Диванные эксперты, свои 200 т. км отходит, 2.0 литра 238л.с. есть вопросы по надёжности. Японские инженеры 10 лет разрабатывали этот мотор, а значит вопросов по ресурсности у нас не должно быть. Компания лексус не внедряет какие-то супер современные технологии. Всё достаточно консервативно, как для вольво безопасность превыше всего, для лексус премиальность и надёжность на первом месте.
Как владелец этой модели скажу в комплектации лакшери, а на видео именно она есть адаптивное шасси, которое подстраивает амортизаторы под условия движения и снижает крены кузова в поворотах.
Ты кто? Человек эксплуатирующий в лучшем случае Приору
В этом видео Лексус действительно был использован как овощевоз
Диванные эксперты, свои 200 т. км отходит, 2.0 литра 238л.с. есть вопросы по надёжности. Японские инженеры 10 лет разрабатывали этот мотор, а значит вопросов по ресурсности у нас не должно быть. Компания лексус не внедряет какие-то супер современные технологии. Всё достаточно консервативно, как для вольво безопасность превыше всего, для лексус премиальность и надёжность на первом месте.
Как может нещееб делать обзор про этот автомобиль???
Хороший обзор хорошего авто :)
Как владелец этой модели скажу в комплектации лакшери, а на видео именно она есть адаптивное шасси, которое подстраивает амортизаторы под условия движения и снижает крены кузова в поворотах.
Обзор ни о чем. Компетенция автора близка к нулевой отметке. Так, пиз....ж на лужайке, не более того.
Согласен построен на сплошных противоречиях автора по типу неплохо, но говно.
Рома а каким авто владеете Вы?
Пассат б3 и тигуан 5n2. На канале есть ролики.
Походу у автора денег нет на лексус и обсирает Лексус по полной😂😂
Видео хорошее, но фоновая музыка хромает, я знаю парня, который занимается этим, могу свести
В целом тачка неплохая но дорогая
обзорщик из тебя мягко говоря никакой
Чисто женский автомобиль и мужик в ней совсем не смотрится, функционала нет в ней
Отзыв не информативен. Хрень какая-то