Класс лето!-Дорога,скорость-это жизнь!-Ява-секси мотоцикл,экипировку тоже надо модную,когда на -Яве-гоняешь,телок возить-Днепр-более военный стандарт,мощный,звук движка класс!-Природа красивая,воздух,реки,супер!-5+!
Иглы поднял стал бодрее,осталось с выхлопом разобраться.Он вставляется внутрь родных колен,из-за этого там отверстие сужается раза в два,то есть душит мотор не слабо,я так думаю
Таму,што выпускался в стране соцлагеря практически без изменений пару десятков лет,в лучших традициях советского союза.Взять Японские аналоги тех лет,двухтактные то там небо и земля в сравнении,а тут как и у Днепра,Урала и прочих Ижей технологии сороковых годов.Ну да,Ява была поителегентней чем остальной мото пром СССР ,но приимущества мог разглядеть только советский человек,для остальных эта была древность.В общем как то так,на мой погляд))
Почему он не советский мотоцикл?В СССР входило 15 республик и еще страны соцлагеря в европе,Чехословакия в то время была в этом союзе,ну с немного меньшим участием.Как и ГДР
А тут предыдущий выезд в леса на советских мотоциклах ruclips.net/video/0tVg9Pkax3I/видео.html
Отличная атмосфера!
Для карбюраторов к 301,которые рассчитаны на тягу с низов и полупустые колеса,неплохо Днепр поехал.Почти 120 км час поливал😎
Классная покатушка получилась!👍
А «люстры» на Яве действительно лишние 😉🤝
Ява на стиле😎
Шикарные покатухи!
Смотрю канал из за покатух на днепре. Вдохновился, купил себе урал щя перебираю, в сл году поеду озёра исследовать
Успехов в этом не простом деле, в восстановлении аппозита))
Класс лето!-Дорога,скорость-это жизнь!-Ява-секси мотоцикл,экипировку тоже надо модную,когда на -Яве-гоняешь,телок возить-Днепр-более военный стандарт,мощный,звук движка класс!-Природа красивая,воздух,реки,супер!-5+!
Ну описали так,что мне ещё кружок прокатится захотелось)))
Когда был минчик, тоже любил вот так в никуда, по лесам, по полям, по грязи и тд))
Я тоже на Днепре,как асфальт надоедает,выезжаю в леса поля ,для разнообразия😎
Спасибо за видео! Аж детство вспомнил ; карпато-восходно-явное...
Нет ничего лучше таких дорог.
Судя по говору , вы с Валерой с Белоруссии?
Да ,мы из Беларуси.Иногда по таким дорожкам приятно покататься,так сказать сменить обстановку)
@@motoRESURS_777 О, земляк, Витебская область!) А с какого города?
Отличное видио! Днепр с коляской удобнее) без коляски и зизера хватит, ждём видио на зизере по тем же тропам 😀
Спасибо!!Днепр с коляской удобен,но там где мы лазим с коляской было бы трудно пролезть,а местами невозможно.Зизер до этих троп не доедет)))
Круто, новое видео 👍🤜🏻🤛🏻
Да.мото кино подъехало))
Нождачки дай, изоленты дай... Так люди и богатеют)))
Теперь я этой наждачкой могу что-то зачистить,а изолентой заизолировать))
Привет!Как там 634,продвижение есть с последнего видео? :)
Здарова,та Ява 634 в процессе сборки,как только будет результат,засниму))
Хорошо Днепр едет!
Иглы поднял стал бодрее,осталось с выхлопом разобраться.Он вставляется внутрь родных колен,из-за этого там отверстие сужается раза в два,то есть душит мотор не слабо,я так думаю
Можно вопрос а вы гитарку не дорабатывали?
Днепру цилиндр падением не поломало?)
Цилиндр выдержал это не заплпнированное испытание на прочнось))
Ява получается обогнала по прямой?
Кстати да,я там мчал почти во всю мощь,но ехал почти 120
З чого ви взяли , що ява це "савецкий" мот?
Таму,што выпускался в стране соцлагеря практически без изменений пару десятков лет,в лучших традициях советского союза.Взять Японские аналоги тех лет,двухтактные то там небо и земля в сравнении,а тут как и у Днепра,Урала и прочих Ижей технологии сороковых годов.Ну да,Ява была поителегентней чем остальной мото пром СССР ,но приимущества мог разглядеть только советский человек,для остальных эта была древность.В общем как то так,на мой погляд))
Я поржал вместо Валеры.)
Я думаю Валера тоже уже поржал)))
Ява не совецкий мотоцыкл!
Почему он не советский мотоцикл?В СССР входило 15 республик и еще страны соцлагеря в европе,Чехословакия в то время была в этом союзе,ну с немного меньшим участием.Как и ГДР