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ヤノさん こんにちは！ いつも楽しいトークありがとう。ヤノさんのトーク聞いてると面白くて思わず顔がほころんでしまいます( ´∀｀ )
倒れても起すの早い！ナイスリカバリーだと思います。
ありがとうございます((ﾟωﾟ)))
お疲れ様です！工具出した時「おっ⁉️ミラーのダブルネジ分かってるんだー😲」って思ったらやっぱり分かって無かったんですね😹
ありがとうございます締め方違いましたか😦
天然っぷり炸裂してて(笑)過去一笑ったモトブログに認定します👍️
ありがとうございます😹
ロングソロツーお疲れさまでした。コケたりしたらやっぱ慌てますよね～私もビギナーライダーなので自分のことのように拝見しました。奥琵琶湖～マキノの景色、視線の高くなるバイクからの眺めは最高ですね。
ありがとうございます、転けてからまた走るまで不安すぎてパニックでした💦最高のツーリングスポットですよねo(^-^)o
ヤノさんこんばんは😺いやぁ〜今回ばかりはさすがに焦ってましたね…でも、ヤノさんもグラブマンも最低限の損傷でまだ良かった😿こういうアクシデントを乗り越えたから今の技術が有るんですね〜納得😸
はい、簡単に直せる部分の損傷でよかったです😮💨👍🏻
ヤノさん🍀立ち転け辛かったですネ😰メタセコイヤ並木通りとっても綺麗ですネ🌲🌲私も岐阜県で良かったです🤭一番暑い市に住んでます👍私も行きたくなりました🤗クラブマン🏍️大切にネ👍
クラブマンでは転けないと思ってたのでショックでした…多治見ですか？🫠おすすめスポットですよ！大切にします🫡
@@yano_drive正解🤭生まれ育ちは長崎県で中学2年の時に福山市～中学2年の２学期に広島市～中学3年の2学期に多治見市に来ました。メタセコイヤ並木通り是非行きます🏍️こちらに来る事があれば農村景観日本一展望台が有ります。(恵那市岩村町富田2165-4)弁当と飲み物を持って展望台で風景を見ながら最高に綺麗です🏔️
ブレーキレバー…めっちゃ曲がりましたね (^_^;) 完璧に修正したお父さんは凄いです👍 あれだけの曲がりを修正するとなると、下手したら折れますよ‼メンテのプロが居てくれるのは最強ですね✌ 不幸中の幸いだったのはタンクで、キズも凹みもなかったようなので本当に良かったと思います。
なんか懐かしい気持ちになりました。ありがとうございます。綺麗な初期型ですね。私も初期型を大事にもってます。一文字ハンドルのスタイルも良いですけど、少し上げると姿勢が楽になります。振動で色々とネジが緩んでくるので、出かける前にチェックした方がいいです。エキパイのフランジナットと割カラーをよく紛失してます。
同じく初期型ですか！(ﾟωﾟ)見た目は純正のこのままがよく、、身体に限界がきたら変えようと思います（笑）本当に振動がすごいですよね、メーターも緩んでいたので振動が伝わらないようにゴムを入れてもらいミラーも緩まないよう対策するつもりです💧
こけても落ち着いててすごいです。私のGB子ちゃんもボコボコです。
内心パニックでしたよ💦お互いこれ以上ボコボコにしないよう気をつけましょ…(⌒-⌒; )（笑）
ヤノさん、けがなくて、本当に良かったですね✨
はい、ありがとうございます💦
お疲れ様です😊ブレーキレバーもリアのブレーキペダルも曲がってましたね😅僕ならあの時点で心折れて帰ってます😅ヤノさんメンタルモンスターやね笑笑帰ってからのメカニックの仕事が早い👍
ありがとうございます、もう目的地目前だったので…父がいて良かったです💦
ソロでロングツーリング…勇者ですね😊立ち転けもケガ無くて良かった。バイクだと車と違って見える景色の情報量が違うから行ったことある場所もまた違って見えるから楽しいですよ！優秀なメカニックが自宅に居る…最強ですね😁慣れないうちのソロツーリングは気を付けて下さいね😊
他の人に合わせる余裕がないので一人でしか走れません…💦はい、車では何回も通った道もバイクだと新鮮で楽しいです！ありがとうございますo(^-^)o
