No pa si ga posnel, video, v katerem se popolnoma najdem in od zacetka sem mislil, da o meni govoris😁. Jst sicer se grem na kolo, kakor vidis na stravi, ampak zmerom tezje, ker sem tudi sam pretezek. Tezko se je pa lotiti hujsanja, ker tudi sam rad jem, ponoci prav tako. Mogoce pa tudi jaz nabavim Ebajk, me kolega policaj na polno prepricuje, ces, da bom pol sele spoznal vse lepote slovenskih hribov, kjer navadni gorci tezko pridejo. Hvala za super video Matjaž.💪😎
Hvala za komentar in osebno izkušnjo iz prve roke! Večinoma mi je vse poznano, večji del videa je avtobiografski. Vse sem že probal in doživel, znova in znova pa se prepričam, da vztrajam dalje. Veliko mi je dala tudi kamera, ker sem potem vezan vsaj na tisto furo, ko snemam video. Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Spet en super realističen prispevek - zelo življenski. Zaenkrat še nimam problema da bi mi vse " padlo dol", res pa je da se se sproti motiviram, tako, da spremljam tvoje prispevke, si kupim kakšen nov dres, del opreme (zamenjam trak balance npr.). Je pa motivacija tudi ohranjanje teže (iz 94 sem v letu in pol prišel na 71 kg in to ohranjam že kakšnih pol leta brez problema s rednim kolesarjenjem. Kolesarjenje je super...vsem želim srečno in varno pot🚴
Najlepša hvala za komentar in svojo izkušnjo glede kolesarske motivacije! Me veseli, da ti je bil video všeč in kako se sam motiviraš za kolesarjenje! Tudi pohvale glede teže, ki si jo izgubil, kapo dol! Želim še veliko lepih in varnih kilometrov!!!
Živjo, top tema! No, najprej moram priznati, da sm jaz eden izmed tistih, ki so zapadli v to spiralo pomanjkanja motivacije, volje, lenobe in se kaj da nisem kolesaril tako kot sem. Začelo se je s korono oziroma lockdown. Naša občina ima obseg 15 km. Jaz sem pa delal ture od 100 do 200 km. Šok! Sledila je depresija in lenoba plus kilogrami :). Za depresijo sem rabil kašne pol leta, lenoba pa je še kar rahlo prisotna :). No, da povem kako sem isplaval ... Sedaj imam električno kolo in praktično sem skos na kolesu. Avto imam samo še za v službo, če je dež in za v trgovino :) tankam na en mesec in pol :) razmišljam pa v nakupu prikolice za kolo (za v trgovino). Pogrešam pa specialko in dolge vozne čez cel dan. Samo za enkrat še nisem tok fit. Torej, ta komentar je mogoče preveč oseben ampak, zato pa smo tu gor, da si nekako pomagamo glede motivacije in gremo naprej. Na vse zadnje je naš cilj da smo zdravi in srečni! Lp, Edvard
@@edvardgnjezda6127, najlepša hvala za komentar in osebno izkušnjo! Veliko takih zgodb sem slišal in vsaka posebej je unikatna in posebna. Tale trik z električnim kolesom je zagotovo zelo dobro pripomogel k ponovni aktivaciji! To je super! In tudi kolesarjenje z električnim kolesom ni nič kaj dosti manj zahtevno, saj moraš ravno tako poganjati pedala in se potruditi, da kam prideš! Upam, da pride tudi specialka še kdaj na vrsto. In da bi bilo čimmanj koron in drugih razlogov za te demotivacijske spirale! Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Pozdravljeni Najprej pohvala za res SUPER kanal. Vaše zgodbe so vedno poučne in zelo zanimive, vedno kaj novega izvem o kolesarjenju. Ste pa tudi dobesedni vi krivi, ZA KAR SE VAM ZAHVALJUJEM da že približno 3 mesece kolesarim (treking kolo), iz 20km na začetku sem sedaj na 40km povprečno dnevno). V kratkem pa menjam na, FUJI TRANSONIC 2.3 ( kako mnenje o tej specijalki je dobrodošlo) hvala. Samo tako še naprej...! Srečno vožnjo!
