Ending dari penantian panjang new R25 berakhir mengecewakan yagesya, kalo cuman ubahan body doang tp sasis, arm dan mesin masih sama mah gabakalan ada gebrakan pasar R25 di Indonesia😂 Yamaha kyk masih ragu² dengan R25
@@Pembunuh-Zionis-Pesekkalo yamaha ga nge gebrak duluan honda juga ga bakalan ngikut bg kalo soal komen lu gw ga setuju ingat brpa tahun honda bertahan di 250 1 silinder nya ? pas yamaha gebrak baru dia ngekor itu bukan nge gebrak gebrak itu mulai duluan
Line up moge Yamaha 900cc jadi ada 4. Sport : R9 Sport naked : MT-09 series (standar dan SP) Sport tourer : Tracer 9 series (standar, GT, GT+) dan Niken GT
Ekspektasi bakal ngadopsi big bike R series yamaha, ternyata bukan. Fairing depan masih peang walopun belakang udah cakep. Paling saat ini harapan dikasih ke MT25, soalnya yamaha udah mau beri ubahan di buntut R3 ga menutup kemungkinan MT25 bakal punya jok tandem 😊
Jika Jodie punya jutaan Fans, aku salah satunya Jika Jodie Punya 10 Fans, aku salah satunya Jika Jodie cuma punya 1 Fans, itu aku Jika Jodie Tidak punya Fans, berarti aku sudah tiada di dunia ini Jika Jodie di benci seluruh dunia, aku akan melawan seluruh dunia, sampai akhir hayat Aku tetap Fans Jodiemotovlog❤
Semoga yang r25 indo ga cuma tampilan aja, tapi ada pembaruan segi mesin dan yang utama kelistrikan r25 yang sering problem. Mungkin alasannya headlamp diubah jadi model projector gitu juga biar ga banyak di variasiin sama usernya kyk di r15v4, alhasil beban kelistrikan sesuai dengan standar motornya
Upgrade yg telat.. kelas 250 acuanya cbr sama zx25 muncul R25 yg cm rubah body bkal susah ngelawan 2 motor kompetitor, tp melihat pasar Indonesia yg seneng body ala moge mngkin masih aja laku 😅 dn gw ttep gk mampu beli
Kemungkinan sih update terbaru dari R25 yang baru gk jauh dari tampilan R9 atau R3, tapi oke juga sih, dari pada yang R25 terakhir yang kayak KUREEEEENG. Balik lagi ke selera sih Semoga ada perubahan di dalam mesin dan power nambah lah
duh R25, kalo begini terus makin susah ngelawan rival2nya(2 cyl inline) di indonesia, fiturnya yaaa begitu. CBR250 susah dilawan. kalo harganya bisa mepet ke Gixxersf 250 mungkin masih ada harapan, yaa maksimal harga mepet ninja 250, kalo lebih tinggi dari ninja 250 bakal syulit, karena orang pasti bakal milih CBR250 fitur lebih banyak. nah kalo ngebahas R9 ini, sekali lagi Yamaha indonesia harus pinter2 ngasih harga(kalo masuk resmi) jangan sampe terlalu mahal, inget ada ZX10 di 500an jt. kalo di kisaran 350-400jt bakal menarik buat orang2.
Sepertinya yamaha udah nge set kalo dengan spec r3/r25 yg terbaru ini fokus utk kompetisi balap. Yang dimana memang tidak perlu wah dalam spec, tp killer saat di track. Karena kalo ditrack itu akan terpacu dengan regulasi yg berlaku, apalagi sah sah aja kalo motor baginner itu spec nya gak wah wah banget. Terlepas emang spec kompetitor yang sangat bagus, tapi jatohnya ini udah ideal dari segi pembagian segmen di tiap kelas-nya motor R series Yamaha hehe
Ditambah juga sebenernya memang Yamaha gak bener2 mau bersaing dengan Honda di segmen 250cc karena memang udah bagi2 porsi wkwkwk. Yamaha fokusnya di matic premium aja, karena kalau mau bersaing dengan sport mereka kudu R&D lagi dan itu mahal, mengetahui kalau pasar sport global makin loyo. Gak worth it aja secara bisnis.
