Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Aクラスでこの内装だもんな〜かっこ良すぎる
Aとはいえ横幅1800だもんね小さく見えるけど昔のクラウンと同じだよね
A180のレビュー是非お願いします。ただし、リヤはA250と異なりトーションビームになってしまいますね。マルチリンクのCLA180や200dなどFFモデルの評価も気になりますので是非お願いします。
コスト等厳しい制約があるクラスは、メーカーの姿勢が見やすく大変参考になると思っています。A180をはじめ、A250に対するA200dとの差別化も気になる所です。是非レビューお願いします！
a180セダンオーナーです。AMG18インチで5人乗車の空気圧設定だと固いです。特に高速の段差。トーションビームの影響もあると思いますが、3人乗車の空気圧設定で改善されました。a180とa250の価格差が大き過ぎてa180にしましたが比較試乗お願いします。
最近の車は燃費のためか規定空気圧高めですよね大体の車で22kg位が適正値じゃないでしょうか
a180凄い気になってます！！！a250との違いとかも見てみたいので、是非動画にして欲しいです！！！！！
A250あんまり注目してなかったけど、かっこよくていい！
五味さんこんにちは！さすがメルセデスですね！FFベースの四駆でもいい動きをするんですね。FR好きでも楽しめそうですね😊✨素のFFもいいんですかね？
初ベンツ～迷った結果A200D sedanを購入しました～とても運転しやすく！！燃費が街乗りで15～18Lで満足しています。大満足です！！五味さま～是非！A200D sedanもお願いたします
売れ筋はF Fでしょうからやはりそちらが気になります。視聴者と購入層が被っていることを祈って。
A180見たいです!!以前A250セダンに乗ったとき、特にコーナリング時にCLA200dよりもシッカリ曲がるように感じたのですが、それが4MATICのせいなのか、ボディのお陰なのか、素人にはあまりわからなかったのでレビューお願いします!!
A180スタイルセダンのAMGを購入考えています。是非試乗レポお願いします。
A180のFF、是非お願いします！マツダ3セダン、インプレッサG4、BMW2シリーズクーペセダン辺りとの違いが気になります。
ＤＣＴの解説を初めて聞いた時は、夢のトランスミッションだと思ったんですけどねぇ・・・
この車、このモデルいいですよね！Aのセダン、サイドビューがかっこいい！贅沢な気持ち、大きさ、小さいの欲しいならこれかな！
a35 セダンとハッチバックの剛性含む違いを試乗してみてください
A250セダンに乗って、もうすぐ１年。安定性、乗り心地、普段使いには十分すぎるパワー、内装や装備も価格以上。そして、コンパクトなので取り回しが楽です。
僕も250 4マチック先日買いました！スポーツモードにしたときの力強さが癖になります笑
A180のFFセダンの試乗と4MATICの比較も是非お願いします。
いつも、内容の濃いインプレッション楽しみにして見ています。私も250は代車で借りた事があり、とても良い印象だったのですが、パワフルな分燃費があまり良くないので、180か200dを検討中です。是非、インプレッションを宜しくお願いします。
Aクラスセダンで、AMG A35の試乗インプレッションをお願い致します。前回のハッチバックタイプとの比較をリクエストします。
cla200d みたいです
FFモデルも気になります！もし4マチックと同様の乗り味ならお買い得ですかね～✴️
辛口の五味さんに試乗レポートで褒めいただき、オーナーとして安心しました。当方の狭隘駐車スペースでもピッタリです。また楽しませてください。
リアマルチリンクのA180 Edition 1(FF)も後脚がしなやかに路面を捉えてくれます。DCTのギクシャ感が無くなるエコモードでも街中では充分な加速するし、ディーゼルより100kg以上、軽い鼻先で下りのワインディング路は良く曲がってくれます。
Aクラスとは思えないかっこよさ
