Bonjour, Comencer le circuit à 16 ans est une excellente idée, c'est le bon âge ! Il te faut une licence entraînement pour environ 75 euros, une journée sur circuit ( 5 scéances de 20mn) entre 80 et 100 euros voire plus selon les circuits, et une combinaison tu peux en trouver une d'occasion pour 150 euros, ensuite les pneus et ... Gaz ! Attention les passionnés de moto qui mettent le doigt dans le "monde" du circuit, le bras suit toujours... mais quel bonheur ! Bonne chance et soit prudent
A mon tour de te remercier pour toutes ces explications ! Continu a te bastonner aussi proprement le plus souvent possible. A bientôt pour la prochaine ;-)
Salut, je te remercie c'est sympa. Si tu peux un jour fais toi une petite course, c'est vraiment trop génial, tu changes complètement ... Tu es un autre homme !!!
Bonjour et merci pour ton soutien, j'en ai besoin !!! alors les modifs de mon bon vieux Frelon mod. 2010 : - ligne d'échappement - filtre à air - boitier - préparation intérieur de la fourche - suspension Olhins - disques de freins - durits avia Et gaz ! En fait il n'y a que deux 600 d'engagées, moi et une yam, pour le reste beaucoup de street triple, GSR 750, FZ8, 1 MV AGUSTA, et 1 Streetfighter ...
Merci pour cette belle vidéo Gilles et bonne chance pour la saison. Je m'abonne a ta chaine en espérant pouvoir suivre ton évolution. Deux petite questions par contre : Quelle sont les modifs apporter a ton frelon ? Quelle sont les motos présente, il n'y as pas que du 600 visiblement !
Bonjour ! La vidéo ne date pas d'hier,mais c'est quand même une Super prestation,et la vidéo est impeccable.Sur ce tracé le Hornet n'est pas ridicule par rapport à la concurrence Pourrais-tu me dire quelle démul et avec quels pneus tu utilise pour Carole car j'ai moi aussi un Hornet mais de 2006 et je voudrais déjà avoir un repère de prépa je signal que c'est juste pour le loisir!! Merci de me répondre,et encore bravo!!
Ce sera pour plus tard, déjà il faut que je me paye une bécane de piste, mais j'y compte bien! Tu fais une saison complète? Ça représente quoi comme budget grosso modo?
Bonjour, il est vrai que la réputation du 125 NSR n'est plus à faire, très fiable donc moins coûteux, mais sur un circuit le RS est au dessus ... enfin le plaisir sera le même ! Pour ce qui est de pêter un chrono, je te conseille de t'appliquer sur tes trajectoires, freinage, ta position et surtout ton regard, le chrono viendra tout seul, laisse le venir ... si c'est toi qui va le chercher tu vas te planter et te faire du mal.
Bonjour et merci. oui tu peux participer à une seule course, en revanche tu ne seras pas dans le classement général ... mais est ce bien important si tu recherches uniquement le plaisir, et crois moi du plaisir il y en a plein à prendre !!!
Super ta video, je tourne souvent a Carole mais une course c'est quand même autre chose que les sessions libres, ça doit être un grand kiff la baston! Tu tourne avec quoi comme bécane? C'est un 600?
super course, mais franchement il n'y a pas de regles de cylindrée? j'ai l'impression qu'il y a le gsr 750, il avoine bien plus que la nenette, la becanne blanche pot sous la selle avec bras oscillant de sportive...? drole de reglement...
Oui je fais la saison complète, enfin j'essaye ... L'engagement pour la saison 500€, 310€ par course (5 ou 6 par an) plus les pneus, carburant, plaquettes,les déplacements, et sans oublier les entraînements ... Bref tu peux compter un "petit" billet de 7000€ pour clôturer une saison complète.et sérieuse.
Bonjour, non, seuls les roadsters peuvent participer, il y a beaucoup de 750 GSR, FZ8, Street Triple, et maintenant les MV Agusta et 848 Street Fighter pointent le bout de leur nez ...
Bonjour,
Comencer le circuit à 16 ans est une excellente idée, c'est le bon âge !
Il te faut une licence entraînement pour environ 75 euros, une journée sur circuit ( 5 scéances de 20mn) entre 80 et 100 euros voire plus selon les circuits, et une combinaison tu peux en trouver une d'occasion pour 150 euros, ensuite les pneus et ... Gaz !
Attention les passionnés de moto qui mettent le doigt dans le "monde" du circuit, le bras suit toujours... mais quel bonheur !
Bonne chance et soit prudent
A mon tour de te remercier pour toutes ces explications ! Continu a te bastonner aussi proprement le plus souvent possible. A bientôt pour la prochaine ;-)
Bon, bah... J'ai plus qu'à demander une augmentation a mon boss...
Merci pour tous ces renseignements et bonne saison!
Salut, je te remercie c'est sympa.