Najlepša hvala za vse pohvale in zgodbo o lastni kolesarski izkušnji! Res me veseli, ko lahko tako iz prve roke izvem, da je nekdo začel kolesariti in kako lepo napreduje! Za Fuji Transonic nimam kakšnega posebnega mnenja, ker ga nisem sprobal, zato ne bi bilo niti fer, da karkoli rečem. Ampak svetujem lahko le, da pazljivo izberite pravo velikost, pa vam bo služil kot švicarska ura! Srečno vožnjo in veliko varnih kilometrov!!!
prvo lijepi bociklistički pozdrav, a kaj se tiće motivacije, kad mi se ne vozi bicikl - idem se vozit bicikl, inače kad delam onda imam drugačiji raspored voženja- barem jedan dan u tjednu hodam, ostalo na bicikl, i još mi nije dosadilo, i nevjerojatno je kak nakon odvoženih 100 i više km, dojedem doma vesel i s osmjehom na licu :))
Najlepša hvala za komentar in svojo lastno izkušnjo glede motivacije! Zelo rad preberem, ko nekdo napiše, kako se motivira in kolesari! Želim ti še veliko lepih in varnih kilometrov!!!
Hvala lepa! Kako lepo povedano! In kako je res! Čestitam! Moja največja motivacija za se na kolo spravit je ravno težo pod kontrolo imet.. včasih sem bil +110 kg... kolo mi pomaga držati pod 90... lep pozdrav iz Buenos Aires
Najlepša hvala za komentar! Jaz sem bil že na 140 kg, zdaj pa sem že nekaj let nekje med 100 in 110. Pod 100 kg pa ne gre, je preveč psihološko okrogla številka... Srečno vožnjo in veliko varnih kilometrov!!!
Jaz imam pa ravno kontra problem, in sicer sem skoraj vsak dan na kolesu (če je le ustrezno vreme). Včasih se mi zdi, da vse skupaj meji že skoraj na odvisnot od bicikla ;-). Res pa imam cestno in gorsko kolo tako, da se težko naveličam istih poti. Hvala za deljene trase, imam v planu čez zimo obiskati tvoj konec Slovenije.
Hvala za komentar in svojevrsten vidik z druge strani! Jaz ne bi rekel, da je to problem. Kvečjemu se mi zdi nekak fantastičnega, da lahko greš na kolo praktično vsak dan in vedno po drugi poti. Glede na tako raznolike vadbe se res ne moreš naveličati kolesarjenja! Čez zimo pa je tukaj res super, sploh če je cesta suha, saj lahko narediš kakšen lep krog! Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Ja se strinjam včasih imaš obdobja, ko zaradi različnih razlogov ne moreš na kolo. Pred enim mesecem sem imel operacijo na nogi in danes sem spet prvič sprobal specialko po enem mesecu. Prava poezija za telo in dušo. Žal me je dež ustavil in sem moral po eni urci zelo hitro nazaj, saj so tudi že strele se slišale v bližini. Zdaj pa do mojega vprašanja... Kaj vi priporočate, če te slučajno dež ulovi, obstaja kakšna čudežna tehnika vožnje, da ne pristaneš na tleh? Sploh pa ko pade dež po dolgem času suhega vremena so ceste res spolzke. Torej imate kaka priporočila za vožnjo v dežju s specialko? Hvala za odgovor in še veliko kilometrov letos ne glede na vreme.
