STRABAG Team K20: Erweiterung der längsten Straßenbrücke Deutschlands

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  • Опубликовано: 22 авг 2024
  • - Zwischenstand nach 2 Jahren Bauzeit
    Die STRABAG AG mit ihren Bereichen Brückenbau Nord und Sonderbau erweitert mit der Hochstraße Elbmarsch (K20) ein Herzstück der Infrastruktur des Hamburger Hafens. Seit gut zwei Jahren laufen die Arbeiten an der A7-Erweiterung von bisher 6 auf später 8 Fahrspuren südlich vom Hamburger Elbtunnel.
    Dieser Projektfilm wurde anlässlich der Verkehrsumlegung (von 3+3 zu 4+2) im Juli 2022 erstellt und soll einen Einblick in die bisherigen herausfordernden Bauaktivitäten bei laufendem Autobahnverkehr geben.
    Highlights auf und unter der A7:
    - Fertigung von 195 Hohlkastenträgern (ZÜBLIN Stahlbau GmbH)
    - Montage der Hohlkastenträger mit Spezialgeräten
    - Einbau mobiler Überfahrbrücken
    - Abbruch & Neubau von 10 Megastützen
    - Arbeiten im Rugenberger Hafen
    - Verlegung Verbund-Fertigteil-Träger im Bereich der Hafenbahn
    - Herstellung Überbau
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    Weitere Videos zum Projekt K20:
    Megastütze im Zeitraffer 👉 • STRABAG Brückenbau: Er...
    79h-Vollsperrung 👉 • STRABAG: Sanierung K20...
    Weitere Infos zur STRABAG AG: www.strabag.de/
    Projektinfos K20: www.strabag.de...
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    #K20 #STRABAG #Brückenbau #Sonderbau #Megastützen #Teamswork

Комментарии • 20

  • @joernhansen
    @joernhansen 2 года назад +4

    Es ist absolut beeindruckend, was alle Beteiligten leisten! Vielen Dank dafür!

  • @alik.3902
    @alik.3902 Год назад +1

    Ich bin zwar sehr genervt (jeden Morgen und jeden Abend), aber beeindruckend ist das trotzdem.

    • @strabag_official
      @strabag_official  Год назад +1

      Das können wir verstehen, aber man muss das Ziel im Auge behalten. Wir bauen, damit es in Zukunft besser läuft! Bis dahin: Gutes Durchhalten! Viele Grüße vom STRABAG Social Media Team

  • @Robert-yp9ff
    @Robert-yp9ff Год назад +2

    Super 👍

  • @remofrei1957
    @remofrei1957 2 года назад +2

    Sehr beeindruckend das Video😎 Respekt an alle Beteiligten 👍

  • @88MrGarry
    @88MrGarry Год назад +1

    Wow, welch tolle Leistung von Mensch und Maschine!

  • @franzmooslechner2443
    @franzmooslechner2443 Год назад +2

    Spektakulär. Saubere Arbeit.👍

  • @danngehdochzunetto
    @danngehdochzunetto 2 года назад +7

    Es ist schon ein gewaltiges Projekt. Allerdings stellt sich mir immer wieder die Frage, warum öffentliche Projekte in Deutschland immer so unendlich lange dauern. Gerade bei der STRABAG habe ich immer wieder das Gefühl, Auftrag annehmen und dann ganz viel Zeit lassen. Dass sie auch schnell können, sieht man dann wunderbar bei nichtöffentlichen Baustellen.

    • @julianreverse
      @julianreverse 2 года назад

      Wer baut denn nicht öffentliche Autobahnen, Bundesstraßen, etc?

    • @franzmuller9058
      @franzmuller9058 2 года назад

      Weil Banken lieber offene Baustellen haben sowie Volle Auftragsbücher. Dann kommt noch dazu die steigende Energie Kosten geschuldet einer verfehlten Energie Politik. Sehe bei Teer/Beton. Alle Baufirmen warten ab das der Preis hierfür mal kurz sinkt, damit die Straße fertig wird. Keiner teert die Straße wenn der Preis zu weit oben sind. Nur als Beispiel. Von der Immer größer werdenden Bürokratie in Deutschland brauche ich jetzt auch nicht anfangen. Deswegen dauern Projekte immer länger. Gerade hier in Deutschland zu sehen, das es immer schlimmer wird. Schau dir andere Länder an, wie schnell da Projekte durch gezogen werden. Das alles länger dauert sehe ich bei allen Baufirmen ob Strassing ist oder sonnst wer. Oft hat man das Subjekttiefe Gefühl nach dem die Straße erstmal aufgerissen ist, passiert nichts mehr. Ch das hat man davon, wenn nur noch in den Schulen Singen und klatschen gelehrt wird.

    • @danngehdochzunetto
      @danngehdochzunetto 2 года назад

      @@franzmuller9058 Ich denke eher, dass es damit zusammenhängt, dass bei öffentlichen Aufträgen keine Pönale/Vertragsstrafen eingeplant werden.
      Außerdem spielt Geld da wohl eine ganz große Rolle.
      Gerade bei der STRABAG schön zu sehen. Sie haben vor etwa zwei Jahren im östlichen Berliner Ring mit der Sanierung eines Autobahnabschnittes begonnen. Nach Eröffnung der Baustelle hat es noch fast zwei Monate gebraucht, bis sie überhaupt mit den Arbeiten begonnen haben. Direkt daneben baut Tesla. Da war die STRABAG auch vertreten. Dreimal darfst du raten, wo Mensch, Material und Maschinen der STRABAG in Massen vertreten waren und wo immer nur so locker vorsichhin gebaut wurde.

    • @franzmuller9058
      @franzmuller9058 2 года назад +3

      @@danngehdochzunetto Wessen Schuld ist das dann, vielleicht der Auftraggeber? Eine Firma wird immer das Profitablere oder das mit den Größten Sanktionen abarbeiten. Ich denke das spielt halt alles zusammen. Wir haben als Volk einfach die Falschen Vertreter. Wir brauchen halt Leute die Druck machen können. Ich finde dennoch die Firma sehr gut, würde sie nicht als alleinigen Schuldigen sehen wollen.

    • @Kevko309
      @Kevko309 Год назад

      Tolle Baustelle , sehr intresante Bauabschnitte. Und der neue Beton sieht ja einmalig aus. 😊

  • @EsekdamCS
    @EsekdamCS 2 года назад +4

    Erklärungen hierzu wären schön gewesen

    • @julianreverse
      @julianreverse 2 года назад

      Anschauen statt zuhören hilft.

    • @Hauketal
      @Hauketal 2 года назад

      Mehr dazu im Video der DEGES zum gleichen Thema:
      ruclips.net/video/fK9tm0TxE20/видео.html

  • @saqlainbhatti7899
    @saqlainbhatti7899 2 года назад +1

    My name is saqlain Abbas grader opter Strabag oman

  • @saqlainbhatti7899
    @saqlainbhatti7899 2 года назад +1

    Hi

  • @nofarmersnofood2473
    @nofarmersnofood2473 2 года назад +6

    Jeden dreckstag Stau...