他メーカーのEクラス相当のクーペに乗り換えるか、新型Eクラスセダンに乗り換えるか、A35セダンに乗り換えるかで悩む…コンパクトでセダンでスパルタンなA35いいよなぁ…ただご近所トラブルになりそうで怖くてなぁ。A250セダンでもいいけどそれならハイエンドモデルがいいし。
CLAの250と比べて欲しいです
Aクラス兄弟のディーゼルエンジン搭載車、FRベンツにはない、運転する楽しさ気持ち良さがありますよね。付き合いのある営業マン曰く、年明けに入ってくるAクラス、地味にマイナーアップデートするようです。またレビューをお願いします
これイイな～。内装も所有する喜びを感じる。価格も妥当だと思う。アンビエントライトが羨ましい。
Aセダン購入第1候補なのでA180、A200dのFFモデルとの比較があったら嬉しいです！
広報車として用意されているのが上位グレードだったりオプション付けまくりしか無い場合もあるかと思いますが、なるべく素のモデルでレビューをして欲しいといつも感じています。素のモデルの感じ方が一番参考になります。AMGラインではないFFモデルのレビューを是非お願いします！
スポーツカー以外はDCTじゃないほうが良いのかもしれませんね。
CLA200dとAセダン200d、どちらもAMGパッケージ付けて。価格差でAセダンに本革シート、19 インチホイール、スライディングルーフ付けてもCLAとだいたい同等価格かと。ホイールベース多分同じだったと思うので、CLAの方が前後オーバーハングが大きく、キュッと引き締まった感じのAセダン&19インチの方が格好良いかなと思ったりもします。もちろんCLAのデザインも好きです。ちなみに現在CLA 180シューティングブレークAMGパッケージに乗ってます。
GLAとGLBを観たいです。
メルセデスのスバルレガシィだと思う。日本の道路、駐車場にストレスなくよく合う。まったり、ゆったりには上がたくさんあるが、少しやんちゃ坊主なドライブの楽しさがある。S4が超えてくれるか楽しみです。
昼間でもアンビエントライトかなり明るいですね！
トルコンATが進化したからスポーツタイプ以外はトルコンの方が合ってると思うけど、DCTに開発費使ってしまったから後戻りできないのかな
B200dの試乗レビュー、是非お願い致します。
アルピナのレビュー見たいですAUTOCARでいつも高評価貰ってるのでどれくらい良いのか、五味さんの意見を聞きたいです
出だしの中途半端なアクセル開度のギクシャクは乗ってすぐに気がつくレベル。ん？大丈夫かって思う時がある。峠の下は少々ふわついて一瞬大きくロールするのかと思うしなやかさで不安になるけど気にせずハンドル切り込んでいくと剛性あるなと感じれる走りをする。ゴツゴツシャキッといったBMWに乗り慣れてるからこれに慣れるまでは飛ばすのが怖い。普段使いは最高にいい。運転席も程よく狭くホールドもされて、ハンドルも小径でグッド。スポーツモードは最高。120超えると伸びが弱い。
いいなあ、このサイズ感。まあ、トランクが寸詰まりで、伸びやかさがないデザインなのは愛嬌と割り切るしかない
五味さん❗️vwカリフォルニアのレビューお願いします❗️
今更かもですが、アンビエントライトって単色じゃないんですねお洒落だなぁ
セダンのディーゼルも試乗お願いしたいです。
a35 がいい
GLB200dの試乗レポートお願いします！
C180とA250の2台持ちです。ゆっくり走るならばC180スポーティに乗るならばA250乗り味は全然違います
320i mスポーツ セダンの試乗動画お願いします。数字には出ない五味さんの人間的感性での330i、320dの違いが知りたいです。よろしくお願いします。
ジャガーXEとヴェラールのディーゼルやって欲しいです！
アナログメーター大好き人間だから中々モデルチェンジするってなっても購入に踏み切れてない笑
燃費とかも気になります！
五味ちゃん、やっとこ見たくなった説明だ｢今迄スルーしてたんだけど｣
180お願いしたいです。想像ですが、非力ながらも実用面で十分な180だと思います。どちらか買いたいです👌
180との比較を早めにお願いしたいです✨いえ、する・しないだけでもお聞かせください💬
