Kein schlechtes Video.... Trotzdem einige Hinweise: Die Fragebögen sind multiple choice. Im Standard bedeutet dies, mehrere Antworten sind möglich. Beim SRC ist es jedoch so, dass nur eine Antwort richtig ist. Bei den Diktaten: Hier wäre es hilfreich für Prüflinge zu wissen, wie viele Texte werden diktiert?
Ich hätte eine Frage zum Diktat und zwar zum Teil 2. Man erhält einen deutschen Text und muss diesen ins englische übersetzten. Erfolgt die Übersetzung ins englische schriftlich oder muss man den Text in englischer Sprache sprechen?
Nach diesem Video geht es mir schon wesentlich besser in Bezug auf die anstehende Prüfung. Eine kleine Frage hätte ich aber noch: Darf ich mir den Funktext, den ich am Gerät senden soll, vorher notieren oder muß ich ihn ohne eigene Notizen senden?? MfG Torsten
In der Regel schreibst Du während der Funkprüfung am Gerät nicht. Also auch keine Notizen. Aber das bracuhst Du auch garnicht. Der Prüfungsausschuss wird Dir sehr wahrscheinlich eine Art "Aufgabenkarte" geben die Du erledigen musst. Alle benötigten Informationen findest Du darauf. Du musst den Sachverhalt nur noch im richtigen Verfahren ins Funkgerät bringen. Viele Leute machen sich riesige Gedanken um genau diesen Aspekt. Alles halb so wild, Du wirst sehen. Es geht auch ohne Notizen ohne Probleme.
Da ich mich ohne entsprechenden Kurs (nur Lektuere) und mit Simulationssoftware fuer den SRC/UBI vorbereite, haette ich gerne gewusst, ob Rufzeichen/MMSI als Wort in den Funkmeldungen in der Pruefung ausgesprochen werden muessen sowohl im Englischen als auch speziell in der UBI Pruefung.
Hallo. Vielen Dank für deine Videos. Ich habe tatsächlich eine Bitte zu einem neuen Video. Bzw. sogar mehrere Videos. Mir fehlen so ein bisschen die Englischen und deutschen Funkmeldungen. Also die eigenlichen Meldungen zu Distress, Urgency und Securityanrufen. Hast du vor da noch was zu veröffentlichen ? Gruss
Hallo Rüdiger, danke für das Lob! Wenn Du die 27 Seefunktexte meinst, die kannst Du prima hiermit lernen: ruclips.net/p/PLMekeJ5il55vLkMyFFAJXGd6ipmtlTp6u Lesen, hören, einprägen.
Yachtschule im Netz Die kenne ich. Sind auf meinem Handy für Unterwegs gespeicht. Ich meine den eigentlichen Funkverkehr. Also so: 3x Mayday 3x Schiffsname Call Sign MMSI Mayday usw. Also der Anruf und die Meldung. Gibt es auf RUclips auch, aber nur für RYA. und die passen nicht so ganz. Videos wie du ein Funkgerät bedienst und damit die Meldungen absetzt.
Schönes Video, sehr aufschlussreich. Sei 1990 habe ich das Allgemeine Sprechfunkzeugniss für den Seefunkdienst. Darf aber das Gerät mit GMDSS (DSC-Controller) nicht bedienen. Also die Knöpfe nicht drücken. Wer das ASZ gemacht hat, der weis was es können muss(te) Knöpfe drücken und dafür ein erneutes Zeugnis? Was ist dann das? Schaut mal, was die Anforderungen für das ASZ sind (Waren) Aber es geht ja auch ohne. Glücklcherweise. Und wer Geld hat, benutzt ein Sat Telefon.
Hallo Daniel, erst einmal ein grosses Lob an deine Channe! ich habe gerne auf deine Videos, für meine Prüfungsvorbereitung zurück gegriffen. Ich hoffe ich es hat gereicht! Eine Frage böeobt aber noch, die mir im Netzt nicht beantwortet wird. Wie rufe ich eine Brücke, wenn ich den working channel nicht kenne? Muss ich auf Kanal 16 nach dem working cannel fragen oder darf ich auf 16 meine Anfrage an die Brück richen?
