Muy buen video. Puedes obviar sacar la pipeta del carburador y la admisión. Lo he visto recomendar por varios maestros... Cuando se desarma el carburador, mantenerlo vertical y evitar que se derrame la gasolina de la cuba... ¿Por qué?... Porque cuando ves el contenido de gas en la cuba vas a poder verificar si tu nivel de flotador está trabajando bien calibrado ya que la cuba trae una marca de nivel y es ahí donde siempre debe estar. Si no está allí, seguramente habrá algunas fallas en aceleración, ahogamiento o paso de gasolina a la cámara de combustión. Las bujías viene ya calibradas de fabrica. Disculpa, ¿sabes cuál es la calibración en admisión y escape? Gracias. Saludo y felicitaciones.
Gracias por compartir el video nos puedes apoyar diciendo que calibración debe llevar las válvulas de admisión y la de escape de la Vento Lithium 4.0? Saludos desde Guadalajara Jalisco
No bro, lo que utilizo es Carbuclean, en los talleres para ahorrar dinero utilizan gasolina para lavar el carburador, si es tu moto y quieres un mejor resultado te aconsejo usar Carbuclean.
Felicitaciones Tobi eres un buen guía gracias, te mando mis saludos desde Guadalajara México
Gracias por ver mi video amigo, saludos desde la CDMX 👍🏻
Disculpen si no voy explicando paso a paso lo que voy haciendo, Prometo ir mejorando con el tiempo. Saludos y Gracias.
Muy buen video. Puedes obviar sacar la pipeta del carburador y la admisión. Lo he visto recomendar por varios maestros... Cuando se desarma el carburador, mantenerlo vertical y evitar que se derrame la gasolina de la cuba... ¿Por qué?... Porque cuando ves el contenido de gas en la cuba vas a poder verificar si tu nivel de flotador está trabajando bien calibrado ya que la cuba trae una marca de nivel y es ahí donde siempre debe estar. Si no está allí, seguramente habrá algunas fallas en aceleración, ahogamiento o paso de gasolina a la cámara de combustión. Las bujías viene ya calibradas de fabrica. Disculpa, ¿sabes cuál es la calibración en admisión y escape? Gracias. Saludo y felicitaciones.
Muy buen video, saludos desde Culiacan Sinaloa🍅 sigue asi 👍
Gracias por el apoyo, saludos de la CDMX ✌🏻
Estaría genial, ir explicando paso a paso
Siii mas adelante intentare hacerlo, gracias y saludos ✌🏻
Puedes hacer un video cambiándole los retenes a las barras delanteras de la venta lithium 150 2.0
Gracias por compartir el video nos puedes apoyar diciendo que calibración debe llevar las válvulas de admisión y la de escape de la Vento Lithium 4.0? Saludos desde Guadalajara Jalisco
Tengo una duda el embrague completo es el mismo para una lithium 1 y la 2 o es diferente
¿Es lubricante lo que le pones a cada pieza del carburador?
No bro, lo que utilizo es Carbuclean, en los talleres para ahorrar dinero utilizan gasolina para lavar el carburador, si es tu moto y quieres un mejor resultado te aconsejo usar Carbuclean.
Cuántas vueltas fueron en el carburador?
hola una pregunta amigo, que medida de llave usas para quitar el carburador? saludos.
El no es tú amigo te ha abandonado
@@PiteryRachel si es, me lo dijo por WhatsApp we
Buen video bro, aunque no hables si se tiene un poco de conocimiento de mecánica se puede entender el vídeo
¿Sabes las medidas del dado para quitar la tuerca del lado derecho de la llanta trasera? Quiero comprar los dados aparte
17 y 19
Servirá para la lithium 4.0?
Son el mismo motor bro así que si
Como que está un muy video tu adelantamiento
Ya lo BB lo BB p lo