Najlepša hvala za komentar in super, da lahko po operaciji spet kolesarite. Hvala tudi za vprašanje glede vožnje v dežju. Moja čudežna tehnika mokri cesti je ta, da ful upočasnim hitrost. Pri hitrosti do 23 km/h si dovolj počasen, da ti izpod sprednjega kolesa ne šprica voda s ceste direktno v obraz. Vsaj to je meni najbolj moteče. Hkrati s počasno vožnjo tvegaš manj, zaviranje pa mora biti nežno in pretežno na sprednjo zavoro. S seboj imam vedno eno majhno PVC vrečko, v katero zavijem telefon, če me dobi dež. Če pada prav prehudo, pa se skrijem pod prvo streho in počakam, da gre nevihta mimo. Upam, da sem odgovoril na vprašanje in vam želim še veliko lepih in varnih kilometrov!!!
s tem videom ste me res prepričali da ste človek na mestu, in ste tudi mene motivirali da bi večkrat sedel na kolo. velikokrat pomaga že samo to da veš de se trudi drugi soočajo s podobnimi težavami in da nisi edini :) veliko sreče pri ustvarjanju novih video in kontra en lepo kolesarski pozdrav ;)
Najlepša hvala za komentar in vzpodbudo, pa tudi za povratno informacijo glede kolesarjenja! Zelo me veseli, da vas je zamikalo in prijelo, da bi več kolesarili! Če bo kdaj težko, se vedno lahko spomnite name. Srečno vožnjo in veliko varnih kilometrov!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO Sem se spolnil morda ene zanimive teme za yt in sicer kolesarska infrastruktura oz. kolesarske steze, ker skoraj v vsakem kraju se jo lotijo drugače. npr, v Logatcu s stezo na pločniku in neštetimi uvozi kjer se ne moreš peljati normalno več kot 20kmh, ali pa širša cesta ter samo narisana steza kot npr. v Retečah oz. stara glavna cestav Škofi Loki, kjjer lahko vozniki avtomobilov koristijo širšo cest v primeru če ni kolesarjev. Ali pa kanali za vodo pokriti s kovinskimi rešetkami, kjer so luknje podolgovate obrnjene v smeri vozišča, kamor lahko notri zapelješ z gumo in se prevrneš.
@@ajesenko, hvala za idejo! Enkrat sem že nekaj govoril o tem v videu o varnosti na kolesu. Bom pa premislil, če je dovolj snovi za en cel video in če lahko vse te detajle tudi posnamem.
Tudi tebi hvala za komentar in vprašanje! SPD imam že od nekdaj, ko sem kolesaril še s treking kolesom. Všeč mi je, ker lahko normalno hodim v njih in vponke so poceni in se skoraj ne uničujejo. Črna barva pa je samo zato, ker so bili edini, ki so mi bili prav. Če bi bili roza, bi kupil roza. Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Hvala za odgovor. Ja, res različni smo si ljudje. Pozabil sem še nekaj vprašat. Zakaj novi čevlji? In ali si blokeje sam nastaviš ali daš to naredit v bikefittingu?
Prejšnje NorthWave sem imel kakšnih 5 let in se je uničila tista pena na zadnji strani, kjer pri obuvanju s peto potiskaš v čevelj. Niso še za v smeti, imam jih v omari, če bom kdaj rabil čevlje za kakšne mokre, umazane zimske pogoje. Blokeje sem nastavil sam in sicer čisto do konca dol (proti sredini čevlja oz. proč od prstov) in levo-desno centriral točno na sredino (oz. naravnost naprej). In mi paše tako in je bilo vse rešeno v eni minuti.
![YoungBoy Never Broke Again - Catch Me [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/KxwEXXFQMTY/mqdefault.jpg)
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Super koristni nasveti. Hvala za koristne nasvete. Lep kolesarski pozdrav
Najlepša hvala za komentar in pohvale! Enako želim srečno in varno vožnjo!!!
No pa si ga posnel, video, v katerem se popolnoma najdem in od zacetka sem mislil, da o meni govoris😁. Jst sicer se grem na kolo, kakor vidis na stravi, ampak zmerom tezje, ker sem tudi sam pretezek. Tezko se je pa lotiti hujsanja, ker tudi sam rad jem, ponoci prav tako. Mogoce pa tudi jaz nabavim Ebajk, me kolega policaj na polno prepricuje, ces, da bom pol sele spoznal vse lepote slovenskih hribov, kjer navadni gorci tezko pridejo. Hvala za super video Matjaž.💪😎
Hvala za komentar in osebno izkušnjo iz prve roke! Večinoma mi je vse poznano, večji del videa je avtobiografski. Vse sem že probal in doživel, znova in znova pa se prepričam, da vztrajam dalje. Veliko mi je dala tudi kamera, ker sem potem vezan vsaj na tisto furo, ko snemam video. Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Super 👍 še en dober video. Mislim da so tvoji videi res premišljeni in v vsakem obdelaš kakšno super temo.