曲がったアルミパーツは戻そうとすると折れるので、出先で曲げてしまったら無理に直さずそのまま乗って帰るが良いです。
お疲れ様です。ロンツー凄い！ミラーはあるあるですよ。旧車 手間がかかるけど、愛着が湧いてくるかも・・・。いい感じに仕上げってる感じ！Ｗ怪我がなくてよかったね。
父も直すほど愛着が湧くって言ってます（笑）ありがとうございます！
タンク凹むと気持ちも凹む（タンクはプロしか直せないので）のでタンクが無事でよかったですね～ミラーのネジゆるみはコケたせいじゃなくてクラブマンの振動のせいなので、ヤノさんが壊したわけじゃないのです今後もちょくちょく緩むので、気になるなら「ロックタイト」（ホームセンターで数百円で買えます）の様なネジゆるみ材を（左のミラーだけ）に使うと快適になります。ただし、今後ミラー交換をする予定だと、ロックタイトを使うとミラー外しにくくなる（ドライヤーで温めたりしないといけない）ので今後のカスタム予定によって検討してみてくださいね。
父にもタンクは直せないと言われて知りました、良かったです💦この丸いミラーが気に入っていて変えたくないのでまた次緩んだら対策します、ありがとうございます！
ヤノさん、おはようございます♪やっちゃいましたねー😅でもくよくよせずツーリング続ける、ヤノさん素敵でも運転にはお気をつけて
おはようございます、気をつけます🫡
お疲れさまでした。 何でも経験です。 自分の体格や体力に合ったバイクに乗ってるから、スッと起こす事が出来ましたね。コケても自分でバイク起こさずに、同行男性にやらせてるバイク女子が沢山いますよね。いくら好きなバイクでも手に負えない大きさのバイクはリスクが増大しますからね。これから、楽しいバイクライフを送って下さい。
ありがとうございます！車校の400は起こすのが大変で公道に出ることは考えられませんでした💧惹かれたバイクが軽いクラブマンでよかったですo(^-^)o
お疲れ様!ヤノさんらしい動画でした😂怪我なくて良かったです!
ありがとうございます！o(^-^)o
立ちゴケご苦労様でした😅 ケガは無さそうなので安心🎉 次回の立ちゴケは オーバーアクションからのドヤ顔🤗なんてどうでしょう？ フォロワー倍増間違いなし🎉 知らんけど😅 いつも応援してますね フフン♪
ありがとうございます（笑）もう立ちゴケチャンネルは卒業予定です！！╭︎(°ㅂ°`)╮︎
お父さんのツッコミで終わりは良いですね！怪我しないように、気をつけてくださいませ。
ありがとうございます、気をつけます💦
レバーめっちゃ曲がってる😂レバーはお父様が交換されたんですかね？曲がっちゃったレバーは予備としてレバー交換用の工具と一緒にケースの中にぶち込んでおくと万が一折れてしまった時は応急処置に便利ですよ😁👌
炙って戻してくれたので余りはないです💦既に工具入れ押し込まないと入らないんですがレバーも入りますか∑(ﾟДﾟ)
ヤノさん軽々クラブマン起こしてパワー感じました😄パワ〜〜‼️
車校のバイク倒しすぎて鍛えられました💦
オーナーが曲がって無い！なら曲がって無い
曲がってないですね！(^-^)
お勧めで来てたので見ました。初代のクラブマンですね。発進の時に、もう少しアクセル開けて半クラッチ使うと良いですね。後輪ブレーキペダル曲がって前輪ブレーキレバー曲がりましたね。スマホで見てますが、直ぐに分かりました。単気筒は振動大きいのでミラーのネジも緩むし、手も痺れてくるでしょ😅左折の時は、もう少し大回りにするとコケにくいですよ。私は、熊本南部ですが、阿蘇山にもメタセコイヤ並木有るみたいですよ。CBR250RR（MC22）4気筒に26年乗ってます😅ポチッとチャンネル登録しときますね。面白そうなんで😂
ありがとうございます！すぐにわかりましたか😹😹信号の少ない道をずっと走ってると痺れます、おっしゃる通り小回りすぎたのとMT車と同じく曲がりながら二速に入れちゃいました💦いいですね😦ありがとうございます！
