Muy buen vídeo!! No sabrás por casualidad de dónde puede venir el problema de que no suba la aguja del cuentarrevoluciones? Todo lo demás funciona bien. Gracias
@@itostone si, yo fue lo que hice. Al final se trata de que cambie los kms, si pillas cuadro con menos anotarán que hay cambio de cuadro y si tiene más kms no hay nada que anotar (como fue mi caso)
@@JorgeLizamaPrado ok, es que en mi caso en el cuadro de instrumentos de mi Vito va todo , pero se queda la luz de iluminación encendida al apagar la furgoneta y hace el pitido ese de aviso que te has dejado las luces puestas, cuando no es el caso , en invierno me agotó la batería pues la tuve unos días parada, lo que hago es quitar el fusible de debajo del volante que víncula la iluminación del cuadro. Pero también acepta ese fusible a las agujas, para que funcione doy posición y circular así , pero sin iluminación del cuadro, de noche no veo los indicadores. Obviamente no es plan, he mirado enlaces que has proporcionado en los vídeos que has subido, pero no encontre nada , llame a los Reproauto Key , pero están de vacaciones ahora , éstos te vendieron cuadro o te lo repararon? Sabés de algún sitio más que sea serio que pueda encontrar un cuadro y luego reparar mientras el mío? , para no dejar el vehículo parado por eso.
Hi , Great video , 1 question : both Your speedometer as The same serial numbers? Because i changed on my Vito with anorher with anorher serial And The speed does’t work…
Buenas Jorge,oye una cosina,a mi se me cae la aguja de las revoluciones,la pongo al sitio,pero con los baches y demás me acaba cayendo,sabes cómo reparar eso,o hay que cambiar el motorin del cuentarrevoluciones?
Buenas Jorge, muchísimas gracias por el vídeo. Oye, te pasó la ITV con esa luz de freno que se te queda encendida? La que está al lado de la luz de freno de mano. Porque a mí ahora mismo me pasa eso, que se me queda esa luz encendida y no sé cómo quitarla, ya he cambiado frenos, dos veces diagnóstico y no me sale error. Alguna idea? Muchas gracias!
Yo tuve la mala idea de una luz mala desmonte y ahora no funciona los marcadores temperaturas y bencina y revise fusible y habia uno quemado pero no eran y nose que mas revisar. Alguna idea sprinter 313 2010. Saludos
La aguja del indicador de combustible muestra que el tanque de combustible está lleno aunque no hay combustible en el tanque ¿Cuál podría ser el problema?
Perdona Jorge, yo tengo problemas con mi cuadro, en principio va todo excepto los km que no avanzan y el velocímetro que tampoco marca la velocidad,...y parece que es porque no es su referencia, tú has cambiado y el nº es distinto de un cuadro a otro,...¿te van el velocím y los km?
Yo en la mía falla el brillo del display de los km, se ilumina muy poco y cuesta verlo aún subiendo el brillo del cuadro al máximo... La movida es que me da palo abrir el cuadro por si lo jodo
Al final queda to guapa la furgo , a disfrutarla , saludos
Siii!!!!
Muy buen vídeo!! No sabrás por casualidad de dónde puede venir el problema de que no suba la aguja del cuentarrevoluciones? Todo lo demás funciona bien. Gracias
Del motorin, fijo
@@Jorgelizamavideos y eso como lo arreglo? Dentro del cuadro o en el caño motor? Gracias
Dentro del cuadro, si
El cuadro que has comprado y has puesto le han tenido que clonar la información del viejo al nuevo ?? O a sido solo cambiar el cuadro y ya está ??
Como lo hiciste con la ITV la diferencia de kilómetros?
Ya no se puede, tiene que cotar los kms
@@Jorgelizamavideos gracias por responder, entonces haciendo costar la diferencia de kilómetros en la ITV de cambio de cuadro te lo aceptan?