Keknya ad tuningan di mesin nih soalnya bak kopling kanan hampir mirip lama tapi klo di teliti dy beda minor. Trs aplg dr speedometer yg rpm turun kmungkinan rasio gear mesin pendek2 dan kompresi kmungkinan tinggi 😅. Cocok buat track
4:30 mungkin pasarnya kecil di segmen ini, jadi pabrikan tidak mau jor-joran mengeluarkan biaya banyak buat riset motor baru. Lagian penikmat motor di rentang 250cc ke bawah lebih banyak ke tampilan sih. Jadi untuk pengembangan mesin dan sasis yang lebih advance ya nanti aja dulu, mungkin. Segitu juga belum ketinggalan amat dari kompetitor.
tapi kalo yg prototipe itu tampilannya gila radikal banget sih, keterlaluan sporty sampe mirip banget sama m1, tapi yg v3 ini menurutku depannya itu mirip r1 2015
Sebagai user pigson 2sl (mt25) - senang Umur suku cadang lebih panjang, melimpah, alhasil harga ga melonjak kek kompetitor. Mesin yakin gw gada perubahan, suara mesin ketika digeber di video demo nya suara mirip motor gw pake knalpot std - sedih Okelah kalian males rnd mesin baru karna butuh biaya gede, okelah gw maklumi karna pasar sport indonesia ga se cemerlang luar sana, makannya males rnd yg kelak juga ga hasilin cuan gede Tapi nih tapi, babi lah pokonya PELIT HUGGER, NYIPRAT SEMUA WOI LUMPURNYA PELIT RAM AIR( DISAAT PESAINGNYA PADA PUNYA, WOI YAMAHO INI DNA SPORT LOH), KALAU GW ADA REJEKI LEBIH, ASLI GW ISENGIN JUGA NIH MOTOR GW PASANG RAM AIR HOMEMADE YG BIAYANYA JUGA GA GEDE GEDE BGT, PERCUMA KALAU KATA GW ITU LOBANG DI BATOK KEPALA CUMA GEDE DOANG TP ISINYA LAMPU DAJJAL DOANG YG (KALAU KATA ORG LUAR NEGERI BIKIN MOTOR KELIATAN DEKIL), FUNGSI GA DAPET MENTINGIN GENGSI DOANG BIAR KEK R1 KEK R7KEK R9KEK, MEREKA MAH PUNYA, INI ?? SKEPTIS GW. KALAU GW ADA REJEKI LEBIH DAN ADA MOTOR INI, PASTI GW OTAK ATIK JUGA TUH LAMPU PINDAH KEATASNYA ATAU BAGIAN MANA LAH YG PENTING MASIH KELIATAN "ENAK DILIAT" TRUS TUH LOBANG DITENGAH GW BIKIN RAM AIR HOMEMADE (gw gatau bener ganya, gw udah skeptis dulu liat video demonya ga nerangin ram air, curiga gw kek r25v2, ada lobang gede ditengah cuma pajangan kek r15v3 kopong) PELIT UBAH KELISTRIKAN, KIPROK MASIH DI PANTAT YA ALLOH (sumber gambar di website yamaha, dan gw curiga itu ga beda jauh sm old r25 yg naro kiprok di pantat dan pendingin di luarnya), USER SASIMO R25 PASTI PAHAM PROBLEM MOTOR INI APA, YAK BENAR KELISTRIKAN, KIPROK KEBAKAR, MANA LAMPU DIBIKIN PROJIE YG OTOMATIS BIKIN TEGANGAN LISTRIK NAIK, HALO KIPROK SEHAT ?? Swing arm belakang pentolan ronda bagi gw ga masalah, shock ga ke link juga ga masalah, cuma mikir ini kalau ninggiin susah, kudu pake shock byson ☠️ sekali lagi yamaha MENGANAK TIRIKAN r25/mt25 r3/mt3 Kecewa sbg user mt25 sih, apakabar mt25 nanti kedepannya ? Udahlah gw nunggu all new aja, skip yg ini.... Btw banyak netijen luar negeri pada komen negatif buat r9 Lampu dajjal di tengah yg bikin ini motor keliatan aneh, bahkan mereka bakal nyopot lampunya ketika udah beli. INI KALAU MEREKA NGOTOT SEBUT ALL NEW GA BEDA JAUH SM WASIT INDO VS BAHRAIN, MINTA DIKRITIK DENGAN BAHASA YG AGAK SARKAS FACELIFT DOANG INI YAMAHO
Pasti ada yang komen : "apasih motor kok masih pake mesin MT-25, apasih mesin sama cuman ditambah fairing, mending beli CBR250RR, atau ZX sekalian lah" 2 silinder aja udah cukup kok, cuman R25 miskin fitur sama desain aja, kalo aja fiturnya bersaing dan desainnya aerodinamis ngikutin kakak kakaknya pasti laku, kita tau semua lah yamaha indo fokusnya ngembangin pasar maxi series yang peminatnya jauh lebih banyak ketimbang R25, toh juga sport seri 155nya yamaha (xsr, mt, r15, wr155) juga pake mesin sama tapi ganti skin, lampu sennya juga masih pake lampu sen vixion tahun lama apalagi motor bebek yamaha, ada kali 10 tahun lebih cuman ganti warna doang 😂 Kalo masih mendang mendingin motor ini sama 250cc yang lain jawaban gw simpel "Marketing target ni motor emang bukan buat elu" 😂