お父さん、頼りになりますねえ。シビエのヘッドライトいいですね。停車してすぐ燃料コックをOFFにしてますが、負圧コックではないのかな？けがなくて良かった。
はい、頼もしいですo(^-^)o負圧式ではなく自然落下式？（よくわからないんですがリザーブです）なのでエンジンON/OFFの度に切り替えてますありがとうございます！
こんにちは。よく免許取れましたね〜。今のままのライディングスキルではとても危険ですのでどこか広場などで旋回や８の字の練習をなさったほうがよろしいかと思います。
こんにちは！車校は同じコースを何度も走ってただけなので… もう曲がりながら2速に入れてはいけないと覚えたので大丈夫です、ご心配ありがとうございますo(^-^)o
んーー！ヤノさん何しても絵になる🎉いいわ👍
絵になってますか！？ありがとうございますo(^-^)o
倒してもツーリング続行するとはあっぱれです。自分なら萎えて帰ります。
テンション、ダダ下がりになるからねw
もう目的地手前だったのと走れたので…(⌒-⌒; )（笑）
こんばんは😊立ちごけしても目的のメタセコイア並木に行けて良かったですね👍🤗ブレーキペダルとブレーキレバーが曲がっているのに気づかないのは素晴らしいですね😅
はい、自走可能でよかったです💧もう次からは気付きます！（笑）
自分が初心者だった頃を思い出しました徐々に覚えていくと思いますのでショックを受けないで下さい誰でも最初は同じです
クラブマンでは転けないと思ってたのでショックでした💧経験ですね💪🏻
はじめましてヤノちゃん(^^)/ケガはなかったんですか？反りまくったブレーキレバーに気付かないとこが、でらカワイイ😮
はじめまして！ありがとうございます😹
頼りになるメカニック（お父様）にメンテして頂けるのはいいですねちなみにJAFのサービスは利用回数無制限だから使えば使うほどお得です遠慮なく呼びましょうｗ
はい、滅茶苦茶感謝してます💦貪欲にいくべきですか😹
ブレーキレバーが芸術的な曲がり方してる2速発進ダメ絶対
発進は1速でしたがMT車のようにハンドルを切った状態で2速に入れてしまいました💧
ヤノさん💕こんばんは🌇怪我しなくて良かったね〜お父さんが直ぐ直してくれるなら羨ましい〜🤗
はい！良かったです😮💨
ヤノさん最高です！
ありがとうございます😸
あ～！エンストで立ちコケしてるのですね。皆バイク乗り初めはエンストしまくるので焦らずにですね。慣れるまでは安全優先で全身プロテクターを付けた方が良いかもしれませんね。私は運転が下手糞でよくコケるので全身プロテクターです！
はい、2回転けてからレバーを交換し転けなくなりました💦プロテクター付きのジャケットを見に行ったのですがあまり惹かれるデザインがなかったうえに高くて… でもあった方がいいですよね💧
立ちゴケしてもボロあ！いや古いバイクだから余りショックも無さそうで良かったしかし無知は幸せでいいね
ボロ……😹😹新車じゃなくてよかったです💧
古いバイクは事実なので良しとしても、ボロはないでしょう！ご本人が好きで乗られてるのだから他人がとやかく言わない方が良いと思います。自分が言われて嫌なことは人にはしない！それに、無知って言ってますが、これから覚えれば良いんです！何事も経験です。無知のままバイクを乗り続けてる人はいないと思います。
@@石川侘 乗りながら綺麗にしてって色々覚えて見返しますo(^-^)o
@@yumemirukoro-sugitemo 古いバイクをピカピカにする人もいれば、サビや、ヤレを味と捕える人もいます。ご本人が好きなスタイルで乗るのが１番だと思いますよ😄もちろん、運転の技術は、安全の為に上げるのが良いと思いますが、カスタムや要所の交換技術は１番近くに頼れる存在がいるんですから、お父様からどんどん教えてもらって知識を吸収すれば良いと思います😄とにかく、安全に、楽しく！乗るのが１番です😄
ｗｗ・・・こんなんだったかなー・・・んなわけないだろｗｗ どういうデザインだyo.
