Excelentevideo, Tio Montanha. Também achei a moto interessante, apesar da baixa potência. Estava aguardando para comprar uma delas, mas desanimei por causa desses "fretes" cobrados pelas lojas; essa prática destroi os melhores projetos. Estou na espera de uma D400 porquê têm menhor custo/beneficio e as lojas não estão cobrando esses "fretes".Amo motos custom e tenho uma Bolt 250 que me proporcionou muitas alegrias e nunca me deixou na mão. Concordo com você que quem gosta de moto custom deve conhecer antes de criticar. Um abraço.
13 часов назад
Maravilhosamente bem dito Mestre, a pegada da moto custom é totalmente diferente de motos nakeds ou trail, muitas vezes vários motociclistas não entendem isso, é um caso de amor completamente diferente, o que um cara que gosta de custom procura não vai encotrar em nenhuma outra moto, uma super semana na paz
Allloooo Tio Montanha... na minha opinião a Shineray começou um divisor de águas... Se fizer direitinho o dever de casa 🏠... em breve vai encostar na Yamaha.
13 часов назад+1
Acredito nisso MEstre, com um pos vendas bom, peças em boa quantidade ela vai pra cima, abraçãooo
Achei as motos lindas, mas como consumidor consciente, vou esperar pelos menos um ano ou mais de feedback dos compradores (bois de piranha) sobre desempenho, reposição de peças, defeitos, pra só depois me organizar, minha meta são três motos: 1) trail de baixa cilindrada para uso diário na cidade e viagens curtas (já tenho); 2) trail média e 3) uma custom, a Denver está no meu radar, mas a preferência ainda é uma RE.
13 часов назад+1
A Denver achei bem mais bonita que a Titanium, mas na hora de rodar a Titanium me ganhou, amanhã falo sobre a Denver, que moto linda de mais, abração uma super semana na paz
canais : q moto linda,maravilhosa,q ronco,q isso e aquilo,q potente,completa,etc. só na puxaçao . quando começa a vender nao é nada disso kkkkkkkk e antes de 1 ano ja começam a ser revendidas
Tio Montanha boa tarde ,pode me ajudar?Estou na dúvida qual comprar?Storm 200 ou NHX 190, obrigado pelo
13 часов назад
Salve Mestre, não andei na NHX 190, mas ela parece bem resolvida também, o melhor conselho que posso dar é, faça um test nas duas, as vezes gostamos mais de uma, mas no rodar muda tudo. Ontem foi assim, amei no que vi a Denver, achei ela muito mais bonita que a Titanium, mas ao rodar mudou tudo, não compraria a Denver e sim a Titanium, uma super semana na paz
Shineray trouxe motos bacanas, mas vai flopar pelo preço quase de 650... Abre o olho, Shineray e abaixa os preços, chegou agora e já quer preço de Honda...
Piloto e namorada magra consegue... Se for pesado e tals, melhor ir pra outra moto, até pela potência e capacidade de carga dela de 150kg, normal em todas as motos até 300.
13 часов назад+1
Salve Mestre, o banco não é grandão não, mas também não é tão pequeno igual tem em umas esportivas, mas um pouquinho mais de banco seria legal, semana que vem deve rodar com garupa nela, uma super semana na paz
Poxa... Um monte fe mentiras! O painel fica preto na luz do dia, nao se ve nada! 1,8 de torque e' menos que uma D200e de uma Fazer 250!! E isso empurando 200 kilos fora o piloto!! Nao mostrou na subida, nao tem aceleracao, nao falou do consumo, nao falou de pecas de reposicao! O preco dos pneus e' carissimo!! Nao falou do preco das revisoes!! So' falou da aparencia das motos, de chamar atencao, de estilo!! Que decepcao!!
14 часов назад+1
Po Mestre, que pena esse seu comentário sem rodar com a moto, eu dei a minha opinião, se eu tivesse dinheiro falei pra vendedora e pros amigos, saia com uma da loja na hora, a palavra é amei a moto Fica uma dica aqui no comentario, dei essa dica no vídeo, vai na loja e faz um test rider pra sentir a moto, aí vc tera a sua experiencia, eu curti em todos os sentidos a moto, abraçaõ
Bom, relativo aos pneus, sei que não são "caríssimos". Encontrei da Michelan e da Levorin com valores na média normal do mercado, a preço de pneus para FZ25, tanto na internet quando no comércio local
Ah tio montanha! Está gastando sua saliva a toa, só coisas ruim. Nem deve chamar isso de moto. Não sei aonde o senhor encontra inspiração pra elogiar um lixo desse
Para uma pessoa falar com tanta certeza assim achamos que ele é um expert na área automobilística com doutorado e mestrado naquela área com experiências internacionais, mas acho que deve ser um fan boy de alguma binária instalada aqui no Brasil.