R9 body belkang sperti maksain... kaya ninja RR face lift... maksaian pakai body lancip tapi karna rangka nya tetep dgn base motor sblom nya jdi nya maksain
jangan ngimpi bro di LN semua brand mulai ngurangin silinder 3 silinder? yakin 3 silinder > 2 silinder? pasti lu cuma pengen suara doang drpd feel berkendaranya Harga bukan masalah? ya masalah dong bro. 250cc 2 silinder aja sekarang nyampe 80jt yg 3 silinder mau berapa? yakin banyak orang yg mau beli? Brand juga mikir kalo gk laku gimana? Saingan sama ZX25? ZX25 itu sebenarnya motor untuk membangkitkan kembali 250cc 4 silinder di tahun 90an yang semakin banyak silinder = semakin buruk emisi
@@RijalAfrizal-nj1pd blm tentu gua yakin klo mesin nya di upgrade jadi 2 silindernya Crossplane dan design ala" r6 new pasti Bakal laku keras. Ini mah emng karna mesin Majapahit aja yg di pake dan design selera india
Beda treatment sama CBR250RR yg proposalnya murni buatan AHM, jadi bisa totalitas buat RnD motor dgn basis pasar lokal kita, dan itung2 bisa export juga meskipun cuma mentok pasar Asia. Sementara R3 ini basic RnD memang murni dari Yamaha global, bisa jadi Yamaha Eropa / US, meskipun plant produksi di Indonesia, blueprint tetep diolah dri luar sana yg jg banyak faktor, jdi gk bisa totalitas ngikuti kemauan konsumen indo, Yamaha global cenderung ikut trend motor A2 license buat R3, desain & ergonomi gk beda jauh sama Aprilia RS457, Ninja 500, CBR500, jadi inilah kenapa alasan R3 basis bentuk & jeroannya masih belum bisa se-totalitas CBR250RR. Karena CBR250RR sendiri pd dasarnya motor regional market, bukan produk global.
kalo disuruh nabung lagi ya jelas bakal ngambil motor yang ccnya diatas 300. r25 cbr 250 itu tipis" aja. bagi pecinta motor jelas r25 facelift ini bakal menarik apalagi yamaha suka nambah gimik" di engine yang udah ada kek r15m
Kalaupun mesinnya sama mestinya ditambah VVA dan Quikshifter. Biar tenaganya naik. Kl sama seperti kemaren ya yg pinya R25 lama tinggal beli bajunya R15 aja dah sama nantinya😅😅😅😅
Akhirnya launching juga penerus yamaha r25 🔥 aku buat konten sepi terus.. tapi tetap semangat buat konten untuk menghibur kalian semua.. Dan Semoga Bisa Menghibur Kalean Semua Ya Guys Ya.. Mohon Maaf Kalau Belum Bisa Menghibur Kalean Semua Ya Guys Ya..
Opini saya sih ya,,, yg saya sayang kan dari R3/R25 ini ya itu riding posisinya beda sendiri sama Keluarga YZF-R series yg lain ,, ambil contoh sih dari geng ijo sama sayap ngapak,,, klo sport tourer di geng Ijo Ada Ninja Series,, kalo di Sayap ngepak Ada CBR-singel R series,, nah yamaha,, Yzf-R series itukan semua nya identik sama Sport tulen,, R3/R25 ni yg beda sendiri 😁😁 liat R7 aja yg basic nya dari MT07 dia riding position nya aja racy alias nunduk,, belom lagi shocknya yg masih tanpa Link,, just my opini 😁😁😁
jatohnya telat gak sih r25? masalahnya pasar di indonesia sekarang lagi bergeser ke matic. orang-orang rata" udah pada jengah naik yg cc 250an. bukannya apa apa ya tapi emang faktanya igtu udah jarang banget ngeliat yg pake 250 dijalan. dulu sih masih banyak dan sering liat juga yg pake 250. bahkan ninja 250 yg katanya motor sejuta umat aja udah gak keliatan samsek. paling bocah bocah fomo yg pake zx-25r itu juga cuma segelintir aja dijalan
Kalo aja di generasi r25 versi 2 , desain di adopsi dari yamaha r6 final gen + mesin dengan power 38/39hp udah pasti lebih laku,
Sayangnya yaa calon r25 yg baru yaa kaya r3 yg skrg 😅
@@JodieMotovlogHDklo desain ud masuk ini. Brani bejaban. Mesinnya moga2 susuai kek new ninja 250 jadi mantep lah😅
setuju banget ..
jangan sampe nasibnya kaya r15 v4 , cuma jadi penunggu gudang , karna masih gantengan yg v3..
Setuju sih... Gua gak ngerti apa yg dipikirin si Badut jir
Power segitu udah lebih dari cukup untuk komuter harian.....tampang udah keren dan harga pasti masih jauh dibandingkan para rival
Akhirnya upload juga bang jod...
