Tren tranvía entre Montevideo y El Pinar: ¿Qué novedades hay en el avance del proyecto?

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  • Опубликовано: 25 окт 2024

Комментарии • 25

  • @looneytunesfeedthekitty5362
    @looneytunesfeedthekitty5362 11 месяцев назад +1

    Recordando a Adriana Marrero y el horrendo miedo al poder y a la independencia de criterio que tienen el amor a la unanimidad y la mediocridad intelectual de los responsables de este programa.

  • @luisavaldez4774
    @luisavaldez4774 11 месяцев назад +5

    Ojalá salga el proyecto pq va a ser muy bueno para la población q tenemos q tomar buses

  • @jeeperpitufo
    @jeeperpitufo 11 месяцев назад +4

    Minuto 7:40...El entrevistado quedó en brete cuando el periodista le dijo que Cosse no conocía el proyecto...

  • @stebram
    @stebram 11 месяцев назад

    2:33 ¿el entrevistado dice agarrar según los españoles o me parece a mí?

    • @dariler12
      @dariler12 11 месяцев назад +1

      coger con G significa tomar el al que tú te refieres es con J y tan solos 6 de 21 países hispanohablantes dan ese significado a esa palabra, para el resto significar “acción de tomar, sostener o ir hacia”

  • @castillitoMarcos20
    @castillitoMarcos20 11 месяцев назад

    ¿Va a pasar por el aeropuerto Carrasco también?

    • @castillitoMarcos20
      @castillitoMarcos20 11 месяцев назад

      ¿Y habría doble sentido en esos tranvias?

    • @XplosivDS
      @XplosivDS 8 месяцев назад +1

      Me parece que no ya que va por Giannatasio

  • @doraferrari1011
    @doraferrari1011 11 месяцев назад

    No conoce n el proyecto quien no está atento a las cosas importantes del país con todo respeto.

  • @mariochineppe
    @mariochineppe 11 месяцев назад +2

    A cosse no le interesa el ciudadano uruguayo , por que los ciclistas no estamos de acuerdo con ese diseño . Hay casos más importantes y la IMM nunca prestó atención a cosse solo le interesa hacer campaña política .

  • @monicaperrone6191
    @monicaperrone6191 11 месяцев назад +1

    Villar tenía ese proyecto como propuesta muy útil para los que tenemos que pasar por todo Avda italia solución salida rápida una pena

  • @lautaroortizfiorito910
    @lautaroortizfiorito910 11 месяцев назад +1

    ¿Lo veremos antes o después de la isla frente a Punta Gorda, la agencia espacial y su lanzadera, las 50.000 viviendas o los 100.000 empleos?

  • @carlosenriquenavarro8691
    @carlosenriquenavarro8691 11 месяцев назад +2

    El tren tranvía no debería utilizar el sistema de catenarias para el abastecimiento eléctrico porque el trazado corre por lugares muy céntricos y esos cableados aéreos además de peligrosos son antiestéticos.
    En su lugar el tren tranvía de Montevideo debería utilizar una combinación de suministro de energía a nivel del suelo (tercer riel escondido) y almacenamiento de energía en capacitores a bordo para eliminar las catenarias a lo largo de toda la ruta. Igual al tranvía de Río de Janeiro.

    • @abby0412
      @abby0412 4 месяца назад

      Algo como el 3er riel?

    • @carlosenriquenavarro8691
      @carlosenriquenavarro8691 4 месяца назад

      @@abby0412 Así es, el tercer riel está escondido en el suelo y el mismo tren cuando pasa habilta la conexión electrica. Cuando dejó de pasar se desconecta.

    • @abby0412
      @abby0412 4 месяца назад

      Como las vias de redstone en minecraft xddd🤣

    • @carlosenriquenavarro8691
      @carlosenriquenavarro8691 4 месяца назад

      @@abby0412 Me parece que no. Es más directo, combinado con capacitores abordo para los cruces ciegos.

  • @gabrielarodriguez8759
    @gabrielarodriguez8759 11 месяцев назад +1

    Al tranvia le ganó la ciclo vía

  • @alexisrichardbarcelo8163
    @alexisrichardbarcelo8163 11 месяцев назад +2

    😂dios mio no va a pasar por el memorial a la pandemia y la isla artificial?....y estaría bueno que pase por punta ballena y llegue al hotel 5 estrellas de la paloma...ahí seguro van a poner la paloma de la paz hecha con el águila nazi