Спасибо тебе за такие видео, прям даешь мотивацию что-то собрать тоже (жаль руки не из того места) Слежу за этим проектом в твоём тг еще с лета, очень интересно чем все закончится!!
Только балансировку в конце он без поршней, пальцев, колец сделал, а это неверно. А так молодец. Давай теперь выливай в песок картер под звездооюоазный 5 ти цилиндровый двигатель с ЦПГ от 172-го мотора. ( Моя мечта).... 😊
Интересно как поведёт себя коробка, я такие моторы ремонтировал на 125 кубов, и у них не раз встречал сломанные зубцы у шестерён передач, а тут уже мощей поболее будет. Обожаю подобного рода контент, ещё есть один дядька Виктор который вообще заморочился и создал мотоцикл с нуля начиная с дисков и заканчивая двигателем полностью самодельным) его канал если кому интересно "Мотоциклы от Виктора"
Ну чувак, я снимаю шляпу!))) vтвин из альфомотра, это зрелище!) Вопрос, а можно ли трёхкотловый рядник из кабовского движка мутануть? Это здорово подкинет оборотов, и подозреваю, что стандартными подшипниками в движущихся частях не обойтись, но блин это нереально интересно! Лайк, подписка, само собой, уже оформлены!)
Да, на будущее - если хочешь тугую посадку, а прессовать можно только большими тисками - то одна деталь замораживается, вторая раскаляется хотя бы до 100 градусов, и тогда во-первых, оно загонится легче, во-вторых - будет сидеть мёртво.
А это делается ради того что бы он был мощнее всех? Это делаеться ради удовольствия, испробовать себя и создании нового двигателя, посмотреть что такое получиться, а вам лишь бы мощность , дети, что ещё сказать
@Vlad_182 то что ты описал, это деградация. Нет стремления к улучшению, а просто дроч ради дроча. Ты на работу тоже по приколу ходишь, за идею?! Это ты как дитя рассуждаешь. Пнх короче.
Свёрла ломались просто потому, что сверлить такое шуруповёртом = автоматически пакистанское колдунство. Купи себе сверлильный станок, отложишь дрель или (прости господи) шуруповёрт в дальний угол, откуда доставаться будет уже только в крайнем случае (когда иначе не подлезть).
Пакистанский ремонт и восстановление отдыхают, это совсем другая вселенная. 😊 Молодец!❤
Тоже сразу об этом хотел написать😂 но ты меня опередил. Но очень интересно чем все это закончится
@@Torin865 ну да они варят без маски, вместо ушм одно зубило, а восстанавливают все что у нас выкидывают
Центровка коленвала и балансировка это уже прям уровень а, не самопал на коленях!
👍
Бро, ты из ...овна и палок, осуществил мою мечту. Респект тебе от души!
С нетерпением жду вторую часть, очень интересно 👍
Во всяком случаи ты крутой чел, так или иначе не боишься берешь и пробуешь делаешь 🤝
Надо было между шатунами шайбу проложить
Го продолжение! Пока все с виду неплохо ничего не понятно, но очень интересно😂
Между шатунами должена быть шайба!
Только хотел написать)
Ура, дождались
Видео вышло 1 час назад...
Спасибо тебе за такие видео, прям даешь мотивацию что-то собрать тоже (жаль руки не из того места) Слежу за этим проектом в твоём тг еще с лета, очень интересно чем все закончится!!
Огромная работа! ,👍
Только балансировку в конце он без поршней, пальцев, колец сделал, а это неверно. А так молодец.
Давай теперь выливай в песок картер под звездооюоазный 5 ти цилиндровый двигатель с ЦПГ от 172-го мотора. ( Моя мечта).... 😊
Балансировка на V-образном коленвале делается с шатуном и поршнем в сборе, плюс вес нижней головки шатуна
токарка кайф
поздравляю с приобретением!❤
твои видосы мотивируют и подталкивают идеи! спасибо)
Интересно как поведёт себя коробка, я такие моторы ремонтировал на 125 кубов, и у них не раз встречал сломанные зубцы у шестерён передач, а тут уже мощей поболее будет. Обожаю подобного рода контент, ещё есть один дядька Виктор который вообще заморочился и создал мотоцикл с нуля начиная с дисков и заканчивая двигателем полностью самодельным) его канал если кому интересно "Мотоциклы от Виктора"
На пальце можно поднять довления масло за счот центробежной силы.. Также можно рассмотреть и для подачи масла по всей системе...
Хммм...
Где-то это я уже видел, а-да, на твоём бусте переходите и подписывайтесь автор старается от всей души
Отличная работа! 👍🏿
Ну чувак, я снимаю шляпу!))) vтвин из альфомотра, это зрелище!)