Akhirnya 😂
Motor yg saya tunggu dgn tampilan yg berbeda... Nggk ap2 klo basic mesin sama... Yg penting headlamo ny berubah...
Dengan nongolnya R3 yg baru, semoga mt03 juga segera menyusul, karena beberapa user ada juga yg lebih prefer ke naked bike..
pasti di bikin versi MT nya paling di bedain desain jok belakang nya
Harusnya sih memungkinkan untuk dapet update baru juga 😊
Sebenernya platform 250 yang udah ada dibikin Tenere, XSR, atau Tracer juga ide bagus.
Saya suka naked sama semi fairing Turing sport
Sama gue malah nunggu MT 25 versi terbarunya soalnya pecinta Naked Bike
Jadi ingat awal gua nonton konten lu bro. Pasang aksesoris R25 digarasi 😂
Ending dari penantian panjang new R25 berakhir mengecewakan yagesya, kalo cuman ubahan body doang tp sasis, arm dan mesin masih sama mah gabakalan ada gebrakan pasar R25 di Indonesia😂
Yamaha kyk masih ragu² dengan R25
Banter banter paling ada quickshift hehe
Dikelas 250 cuma honda yg berani bikin gebrakan di 2016, dan kawasaki pake tradisi kuno langsung mesin 4 silinder ala mbah buyut
@@Pembunuh-Zionis-Pesekkalo yamaha ga nge gebrak duluan honda juga ga bakalan ngikut bg kalo soal komen lu gw ga setuju ingat brpa tahun honda bertahan di 250 1 silinder nya ? pas yamaha gebrak baru dia ngekor itu bukan nge gebrak
gebrak itu mulai duluan
Sasis vixion jaman dinasti Ming aja masih kepake kok 🤣
Mirip banget r15 v3,proud jg punya r15 v3
Yak… 1 DNA hehe
mana kopong lagi r25nya🗿
@@phytto-r2rgak sekopong 150cc nya. Krn body nya agak ramping ini😅
Sami mawon mas
Setelah penantian lama jadi pengen sungkem sama yg desain dengan hasil akhirnya. Kira2 siapa ya desainer nya ? dari jaman V2 penasaran.
wuiiih, di tunggu sih masuk indo si R3 (R25) tahun depan
Keren sih Y klo serius bkin mtr,
Ini mtr 250 cc terkeren setelah zx25 n cbr250rr😅
Ga serius ini😂
Bismillah semoga allah memudahkan beli r25
Line up moge Yamaha 900cc jadi ada 4.
Sport : R9
Sport naked : MT-09 series (standar dan SP)
Sport tourer : Tracer 9 series (standar, GT, GT+) dan Niken GT
@@alwanijabbarrasyidassalman4834 xsr900
Sama satu lagi, segmen sport retro :
XSR 900 series (standar dan GP)
Berarti total ada 5 model dengan satu mesin yg sama
Kayaknya ini untuk spect mesin & features belum final. ya mudah2an aja beneran ada improve yg lebih dri semua aspek pas bener2 official launching
Untuk r25 terbaru nanti bakal disematkan QS, lupa bilang di video 😅
jozz gandos cak jodie trawangan sampeyan benar kabeh, ambrol iki celengan cak jodie🔥💯
gw baca pake nada lagii😂
@@ilhanmansizz edan tenan iki cak🔥👍
HAHAHAHAHAHAHA
Ekspektasi bakal ngadopsi big bike R series yamaha, ternyata bukan. Fairing depan masih peang walopun belakang udah cakep. Paling saat ini harapan dikasih ke MT25, soalnya yamaha udah mau beri ubahan di buntut R3 ga menutup kemungkinan MT25 bakal punya jok tandem 😊
Baru lihat vlog bang jodie lagi nih.
5:00 yes r25 desainnya akan seperti ini. Tapi ntar tau2 malah disunat lampu seinnya diganti lampu sein vixion😂
Sasis, velx, knalpot, sein bohlam, spion, sudah pasti tidak akan berubah sebelum ganti milenium 😂
Jika Jodie punya jutaan Fans, aku salah satunya
Jika Jodie Punya 10 Fans, aku salah satunya
Jika Jodie cuma punya 1 Fans, itu aku
Jika Jodie Tidak punya Fans, berarti aku sudah tiada di dunia ini
Jika Jodie di benci seluruh dunia, aku akan melawan seluruh dunia, sampai akhir hayat Aku tetap Fans Jodiemotovlog❤
Cbr250rr tertawa melihat new r25😂😂😂
Semoga yang r25 indo ga cuma tampilan aja, tapi ada pembaruan segi mesin dan yang utama kelistrikan r25 yang sering problem.