Hallo Anet, vielen dank für Dein Lob. Die Brücke wird vermutlich nicht auf Kanal 16 hören. Und Du sollst im Seefunk auch nicht auf Kanal 16 mit Landfunkstellen sprechen. Geht auch technisch garnicht, weil Landfunkstellen im Duplex-Verfahren arbeiten. Du solltest Dich vorher schlau machen welche Funkdienste es in deinem Gebiet gibt. Es gibt Bücher und Veröffentlichungen wie zum Beispiel den sog. Yachtfunkdienst die Dir alle zur Verfügung stehenden Funkdienste mit den Kanalzahlen zur Verfügung stellen.
Muss man MAYDAY eigentlich Englisch aussprechen oder kann man es französisch aussprechen, also M'Aidez? Klingt ja anders ...! Aber Securité oder Silence Fini sind ja auch französisch ... demnach würde ich tippen die franszösische Aussprache M'Aidez ist erlaubt !?
Update Januar 2020: Aktuelle Ausgaben der empfohlenen Lehrbücher für die Funkprüfungen:
Einkaufsliste für SRC:
Lehrbuch: geni.us/QBsi (Amazon Affiliate Link)
Fragebögen: geni.us/w3X1 (Amazon Affiliate Link)
Kostenlose Playlist für die 27 Seefunktexte: ruclips.net/p/PLMekeJ5il55vLkMyFFAJXGd6ipmtlTp6u
Einkaufsliste für LRC:
Lehrbuch: geni.us/hXczXS (Amazon Affiliate Link)
Fragebögen: geni.us/Z8y0u (Amazon Affiliate Link)
Einkaufsliste für UBI:
Lehrbuch: geni.us/QBsi (Amazon Affiliate Link)
Fragebögen: geni.us/w3X1 (Amazon Affiliate Link)
Ganz toll, um im Vorfeld einschätzen zu können, auf was man sich einlässt. Hat mir sehr weitergeholfen. Danke!!!
Danke, dass Du Dir die Mühe mit den Videos gemacht hast.
Danke. Sinnvolle Erläuterungen.
Danke für das Video. Ist der Fragenkatalog der Praktischen Prüfung irgendwo einsehbar?
Darf ich in der praktischen SRC-Prüfung das Ablaufschema für Funkmeldungen im UKW-Seefunk verwenden?
Kein schlechtes Video.... Trotzdem einige Hinweise: Die Fragebögen sind multiple choice. Im Standard bedeutet dies, mehrere Antworten sind möglich. Beim SRC ist es jedoch so, dass nur eine Antwort richtig ist. Bei den Diktaten: Hier wäre es hilfreich für Prüflinge zu wissen, wie viele Texte werden diktiert?
Danke, sehr hilfreich
Hallo, vielen Dank. Gutes und hilfreiches Video. Gruß Frank
Hallo habe den ubi gemacht wenn ich jetzt den die nächste prüfung fuer seefunk mache muss ich eine vollprüfung machen?
Hallo, vielen Dank für Ihre tolle Arbeit! Sie helfen mir grade sehr. Ich frage mich aber, ob die 27 Texte noch aktuell sind?
Sind sie ;)
DAAAAAANKE
Ich mache die Komibi-Prüufung SRC/UBI an einem Termin. Werden da die beiden praktischen Prüfungen zusammengelegt? Und wie läuft das dann ab?
Bin ja mal gespannt, ob ich es hinbekomme 😏🤔
Danke für das Video 😁
Ich hätte eine Frage zum Diktat und zwar zum Teil 2. Man erhält einen deutschen Text und muss diesen ins englische übersetzten. Erfolgt die Übersetzung ins englische schriftlich oder muss man den Text in englischer Sprache sprechen?
Nach diesem Video geht es mir schon wesentlich besser in Bezug auf die anstehende Prüfung. Eine kleine Frage hätte ich aber noch: Darf ich mir den Funktext, den ich am Gerät senden soll, vorher notieren oder muß ich ihn ohne eigene Notizen senden?? MfG Torsten
In der Regel schreibst Du während der Funkprüfung am Gerät nicht. Also auch keine Notizen. Aber das bracuhst Du auch garnicht. Der Prüfungsausschuss wird Dir sehr wahrscheinlich eine Art "Aufgabenkarte" geben die Du erledigen musst. Alle benötigten Informationen findest Du darauf. Du musst den Sachverhalt nur noch im richtigen Verfahren ins Funkgerät bringen. Viele Leute machen sich riesige Gedanken um genau diesen Aspekt. Alles halb so wild, Du wirst sehen. Es geht auch ohne Notizen ohne Probleme.