Najlepša hvala, me veseli!!! Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Spet en super realističen prispevek - zelo življenski. Zaenkrat še nimam problema da bi mi vse " padlo dol", res pa je da se se sproti motiviram, tako, da spremljam tvoje prispevke, si kupim kakšen nov dres, del opreme (zamenjam trak balance npr.). Je pa motivacija tudi ohranjanje teže (iz 94 sem v letu in pol prišel na 71 kg in to ohranjam že kakšnih pol leta brez problema s rednim kolesarjenjem. Kolesarjenje je super...vsem želim srečno in varno pot🚴
Najlepša hvala za komentar in svojo izkušnjo glede kolesarske motivacije! Me veseli, da ti je bil video všeč in kako se sam motiviraš za kolesarjenje! Tudi pohvale glede teže, ki si jo izgubil, kapo dol! Želim še veliko lepih in varnih kilometrov!!!
Živjo, top tema! No, najprej moram priznati, da sm jaz eden izmed tistih, ki so zapadli v to spiralo pomanjkanja motivacije, volje, lenobe in se kaj da nisem kolesaril tako kot sem. Začelo se je s korono oziroma lockdown. Naša občina ima obseg 15 km. Jaz sem pa delal ture od 100 do 200 km. Šok! Sledila je depresija in lenoba plus kilogrami :). Za depresijo sem rabil kašne pol leta, lenoba pa je še kar rahlo prisotna :). No, da povem kako sem isplaval ... Sedaj imam električno kolo in praktično sem skos na kolesu. Avto imam samo še za v službo, če je dež in za v trgovino :) tankam na en mesec in pol :) razmišljam pa v nakupu prikolice za kolo (za v trgovino). Pogrešam pa specialko in dolge vozne čez cel dan. Samo za enkrat še nisem tok fit. Torej, ta komentar je mogoče preveč oseben ampak, zato pa smo tu gor, da si nekako pomagamo glede motivacije in gremo naprej. Na vse zadnje je naš cilj da smo zdravi in srečni! Lp, Edvard
Ps. Strinjam se da je vse v naših glavah :) lp, Ed
@@edvardgnjezda6127, najlepša hvala za komentar in osebno izkušnjo! Veliko takih zgodb sem slišal in vsaka posebej je unikatna in posebna. Tale trik z električnim kolesom je zagotovo zelo dobro pripomogel k ponovni aktivaciji! To je super! In tudi kolesarjenje z električnim kolesom ni nič kaj dosti manj zahtevno, saj moraš ravno tako poganjati pedala in se potruditi, da kam prideš! Upam, da pride tudi specialka še kdaj na vrsto. In da bi bilo čimmanj koron in drugih razlogov za te demotivacijske spirale! Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Pozdravljeni
Najprej pohvala za res SUPER kanal.
Vaše zgodbe so vedno poučne in zelo zanimive, vedno kaj novega izvem o kolesarjenju.
Ste pa tudi dobesedni vi krivi, ZA KAR SE VAM ZAHVALJUJEM da že približno 3 mesece kolesarim (treking kolo), iz 20km na začetku sem sedaj na 40km povprečno dnevno).
V kratkem pa menjam na, FUJI TRANSONIC 2.3 ( kako mnenje o tej specijalki je dobrodošlo) hvala.
Samo tako še naprej...!
Srečno vožnjo!