見覚えのある景色だと思ったら、我が家の目の前でした、、、笑ニアミスしてますね。見つけたら声かけたいです。
FK7 6MTとA180迷ってます。
GLB200dの試乗レポ観たいです
この車持ってますけどノーマルとスポーツの差がありすぎますよね
ツインクラッチについて教えてください
セダンのAMG A35ならどうなんでしょう
CLA 250 4MATIC Shooting Brakeもお願いします！
メルセデスのディーゼル乗ってみたいが、トルコンATがメルセデスらしい気する。
関係ないけど前を走るパンダに目が行ってしまった。つか8:07の交差点、ナニコレ？
ツインクラッチやっぱりギクシャクするんですね。好みもあるとはいえ500万超えてる車だからなあ、、、
b180オーナーですが、2→3ギアに変わる時はガクガクしますね。アクセルの踏み方で気にならないレベルにはなりますが。
AMG CLA45Sをまだしていないのなら宜しくお願いします。
サーキットインプレッションは過去の動画にあげられてます！
アンビエントライト？かっこいいw
a200dセダンを見たいです
A250の4maticは普段はFF走行と聞きましたけど？ある条件で4駆動作と。
コンフォート、エコで9:1、スポーツで8:2、他状況に応じて5:5までなります
Cセグメントまでは、少しはギクシャクしてもDCTのダイレクトさによる楽しさで埋め合わせできるかな大きな車は断然ATが良いです
昔の190Eとかと同じ位の大きさなのかな。
いちこめ！今日もお疲れ様です🙇♂️
ドヤ顔ばかりになって、逆にメルセデスが楚々と大人しく見えてきた。家訓でフェラーリとメルセデスはイカン。というのも考え直す時が来たのでしょうか。
国産セダン→メルセデスAクラス→Cクラスの順に欲しくなりますね色々分かってくと86なんかですかしてた自分が恥ずかしくなる
五味さん、マイナーチェンジした、ハイラックス取り上げて下さい。
このダッシュボードって、日本車だったらメチャクチャ言われそうじゃね。
清水さんもff四駆を絶賛されてました
Aクラスの派手な内装が苦手です〜
光岡のヒミコお願いします
凄くいいけど高い
ただ流してるだけならリアに駆動掛かってないよね。。
C1のルーレット族ｗ
フェイクマフラーじゃなければ最高にいい車だと思うんですけどね...
Aクラスの燃費としては悪くないと思うけと乗り心地としても悪くないと思います。このAクラスセダンは4wdだからガラガラ音もするね。
4wdだからガラガラ音？ディーゼル車ならわかるけど...
何回かメルセデスの声に反応しててワロタ
4WDだからリアが仕事してるんじゃなく、リアサスがマルチリンクだからでは？FFモデルと違いますよね。CLAはFFもマルチリンクです。セダンのFFとそちらを比べて頂きたいですね。と、コメント欄に書き込んでも、なかなか比較はして頂けないんですけどね。とりあえず、4WDだからじゃなく、サス形式の違いです。
ruclips.net/video/FWfKPgzgRJk/видео.html僕はA200d Sedanに乗っていますが、セダンのディーゼルはまだ数が少ないと思いますがA180セダンよりもA200dセダンをやって欲しいです！
それください
４駆の持ち味でしょう。ＦＦには不可能だと思います。
SiIvio12
動画の長さになにかを察してしまいます…自分はものは試しでハッチのA200dに試乗しましたが正直閉口しました。
五味さんが忖度を？バカ言うな、五味さんは金を受けてそんなことする人間じゃない！
お願いなので他の車メーカーは、このフラットパネルだけのメータークラスターは辞めてほしい。超退屈、、ベンツはこれで統一するつもりなのか？なんの面白みもないデザイン、、まるで今のスマホ。どれもこれも同じデザイン。
固定観念だと思いますが、何が悲しくてメルセデスのAクラスに500万超をかけて乗るのかと思ってしまいます。
ヅングリムックリのAクラスセダンは無いな、、ダサすぎ。eクラスくらいがやっぱりセダンっていうフォルムだよねー
Aクラスって1番しょぼいクラスだっけ？