Вопрос, а можно ли трёхкотловый рядник из кабовского движка мутануть? Это здорово подкинет оборотов, и подозреваю, что стандартными подшипниками в движущихся частях не обойтись, но блин это нереально интересно!
Лайк, подписка, само собой, уже оформлены!)
Можно все, был бы инструмент)
@@mdstnk это да!)
Да, на будущее - если хочешь тугую посадку, а прессовать можно только большими тисками - то одна деталь замораживается, вторая раскаляется хотя бы до 100 градусов, и тогда во-первых, оно загонится легче, во-вторых - будет сидеть мёртво.
Думал что то давно видео у тебя не было, окзалоь подписка слетела на твой канал. Я тоже люблю доделывать мото технику
22:20 пузико топ аххаахах
Коментарии для поддержки)))
Спасибо что ты вернулся ты мой любимый блогер
Между шатунами нужно кольцо ставить, чтобы они не стёрлись
Ура видосик 😊😊❤😊
Краса ралуешь нас видосами❤
давайте задонатим ,спасибо за видео
*блестяще*
Спустя столько лет
Давай видос про питбайк❤
Урааа
наконецто
Вчера ещё на бусти смотрел
Тоже самое, что и на бусти
Ты когда нибудь так тиски сломаешь😅
Увы сам так двое сломал....
Ле дан отдыхает
Видосик прикольный , жаль музочки хоть какой то нет
Этот двигатель существует с 2мя цилиндрами с завода, погугли.
Го 2 часть
Посмотрим на актив под этой серией)
@mdstnk я лайк поставил. Ждал это видео с лета
Мед ситник чего мелочиться, сделай ротативный двигатель из альфовского мотора, я знаю ты сможешь.
Фрезер надо, сделаю🤓
Я буду ждать@@mdstnk
@@mdstnk без фрезера жизни нет. Это понимаешь, когда фрезер появляется)
Откуда столько свободного времени 🤯
Отпуск же
Да ну блин что опять мед ситник не выкладывает видео сразу
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
А у меня отрезать не получается на таком станке.Ты резци из набора использовал?
Из набора плохие, покупал отдельно
Да блин, я думал новое
А почему ты решил именно v образный ДВС сделать? Почему не рядный? Или оппозитный как на подобие Урала?
У меня уже была база оставшаяся от первого V-образного мотора, на нем и строю новый мотор. По сути это глобальный ребилд первой версии
@mdstnk А всё же, почему именно v твин? С самого начала это как то повелось?
Интересно было именно его сделать
@@mdstnk Удачи в постройки, скоро будет альфа на v твине с магаза, если китайцы увидят
Шайба должна быть между шатунами , вроде 🤔
Там маслоканалы выходят под шатунами, не нужна она там
Это на 2т со смазкой плохо, кладут шайбы чтоб не заклинил
А между шатунами не нужна шайба ???
А когда видос с Минском?
Получился L-twin дукати
Столько сил в пустую!!! Оно все равно не поедет быстрее 190сс мотора питбайковского.
А это делается ради того что бы он был мощнее всех? Это делаеться ради удовольствия, испробовать себя и создании нового двигателя, посмотреть что такое получиться, а вам лишь бы мощность , дети, что ещё сказать
@Vlad_182 то что ты описал, это деградация. Нет стремления к улучшению, а просто дроч ради дроча. Ты на работу тоже по приколу ходишь, за идею?! Это ты как дитя рассуждаешь. Пнх короче.
Где станок брал и дай название его пж
Weisan wm210f400 сайт wm210.ru
Когда будет видео с питбайкам😢
А что там по Минску ?
Коли мінск буде?
ты из коми?!
Когда Минск закончишь?
Свёрла ломались просто потому, что сверлить такое шуруповёртом = автоматически пакистанское колдунство. Купи себе сверлильный станок, отложишь дрель или (прости господи) шуруповёрт в дальний угол, откуда доставаться будет уже только в крайнем случае (когда иначе не подлезть).
Когда серия с минском??
по быстрее только
У меня так тиски сломались...
Можна проду
Палец же надо закалить. Куда ты сыромятину прессуешь...
Не понял.. Почему без музыки ролик? 🤨🤨🤨
@@KenoNiNo52 магазин пластинок был закрыт
@serj1001 понял🤣🤣
Берт монро на минималках
Давай відео
Где Минск?
Летом будет)
Общом солько куьов виходит
214
@ жду 2 часть лай коставив а коли ориентовно будет 2 часть?))))))
Посмотрю как этот видос будет по активу
@ надеюсь зайдет а уде видос снятий посикрету?))))
В тг канале можешь глянуть на сколько все готово соотвественно и отснято
Палец из пластилина такое себе решение😊