Najlepša hvala za vse pohvale in zgodbo o lastni kolesarski izkušnji! Res me veseli, ko lahko tako iz prve roke izvem, da je nekdo začel kolesariti in kako lepo napreduje! Za Fuji Transonic nimam kakšnega posebnega mnenja, ker ga nisem sprobal, zato ne bi bilo niti fer, da karkoli rečem. Ampak svetujem lahko le, da pazljivo izberite pravo velikost, pa vam bo služil kot švicarska ura! Srečno vožnjo in veliko varnih kilometrov!!!
Hvala za nasvet.
Zavedam se pomembnosti velikosti kolesa.
Hvala še enkrat.
Srečno
prvo lijepi bociklistički pozdrav, a kaj se tiće motivacije, kad mi se ne vozi bicikl - idem se vozit bicikl, inače kad delam onda imam drugačiji raspored voženja- barem jedan dan u tjednu hodam, ostalo na bicikl, i još mi nije dosadilo, i nevjerojatno je kak nakon odvoženih 100 i više km, dojedem doma vesel i s osmjehom na licu :))
Najlepša hvala za komentar in svojo lastno izkušnjo glede motivacije! Zelo rad preberem, ko nekdo napiše, kako se motivira in kolesari! Želim ti še veliko lepih in varnih kilometrov!!!
Hvala lepa! Kako lepo povedano! In kako je res! Čestitam! Moja največja motivacija za se na kolo spravit je ravno težo pod kontrolo imet.. včasih sem bil +110 kg... kolo mi pomaga držati pod 90... lep pozdrav iz Buenos Aires
Najlepša hvala za komentar! Jaz sem bil že na 140 kg, zdaj pa sem že nekaj let nekje med 100 in 110. Pod 100 kg pa ne gre, je preveč psihološko okrogla številka... Srečno vožnjo in veliko varnih kilometrov!!!
Jaz imam pa ravno kontra problem, in sicer sem skoraj vsak dan na kolesu (če je le ustrezno vreme). Včasih se mi zdi, da vse skupaj meji že skoraj na odvisnot od bicikla ;-). Res pa imam cestno in gorsko kolo tako, da se težko naveličam istih poti. Hvala za deljene trase, imam v planu čez zimo obiskati tvoj konec Slovenije.
Hvala za komentar in svojevrsten vidik z druge strani! Jaz ne bi rekel, da je to problem. Kvečjemu se mi zdi nekak fantastičnega, da lahko greš na kolo praktično vsak dan in vedno po drugi poti. Glede na tako raznolike vadbe se res ne moreš naveličati kolesarjenja! Čez zimo pa je tukaj res super, sploh če je cesta suha, saj lahko narediš kakšen lep krog! Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Ja se strinjam včasih imaš obdobja, ko zaradi različnih razlogov ne moreš na kolo.
Pred enim mesecem sem imel operacijo na nogi in danes sem spet prvič sprobal specialko po enem mesecu. Prava poezija za telo in dušo. Žal me je dež ustavil in sem moral po eni urci zelo hitro nazaj, saj so tudi že strele se slišale v bližini.
Zdaj pa do mojega vprašanja... Kaj vi priporočate, če te slučajno dež ulovi, obstaja kakšna čudežna tehnika vožnje, da ne pristaneš na tleh? Sploh pa ko pade dež po dolgem času suhega vremena so ceste res spolzke. Torej imate kaka priporočila za vožnjo v dežju s specialko?
Hvala za odgovor in še veliko kilometrov letos ne glede na vreme.
Najlepša hvala za komentar in super, da lahko po operaciji spet kolesarite. Hvala tudi za vprašanje glede vožnje v dežju. Moja čudežna tehnika mokri cesti je ta, da ful upočasnim hitrost. Pri hitrosti do 23 km/h si dovolj počasen, da ti izpod sprednjega kolesa ne šprica voda s ceste direktno v obraz. Vsaj to je meni najbolj moteče. Hkrati s počasno vožnjo tvegaš manj, zaviranje pa mora biti nežno in pretežno na sprednjo zavoro. S seboj imam vedno eno majhno PVC vrečko, v katero zavijem telefon, če me dobi dež. Če pada prav prehudo, pa se skrijem pod prvo streho in počakam, da gre nevihta mimo. Upam, da sem odgovoril na vprašanje in vam želim še veliko lepih in varnih kilometrov!!!
