Cu BMW-ul prima data pe ZAPADA! Ne scoate AUDI din sant?
HTML-код
- Опубликовано: 25 ноя 2023
- Prima experienta cu e46-le pe zapada, s-a comportat neasteptat de bine masina, mai putin acel viraj cu acea subviare, dar acolo orice masina ar fi reactionat cam la fel, chiar as zice ca o masina grea de fata n-ar fi fost asa usor de redresat in aceeasi situatie.
Imi da emotii felul in care conduci.
Salut..Imi place ceea ce faci,si cu mare drag mam abonat la tine😊
da mai aratăte și tu la față din când în când😂👍😎săți vedem reactia bro,,Mult Succes😎👍
N-au cauciucurile treaba, prietene....mergi tu prea tare pentru drumul ala
exact
Am crezut ca sunt singurul care se bucura maximmmm cand masina incepe sa se joace cu tine si invers
Parerea mea e ca mergi putin cam tare...
si a mea:))) la prima faza cand a scapat controlul, norocul lui ca nu era cineva pe contrasens.... daca eram in locul lui, taiam faza aia ca ma faceam de caca=)))
@@skymaxlifestyle6517e farmecu clipului😂😂😂
Dacă taia un pic gazu sa încarce fata n-o pierdea acolo, da când nu știi, nu știi. Si totuși mergi cu 80-90 pe zăpadă și gheata.
Respect maxim fara martori in bord😊
Viteza prea mare pentru conditiile astea, tractiune spate si experienta condus...nu are rost. Mai incet si ajungi acasa intreg👍
vai steaua lui saracu cum trage de volanu ala zici ca e la locul de joaca la rotile alea
Super videoclipul !
Mersi! Parca vazusem ceva la MTB pe story, sper ca vedem curand video si cu bmw-ul😁
Video-ul asta imi aduce aminte de prima iarna dupa ce am luat permisul. Decembrie 2014, 18 ani, permis de 2 saptamani, E46 320d, parintii mei speriati de ideea ca "nu mai pot sa exersez sa conduc pana la primavara" 😂 (intr-un fel ii intelegeam, nu e de acuzat mitul "BMW+iarna" pentru nestiutori)
Intr-o seara, ditamai zapada, m-am "furisat" si am luat masina la o tura. Nu mai condusesem niciodata singur pana atunci. Dar pot zice ca a fost botezul focului si cea mai utila experienta la volan ever.
Pe strada am mers foarte incet, am ales un traseu fara urcari/coborari, si am ajuns intr-o parcare goala. De unul singur, am pus bazele la teoria tractiunii spate + fizica de baza (sa stiu care-i limita aderentei). Cum ziceam, una din cele mai utile si faine zile la volan
La fel și eu tot cu un E46 2.0 benzină, e foarte important sa înțelegi dinamica tractiunii spate și ca uneori trebuie sa virezi stânga ca să mergi în dreapta😂😂
Drumuri bune bro!✌🏼
Salut! Eu ca om cu experiență din 2008 doar pe propulsie îți recomand cauciucuri noi de iarnă, ce are mai mult de 2 ani nu mai dau randament, ( aderență 0 )chiar dacă arată ca și noi. Iar atunci cănd pierzi aderența trebuie" ciupită" frâna și lăsata imediat, vei vedea cum se redreseaza . Referitor la drumul pe care mergi nu recomand mai mult de 50km/h. Să ai drumuri bune!
aia zic cosmine
Ai grija cu Bmw-ul la zapada😂😂❤✌️👍
Am, am😁
Frumos prin Oltenița:))
Hello. Da, ai intrat foarte tare in curba si ai tras brusc de volan, si desi sistemele de pe BMW e46 sunt bune, ASC si DSC chiar functioneaza foarte bine inca, dupa 4 ani de propulsie iarna iti recomand sa mergi constant, fara miscari prea bruste de volan (ia reper plecarea si miscarea "apucata", cu prea multa acceleratie care nu-si avea rostul dovada ca a patinat), si fara viteza prea mare. Ciupitul franei inseamna doar redistribuirea centrului de greutate, te poate ajuta sau ingropa, in cazul tau, daca ciupeai frana nu redistribuiai nimic, ci doar te duceai de cur direct in sant (ala se aplica doar daca vrei sa faci pe Michael Schummacher si sa intrii foarte tare in curbe pe asfalt uscat sau ud daca te tin cauciucurile), pe scurt nu exista o tehnica miraculoasa sa scapi de subvirare la propulsie iarna, deci ramane doar preventia, iar daca se intampla intervine doar flerul de moment, ca oricum nu gandeste nimeni ce face in momentul ala, doar actioneaza. Daca se intampla, ce pot sa recomand, stai cu ambreiajul pregatit, intre liber si viteza, incerci "marea cu sarea", iar cand prinzi aderenta accelerezi progresiv, si se redreseaza de la sine.