Aクラスでこの内装だもんな〜
かっこ良すぎる
Aとはいえ横幅1800だもんね小さく見えるけど昔のクラウンと同じだよね
A180のレビュー是非お願いします。ただし、リヤはA250と異なりトーションビームになってしまいますね。マルチリンクのCLA180や200dなどFFモデルの評価も気になりますので是非お願いします。
コスト等厳しい制約があるクラスは、メーカーの姿勢が見やすく大変参考になると思っています。A180をはじめ、A250に対するA200dとの差別化も気になる所です。是非レビューお願いします！
a180セダンオーナーです。AMG18インチで5人乗車の空気圧設定だと固いです。特に高速の段差。トーションビームの影響もあると思いますが、3人乗車の空気圧設定で改善されました。a180とa250の価格差が大き過ぎてa180にしましたが比較試乗お願いします。
最近の車は燃費のためか規定空気圧高めですよね
大体の車で22kg位が適正値じゃないでしょうか
a180凄い気になってます！！！
a250との違いとかも見てみたいので、是非動画にして欲しいです！！！！！
A250あんまり注目してなかったけど、かっこよくていい！
五味さんこんにちは！
さすがメルセデスですね！FFベースの四駆でもいい動きをするんですね。
FR好きでも楽しめそうですね😊✨
素のFFもいいんですかね？
初ベンツ～迷った結果A200D sedanを購入しました～とても運転しやすく！！
燃費が街乗りで15～18Lで満足しています。
大満足です！！
五味さま～是非！A200D sedanもお願いたします
売れ筋はF Fでしょうからやはりそちらが気になります。視聴者と購入層が被っていることを祈って。
A180見たいです!!以前A250セダンに乗ったとき、特にコーナリング時にCLA200dよりもシッカリ曲がるように感じたのですが、それが4MATICのせいなのか、ボディのお陰なのか、素人にはあまりわからなかったのでレビューお願いします!!
A180スタイルセダンのAMGを購入考えています。
是非試乗レポお願いします。
A180のFF、是非お願いします！
マツダ3セダン、インプレッサG4、BMW2シリーズクーペセダン辺りとの違いが気になります。
ＤＣＴの解説を初めて聞いた時は、夢のトランスミッションだと思ったんですけどねぇ・・・
この車、このモデルいいですよね！
Aのセダン、サイドビューがかっこいい！贅沢な気持ち、大きさ、小さいの欲しいならこれかな！
a35 セダンとハッチバックの剛性含む違いを試乗してみてください
A250セダンに乗って、もうすぐ１年。安定性、乗り心地、普段使いには十分すぎるパワー、内装や装備も価格以上。そして、コンパクトなので取り回しが楽です。
僕も250 4マチック先日買いました！スポーツモードにしたときの力強さが癖になります笑
A180のFFセダンの試乗と4MATICの比較も是非お願いします。
いつも、内容の濃いインプレッション楽しみにして見ています。私も250は代車で借りた事があり、とても良い印象だったのですが、パワフルな分燃費があまり良くないので、180か200dを検討中です。是非、インプレッションを宜しくお願いします。
Aクラスセダンで、AMG A35の試乗インプレッションをお願い致します。前回のハッチバックタイプとの比較をリクエストします。
cla200d みたいです
FFモデルも気になります！
もし4マチックと同様の乗り味ならお買い得ですかね～✴️
辛口の五味さんに試乗レポートで褒めいただき、オーナーとして安心しました。
当方の狭隘駐車スペースでもピッタリです。
また楽しませてください。
リアマルチリンクのA180 Edition 1(FF)も後脚がしなやかに路面を捉えてくれます。DCTのギクシャ感が無くなるエコモードでも街中では充分な加速するし、ディーゼルより100kg以上、軽い鼻先で下りのワインディング路は良く曲がってくれます。
Aクラスとは思えないかっこよさ
他メーカーのEクラス相当のクーペに乗り換えるか、新型Eクラスセダンに乗り換えるか、A35セダンに乗り換えるかで悩む…
