Rebonjour Hugo depuis un an j’ai fait six jours sur ce même circuit Bravo 1mn50 c est le bon temps de base ,après c est plus difficile j en suis là il ne faut plus faire de fautes Pour cette grande courbe il y a une petite astuce rentrer la six rester mi gaz,on a la vitesse donc l appuie aéro et si petit problème la voiture est moins nerveuse....Apprendre a piloter il y a pas mieux que la FR...je suis un jeune pilote qui vient de la moto (70 ans cette année)
au top ta vidéo ! Bien ton montage, quel soft as-tu utilisé ? Tu as un micro on dirait, quel modèle please. La cam est celle de l'écurie ou la tienne ?
Baptiste_In_Sport merci 😊 j’utilise Final Cut Pro pour le montage. En matos j’avais un drone dji Spark mais depuis je suis passé au parrot Anafi. Pour la caméra c’est un Canon 200d, j’adore vraiment un bon rapport qualité prix. Le micro c’est le Rode vidéo mic celui d’entrée de gamme il fait super bien le boulot. J’ai beaucoup tourné avec un stabilisateur et l’iPhone X. Et la caméra sur la voiture c’est un système embarqué en lien avec les éléments de la voiture. Sinon j’ai une GoPro hero 5 mais je ne la met jamais sur le casque en monoplace, j’ai déjà essayé mais avec le vent ça bouge beaucoup trop.
@@ugoplanchet tu filmes quoi avec ton drone ? J'avais un Spark que j'ai revendu pour un Air. Top moumoutte car je peux le trimbaler dans mes affaires vélo.
Baptiste_In_Sport je l’utilise quand j’ai besoin de faire des prises de vues, je n’utilise pas trop les fonctions de follow me. Je vais sortir une vidéo sur la comparaison Bebop 2 vs Anafi. J’ai eu plusieurs drones déjà, j’aime bien. C’est vrai que j’avais hésité avec le DJI mais j’ai pris le Anafi pour son rapport qualité prix, sa caméra, le zoom, l’interface application, l’ergonomie de la télécommande et la durée de la batterie. Mais c’est à peu de choses prêt similaire au mavic Air, la finition en moins.
Gaston Gruwe non c’est vrai. Mais en réalité c’est le coût de fonctionnement qui est élevé. Toutes les pièces d’usures (pneus, freins...) l’entretien, les droits de pistes. Tout va mis bout à bout peut coûter cher.
Rebonjour Hugo depuis un an j’ai fait six jours sur ce même circuit Bravo 1mn50 c est le bon temps de base ,après c est plus difficile j en suis là il ne faut plus faire de fautes Pour cette grande courbe il y a une petite astuce rentrer la six rester mi gaz,on a la vitesse donc l appuie aéro et si petit problème la voiture est moins nerveuse....Apprendre a piloter il y a pas mieux que la FR...je suis un jeune pilote qui vient de la moto (70 ans cette année)
Merci pour la vidéo
au top ta vidéo !
Bien ton montage, quel soft as-tu utilisé ?
Tu as un micro on dirait, quel modèle please.
La cam est celle de l'écurie ou la tienne ?
Baptiste_In_Sport merci 😊 j’utilise Final Cut Pro pour le montage. En matos j’avais un drone dji Spark mais depuis je suis passé au parrot Anafi. Pour la caméra c’est un Canon 200d, j’adore vraiment un bon rapport qualité prix. Le micro c’est le Rode vidéo mic celui d’entrée de gamme il fait super bien le boulot. J’ai beaucoup tourné avec un stabilisateur et l’iPhone X. Et la caméra sur la voiture c’est un système embarqué en lien avec les éléments de la voiture. Sinon j’ai une GoPro hero 5 mais je ne la met jamais sur le casque en monoplace, j’ai déjà essayé mais avec le vent ça bouge beaucoup trop.
@@ugoplanchet tu filmes quoi avec ton drone ? J'avais un Spark que j'ai revendu pour un Air. Top moumoutte car je peux le trimbaler dans mes affaires vélo.
Baptiste_In_Sport je l’utilise quand j’ai besoin de faire des prises de vues, je n’utilise pas trop les fonctions de follow me. Je vais sortir une vidéo sur la comparaison Bebop 2 vs Anafi. J’ai eu plusieurs drones déjà, j’aime bien.
C’est vrai que j’avais hésité avec le DJI mais j’ai pris le Anafi pour son rapport qualité prix, sa caméra, le zoom, l’interface application, l’ergonomie de la télécommande et la durée de la batterie. Mais c’est à peu de choses prêt similaire au mavic Air, la finition en moins.
Avec lrs formula Il y en a deux chaque mois...... ils sont très sympas j’en ai fait deux....
Le prix ??
Gaston Gruwe : www.lsp-pilotage.com
Toutes les infos sont sur ce site 🙂
Merci beaucoup pour votre réponse mais je parlais du prix du véhicule. 😅
Gaston Gruwe neuf c’est environ 60 000€. D’occasion à partir de 20 000€.
Je trouve que ça n'est pas très cher pour ce que c'est. Merci.
Gaston Gruwe non c’est vrai. Mais en réalité c’est le coût de fonctionnement qui est élevé. Toutes les pièces d’usures (pneus, freins...) l’entretien, les droits de pistes. Tout va mis bout à bout peut coûter cher.