2:40 el intra cu 70 in curba destul de mare spre dreapta si drumul e inghetat :))))) poftim cultura
Smecher clipul si frumoasa masina. 🫡 Sfat: In loc sa dai clima mai incet, poti sa o setezi la 21-22🌡️ sau ce temp vrei tu iar daca iti este prea cald/frig la fata poti regla temperatura aerului din rotita de pe grila mijlocie. Astfel, la parbriz poti sa ai 25 grade spre exemplu si la fata sa ti vina undeva la 20-21 etc. succes!
Iati audi, asa video cu suspans nu m am mai uitat de mult🤣🤣🤣
Salut. Super clipul. Cu ce filmezi? 😁😁
Salut, cu un galaxy s23 si un suport adaptat de mine, daca te ajuta iti pot lasa link cu suportul in forma initiala.
@@vehinfo Am inteles. Da, lasa.mi un link, te rog.
Bro fara suparate dar tu nu stii sa mergi cu tractiune spate iarna,tu acolo ai avut pur si simplu noroc ca nu ai intrat in sant,sau mai rau sa iti vina masina din contrasens,mai usor cu viteza pana prinzi experienta ca nu esti doar tu pe strada 👍🏻
Eu am un E36 și nu am sisteme ca și tine... doar abs și atât. În schimb, de 7 ani de când îl folosesc daily, doar cu resapate am merg în fiecare iarna.. mereu le iau noi și au 10 mm în carne și ma bag peste tot fără probleme și nici nu pierd aderenta... nu urca mașinile cu tracțiune față pe unde urc eu cu bmw ul
Nokianurile sunt foarte laudate pentru iarnă. Eu am luat noi si sunt foarte mulțumit.
Poti cauta pe net se apropie de cauciucuri premium la multe categorii.
Probabil si-a pierdut din proprietăți.
Bmw ul e distractiv iarna. Daca reușești sa pornesti cu el de pe loc nu ai treaba. Dar daca ai un drum de genul cu înclinație vei avea probleme garantat la pornirea de pe loc
Da, foarte probabil nu sunt nici ele in cea mai buna stare pentru ca sunt vechiute, 2019. Total de acord la faza cu plecatul de pe loc:))
Și cu Bmw-ul se poate merge iarna,mulți se sperie de propulsia spate,ideea e că daca ai anvelope bune,nu ai probleme!! Fanii Audi Quatro se laudă degeaba 😂😂
Nu se lauda degeaba, fanii quattro chiar au de ce sa se laude :)
Da, nu e asa rau si chiar as zice ca in unele viraje/curbe fata de tractiunea fata, ajuta sa ai distributia maselor 50/50, mai ales cum era acea curba in care a subvirat masina, daca era o masina grea de fata era ceva mai nasol. In schimb fiind mai grea pe puntea care trage este adevarat ca ajuta la plecatul de pe loc.
@@GrumezaStefan Și tu ai poză cu bicicletă:)) cum facem??
@@atelierulautorobertovlogs7374 stii care este faza? Bicicleta mea costa cat masina ta :)))
@@GrumezaStefan Costa costa?? Furi curent viața mea 🤣🤣
Am fost la munte cu 335xD si surprinzator s-a descurcat foarte bine pe zapada
În ce judet e?
Salut, ce motorizare recomanzi la e46? Doresc să mi achiziționez unul și să nu am probleme, să fie fiabil
Salut, e46 nu prea a avut motorizari proaste, doar n42-ul pe care il am si eu a fost mai sensibil daca nu a fost intretinut, pe care daca il iei iti recomand sa fie macar 318i, daca tot il prinzi problematic macar sa traga cat de cat😅. In rest cauta una cu istoric ok si cel mai important, sa fie in stare buna, am vazut multe cu directie super periculoasa, suspensie de iti e frica sa mergi si cu viteza mica, punte rupta... tren de rulare praf..