Mungkin alasannya headlamp diubah jadi model projector gitu juga biar ga banyak di variasiin sama usernya kyk di r15v4, alhasil beban kelistrikan sesuai dengan standar motornya
Upgrade yg telat.. kelas 250 acuanya cbr sama zx25 muncul R25 yg cm rubah body bkal susah ngelawan 2 motor kompetitor, tp melihat pasar Indonesia yg seneng body ala moge mngkin masih aja laku 😅 dn gw ttep gk mampu beli
Lumayan udah ditambahin assist n sleepercluth tuhh
Jangan senang dulu, mungkin akan disunat untuk pasar Indo 😂
Kemungkinan sih update terbaru dari R25 yang baru gk jauh dari tampilan R9 atau R3, tapi oke juga sih, dari pada yang R25 terakhir yang kayak KUREEEEENG. Balik lagi ke selera sih
Semoga ada perubahan di dalam mesin dan power nambah lah
Bang, saya tunggu vlog touringnya yang pakai BMW S1000Rr
duh R25, kalo begini terus makin susah ngelawan rival2nya(2 cyl inline) di indonesia, fiturnya yaaa begitu. CBR250 susah dilawan. kalo harganya bisa mepet ke Gixxersf 250 mungkin masih ada harapan, yaa maksimal harga mepet ninja 250, kalo lebih tinggi dari ninja 250 bakal syulit, karena orang pasti bakal milih CBR250 fitur lebih banyak.
nah kalo ngebahas R9 ini, sekali lagi Yamaha indonesia harus pinter2 ngasih harga(kalo masuk resmi) jangan sampe terlalu mahal, inget ada ZX10 di 500an jt. kalo di kisaran 350-400jt bakal menarik buat orang2.
Sepertinya yamaha udah nge set kalo dengan spec r3/r25 yg terbaru ini fokus utk kompetisi balap. Yang dimana memang tidak perlu wah dalam spec, tp killer saat di track. Karena kalo ditrack itu akan terpacu dengan regulasi yg berlaku, apalagi sah sah aja kalo motor baginner itu spec nya gak wah wah banget. Terlepas emang spec kompetitor yang sangat bagus, tapi jatohnya ini udah ideal dari segi pembagian segmen di tiap kelas-nya motor R series Yamaha hehe
Ditambah juga sebenernya memang Yamaha gak bener2 mau bersaing dengan Honda di segmen 250cc karena memang udah bagi2 porsi wkwkwk. Yamaha fokusnya di matic premium aja, karena kalau mau bersaing dengan sport mereka kudu R&D lagi dan itu mahal, mengetahui kalau pasar sport global makin loyo. Gak worth it aja secara bisnis.
Keknya ad tuningan di mesin nih soalnya bak kopling kanan hampir mirip lama tapi klo di teliti dy beda minor. Trs aplg dr speedometer yg rpm turun kmungkinan rasio gear mesin pendek2 dan kompresi kmungkinan tinggi 😅. Cocok buat track
Pasar Sport tetap Kawasaki 'Berkuasa sampai kapan pun!!! 👑
😂 meskipun ga pernah juara di motogp ya...
Warga +62 banyak mau nye, pengen begini pengen begitu ujung ujungnye cuma mampu kredit beat ember 😂
Pandangan ku secara objektif ini bagus.
Halo Bang Jod Udah lama ga nonton RUclips Bang Jod hehehe
4:30 mungkin pasarnya kecil di segmen ini, jadi pabrikan tidak mau jor-joran mengeluarkan biaya banyak buat riset motor baru. Lagian penikmat motor di rentang 250cc ke bawah lebih banyak ke tampilan sih. Jadi untuk pengembangan mesin dan sasis yang lebih advance ya nanti aja dulu, mungkin. Segitu juga belum ketinggalan amat dari kompetitor.