Si tu peux un jour fais toi une petite course, c'est vraiment trop génial, tu changes complètement ... Tu es un autre homme !!!
Ça me rappel de bon souvenir, j'ai fais la saison Hornet cup 2000 et je vois que le budget reste environ le même, bonne continuation !
David #66
Bonjour et merci pour ton soutien, j'en ai besoin !!!
alors les modifs de mon bon vieux Frelon mod. 2010 :
- ligne d'échappement
- filtre à air
- boitier
- préparation intérieur de la fourche
- suspension Olhins
- disques de freins
- durits avia
Et gaz !
En fait il n'y a que deux 600 d'engagées, moi et une yam, pour le reste beaucoup de street triple, GSR 750, FZ8, 1 MV AGUSTA, et 1 Streetfighter ...
Nice race. Looks like a lot of fun on the Hornet
Alors fais le et tu peux me croire tu ne vas pas le regretter ...C'est le plus beau cadeau que tu puisses te faire ...
Thank you for the compliment, it is flattering! I try to do my best and to take some pleasure...
Merci pour cette belle vidéo Gilles et bonne chance pour la saison. Je m'abonne a ta chaine en espérant pouvoir suivre ton évolution. Deux petite questions par contre : Quelle sont les modifs apporter a ton frelon ? Quelle sont les motos présente, il n'y as pas que du 600 visiblement !
Bonjour !
La vidéo ne date pas d'hier,mais c'est quand même une Super prestation,et la vidéo est impeccable.Sur ce tracé le Hornet n'est pas ridicule par rapport à la concurrence
Pourrais-tu me dire quelle démul et avec quels pneus tu utilise pour Carole car j'ai moi aussi un Hornet mais de 2006 et je voudrais déjà avoir un repère de prépa je signal que c'est juste pour le loisir!!
Merci de me répondre,et encore bravo!!
Ce sera pour plus tard, déjà il faut que je me paye une bécane de piste, mais j'y compte bien! Tu fais une saison complète? Ça représente quoi comme budget grosso modo?
Bonjour,
il est vrai que la réputation du 125 NSR n'est plus à faire, très fiable donc moins coûteux, mais sur un circuit le RS est au dessus ... enfin le plaisir sera le même !
Pour ce qui est de pêter un chrono, je te conseille de t'appliquer sur tes trajectoires, freinage, ta position et surtout ton regard, le chrono viendra tout seul, laisse le venir ... si c'est toi qui va le chercher tu vas te planter et te faire du mal.
Comme quoi le pilote fait tout 👍dit moi elle a quoi modif ta 600 elle tourne bien
Merci c'est gentil, ma 600 Hornet était d'origine, le plus important à Carole est d'avoir la bonne démultiplication en plus des chevaux bien sûr ...
Bonjour et merci.
oui tu peux participer à une seule course, en revanche tu ne seras pas dans le classement général ... mais est ce bien important si tu recherches uniquement le plaisir, et crois moi du plaisir il y en a plein à prendre !!!
Super ta video, je tourne souvent a Carole mais une course c'est quand même autre chose que les sessions libres, ça doit être un grand kiff la baston!
Tu tourne avec quoi comme bécane? C'est un 600?
Bravo ! magnifique a 6:56 ! est il possible de ne faire qu'une seul course dans toute la saison ?
Merci et gros gaz !
Thank you for the compliment, yes effectively I take a lot of pleasure with the hornet, it is an effective motorcycle and a player!
Excuse moi j'ai oublié de répondre à ta question, c'est une 600 Hornet 2010
Vas y Gilou c'est bon, vas y Gilou c'est bon bon bon !
Y'a que ça de vrai, le gros gaz !!!
super course, mais franchement il n'y a pas de regles de cylindrée? j'ai l'impression qu'il y a le gsr 750, il avoine bien plus que la nenette, la becanne blanche pot sous la selle avec bras oscillant de sportive...? drole de reglement...
C'est quoi qu'il dit au debu de la video ?
Que les caméras sont interdites pendant la course
J'arrive pas encore a pouvoir rouler assez souvent dans l'année du coup mon chrono ne me permet pas de m'aligner... :/
Oui je fais la saison complète, enfin j'essaye ...
L'engagement pour la saison 500€, 310€ par course (5 ou 6 par an) plus les pneus, carburant, plaquettes,les déplacements, et sans oublier les entraînements ... Bref tu peux compter un "petit" billet de 7000€ pour clôturer une saison complète.et sérieuse.
vas y gilou fais nous rêver
Super ;)
J'en rêve....
Bonjour,
non, seuls les roadsters peuvent participer, il y a beaucoup de 750 GSR, FZ8, Street Triple, et maintenant les MV Agusta et 848 Street Fighter pointent le bout de leur nez ...
Ce circuit est tout petit. J y suis allé une fois ça se tue pas mal la bas.