FZ1 Műhely - 4. Rész

Ellátogattam Bubu barátomhoz, mert kitalálták Sepivel karöltve, hogy szétbányásszák FZ1-es motorjaikat és szelephézagot, injektorszinkront állítanak rajtuk, valamint cserélik a szűrőket és folyadékokat.

[@janina-is-ember2763]

Nekem egy FZ 750-genesis van, 110-LE 1985-ös évjárat és 133000km van benne, amiből 70000km-t én hajtottam bele 12-év alatt.
Előtte egy Yamah XS400-as volt, ami a YAMAHA FZ évadzáró túrán gyengének bizonyult számomra 2008-ban.
Akkor még Karu szervezte az évadzáró túrát.

[@andertous00]

Biztosan láttatok FZ1-hez videót, airbox mod a neve. Kifaragják jobban ha nyitott a kipu, illetve power commander installálva van. Van értelme neki? (Fzs600asom van bontatlan blokkal 105ezer Km.) csak kövibe fz1 lesz egy éven belül biztosan.

[@ketkerekonline6110]

Szia! Ha olyan állítja be aki ért hozzá és nem te érzésre, akkor van értelme igen. Dyno pad, rendes teljesítménymérés. Ennek van értelme, ha nem nagyon drága. Amúgy ha marad úgy ahogy van, akkor sem lesz baja. Valamennyi nyomatékot veszthetsz a sportdobtól. De nem valószínű, hogy észreveszed, ha csak nem nyélen közlekedsz.