yg R3 jadi mirip GSX gua rasa, karena rumah headlamp-nya terlalu bulat
Tangan manusia mirip2 😂
Panutan ny r7
menarik bgt sih super sport tapi 3 silinder 😍
Seperti mv agusta dan triumph
Sorry banget lebih suka r25 versi gen 1 karena mesin sama cuma ganti skin doang 5:46 😂😂😂😂 gen 1 lebih ganteng garang Bange 6:04
Kalau harganya paling terjangkau dari kelas 250 cc lainya, jadi pilihan utama bagi orang yang budgetnya pas pas sih 😅
Face-lift lg ya.. Bentuknya inget pas prototype R25 pertama kali launching 😊
Bener jugaaa
beberapa dekade baru terealisasi desain nya wkwk
tapi kalo yg prototipe itu tampilannya gila radikal banget sih, keterlaluan sporty sampe mirip banget sama m1, tapi yg v3 ini menurutku depannya itu mirip r1 2015
Ganteng ,sangar banget
Yoiii
tetep laku tetep laku 👌
Sebagai user pigson 2sl (mt25)
- senang
Umur suku cadang lebih panjang, melimpah, alhasil harga ga melonjak kek kompetitor. Mesin yakin gw gada perubahan, suara mesin ketika digeber di video demo nya suara mirip motor gw pake knalpot std
- sedih
Okelah kalian males rnd mesin baru karna butuh biaya gede, okelah gw maklumi karna pasar sport indonesia ga se cemerlang luar sana, makannya males rnd yg kelak juga ga hasilin cuan gede
Tapi nih tapi, babi lah pokonya
PELIT HUGGER, NYIPRAT SEMUA WOI LUMPURNYA
PELIT RAM AIR( DISAAT PESAINGNYA PADA PUNYA, WOI YAMAHO INI DNA SPORT LOH), KALAU GW ADA REJEKI LEBIH, ASLI GW ISENGIN JUGA NIH MOTOR GW PASANG RAM AIR HOMEMADE YG BIAYANYA JUGA GA GEDE GEDE BGT, PERCUMA KALAU KATA GW ITU LOBANG DI BATOK KEPALA CUMA GEDE DOANG TP ISINYA LAMPU DAJJAL DOANG YG (KALAU KATA ORG LUAR NEGERI BIKIN MOTOR KELIATAN DEKIL), FUNGSI GA DAPET MENTINGIN GENGSI DOANG BIAR KEK R1 KEK R7KEK R9KEK, MEREKA MAH PUNYA, INI ?? SKEPTIS GW. KALAU GW ADA REJEKI LEBIH DAN ADA MOTOR INI, PASTI GW OTAK ATIK JUGA TUH LAMPU PINDAH KEATASNYA ATAU BAGIAN MANA LAH YG PENTING MASIH KELIATAN "ENAK DILIAT" TRUS TUH LOBANG DITENGAH GW BIKIN RAM AIR HOMEMADE (gw gatau bener ganya, gw udah skeptis dulu liat video demonya ga nerangin ram air, curiga gw kek r25v2, ada lobang gede ditengah cuma pajangan kek r15v3 kopong)
PELIT UBAH KELISTRIKAN, KIPROK MASIH DI PANTAT YA ALLOH (sumber gambar di website yamaha, dan gw curiga itu ga beda jauh sm old r25 yg naro kiprok di pantat dan pendingin di luarnya), USER SASIMO R25 PASTI PAHAM PROBLEM MOTOR INI APA, YAK BENAR KELISTRIKAN, KIPROK KEBAKAR, MANA LAMPU DIBIKIN PROJIE YG OTOMATIS BIKIN TEGANGAN LISTRIK NAIK, HALO KIPROK SEHAT ??
Swing arm belakang pentolan ronda bagi gw ga masalah, shock ga ke link juga ga masalah, cuma mikir ini kalau ninggiin susah, kudu pake shock byson ☠️
sekali lagi yamaha MENGANAK TIRIKAN r25/mt25 r3/mt3
Kecewa sbg user mt25 sih, apakabar mt25 nanti kedepannya ?
Udahlah gw nunggu all new aja, skip yg ini....
Btw banyak netijen luar negeri pada komen negatif buat r9
Lampu dajjal di tengah yg bikin ini motor keliatan aneh, bahkan mereka bakal nyopot lampunya ketika udah beli.
INI KALAU MEREKA NGOTOT SEBUT ALL NEW GA BEDA JAUH SM WASIT INDO VS BAHRAIN, MINTA DIKRITIK DENGAN BAHASA YG AGAK SARKAS
FACELIFT DOANG INI YAMAHO
Ganti kepala custom, lobang headlamp dibikin kecil, bikin air ram model BMW, taro diatas hedlamp 👍
Cba bang liat bak kopling nya berbeda
Iyaa… tp itupun ubahan minor 😅
Pasti ada yang komen : "apasih motor kok masih pake mesin MT-25, apasih mesin sama cuman ditambah fairing, mending beli CBR250RR, atau ZX sekalian lah"
2 silinder aja udah cukup kok, cuman R25 miskin fitur sama desain aja, kalo aja fiturnya bersaing dan desainnya aerodinamis ngikutin kakak kakaknya pasti laku, kita tau semua lah yamaha indo fokusnya ngembangin pasar maxi series yang peminatnya jauh lebih banyak ketimbang R25, toh juga sport seri 155nya yamaha (xsr, mt, r15, wr155) juga pake mesin sama tapi ganti skin, lampu sennya juga masih pake lampu sen vixion tahun lama apalagi motor bebek yamaha, ada kali 10 tahun lebih cuman ganti warna doang 😂
Kalo masih mendang mendingin motor ini sama 250cc yang lain jawaban gw simpel
"Marketing target ni motor emang bukan buat elu" 😂
7:33 kalau R6 di ajang kompetisi wssp akan di gantikan dengan R9 ya sebanding lah dengan ducati panigale V2
gokil bang jod gercep parah
Hehehehehe
R9 body belkang sperti maksain... kaya ninja RR face lift... maksaian pakai body lancip tapi karna rangka nya tetep dgn base motor sblom nya jdi nya maksain
beli > decal livery movistar 2016 > Rossi reborn bg wkwk
Edaaann 😂
IMPIAN BIKER YAMAHA R25
1. engine minimal 3 silinder
2. sasis minimal semi deltabox
3. kaliper setidaknya radial
4. swing arm semi banana
5......HARGA BUKAN MASALAH.
