@@김경호-e7p 지역이 어디신지 모르겠지만 마을버스 회사도 잘 고르셔야해요 회사 규모나 노선을 잘 따져서 사고 위험이 비교적 적은곳으로 고르시고 1년만 최대한 사고 없이 버티시면 충분히 좋은곳으로 갈 수 있습니다 운행이야 급할때도 있고 여유로울 때도 있지만 급할땐 절때 무리하게 하지마시고 여유로울땐 절때 방심하지 마셔요 이게 제일 중요해요 ㅎ
@@노란신호등 전기버스는 리타더 성능이 좋아서 리타더로만 속도를 완전히 줄이고 정차 직전에 풋브레이크를 밟아 멈춥니다. 그래야 라이닝이 오래가거든요 ㅎㅎ 긴급 상황일때만 2단 한번에 올리고 풋브레이크를 같이 밟습니다. 너무 급감속은 승객 전도사고 우려가 있어서 2단 올리고 엑셀을 살짝씩 밟아주며 감속을 할 수 있습니다.
![[밀착카메라] 영구임대아파트에 사는 '비양심' 그들](http://i.ytimg.com/vi/fIvkbt5x0OM/mqdefault.jpg)
장시간 운전 진짜 힘드실텐데 고생많으십니다! 구독했어용❤
@@user-kissRudolph18 구독 감사합니다 !
이제 마을버스 부터 시작해야하는 입장으로써 부럽네요ㅜㅜ 전 언제쯤 시내버스를 몰아볼수 있을런지
@@김경호-e7p 지역이 어디신지 모르겠지만 마을버스 회사도 잘 고르셔야해요
회사 규모나 노선을 잘 따져서 사고 위험이 비교적 적은곳으로 고르시고
1년만 최대한 사고 없이 버티시면 충분히 좋은곳으로 갈 수 있습니다
운행이야 급할때도 있고 여유로울 때도 있지만
급할땐 절때 무리하게 하지마시고 여유로울땐 절때 방심하지 마셔요 이게 제일 중요해요 ㅎ
궁금한게 있습니다 속도줄일때 무조건 리타더 쓰시는건가요? 그리고 완벽히 세울때 풋브레이크를 쓰는건가요?
@@노란신호등 전기버스는 리타더 성능이 좋아서 리타더로만 속도를 완전히 줄이고 정차 직전에 풋브레이크를 밟아 멈춥니다. 그래야 라이닝이 오래가거든요 ㅎㅎ
긴급 상황일때만 2단 한번에 올리고 풋브레이크를 같이 밟습니다.
너무 급감속은 승객 전도사고 우려가 있어서 2단 올리고 엑셀을 살짝씩 밟아주며 감속을 할 수 있습니다.
@이씩씩-j7e 궁금했는데 답변 감사드립니다 ! 항상 안전 운행하세요!