自分でも編集してて思いました😹
停止線できちんと停まってから発進したほぉが良いと思いますよって…教習所でも習いましたよね？気持ちを落ち着かせて発進するために…そして違反にならないためにも足をついてから発進するよぉに心がけています…自分はねwww
編集が悪かったですね、止まりましたよ💧
漢ですな（笑）
😹
ヤノさんおもしろい。
ありがとうございます！
エンジンガード付けれるバイクでエンジンガードも゙傷つかないようエンジンガードにラバーガードつけてしばらく走った方がいいですよ。😮
もう曲がりながら2速にいれてはいけないと覚え転けないので大丈夫です！ご心配ありがとうございます
やのさん、タフすぎる😂ごめん🙏笑っちゃいけないと思いつつクスクスしてしまう😅
もう笑ってください😹
クラッチの最後外し方が急過ぎますね……繋がってしまうまで丁寧に繋ぐと安定もするし2速でも発進できると思いますよ頑張って練習してください
不安なので1速でしか発進しないです…💧
真のライダーの私の意見としては、１分３４秒の所止まってないじゃない止まらないとお金が勿体ないよ以上アル(◕ᴗ◕✿)
他の方にも指摘されましたが編集で切ってしまったので止まってないように見えるだけですよ… あの、視聴者さんに教えてもらい知ったのですがちまるさんって有名な方だったんですね😹
@@yano_drive さん。何でか知らないけど皆さん私の事は知ってるみたい(･ัω･ั)世の中には不思議な事ってあるものですね┐(´д｀)┌
色々運転の基本が、見直してみましょう
前ブレーキレバーがアブドーラ ザ ブッチャーの靴みたいに😅
検索したら的確すぎる例えで笑いました😹😹
いい性格だは
こんばんは、ヤノさん、自分も給料もらっての、やっとレブルの自賠責保険払って来ますね。
私も払いました、バイクは保険高いですよね😿
ヤノさんクラッチ切るの早いし切って曲がるのダメよ。
転けてから学びました、MT車と同じく動き出したらすぐ二速にしちゃってました💧
ヤノさん、大好き😂
ヤノさん こんにちは！
いつも楽しいトークありがとう。ヤノさんのトーク聞いてると面白くて思わず顔がほころんでしまいます( ´∀｀ )
倒れても起すの早い！ナイスリカバリーだと思います。
ありがとうございます((ﾟωﾟ)))
お疲れ様です！
工具出した時
「おっ⁉️ミラーのダブルネジ分かってるんだー😲」
って思ったらやっぱり分かって無かったんですね😹
ありがとうございます
締め方違いましたか😦
天然っぷり炸裂してて(笑)
過去一笑ったモトブログに認定します👍️
ありがとうございます😹
ロングソロツーお疲れさまでした。コケたりしたらやっぱ慌てますよね～私もビギナーライダーなので自分のことのように拝見しました。奥琵琶湖～マキノの景色、視線の高くなるバイクからの眺めは最高ですね。
ありがとうございます、転けてからまた走るまで不安すぎてパニックでした💦最高のツーリングスポットですよねo(^-^)o
ヤノさん
こんばんは😺
いやぁ〜今回ばかりは
さすがに焦ってましたね…
でも、ヤノさんも
グラブマンも最低限の
損傷でまだ良かった😿
こういうアクシデントを
乗り越えたから今の技術が
有るんですね〜納得😸
はい、簡単に直せる部分の損傷でよかったです😮💨👍🏻
ヤノさん🍀立ち転け辛かったですネ😰メタセコイヤ並木通りとっても綺麗ですネ🌲🌲
私も岐阜県で良かったです🤭
一番暑い市に住んでます👍
私も行きたくなりました🤗
クラブマン🏍️大切にネ👍
クラブマンでは転けないと思ってたのでショックでした…
多治見ですか？🫠
おすすめスポットですよ！
大切にします🫡
@@yano_drive
正解🤭
生まれ育ちは長崎県で中学2年の時に福山市～中学2年の２学期に広島市～中学3年の2学期に多治見市に来ました。
メタセコイヤ並木通り是非行きます🏍️
こちらに来る事があれば農村景観日本一展望台が有ります。(恵那市岩村町富田2165-4)弁当と飲み物を持って展望台で風景を見ながら最高に綺麗です🏔️