@@itostone si, yo fue lo que hice. Al final se trata de que cambie los kms, si pillas cuadro con menos anotarán que hay cambio de cuadro y si tiene más kms no hay nada que anotar (como fue mi caso)
@@JorgeLizamaPrado ok, es que en mi caso en el cuadro de instrumentos de mi Vito va todo , pero se queda la luz de iluminación encendida al apagar la furgoneta y hace el pitido ese de aviso que te has dejado las luces puestas, cuando no es el caso , en invierno me agotó la batería pues la tuve unos días parada, lo que hago es quitar el fusible de debajo del volante que víncula la iluminación del cuadro.
Pero también acepta ese fusible a las agujas, para que funcione doy posición y circular así , pero sin iluminación del cuadro, de noche no veo los indicadores.
Obviamente no es plan, he mirado enlaces que has proporcionado en los vídeos que has subido, pero no encontre nada , llame a los Reproauto Key , pero están de vacaciones ahora , éstos te vendieron cuadro o te lo repararon?
Sabés de algún sitio más que sea serio que pueda encontrar un cuadro y luego reparar mientras el mío? , para no dejar el vehículo parado por eso.
Hola como se regula las agujas
Hi , Great video , 1 question : both Your speedometer as The same serial numbers? Because i changed on my Vito with anorher with anorher serial And The speed does’t work…
Ufff, i don´t know in this moment de number of serial of de speed.... sorry
Buenas Jorge,oye una cosina,a mi se me cae la aguja de las revoluciones,la pongo al sitio,pero con los baches y demás me acaba cayendo,sabes cómo reparar eso,o hay que cambiar el motorin del cuentarrevoluciones?
Yo le pondría un punto de loctite
Buenas Jorge, muchísimas gracias por el vídeo. Oye, te pasó la ITV con esa luz de freno que se te queda encendida? La que está al lado de la luz de freno de mano. Porque a mí ahora mismo me pasa eso, que se me queda esa luz encendida y no sé cómo quitarla, ya he cambiado frenos, dos veces diagnóstico y no me sale error. Alguna idea? Muchas gracias!
Con chivatos no pasa la itv.... Esa no recuerdo ahora mismo de que era la verdad, igual cuando se pone en marcha se quita, no lo recuerdo
Yo tuve la mala idea de una luz mala desmonte y ahora no funciona los marcadores temperaturas y bencina y revise fusible y habia uno quemado pero no eran y nose que mas revisar. Alguna idea sprinter 313 2010. Saludos
ho
Como hago para volver a pegar el cable flap? Lo de los km
Con calor, hay que soldarlo
La aguja del indicador de combustible muestra que el tanque de combustible está lleno aunque no hay combustible en el tanque ¿Cuál podría ser el problema?
Podría ser el aforador o la propia aguja del cuadro, pero yo creo que te quedó pillado el aforador, saludos
Como quitas el velocímetro completo?
Nada, dos tornillos y ya sale
Perdona Jorge, yo tengo problemas con mi cuadro, en principio va todo excepto los km que no avanzan y el velocímetro que tampoco marca la velocidad,...y parece que es porque no es su referencia, tú has cambiado y el nº es distinto de un cuadro a otro,...¿te van el velocím y los km?
El mio iba todo bien. Lo de la referencia tiene arreglo, si es eso
Sabes como poder quitar el asiento trasero porqué yo lo veo muy difícil
Nada, tiras de unas palancas y ya te sale
Joder el mio falla d3 vez en cuando, no se encienden las los numeritos y a veces no sube la temperatura, o no lo marca vamos….sabes que puedo mirar?
Lo de los números es por el cable flat y lo de la temperatura no te se decir
suerte en la itv
Gracias!
Yo en la mía falla el brillo del display de los km, se ilumina muy poco y cuesta verlo aún subiendo el brillo del cuadro al máximo... La movida es que me da palo abrir el cuadro por si lo jodo
Si lo abres ten mucho cuidado con el cable flat que se despega
Y avería de calentadores.
Si, me la está marcando
Y te paso la ITV ?? Con la avería de los calentadores?