Kalo cuman ubah fairing doang
jangan heran R25 tetap
dicap MOTOR SEJUTA SKIN
jangan harap saingin ZX25r.
Menunggu 10 tahun hasilnya ZONK
sorry to say, yamaha R25 is MINUS.
Desain berasa liat motor listrik cina
ga realistis omongan lu bro
di global fine2 aja beda sdm beda selera keknya
Klu ms 2 selinder gak laku....
jangan ngimpi bro
di LN semua brand mulai ngurangin silinder
3 silinder? yakin 3 silinder > 2 silinder? pasti lu cuma pengen suara doang drpd feel berkendaranya
Harga bukan masalah? ya masalah dong bro. 250cc 2 silinder aja sekarang nyampe 80jt yg 3 silinder mau berapa? yakin banyak orang yg mau beli? Brand juga mikir kalo gk laku gimana?
Saingan sama ZX25? ZX25 itu sebenarnya motor untuk membangkitkan kembali 250cc 4 silinder di tahun 90an yang semakin banyak silinder = semakin buruk emisi
@@RijalAfrizal-nj1pd blm tentu gua yakin klo mesin nya di upgrade jadi 2 silindernya Crossplane dan design ala" r6 new pasti Bakal laku keras. Ini mah emng karna mesin Majapahit aja yg di pake dan design selera india
posisi turn light R3 nya itu yg bikin pengen di copotin aja
Udah pastiiii😂
akhirnya secara design dari depan sampe belakang dapet update 🥲
Akhirnya!!!!
Let’s goo bang 🤟🏼
Gasshhh teruss!
modif modif dikit... oke lahh 😁😁
next MT03 blakangny mirip MT07
keliatan agak kopong yaa r25nya, malah jadi kaya sport 150cc kopongnya🗿
Betah amat Yamaha r25 mempertahankan sepakbor belakang yg kondor kaya ekor entok
KAWASAKI selalu di HATI
Nicee
mpengganti si rossi movistar bukan bgto bung jodiemotovlog4k ?? skinnya aja berubah, apakah Horsepowernya berubah?
Kalo r25 baju kayak r1/r6 terbaru mesin 3/4 silinder bakal lariss kayak gorengan...
Beda treatment sama CBR250RR yg proposalnya murni buatan AHM, jadi bisa totalitas buat RnD motor dgn basis pasar lokal kita, dan itung2 bisa export juga meskipun cuma mentok pasar Asia.
Sementara R3 ini basic RnD memang murni dari Yamaha global, bisa jadi Yamaha Eropa / US, meskipun plant produksi di Indonesia, blueprint tetep diolah dri luar sana yg jg banyak faktor, jdi gk bisa totalitas ngikuti kemauan konsumen indo, Yamaha global cenderung ikut trend motor A2 license buat R3, desain & ergonomi gk beda jauh sama Aprilia RS457, Ninja 500, CBR500, jadi inilah kenapa alasan R3 basis bentuk & jeroannya masih belum bisa se-totalitas CBR250RR. Karena CBR250RR sendiri pd dasarnya motor regional market, bukan produk global.
Engine berbeda bang, catalytic converter knalpotnya udh ga ada, bak kopling beda, posisi filter oli juga beda. Bagian bawah Carter oli juga beda
Kamu pasti Asli User R25😊
Ikut nungguin rilis di indo biarpun tabungan baru 50 ribu
Semoga Rilis Indo lampu sein ga nongol di atas begitu 😢
😂😂kalau benar itu the next R25 udahlah tabung aja uang kalian buat beli ZX25r atau CBR250RR. Krna sangat rugi beli motor hanya ganti lampu doang
Kita lihat saja pas official launching-nya 🎉
Emang lu uda liat LANGSUNG?!??! Sotoy lu!!
kuntul
kalo disuruh nabung lagi ya jelas bakal ngambil motor yang ccnya diatas 300. r25 cbr 250 itu tipis" aja. bagi pecinta motor jelas r25 facelift ini bakal menarik apalagi yamaha suka nambah gimik" di engine yang udah ada kek r15m
Launching aja blum 😂
vidio react dr grup meme mn nih bosss😅😅😅
Nunggu update mt25
Piksen modip
Hanya r15 aja yg prtma brubah total dri body dan mesin dri r15v2 ke r15v3.