ブレーキレバー…めっちゃ曲がりましたね (^_^;) 完璧に修正したお父さんは凄いです👍 あれだけの曲がりを修正するとなると、下手したら折れますよ‼メンテのプロが居てくれるのは最強ですね✌ 不幸中の幸いだったのはタンクで、キズも凹みもなかったようなので本当に良かったと思います。
なんか懐かしい気持ちになりました。ありがとうございます。
綺麗な初期型ですね。
私も初期型を大事にもってます。
一文字ハンドルのスタイルも良いですけど、少し上げると姿勢が楽になります。
振動で色々とネジが緩んでくるので、出かける前にチェックした方がいいです。エキパイのフランジナットと割カラーをよく紛失してます。
同じく初期型ですか！(ﾟωﾟ)
見た目は純正のこのままがよく、、身体に限界がきたら変えようと思います（笑）本当に振動がすごいですよね、メーターも緩んでいたので振動が伝わらないようにゴムを入れてもらいミラーも緩まないよう対策するつもりです💧
こけても落ち着いててすごいです。
私のGB子ちゃんもボコボコです。
内心パニックでしたよ💦
お互いこれ以上ボコボコにしないよう気をつけましょ…(⌒-⌒; )（笑）
ヤノさん、けがなくて、本当に良かったですね✨
はい、ありがとうございます💦
お疲れ様です😊ブレーキレバーもリアのブレーキペダルも曲がってましたね😅僕なら
あの時点で心折れて帰ってます😅ヤノさんメンタルモンスターやね笑笑帰ってからのメカニックの仕事が早い👍
ありがとうございます、もう目的地目前だったので…
父がいて良かったです💦
ソロでロングツーリング…勇者ですね😊立ち転けもケガ無くて良かった。バイクだと車と違って見える景色の情報量が違うから行ったことある場所もまた違って見えるから楽しいですよ！優秀なメカニックが自宅に居る…最強ですね😁慣れないうちのソロツーリングは気を付けて下さいね😊
他の人に合わせる余裕がないので一人でしか走れません…💦
はい、車では何回も通った道もバイクだと新鮮で楽しいです！
ありがとうございますo(^-^)o
曲がったアルミパーツは戻そうとすると折れるので、出先で曲げてしまったら無理に直さずそのまま乗って帰るが良いです。
お疲れ様です。
ロンツー凄い！
ミラーはあるあるですよ。
旧車 手間がかかるけど、
愛着が湧いてくるかも・・・。
いい感じに仕上げってる感じ！Ｗ
怪我がなくてよかったね。
父も直すほど愛着が湧くって言ってます（笑）ありがとうございます！
タンク凹むと気持ちも凹む（タンクはプロしか直せないので）のでタンクが無事でよかったですね～
ミラーのネジゆるみはコケたせいじゃなくてクラブマンの振動のせいなので、ヤノさんが壊したわけじゃないのです
今後もちょくちょく緩むので、気になるなら「ロックタイト」（ホームセンターで数百円で買えます）の様なネジゆるみ材を（左のミラーだけ）に使うと快適になります。
ただし、今後ミラー交換をする予定だと、ロックタイトを使うとミラー外しにくくなる（ドライヤーで温めたりしないといけない）ので
今後のカスタム予定によって検討してみてくださいね。
父にもタンクは直せないと言われて知りました、良かったです💦
この丸いミラーが気に入っていて変えたくないのでまた次緩んだら対策します、ありがとうございます！
ヤノさん、おはようございます♪
やっちゃいましたねー😅
でもくよくよせずツーリング続ける、ヤノさん素敵
でも運転にはお気をつけて
おはようございます、気をつけます🫡
お疲れさまでした。 何でも経験です。 自分の体格や体力に合ったバイクに乗ってるから、スッと起こす事が出来ましたね。
コケても自分でバイク起こさずに、同行男性にやらせてるバイク女子が沢山いますよね。いくら好きなバイクでも手に負えない大きさのバイクはリスクが増大しますからね。
これから、楽しいバイクライフを送って下さい。
ありがとうございます！車校の400は起こすのが大変で公道に出ることは考えられませんでした💧惹かれたバイクが軽いクラブマンでよかったですo(^-^)o
お疲れ様!
ヤノさんらしい動画でした😂
怪我なくて良かったです!