Cel mai fiabil ar fi m43, cel mai nefiabil n42, dar eu de 2 luni nu am avut nicio problema cu el si stiu oameni cu m43 de schimba in fiecare luna cate ceva la el, de aia zic ca conteaza cel mai mult cum a fost intretinuta.
Ai intrat cu 70 in curba pe zapada.. cum voiai sa reacționeze masina?
Nasol drumul de ce nu dezapezesc drumarii la Sibiu toate drumurile s curatate hmm ai grija k strici masina buna nu te mai juca k ea😉👍
Am asteptat vreo 3 ore in speranta ca poate dau si ei cu lama, ceva, dar pana sa vina ei a inceput sa se topeasca zapada😅.
Baiat ai grija de tine si nu mai baga 60 70 80 pe drumurile alea, imediat te arunca
Viteză mult prea mare,unde e simțu de sofer?no hate
Salut! Ce motor ai pe e46?
Salut, este un 318i, 2.0 benzina 143cp, n42.
@@vehinfo sa-l stapanesti sanatos bro si tine-te de treaba cu car vlog-urile! Faci treaba buna
ce motor ai?
Salut, este un 318i, 2.0 benzina 143cp, n42.
Mergi cu 100 pe zăpadă dar nu dezactivezi Dsc ul nici la viteza mică?😂😂, și remarcile cu făcut marca de ras venind de la 318 nu sunt ce trebuie.
Ce consum ai in mod normal?
la mers normal in afara, in jur de 8, in bucuresti 11-12 la mers frumos.
Ai intrat tarziu in drift trebuie sa ai experienta dacă vrei poti sa te duci in pista fara a pune in pericol si pe ceilanti.
70 la ora ..si eu am bmw si mi-ar fi frica si cu 50 la ora sa merg ,mai alea pe drumul ala
Pune mana si ia ti o pereche de anvelope pe toate rotile, bune, cu carne in ele si cat mai multe “stele” ca desen pe ele, si nu o sa patinezi sau sa intri in sant niciodata si o sa te poti si distra safe:)))
O sa fac asta la anul, pe astea le am de la fostul proprietar cu jante pe 15 si le-am lasat ca sunt curios cum se comporta cu 15" fata de 17. Daca iau altele cred ca voi lua minim 16.
@@vehinfoPoți încerca iarna chiar sa pui 215/55/R16
4:11 care e faza?
Învață să mai conduci Bmw ascultam pe mine analizează unde ai greșit
Politia pe final era in spatele tau cu girofarul😂
Haha, da, am vazut, au intuit ei ca vorbesc de derapaje controlate si au vrut sa ma intimideze :)))
Ce e ala chestia pe bord? Am vazut ca dezabureste.
Daca te referi la aparatul din jumatea bordului, este un aparat de detectat radarul, sincer nu prea il folosesc pentru ca nu am obiceiul sa merg cu viteza mare, dar daca l-am avut am zis sa-l pun totusi:))
@@vehinfo aaaa, nu știam😂 la ala mă refeream și eu😂 bine de știut. Îți mulțumesc pentru răspuns.
patroane las-o mai usor cu viteza
Parerea mea e ca nu am avut net 2 zile de la iarna asta!
O parere foarte buna, sunt de acord😂😂
TheTom sefu la pd helper
Daca-i trimit videoclipul asta lu' tac-tu, mai primesti masina tocmai la vara :)))
Haha, chiar i-am aratat faza cu acea curba si altele de inainte sa fie pus videoclipul 😂😂
Atunci ne vedem cu vlogurile la vara :)))@@vehinfo
Poate e masina lui proprie 🤷🏻♂️
Am nokian wr d4 , nici o problema iarna , nici pe fostul e46 , nici pe e90
Super, probabil sunt ale mele mai obosite, le am de la fostul proprietar, o sa iau la anul altele noi oricum😅
Pustule ai grija , ai întrat prea tare în curba ! Ai nevoie de o viteza mult redusa și sa nu accelerezi în curba !
Cu viteza mai redusa sunt total de acord, la partea cu acceleratul depinde, in curba aceea de exemplu ajuta acceleratia pentru a muta greutate masinii de pe fata pe spate, in cazul acela masina subvira, adica se ducea efectiv in fata si toata forta masinii, sa zic asa, era concentrata oarecum la roata stanga fata. Daca as fi avut viteza mult mai mare, intradevar, probabil acceleratia ar fi contribuit doar la continuarea subvirarii.