Da ich mich ohne entsprechenden Kurs (nur Lektuere) und mit Simulationssoftware fuer den SRC/UBI vorbereite, haette ich gerne gewusst, ob Rufzeichen/MMSI als Wort in den Funkmeldungen in der Pruefung ausgesprochen werden muessen sowohl im Englischen als auch speziell in der UBI Pruefung.
Hallo.
Vielen Dank für deine Videos.
Ich habe tatsächlich eine Bitte zu einem neuen Video. Bzw. sogar mehrere Videos.
Mir fehlen so ein bisschen die Englischen und deutschen Funkmeldungen. Also die eigenlichen Meldungen zu Distress, Urgency und Securityanrufen.
Hast du vor da noch was zu veröffentlichen ?
Gruss
Hallo Rüdiger, danke für das Lob! Wenn Du die 27 Seefunktexte meinst, die kannst Du prima hiermit lernen: ruclips.net/p/PLMekeJ5il55vLkMyFFAJXGd6ipmtlTp6u
Lesen, hören, einprägen.
Yachtschule im Netz
Die kenne ich.
Sind auf meinem Handy für Unterwegs gespeicht.
Ich meine den eigentlichen Funkverkehr.
Also so:
3x Mayday
3x Schiffsname
Call Sign
MMSI
Mayday
usw.
Also der Anruf und die Meldung.
Gibt es auf RUclips auch, aber nur für RYA. und die passen nicht so ganz.
Videos wie du ein Funkgerät bedienst und damit die Meldungen absetzt.
Schönes Video, sehr aufschlussreich. Sei 1990 habe ich das Allgemeine Sprechfunkzeugniss für den Seefunkdienst. Darf aber das Gerät mit GMDSS (DSC-Controller) nicht bedienen. Also die Knöpfe nicht drücken. Wer das ASZ gemacht hat, der weis was es können muss(te)
Knöpfe drücken und dafür ein erneutes Zeugnis? Was ist dann das?
Schaut mal, was die Anforderungen für das ASZ sind (Waren)
Aber es geht ja auch ohne. Glücklcherweise. Und wer Geld hat, benutzt ein Sat Telefon.
Hallo Daniel, erst einmal ein grosses Lob an deine Channe! ich habe gerne auf deine Videos, für meine Prüfungsvorbereitung zurück gegriffen. Ich hoffe ich es hat gereicht! Eine Frage böeobt aber noch, die mir im Netzt nicht beantwortet wird. Wie rufe ich eine Brücke, wenn ich den working channel nicht kenne? Muss ich auf Kanal 16 nach dem working cannel fragen oder darf ich auf 16 meine Anfrage an die Brück richen?
Hallo Anet, vielen dank für Dein Lob. Die Brücke wird vermutlich nicht auf Kanal 16 hören. Und Du sollst im Seefunk auch nicht auf Kanal 16 mit Landfunkstellen sprechen. Geht auch technisch garnicht, weil Landfunkstellen im Duplex-Verfahren arbeiten. Du solltest Dich vorher schlau machen welche Funkdienste es in deinem Gebiet gibt. Es gibt Bücher und Veröffentlichungen wie zum Beispiel den sog. Yachtfunkdienst die Dir alle zur Verfügung stehenden Funkdienste mit den Kanalzahlen zur Verfügung stellen.
Muss man MAYDAY eigentlich Englisch aussprechen oder kann man es französisch aussprechen, also M'Aidez? Klingt ja anders ...!
Aber Securité oder Silence Fini sind ja auch französisch ... demnach würde ich tippen die franszösische Aussprache M'Aidez ist erlaubt !?
Viel zu kompliziert und gnadenlos diese Prüfung! Man kann auch ohne Funkgerät segeln