13 часов назад+1
Salve Mestre, respeito a sua opinião, mas se quisermos um mercado igual na Europa, precisamos que todos os gostos sejam atendidos, abração
Moto Custom de cidade, estranho mas é a realidade, V2 19cv a 8000 rpm.,só louco pra pegar estrada com isso.
8 часов назад
Salve Mestre, louco ou gente simples e feliz, eu viajei por mais de um ano com uma custom pesada de 125cc e foi uma época maravilhosa em minha vida, uma Hyosung. Vejo gente dando a volta ao mundo com 110cc e 9cv, esses dias achei dois canais onde os caras estão dando a volta ao mundo com 50cc. Vejo muita gente que tem motos 1200 falando que quem viaja com moto de 300 ou 500cc é doido. Tudo é relativo, a felicidade de um pode parecer doiduras para outros, estamos juntos, uma super semana na paz
Excelentevideo, Tio Montanha. Também achei a moto interessante, apesar da baixa potência. Estava aguardando para comprar uma delas, mas desanimei por causa desses "fretes" cobrados pelas lojas; essa prática destroi os melhores projetos. Estou na espera de uma D400 porquê têm menhor custo/beneficio e as lojas não estão cobrando esses "fretes".Amo motos custom e tenho uma Bolt 250 que me proporcionou muitas alegrias e nunca me deixou na mão. Concordo com você que quem gosta de moto custom deve conhecer antes de criticar. Um abraço.
13 часов назад
Maravilhosamente bem dito Mestre, a pegada da moto custom é totalmente diferente de motos nakeds ou trail, muitas vezes vários motociclistas não entendem isso, é um caso de amor completamente diferente, o que um cara que gosta de custom procura não vai encotrar em nenhuma outra moto, uma super semana na paz
Andei com ela ontem. Meu vídeo sai agora. As percepções foram bem parecidas. Grande abraço Tio!
Salve Mestre Alan, vou ser sincero, me emocionei ao rodar com essa moto, foi um prazer raro que ela me deu, abração uma ótima semana
Essa eu não me emocionei tanto. Mas a Denver! Essa pegou meu coração em cheio. Grande abraço tio!
Tem que saber da assistência técnica, durabilidade do motor , peças e duração da garantia , linda do designer
Com esses preços praticados nas lojas da shineray a royal agradece e vai continuar lider de vendas!
Vamos na torcida que de uma boa briga entre as duas, isso pode favorecer a gente, abração uma super semana na paz
É, pelos preços, acho que vai dar uma encalhada, infelizmente...
Se essa moto andar a 120 na rodovia ela vai ser um sucesso. Abraços Tio Montanha.
Excelentevideo, Tio Montanha. Também achei a moto interessante, apesar da baixa potência. Estava aguardando para comprar uma delas, mas desanimei por causa desses "fretes" cobrados pelas lojas; essa prática destroi os melhores projetos. Estou na espera de uma D400 porquê têm menhor custo/beneficio e as lojas não estão cobrando esses "fretes".Amo motos custom e tenho uma Bolt 250 que me proporcionou muitas alegrias e nunca me deixou na mão. Concordo com você que quem gosta de moto custom deve conhecer antes de criticar. Um abraço.
Maravilhosamente bem dito Mestre, a pegada da moto custom é totalmente diferente de motos nakeds ou trail, muitas vezes vários motociclistas não entendem isso, é um caso de amor completamente diferente, o que um cara que gosta de custom procura não vai encotrar em nenhuma outra moto, uma super semana na paz
Shineray ja chego com as motos caras
O visual realmente chamou a atenção
Motos bem resolvidas, shina de parabéns
É isso aí Mestre, abraço!
Allloooo Tio Montanha... na minha opinião a Shineray começou um divisor de águas...
Se fizer direitinho o dever de casa 🏠... em breve vai encostar na Yamaha.
Acredito nisso MEstre, com um pos vendas bom, peças em boa quantidade ela vai pra cima, abraçãooo
Importante, É BICILÍNDRICA.
Uncle Hill achei que gostava ds trail para
fugir da rotina, abração!
Salve Mestre, gosto das trail porque elas me levam pro meio do mato, mas meu coração sempre foi custom rsrs, abração uma super semana
Finalmente acabou a espera vários anos sonhando com motos nesse estilo vou comprar e rodar um ano e decidir se copro a 2026, 😅😅😅😅.