コンパクトでセダンでスパルタンなA35いいよなぁ…ただご近所トラブルになりそうで怖くてなぁ。
A250セダンでもいいけどそれならハイエンドモデルがいいし。
CLAの250と比べて欲しいです
Aクラス兄弟のディーゼルエンジン搭載車、FRベンツにはない、運転する楽しさ気持ち良さがありますよね。
付き合いのある営業マン曰く、年明けに入ってくるAクラス、地味にマイナーアップデートするようです。
またレビューをお願いします
これイイな～。
内装も所有する喜びを感じる。価格も妥当だと思う。
アンビエントライトが羨ましい。
Aセダン購入第1候補なのでA180、A200dのFFモデルとの比較があったら嬉しいです！
広報車として用意されているのが上位グレードだったりオプション付けまくりしか無い場合もあるかと思いますが、なるべく素のモデルでレビューをして欲しいといつも感じています。素のモデルの感じ方が一番参考になります。
AMGラインではないFFモデルのレビューを是非お願いします！
スポーツカー以外はDCTじゃないほうが良いのかもしれませんね。
CLA200dとAセダン200d、どちらもAMGパッケージ付けて。
価格差でAセダンに本革シート、19 インチホイール、スライディングルーフ付けてもCLAとだいたい同等価格かと。
ホイールベース多分同じだったと思うので、CLAの方が前後オーバーハングが大きく、キュッと引き締まった感じのAセダン&19インチの方が格好良いかなと思ったりもします。
もちろんCLAのデザインも好きです。
ちなみに現在CLA 180シューティングブレークAMGパッケージに乗ってます。
GLAとGLBを観たいです。
メルセデスのスバルレガシィだと思う。
日本の道路、駐車場にストレスなくよく合う。まったり、ゆったりには上がたくさんあるが、少しやんちゃ坊主なドライブの楽しさがある。
S4が超えてくれるか楽しみです。
昼間でもアンビエントライトかなり明るいですね！
トルコンATが進化したからスポーツタイプ以外はトルコンの方が合ってると思うけど、DCTに開発費使ってしまったから後戻りできないのかな
B200dの試乗レビュー、是非お願い致します。
アルピナのレビュー見たいです
AUTOCARでいつも高評価貰ってるのでどれくらい良いのか、五味さんの意見を聞きたいです
出だしの中途半端なアクセル開度のギクシャクは乗ってすぐに気がつくレベル。
ん？大丈夫かって思う時がある。
峠の下は少々ふわついて一瞬大きくロールするのかと思うしなやかさで不安になるけど気にせずハンドル切り込んでいくと剛性あるなと感じれる走りをする。
ゴツゴツシャキッといったBMWに乗り慣れてるからこれに慣れるまでは飛ばすのが怖い。
普段使いは最高にいい。
運転席も程よく狭くホールドもされて、ハンドルも小径でグッド。
スポーツモードは最高。
120超えると伸びが弱い。
いいなあ、このサイズ感。まあ、トランクが寸詰まりで、伸びやかさがないデザインなのは愛嬌と割り切るしかない
五味さん❗️
vwカリフォルニアのレビューお願いします❗️
今更かもですが、アンビエントライトって単色じゃないんですね
お洒落だなぁ
セダンのディーゼルも試乗お願いしたいです。
a35 がいい
GLB200dの試乗レポートお願いします！
C180とA250の2台持ちです。
ゆっくり走るならばC180
スポーティに乗るならばA250
乗り味は全然違います
320i mスポーツ セダンの試乗動画お願いします。
数字には出ない五味さんの人間的感性での330i、320dの違いが知りたいです。
よろしくお願いします。
ジャガーXEとヴェラールのディーゼルやって欲しいです！
アナログメーター大好き人間
だから中々モデルチェンジする
ってなっても購入に踏み切れてない笑
燃費とかも気になります！
五味ちゃん、やっとこ見たくなった説明だ｢今迄スルーしてたんだけど｣
180お願いしたいです。
想像ですが、非力ながらも実用面で十分な180だと思います。
どちらか買いたいです👌
180との比較を早めにお願いしたいです✨
いえ、する・しないだけでもお聞かせください💬
