Более неудобной замены лампы в авто я не встречал! Очень неудобно подлезать. И самое плохое это то, что лампу надо плотно вставлять на самозащелкивание! Никаких фиксирующие скобочки и усиков. Просто требуется плотная посадка в гнездо. На левой фаре получилось, на правой с первого раза нет. Очень сильно надо давить на цоколь лампочки сзади. При этом сорвал троих регулировки света фар. Но с горем пополам все установил. Но появилась другая проблема - каждая фара светит по своему. То есть пришлось индивидуально регулировать свет в каждой фаре. Это жопа! За рулем с 1980 года, но такого дерьма я ещё не встречал.
Слева,со стороны аккумулятора,нет никакой сложности(спасибо авторам таких видео),а справа тоже самое,что и у вас.Тросик регулировки фар мешает. Чтобы поменять лампочку справа,надо иметь ладонь первоклассника.) С момента покупки(2015 170000) поменял с каждой стороны по две.Не засекал,но такое впечатление,что у них какой-то стабильно одинаковый срок службы.К такому выводу сподвигло,что очерёдность постоянна - левая и,через какое-то время - правая. Кстати,он не сказал,что лампочка вынимается простым нажатием на подсоединённый разъём сверху вниз.И не акцентировал внимание на то,что когда вставляешь новую,надо нижнюю часть цоколя завести как можно дальше вперёд (до 45° относительно плоскости цоколя в рабочем положении)и тогда при,теперь уже при нажатии на разъём вверх,лампочка очень легко занимает положение до контрольного щелчка.
Более неудобной замены лампы в авто я не встречал! Очень неудобно подлезать. И самое плохое это то, что лампу надо плотно вставлять на самозащелкивание! Никаких фиксирующие скобочки и усиков. Просто требуется плотная посадка в гнездо. На левой фаре получилось, на правой с первого раза нет. Очень сильно надо давить на цоколь лампочки сзади. При этом сорвал троих регулировки света фар. Но с горем пополам все установил. Но появилась другая проблема - каждая фара светит по своему. То есть пришлось индивидуально регулировать свет в каждой фаре. Это жопа! За рулем с 1980 года, но такого дерьма я ещё не встречал.
Слева,со стороны аккумулятора,нет никакой сложности(спасибо авторам таких видео),а справа тоже самое,что и у вас.Тросик регулировки фар мешает.
Чтобы поменять лампочку справа,надо иметь ладонь первоклассника.)
С момента покупки(2015 170000)
поменял с каждой стороны по две.Не засекал,но такое впечатление,что у них какой-то стабильно одинаковый срок службы.К такому выводу сподвигло,что очерёдность постоянна - левая и,через какое-то время - правая.
Кстати,он не сказал,что лампочка вынимается простым нажатием на подсоединённый разъём сверху вниз.И не акцентировал внимание на то,что когда вставляешь новую,надо нижнюю часть цоколя завести как можно дальше вперёд (до 45° относительно плоскости цоколя в рабочем положении)и тогда при,теперь уже при нажатии на разъём вверх,лампочка очень легко занимает положение до контрольного щелчка.
Спасибо!
Самый тупой обзор