ありがとうございます！o(^-^)o
立ちゴケご苦労様でした😅 ケガは無さそうなので安心🎉 次回の立ちゴケは オーバーアクションからのドヤ顔🤗なんてどうでしょう？ フォロワー倍増間違いなし🎉 知らんけど😅 いつも応援してますね フフン♪
ありがとうございます（笑）
もう立ちゴケチャンネルは卒業予定です！！╭︎(°ㅂ°`)╮︎
お父さんのツッコミで終わりは良いですね！
怪我しないように、気をつけてくださいませ。
ありがとうございます、気をつけます💦
レバーめっちゃ曲がってる😂
レバーはお父様が交換されたんですかね？
曲がっちゃったレバーは予備としてレバー交換用の工具と一緒にケースの中にぶち込んでおくと万が一折れてしまった時は応急処置に便利ですよ😁👌
炙って戻してくれたので余りはないです💦既に工具入れ押し込まないと入らないんですがレバーも入りますか∑(ﾟДﾟ)
ヤノさん軽々クラブマン起こしてパワー感じました😄パワ〜〜‼️
車校のバイク倒しすぎて鍛えられました💦
オーナーが曲がって無い！
なら曲がって無い
曲がってないですね！(^-^)
お勧めで来てたので見ました。初代のクラブマンですね。発進の時に、もう少しアクセル開けて半クラッチ使うと良いですね。後輪ブレーキペダル曲がって前輪ブレーキレバー曲がりましたね。スマホで見てますが、直ぐに分かりました。単気筒は振動大きいのでミラーのネジも緩むし、手も痺れてくるでしょ😅左折の時は、もう少し大回りにするとコケにくいですよ。私は、熊本南部ですが、阿蘇山にもメタセコイヤ並木有るみたいですよ。CBR250RR（MC22）4気筒に26年乗ってます😅ポチッとチャンネル登録しときますね。面白そうなんで😂
ありがとうございます！
すぐにわかりましたか😹😹
信号の少ない道をずっと走ってると痺れます、おっしゃる通り小回りすぎたのとMT車と同じく曲がりながら二速に入れちゃいました💦
いいですね😦ありがとうございます！
お父さん、頼りになりますねえ。シビエのヘッドライトいいですね。停車してすぐ燃料コックをOFFにしてますが、負圧コックではないのかな？けがなくて良かった。
はい、頼もしいですo(^-^)o
負圧式ではなく自然落下式？（よくわからないんですがリザーブです）なのでエンジンON/OFFの度に切り替えてます
ありがとうございます！
こんにちは。
よく免許取れましたね〜。
今のままのライディングスキルではとても危険ですのでどこか広場などで旋回や８の字の練習をなさったほうがよろしいかと思います。
こんにちは！
車校は同じコースを何度も走ってただけなので… もう曲がりながら2速に入れてはいけないと覚えたので大丈夫です、ご心配ありがとうございますo(^-^)o
んーー！
ヤノさん何しても絵になる🎉
いいわ👍
絵になってますか！？
ありがとうございますo(^-^)o
倒してもツーリング続行するとはあっぱれです。
自分なら萎えて帰ります。
テンション、ダダ下がりになるからねw
もう目的地手前だったのと走れたので…(⌒-⌒; )（笑）
こんばんは😊
立ちごけしても目的のメタセコイア並木に行けて良かったですね👍🤗
ブレーキペダルとブレーキレバーが曲がっているのに気づかないのは素晴らしいですね😅
はい、自走可能でよかったです💧
もう次からは気付きます！（笑）
自分が初心者だった頃を思い出しました
徐々に覚えていくと思いますのでショックを受けないで下さい
誰でも最初は同じです
クラブマンでは転けないと思ってたのでショックでした💧経験ですね💪🏻
はじめましてヤノちゃん(^^)/
ケガはなかったんですか？
反りまくったブレーキレバーに気付かないとこが、でらカワイイ😮
はじめまして！ありがとうございます😹
頼りになるメカニック（お父様）にメンテして頂けるのはいいですね
ちなみにJAFのサービスは利用回数無制限だから使えば使うほどお得です
遠慮なく呼びましょうｗ
はい、滅茶苦茶感謝してます💦
貪欲にいくべきですか😹
ブレーキレバーが芸術的な曲がり方してる
2速発進ダメ絶対