Jam segini loh bang 💥💥💥
Lagi on FIRE!!!
Masi anget ni
Enjoooyyy
Berat bang.. 😂
Kalo r3/r25 baru di kasih fitur metik mantab kali ya... buat harian
Kalaupun mesinnya sama mestinya ditambah VVA dan Quikshifter. Biar tenaganya naik. Kl sama seperti kemaren ya yg pinya R25 lama tinggal beli bajunya R15 aja dah sama nantinya😅😅😅😅
Akhirnya launching juga penerus yamaha r25 🔥
aku buat konten sepi terus.. tapi tetap semangat buat konten untuk menghibur kalian semua.. Dan Semoga Bisa Menghibur Kalean Semua Ya Guys Ya.. Mohon Maaf Kalau Belum Bisa Menghibur Kalean Semua Ya Guys Ya..
Mantapss 🎉
Nungguin CBR 250 RR belum ada perubahan besar, kapan ya kira-kira 😮
Bang jod, kalo tangkinya pakai cover ataw asli di r25 skrng? Kyaknya plastik lagii ya bang,?? Ga kaya cbr ama ninja..
Wkwk..pertanyaan yg bodoh..
bang lu harus test ride nanti klo positif responya gw beli
Shaaap!
r3 (ertiga) bukannya suzuki bang 🤣
250cc 2cylinder the best udah bener CBR250RR, kecuali suzuki bikin gsxR250R..😆
Suzuki agak sulit keknya 😢
Opini saya sih ya,,, yg saya sayang kan dari R3/R25 ini ya itu riding posisinya beda sendiri sama Keluarga YZF-R series yg lain ,, ambil contoh sih dari geng ijo sama sayap ngapak,,, klo sport tourer di geng Ijo Ada Ninja Series,, kalo di Sayap ngepak Ada CBR-singel R series,, nah yamaha,, Yzf-R series itukan semua nya identik sama Sport tulen,, R3/R25 ni yg beda sendiri 😁😁 liat R7 aja yg basic nya dari MT07 dia riding position nya aja racy alias nunduk,, belom lagi shocknya yg masih tanpa Link,, just my opini 😁😁😁
Tinggal modif akan lebih sangar
calon" facelift maut yamaaf 😂
Nungguin R25 Crosplane
Wess bubar 😂
Mending lu MIMPI aja!
Yg suka desain r25 v1 sini merapat
Hadehhhhhh....😅
R25 msh 2 silinder? Dah.. skip.
Coba yamaha bikin gebrakan baru buat nyaingin ZX25, bikin R3 dibikin 3 silinder pst laris,krn suaranya lbh renyah dibanding yg 4 silinder, dan tarikanya pst diatas zx25.
R9 mantap
Kalo R3 🤔
Begitulah wgwg
Bang jod btw lu minat gk sama R9 ini?
5 tahun lagi beli Insyaallah
Amiiiinnnn!
KALO MODELAN GINI SIH BAKAL SAMA NAAIBNYA KAYA R15 V4 YG SMA 2 MODEL LAMPU TENGAH
CUMA JADI PENUNGGU GUDANG ..
Bang kapan touring lagi sama anak anak persepsi aku tunggu 😊
Ditunggu yaa
@@JodieMotovlogHDsiap bang 🥰
Kalo r3 d pertahan kan emg masih jadi raja d WSSP 300
lebih garang sih desain r3 😂😂, dibanding r25 sekarang
jatohnya telat gak sih r25? masalahnya pasar di indonesia sekarang lagi bergeser ke matic. orang-orang rata" udah pada jengah naik yg cc 250an. bukannya apa apa ya tapi emang faktanya igtu udah jarang banget ngeliat yg pake 250 dijalan. dulu sih masih banyak dan sering liat juga yg pake 250. bahkan ninja 250 yg katanya motor sejuta umat aja udah gak keliatan samsek. paling bocah bocah fomo yg pake zx-25r itu juga cuma segelintir aja dijalan
sports 250cc bekas harganya pada ancur emang
Kyak nya yamaha lebih mengutamakan pasar eropa deeh, daripada orang indonesia
R9 adalah MT09 berbalut fairing😂
kenapa ga ambil design R6 yg udah di suntik mati? sayang banget desain keren begitu ga di pake lg padahal paling ganteng d antara R series lain
Yang bilang yamaha r9 ccnya nangung, pasti lebih heran kalo liat cc motor ducati😂
Yg di isukan katanya 250cc 4 cylinder ehh taunya sama ajh 2 cylinder gw fikir bakal saingan ZX25R
Wah gk jadi 4 silinder bang jod
Syuliiddd
cukup sih kalo mesin tunggu 2030😂
Ahahahah lama ugha