Sok keserűség, harag jön föl bennem, elnézve ezt a vonalat, ezeket a kisvárosokat; hagyták lerohadni a vasutat az üzemeket, a régiót, aztán rá lehetett ütni a pecsétet, hogy "nem kifizetődő". Nem tudom mi a vidékfejlesztés ellentéte, vidékrohasztás, vidékzüllesztés... de voltak az elmúlt 50 évben nagymesterei Mo-n.
De igen, fel lett vágva - ráadásul minden egyes vonat által -, ugyanis ez egy rugós váltó, ami üzemszerűen felvágható. A felvételen sajnos nem látszik jól a súlykörte sárga színe.
A video megtekintése után,megnéztem a google térképen a terepet....ha lett volna a vonalnak folytatása a balassagyarmati vonal felé,talán jobb lett vola a kihasználtsága? Vagy csak képzelődöm
13 éves felvétel, ami miniDV kamerával készült. Akkor a képcsöves TV-n ez is király volt, ma a 4k (khmm. 8k?) világában persze nem véletlenül érezzük kevésnek...
Sok keserűség, harag jön föl bennem, elnézve ezt a vonalat, ezeket a kisvárosokat; hagyták lerohadni a vasutat az üzemeket, a régiót, aztán rá lehetett ütni a pecsétet, hogy "nem kifizetődő". Nem tudom mi a vidékfejlesztés ellentéte, vidékrohasztás, vidékzüllesztés... de voltak az elmúlt 50 évben nagymesterei Mo-n.
Ilyen sebesség mellett ahogy a videón van, biztos hogy nem zárták volna be... 😁 De ehhez normális pálya, és legalább 80 as tempó kellett volna.
Köszönöm hogy feltöltötted Gábor!
Az 5x-ös sebességgel is látszik, hogy a valóságban borzalmas lehetett a pályasebesség.
4:29-nél nagyon tetszik a váltó álása, úgye nem lett felvágva?
De igen, fel lett vágva - ráadásul minden egyes vonat által -, ugyanis ez egy rugós váltó, ami üzemszerűen felvágható. A felvételen sajnos nem látszik jól a súlykörte sárga színe.
@@petegabi de a mellékvonali ellenőrző jelző árbóca látszik. :)
Milyen kár, hogy megszűnt. :'(
A video megtekintése után,megnéztem a google térképen a terepet....ha lett volna a vonalnak folytatása a balassagyarmati vonal felé,talán jobb lett vola a kihasználtsága?
Vagy csak képzelődöm
Nem lehetetlen, bár a domborzat Romhánytól keletre szerintem nem nagy barátja a vasútépítésnek.
Ez volt az utolsó menetek egyike?
Ambi videók pár héttel a bezárás előtt rohantam el felvenni.
Még most is szuper.
Szia ez hányszoros sebességre van gyorsítva?
Itt is 5x sebességre gyorsítottam.
Rendben köszönöm!
04:30 körül miért kellett olyan sokáig várni?
Szerintem busz miatt
A kisvasút már akkor sem üzemelt igaz?😕
hali gali így van.
7:39-nél Világospuszta mh. (évtizedekkel a vonal bezárása előtt megszűnt)
Egyébként 4:27-nél itt is rúgós váltó van.
Ha nem a sínben van a poén, hanem a tájban, akkor a sebesség helyett a pixel számnak érdemes adni azt a pluszt.
13 éves felvétel, ami miniDV kamerával készült. Akkor a képcsöves TV-n ez is király volt, ma a 4k (khmm. 8k?) világában persze nem véletlenül érezzük kevésnek...
Kár érte is, pedig akár lehetnének Vác-Romhány vagy Hatvan-Romhány vonatok is.
Régen voltak Budapest - Romhány hétvégi, kirándulós vonatok :D Jó lenne, ha felújítanák ezt a 75-ös, 76-os vonalakat
@@MrSpeedySky a 75-öst nemfeltétlenül kell felújítani, viszont a 76-ost járhatóvá kellene tenni
Volt ott egy csatlakozó autóbuszjárat vagy a menetrend miatt.
tegyél be jobb zenekét
Vedd le a hangot, és indíts el egy másik zenét.