発進は1速でしたがMT車のようにハンドルを切った状態で2速に入れてしまいました💧
ヤノさん💕こんばんは🌇
怪我しなくて良かったね〜
お父さんが直ぐ直してくれるなら羨ましい〜🤗
はい！良かったです😮💨
ヤノさん最高です！
ありがとうございます😸
あ～！エンストで立ちコケしてるのですね。皆バイク乗り初めはエンストしまくるので焦らずにですね。
慣れるまでは安全優先で全身プロテクターを付けた方が良いかもしれませんね。
私は運転が下手糞でよくコケるので全身プロテクターです！
はい、2回転けてからレバーを交換し転けなくなりました💦プロテクター付きのジャケットを見に行ったのですがあまり惹かれるデザインがなかったうえに高くて… でもあった方がいいですよね💧
立ちゴケしてもボロあ！いや古いバイクだから余りショックも無さそうで良かった
しかし無知は幸せでいいね
ボロ……😹😹
新車じゃなくてよかったです💧
古いバイクは事実なので良しとしても、ボロはないでしょう！ご本人が好きで乗られてるのだから他人がとやかく言わない方が良いと思います。
自分が言われて嫌なことは人にはしない！それに、無知って言ってますが、これから覚えれば良いんです！何事も経験です。無知のままバイクを乗り続けてる人はいないと思います。
@@石川侘 乗りながら綺麗にしてって色々覚えて見返しますo(^-^)o
@@yumemirukoro-sugitemo 古いバイクをピカピカにする人もいれば、サビや、ヤレを味と捕える人もいます。ご本人が好きなスタイルで乗るのが１番だと思いますよ😄もちろん、運転の技術は、安全の為に上げるのが良いと思いますが、カスタムや要所の交換技術は１番近くに頼れる存在がいるんですから、お父様からどんどん教えてもらって知識を吸収すれば良いと思います😄とにかく、安全に、楽しく！乗るのが１番です😄
ｗｗ・・・こんなんだったかなー・・・んなわけないだろｗｗ どういうデザインだyo.
自分でも編集してて思いました😹
停止線できちんと停まってから発進したほぉが良いと思いますよ
って…教習所でも習いましたよね？
気持ちを落ち着かせて発進するために…そして違反にならないためにも
足をついてから発進するよぉに心がけています…自分はねwww
編集が悪かったですね、止まりましたよ💧
漢ですな（笑）
😹
ヤノさんおもしろい。
ありがとうございます！
エンジンガード付けれるバイクでエンジンガードも゙傷つかないようエンジンガードにラバーガードつけてしばらく走った方がいいですよ。😮
もう曲がりながら2速にいれてはいけないと覚え転けないので大丈夫です！ご心配ありがとうございます
やのさん、タフすぎる😂ごめん🙏笑っちゃいけないと思いつつクスクスしてしまう😅
もう笑ってください😹
クラッチの最後外し方が急過ぎますね……
繋がってしまうまで丁寧に繋ぐと安定もするし2速でも発進できると思いますよ
頑張って練習してください
不安なので1速でしか発進しないです…💧
真のライダーの私の意見としては、１分３４秒の所
止まってないじゃない
止まらないと
お金が勿体ないよ
以上アル(◕ᴗ◕✿)
他の方にも指摘されましたが編集で切ってしまったので止まってないように見えるだけですよ… あの、視聴者さんに教えてもらい知ったのですがちまるさんって有名な方だったんですね😹
@@yano_drive さん。何でか知らないけど皆さん私の事は知ってるみたい(･ัω･ั)
世の中には不思議な事ってあるものですね┐(´д｀)┌
色々運転の基本が、見直してみましょう
前ブレーキレバーがアブドーラ ザ ブッチャーの靴みたいに😅
検索したら的確すぎる例えで笑いました😹😹
いい性格だは
ありがとうございます😸
こんばんは、ヤノさん、自分も給料もらっての、やっとレブルの自賠責保険払って来ますね。
私も払いました、バイクは保険高いですよね😿
ヤノさんクラッチ切るの早いし切って曲がるのダメよ。
転けてから学びました、MT車と同じく動き出したらすぐ二速にしちゃってました💧
ヤノさん、大好き😂
ありがとうございます😸