見覚えのある景色だと思ったら、我が家の目の前でした、、、笑
ニアミスしてますね。見つけたら声かけたいです。
FK7 6MTとA180迷ってます。
GLB200dの試乗レポ観たいです
この車持ってますけどノーマルとスポーツの差がありすぎますよね
ツインクラッチについて教えてください
セダンのAMG A35ならどうなんでしょう
CLA 250 4MATIC Shooting Brakeもお願いします！
メルセデスのディーゼル乗ってみたいが、トルコンATがメルセデスらしい気する。
関係ないけど前を走るパンダに目が行ってしまった。
つか8:07の交差点、ナニコレ？
ツインクラッチやっぱりギクシャクするんですね。好みもあるとはいえ500万超えてる車だからなあ、、、
b180オーナーですが、2→3ギアに変わる時はガクガクしますね。
アクセルの踏み方で気にならないレベルにはなりますが。
AMG CLA45Sをまだしていないのなら宜しくお願いします。
サーキットインプレッションは過去の動画にあげられてます！
アンビエントライト？かっこいいw
a200dセダンを見たいです
A250の4maticは普段はFF走行と聞きましたけど？ある条件で4駆動作と。
コンフォート、エコで9:1、スポーツで8:2、他状況に応じて5:5までなります
Cセグメントまでは、少しはギクシャクしてもDCTのダイレクトさによる楽しさで埋め合わせできるかな
大きな車は断然ATが良いです
昔の190Eとかと同じ位の大きさなのかな。
いちこめ！今日もお疲れ様です🙇♂️
ドヤ顔ばかりになって、逆にメルセデスが楚々と大人しく見えてきた。家訓でフェラーリとメルセデスはイカン。というのも考え直す時が来たのでしょうか。
国産セダン→メルセデスAクラス→Cクラスの順に欲しくなりますね
色々分かってくと86なんかですかしてた自分が恥ずかしくなる
五味さん、マイナーチェンジした、ハイラックス取り上げて下さい。
このダッシュボードって、日本車だったらメチャクチャ言われそうじゃね。
清水さんもff四駆を絶賛されてました
Aクラスの派手な内装が苦手です〜
光岡のヒミコお願いします
凄くいいけど高い
ただ流してるだけならリアに駆動掛かってないよね。。
C1のルーレット族ｗ
フェイクマフラーじゃなければ最高にいい車だと思うんですけどね...
Aクラスの燃費としては悪くないと思うけと乗り心地としても悪くないと思います。このAクラスセダンは4wdだからガラガラ音もするね。
4wdだからガラガラ音？
ディーゼル車ならわかるけど...
何回かメルセデスの声に反応しててワロタ
4WDだからリアが仕事してるんじゃなく、リアサスがマルチリンクだからでは？
FFモデルと違いますよね。
CLAはFFもマルチリンクです。
セダンのFFとそちらを比べて頂きたいですね。
と、コメント欄に書き込んでも、なかなか比較はして頂けないんですけどね。
とりあえず、4WDだからじゃなく、サス形式の違いです。
ruclips.net/video/FWfKPgzgRJk/видео.html
僕はA200d Sedanに乗っていますが、セダンのディーゼルはまだ数が少ないと思いますがA180セダンよりもA200dセダンをやって欲しいです！
それください
４駆の持ち味でしょう。ＦＦには不可能だと思います。
SiIvio12
動画の長さになにかを察してしまいます…
自分はものは試しでハッチのA200dに試乗しましたが正直閉口しました。
五味さんが忖度を？
バカ言うな、五味さんは金を受けてそんなことする人間じゃない！
お願いなので他の車メーカーは、このフラットパネルだけのメータークラスターは辞めてほしい。超退屈、、ベンツはこれで統一するつもりなのか？なんの面白みもないデザイン、、まるで今のスマホ。どれもこれも同じデザイン。
固定観念だと思いますが、
何が悲しくてメルセデスのAクラスに500万超をかけて乗るのか
と思ってしまいます。
ヅングリムックリのAクラスセダンは無いな、、
ダサすぎ。
eクラスくらいがやっぱりセダンっていうフォルムだよねー
Aクラスって1番しょぼいクラスだっけ？