【8年ぶりに野岩線内4両定期列車復活！年末年始増結】野岩鉄道6050系6050型61103F(やがぴぃカー)+61102F 連結作業・車内・走行・出庫点検等【4K】

[@とある関東の鉄道マニア]

来年のダイヤ改正では区間快速が3年振りに復活しさらに東武鉄道 野岩鉄道 会津鉄道3社直通して鬼怒川温泉から会津田島まで行くのは7年振りだそうです。

[@takuma_na0309]

やっぱりしばらく併結運用がなかったため、乗務員が手間取ってる感じがある

[@現役中学生鉄オタ]

6050系は2両編成しか見たことのない中学生からすれば併結運用は違和感もありつつ昔にタイムスリップしたようで感動的です❗️(初めて東武鬼怒川線を訪れた時には普通列車は20400系に統一されていました)

[@jalb777]

野岩鉄道は２編成しかないのに４連組んだら予備車がなくなりますね。いざと言うときは東武のスカイツリートレイン貸し出しか？東武も６００５０型２本くらい野岩鉄道用に譲渡したら良いのに。

[@user-Reiwa-RiceRiot]

60050型なんていう形式はありません

[@jalb777]

@user-Reiwa-RiceRiot ごめんなさい。６０５０型の０１つ間違えました。

[@231e]

確かに、譲渡してもいいと思いますね。