Мы в советские времена на мопеды не могли достать звездочки, так ходили по с/х техники находили с одинаковым количеством зубьев отдавали токарям они нам это дело перетачивали , а сварщики обваривали и ходило пока зуб не сотрет.
Ничего не грызет, цепь так не торчит, но вот прочность у штатной крепче в разы. Это факт. Шлиц подходит от вазов... А звёздочки у тебя красивые, не то, что я себе покупал штамповки какие то...
Скорее всего при затяжке гайки звезды, зажимает вал, на котором установлена звезда. Похоже, что вал зажат между подшипниками, нужно добиться небольшого осевого люфта вала, чтобы его не зажимало. Для этого редуктор прийдётся снять. В левой половине редуктора (если смотреть по ходу мотороллера) снять крышку подшипника и используя любой подходящий стальной прут или керн, осадить вал в сторону звездочки лёгкими ударами молотка по керну или прутку. При этом керн, прут должен упираться в углубление центра вала. Только не осаживайте вал за один раз. Попробуйте сдвинуть немного, закрутить звезду и проверить свободу вращения вала после затяжки. Если будет туго, нужно ещё осадить вал.
Эта звезда была установлена на мотоцикл Тула и после наварки шлицевой части, удалось добиться соосности. На Муравье можно хоть редуктор немного сдвинуть в раме, убирая или добавляя шайбы под его проушинами с той или другой стороны, а у Тулы такой фокус не получится, да и колёса шире по сравнению с двухколёсными мотороллерами, вот и пришлось мудрить.
@@techbandgarage1273А ви робите на амортизатори салейнблоки і но передню ступицю пильник я вроде у вас бачив пичатаєте на принтере пластмасовий пильник
Я раньше ставил цепи родного муравьёвского шага, но комбайновскую, она длиннее и крепче родной, просто укорачивал, штук 5 изъездил, теперь на ижевской гоняю, поставил двигатель Лифан 15лс. Цепь держит.
На новую звезду надо было одеть цепь для проверки, тк у меня вообще нет звёзд с бортом, все такие какую ты наварил, проблема втулки или вала, чутка чё то не то, и резьбы для затяжки осталось мало, а у меня накрутится 2 гайки легко
Заёзды как правило без бренда, думаю делают много кто, а вот цепи на ИЖи как правило продают Кировского производства. В поисковике так и напишите: «цепь ИЖ Киров»
Ты дядя с печки упал что ли? Лет 15 езжу на новых звёздах и всё ровно! И да, родной звезде ещё ходить и ходить, её менять не нужно абсолютно! Ты просто высосал из пальца предлог запилить видос от нех делать и всё!
Если я на Тулицу поставлю цепь от ижа то мне как быть с заднец звездой колеса?
А ещё вон те втулки под сальник были разной длины
Мы в советские времена на мопеды не могли достать звездочки, так ходили по с/х техники находили с одинаковым количеством зубьев отдавали токарям они нам это дело перетачивали , а сварщики обваривали и ходило пока зуб не сотрет.
А чего же ему не ходить. Та звезда, что на видео тоже успешно трудится
Ничего не грызет, цепь так не торчит, но вот прочность у штатной крепче в разы. Это факт. Шлиц подходит от вазов... А звёздочки у тебя красивые, не то, что я себе покупал штамповки какие то...
Что делать если поставил звезду на редуктор затягиваю чем сильнее затягиваю звезда перестаёт крутится
Скорее всего при затяжке гайки звезды, зажимает вал, на котором установлена звезда. Похоже, что вал зажат между подшипниками, нужно добиться небольшого осевого люфта вала, чтобы его не зажимало. Для этого редуктор прийдётся снять. В левой половине редуктора (если смотреть по ходу мотороллера) снять крышку подшипника и используя любой подходящий стальной прут или керн, осадить вал в сторону звездочки лёгкими ударами молотка по керну или прутку. При этом керн, прут должен упираться в углубление центра вала. Только не осаживайте вал за один раз. Попробуйте сдвинуть немного, закрутить звезду и проверить свободу вращения вала после затяжки. Если будет туго, нужно ещё осадить вал.
Ни разу на муравье не встречал такой звёзды с утолщением, всегда ставил простую которую наваривали, пробовали на раму ставить? Соосность совпала?
Эта звезда была установлена на мотоцикл Тула и после наварки шлицевой части, удалось добиться соосности. На Муравье можно хоть редуктор немного сдвинуть в раме, убирая или добавляя шайбы под его проушинами с той или другой стороны, а у Тулы такой фокус не получится, да и колёса шире по сравнению с двухколёсными мотороллерами, вот и пришлось мудрить.
@@techbandgarage1273А ви робите на амортизатори салейнблоки і но передню ступицю пильник я вроде у вас бачив пичатаєте на принтере пластмасовий пильник
В инете многие советуют ставить комплект звезд (21 и 13 зубьев) под ижевскую цепь, якобы из за повышенного ресурса. как считаете стоит их ставить?
Да стоит 9 зубовую ставите и тяга на муравьев увеличивается , и родная цепь от Минска слабее на много ижевской
Я раньше ставил цепи родного муравьёвского шага, но комбайновскую, она длиннее и крепче родной, просто укорачивал, штук 5 изъездил, теперь на ижевской гоняю, поставил двигатель Лифан 15лс. Цепь держит.
На новую звезду надо было одеть цепь для проверки, тк у меня вообще нет звёзд с бортом, все такие какую ты наварил, проблема втулки или вала, чутка чё то не то, и резьбы для затяжки осталось мало, а у меня накрутится 2 гайки легко
👍Какрас хотел на сваєй звєзду мінять.
Привет) подскажите где приобрести ведущую и ведомую звёздочки под ижевскую цепь на муравей?)
Привет! Стоит поискать в интернет магазинах, которые торгуют мотозапчастями. В немногочисленных магазинах на прилавках я такого давно не встречал
Если Вы из Украины, то могу пару ссылок дать на магазины, а если из другой страны, тогда не подскажу
@@techbandgarage1273 Привет) я из России ) а сколько должно быть на ведущей и ведомой звёздах зубьев что бы получить лучшую тягу под ижевскую цепь?
Может есть какая-то конкретная фирма которую стоит брать) имеется ввиду Ижевская цепь и звёзды к ней?
Заёзды как правило без бренда, думаю делают много кто, а вот цепи на ИЖи как правило продают Кировского производства. В поисковике так и напишите: «цепь ИЖ Киров»
доброго времени суток,всё проще,втулку каторая между подшипником и звездой шире!!!!
Можно и так, но тогда надо было точить, из наличия подобрать не удалось, поэтому так и сделали.
@@techbandgarage1273 предложил один из менее сложных вариантов решения.
Спасибо! Я правда благодарен за советы и отзывы. Кстати, если приходилось вытачивать такую втулку, то из какой стали +/- или из чего была заготовка ?
Этот вал разве не с муровья ? Вал завадной лапки верно же !
Возможно, сейчас уже не вспомню
Точно, вал кикстартера с муравья
Да этой старой звездочке ещё ходить и ходить
Это точно,она еще долго проходит
Ведущая звёздочка ссср похожа на моторную такая же с выступом.
Да, но зубов поболее
Я їх міняв разів пять.Всі вони в мене товщиною 9мм і все нормально працює.В мене відстань до картера разом з зірочкою 18мм.
Ты дядя с печки упал что ли? Лет 15 езжу на новых звёздах и всё ровно! И да, родной звезде ещё ходить и ходить, её менять не нужно абсолютно! Ты просто высосал из пальца предлог запилить видос от нех делать и всё!