Părerea Mea e ca trebuia sa ramai la Ford 🤙🏼 de asta vedem BMW uri in Șanț nu e pentru toată lumea
Te rog si eu ceva, nu te mai urca la volan, habar ai sa mergi ! Crede-ma!!!!! 😮😮😮😮
Quattro asta gioni 😂😂😂😂
Tu pe vremea aia si cu zăpada aia pe drum voiai sa iei curba aia cu 70 🤣 si dupa spui ca nu-ti plac anvelopele… aiurea..
Si ce face un kk de audi fară 4x4?😂😂
Am a6a iarna cu Bmw și nu sa întâmplat nimic😂😂
cotetele de haudi cu tractiune fata nu au ce comenta
Tu voiai sa mergi cu 120 in sat cu zapada🤦🏻♂️ apuca te de crosetat lasa masina
Unde am zis asta? Nici in conditii ideale nu obisnuiesc sa merg cu mai mult de 60 in localitati si nu am promovat niciodata asta.
Nu scoti mașina când se da cu sare, nu pui frâna pentru ca coalizeze discurile, nu, nu,nu.
Bucură-te frate de mașina, indiferent de valoarea ei
Mergi prea repede
conduci haotic rau...
N.ai nici o treaba cu masina...plus ca mergi cam tare si nu esti sigur pe tine...nu te vad bine...frana de motor cu tractiune spate...nu te vad bine , te poate intoarce invers...iti poate face o frana de motor si e acelasi lucru ca si cand ai trage frana de mana
N-am V8 sau 3.0 diesel sa ma arunce in sant frana de motor, la benzina de genul cu raport de compresie 10 e inofensiva :))) Si chiar si asa, nu am testat asta cu un motor de genul, dar mi-e greu sa cred ca ar putea fi periculoasa frana de motor la modul la care o zici tu.
Bine, defapt daca te referi la frana de motor la modul dat inferioara si lasat ambreiajul incet, inteleg ce vrei sa spui, dar acolo am facut rev match, unde ai aproape 0 franare de genul mai agresiva ca atunci cand lasi ambreiajul.
Te mai salveaza dsc.ul , cu el dezactivat daca faci frana de motor te da intr.o parte
Taci măi Bogdane, știe băiatul ce face 👍🏻
E46 la 60 la ora pe zapada te arunca imediat
Oricum ai handicap umpic
Cam parnaie cauciucurile , 😂😂😂 , daca vrei propulsie cumpara caucicuri sanatoase 1000-2000 de lei bucata si de vara si de iarna . Asa o sa experimentezi masina cu adevarat .
Aparent erau puse invers, top baietii de la vulcanizare, o sa urmeze video😅
@@vehinfo cei mai oameni in romania ce sa zic
Condu frate mai încet....unde plm te grabeai asa...daca iti venea unu pe conteasens? Te facea neom... las-o usor in pnm..te izbești in unul care nu are nici o vina
Nokian nu sunt anvelope proaste , daca afara este cu plus si zapada a inceput sa se topească cum vrei sa ai aderență? Nici cu pini pe anvelope nu o sa ai . In curba aceea ca si pe tot parcusul drumului prostia a fost la tine . Nu sti sa adaptezi viteza la conditiile meteo .
Inconstient.
Nu chiar, in curba aceea chiar m-am asigurat ca nu vine nimic din fata, stiu destul de bine curba respectiva, astfel as fi franat din timp, mai mult am vrut sa vad reactia masinii, desi nu o sa te mint, nu ma asteptam sa plece asa de rau.
Câți km ai în total făcuți de când ai permis că tare le știi pe toate în rest nu știu dacă ieși din iarnă întreg că tine viteji au fost!!!! mulți baftă
@@vehinfo Inconstient pentru stilul de mers, mergi cu 80 pe zapada cu propulsie si ai si un e46 usor.. sfatul meu este sa te mai documentezi si dupa sa iesi din nou pe drum ca sa ramai sanatos. Succes!
Părerea mea, nu știi adapta viteza la condițiile de drum. Poți să ai cele mai bune cauciucuri și 6x6. Trebuie adaptată viteza.