Дмитрий, добрый день. В это лето стрелка термометра стала подбирпться к красному сектору, но это в стоячей пробке с кондиционером. При хотя бы не большом движении держится между большой риской и красным. Может тоже надо менять виску подскажите?
По городу до 95 в пробках температура поднималась, проверил вязкомуфту, оказалось.... пора её менять, когда снял решил радиатор помыть. Когда ехал домой температура выше 82 не поднималась 😊 а иногда даже до 75 падала, вот почему так низко падала, не понял, термостат что-ли не закрывается ....
У меня от жары вышел на УАЗ из строя цифровой дисплей который показывает скорость,пробег Светится и ничего не показывает.Надо наверно менять весь щиток.
Дмитрий добрый день Вы занимаетесь ерундой с температурой двигателя, для работы мотора идеальная температура 105 градусов, в доказательство тест ,, Журнала за рулём , 2010 год когда только вышел в свет,,патриот,, разница со стандартом до 2-3 литров бензина на 100 км.
@@КонстантинТретьяков-ш1б ну не знаю, как то сомнительно. Нужна практика применения. Как влияет повышенная температура на детали двигателя. На его ресурс. Возможно на короткий период это нормально и даже есть положительные эффект. Но при постоянном таком нагреве скорее всего нет.
@@Dmit-Chita-UAZ Допускается 130, но никак не постоянно 105 держать как вам тут советуют. Идеальная у вас температура. Я себе тоже поменял виску, термос, и радиатор продул, был пухом забит.
Прокладку гбц пробивает не в движении, а когда звглушишь и температура поднимится до 140°, тк вискомуфта остановилась а электровентилятор работает и охлаждает в любое время и сохраняет прокладку гбц
@@Гречник-п2б даже на холостых температура ниже 84 не упадёт, температура растёт от последнего такта и это основная проблема , 7 лет мучился и потом поставил электровентилятор и зимой тоже кайф и летом
Я вообще балдею от Патриота и при этом, могу полностью это обосновать. Отличный автомобиль за свои деньги. У нас в семье 6 автомобилей. Отечественный только УАЗ Патриот. Он же самый любимый.
человек! если вам нравится мерседес или ещё какая марка, являетесь попализатором её - это ваш выбор. не все ходят строем , разные вкусы и желание у людей.
Когда полностью прогреется коробка, то в пробках в такую жару начинает к сотне и больше ползти.
Я тебя в Чите увидел когда ездил
Мне замена вискомуфты реально помогло.
Дима,с праздником тебя Дружище!Здоровья,творческих успехов и добрых качественных дорог!
Вау, машина работает как и должна работать, как круто...
Так жаловались, греется, а он показывает, что не греется, уаз это не машина это техника
Типо сарказм?...🥱
Прям Петросяниной завоняло.
Дмитрий, какой термостат у вас? Производитель и температура? Спасибо
@@ВладимирМороз-ф4т 80 градусов Лузар
Тест по равнине не показатель, ждем тест в затяжной подъем.
Какая вискомуфта? Какой термостат?
Дмитрий, добрый день. В это лето стрелка термометра стала подбирпться к красному сектору, но это в стоячей пробке с кондиционером. При хотя бы не большом движении держится между большой риской и красным. Может тоже надо менять виску подскажите?
Дмитрий, здравствуйте. Как можно с Вами связаться? Я бы хотел вас распростить о вашем сплаве по Мензе
Дима , привет!мой сегодня показывал 48 градусов в движении! А реально 37.какой умник засунул датчик температуры в правый короб!удачи!
Да Андрей. Я знаю, что он врет
Ну вот,заработал и вперед😅
По городу до 95 в пробках температура поднималась, проверил вязкомуфту, оказалось.... пора её менять, когда снял решил радиатор помыть. Когда ехал домой температура выше 82 не поднималась 😊 а иногда даже до 75 падала, вот почему так низко падала, не понял, термостат что-ли не закрывается ....
У меня от жары вышел на УАЗ из строя цифровой дисплей который показывает скорость,пробег Светится и ничего не показывает.Надо наверно менять весь щиток.
Дмитрий добрый день Вы занимаетесь ерундой с температурой двигателя, для работы мотора идеальная температура 105 градусов, в доказательство тест ,, Журнала за рулём , 2010 год когда только вышел в свет,,патриот,, разница со стандартом до 2-3 литров бензина на 100 км.
@@КонстантинТретьяков-ш1б ну не знаю, как то сомнительно. Нужна практика применения. Как влияет повышенная температура на детали двигателя. На его ресурс. Возможно на короткий период это нормально и даже есть положительные эффект. Но при постоянном таком нагреве скорее всего нет.
Вы посмотрите рабочую температуру акпп сначала
@@Вадим-е7б рабочая температура от 50 до 90, допустимо до 130
@@Dmit-Chita-UAZ Допускается 130, но никак не постоянно 105 держать как вам тут советуют. Идеальная у вас температура. Я себе тоже поменял виску, термос, и радиатор продул, был пухом забит.
Как себя, ведёт показометр давления, в шинах?
Отлично
Какой фирмы датчики ? И внешние или внутренние.
@@ВалераМедведев-с4ю внешние, фирмы не знаю заказывал на Алли
Не пристегиваетесь?
))))🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Термостат какой поставили?
На 80 родной, надо еще вентилятор кондиционера проверить. Сейчас температура еще поднялась и с кондеем увидел 93
Прокладку гбц пробивает не в движении, а когда звглушишь и температура поднимится до 140°, тк вискомуфта остановилась а электровентилятор работает и охлаждает в любое время и сохраняет прокладку гбц
Догорев есть но сейчас не значительный. Со старой виской увидел догорев до 107
2, 3 минуты надо дать поработать на холостых, как по руководству.
@@Гречник-п2б даже на холостых температура ниже 84 не упадёт, температура растёт от последнего такта и это основная проблема , 7 лет мучился и потом поставил электровентилятор и зимой тоже кайф и летом
@@ВасилийСавченко-р9м Ну тогда печку включать, так сказать бомж - вариант.
Без циркуляции антифриза, врятли вентилятор поможет
Оплётка 🔥, как у меня на Ниве 👍🏻
Если купил патриот, тебе надо обратится к психиатру. ☹️
Я вообще балдею от Патриота и при этом, могу полностью это обосновать. Отличный автомобиль за свои деньги. У нас в семье 6 автомобилей. Отечественный только УАЗ Патриот. Он же самый любимый.
@@Dmit-Chita-UAZ Ты видимо ещё на Волге не ездил. Это для тебя бы был вообще космический корабль. 😃😃😃
@@Триста30-3 ездил при чем на разных ГАЗ 24, ГАЗ 3102, ГАЗ 2410.
@@Dmit-Chita-UAZ Я имею ввиду Волгу не 24 ведро а например 3110 с инжекторным 406 мотором и электро зеркалами.
человек!
если вам нравится мерседес или ещё какая марка, являетесь попализатором её - это ваш выбор.
не все ходят строем , разные вкусы и желание у людей.