s tem videom ste me res prepričali da ste človek na mestu, in ste tudi mene motivirali da bi večkrat sedel na kolo. velikokrat pomaga že samo to da veš de se trudi drugi soočajo s podobnimi težavami in da nisi edini :) veliko sreče pri ustvarjanju novih video in kontra en lepo kolesarski pozdrav ;)
Najlepša hvala za komentar in vzpodbudo, pa tudi za povratno informacijo glede kolesarjenja! Zelo me veseli, da vas je zamikalo in prijelo, da bi več kolesarili! Če bo kdaj težko, se vedno lahko spomnite name. Srečno vožnjo in veliko varnih kilometrov!!!
@@RoadBikeAdventuresSLO Sem se spolnil morda ene zanimive teme za yt in sicer kolesarska infrastruktura oz. kolesarske steze, ker skoraj v vsakem kraju se jo lotijo drugače. npr, v Logatcu s stezo na pločniku in neštetimi uvozi kjer se ne moreš peljati normalno več kot 20kmh, ali pa širša cesta ter samo narisana steza kot npr. v Retečah oz. stara glavna cestav Škofi Loki, kjjer lahko vozniki avtomobilov koristijo širšo cest v primeru če ni kolesarjev. Ali pa kanali za vodo pokriti s kovinskimi rešetkami, kjer so luknje podolgovate obrnjene v smeri vozišča, kamor lahko notri zapelješ z gumo in se prevrneš.
@@ajesenko, hvala za idejo! Enkrat sem že nekaj govoril o tem v videu o varnosti na kolesu. Bom pa premislil, če je dovolj snovi za en cel video in če lahko vse te detajle tudi posnamem.
😊👍🙌
😃😃😁👍👍
se strinjam !!!
Najlepša hvala in srečno vožnjo!!!
Zopet odličen vlog, hvala ti! Bi pa vprašal, zakaj ravno črni čevlji in SPD? Sam tega ne bi nikoli imel :) Vse lepo in dobro
Tudi tebi hvala za komentar in vprašanje! SPD imam že od nekdaj, ko sem kolesaril še s treking kolesom. Všeč mi je, ker lahko normalno hodim v njih in vponke so poceni in se skoraj ne uničujejo. Črna barva pa je samo zato, ker so bili edini, ki so mi bili prav. Če bi bili roza, bi kupil roza. Srečno vožnjo in še veliko varnih kilometrov!!!
Hvala za odgovor. Ja, res različni smo si ljudje. Pozabil sem še nekaj vprašat. Zakaj novi čevlji? In ali si blokeje sam nastaviš ali daš to naredit v bikefittingu?
Prejšnje NorthWave sem imel kakšnih 5 let in se je uničila tista pena na zadnji strani, kjer pri obuvanju s peto potiskaš v čevelj. Niso še za v smeti, imam jih v omari, če bom kdaj rabil čevlje za kakšne mokre, umazane zimske pogoje. Blokeje sem nastavil sam in sicer čisto do konca dol (proti sredini čevlja oz. proč od prstov) in levo-desno centriral točno na sredino (oz. naravnost naprej). In mi paše tako in je bilo vse rešeno v eni minuti.
Meni pomagajo aplikacije s katerimi lahko odkrivam nove kraje ali pa ceste, recimo Squadrats ali pa Wandrer Earth :)
Najlepša hvala za informacijo! Wandrer uporabljam, za Squadrats pa še nisem slišal, tako da bom še danes preveril! Srečno vožnjo!!!
pr men je tko če prav ni energije grem na kolo usaj do 20 kilometerske betule na en pir sej bi loh uzel avto sam je tist pir ko korenček za osla
Ja, dobra motivacija! Saj, ko enkrat sedeš na kolo, potem verjetno kar zalaufa, samo odpraviti se je treba!!!