Mestre as 1° impressões dela foram fantásticas, posso dizer que nunca tinha sentido um prazer assim em uma custom de menor cc, uma super semana na paz
Obrigado amigo, se ela entrega o mesmo que a meteor 350 pra mim já é suficiente ✌️ irmão.
Fico muito feliz com a evolução da shineray e mostrando que a não estamos nas mãos da Honda é Yamaha 😮
Muito bem dito Mestre, temos que ter esse pensamento, torcer para as emergentes evoluírem, uma super semana na paz
Sua cara! A css poderia deixar 1 contigo né, seria uma grande divulgação da marca. Abs e sucesso
O Mestre Japa, seria muito top, valeu o apoio, uma super semana na paz
Kkk nunca vi o tiozão tão empolgado assim com uma moto, deve ser muito boa mesmo
Com certeza
kkkkk juro, me emocionei ao rodar com essa moto, top de mais, abraço
Eu lembro da Yamaha Vmax. Gostei dessa moto da Shineray
MEstre do céu, sempre sonhei em ter uma Vmax, uma das custons mais linda que já vi, abração uma super semana na paz
Olá tio Montanha! Quando for possível por favor faça uma comparação entre essa Titanium e a Iron em um vídeo!
ta faltando aquela 300 que a shineray mostrou ano passado
Eu vi a Iron 250 em Bangladesh, em um vídeo de um cara que viaja o mundo, é um canal de viagem, ele tava passando pela rua e eu vi.
Salve MEstre a Iron ainda não vi pessoalmente, mas acredito que deva ser muito top também, abraçãooo
Achei as motos lindas, mas como consumidor consciente, vou esperar pelos menos um ano ou mais de feedback dos compradores (bois de piranha) sobre desempenho, reposição de peças, defeitos, pra só depois me organizar, minha meta são três motos: 1) trail de baixa cilindrada para uso diário na cidade e viagens curtas (já tenho); 2) trail média e 3) uma custom, a Denver está no meu radar, mas a preferência ainda é uma RE.
A Denver achei bem mais bonita que a Titanium, mas na hora de rodar a Titanium me ganhou, amanhã falo sobre a Denver, que moto linda de mais, abração uma super semana na paz
canais : q moto linda,maravilhosa,q ronco,q isso e aquilo,q potente,completa,etc. só na puxaçao . quando começa a vender nao é nada disso kkkkkkkk e antes de 1 ano ja começam a ser revendidas
Em Belo Horizonte MG não existe essa moto.
Salve grande Mestre, torcendo que ela possa chegar aí, abraçãooo
Poxa, moço. Segundo vídeo que vejo hoje sobre essas motos e segunda pessoa que não tem informação de top speed.
o Video foi em area urbana Mestre, não tem como dar top speed, mas acredito que quarta feira saia o vídeo com top speed dela, abração
Olhando pelo vídeo,o painel parece um pouco pequeno
Ele é pequeno sim, mas muito legal, uma super semana na paz
Tio Montanha boa tarde ,pode me ajudar?Estou na dúvida qual comprar?Storm 200 ou NHX 190, obrigado pelo
Salve Mestre, não andei na NHX 190, mas ela parece bem resolvida também, o melhor conselho que posso dar é, faça um test nas duas, as vezes gostamos mais de uma, mas no rodar muda tudo.
Ontem foi assim, amei no que vi a Denver, achei ela muito mais bonita que a Titanium, mas ao rodar mudou tudo, não compraria a Denver e sim a Titanium, uma super semana na paz
Shineray trouxe motos bacanas, mas vai flopar pelo preço quase de 650... Abre o olho, Shineray e abaixa os preços, chegou agora e já quer preço de Honda...
Preço 😢
26990, uma super semana na paz
MAS ANDA POUCO 125KM , SEM GARUPA
É Mestre ela não é uma moto de final, no proximo vídeo dela vai ser na BR, dai comentarei sobre isso, uma super semana na paz
E o carona como fica nessa ( esposa namorada ).ta parecendo moto de egoísta
Piloto e namorada magra consegue... Se for pesado e tals, melhor ir pra outra moto, até pela potência e capacidade de carga dela de 150kg, normal em todas as motos até 300.
Salve Mestre, o banco não é grandão não, mas também não é tão pequeno igual tem em umas esportivas, mas um pouquinho mais de banco seria legal, semana que vem deve rodar com garupa nela, uma super semana na paz
Poxa... Um monte fe mentiras!
O painel fica preto na luz do dia, nao se ve nada!
1,8 de torque e' menos que uma D200e de uma Fazer 250!! E isso empurando 200 kilos fora o piloto!! Nao mostrou na subida, nao tem aceleracao, nao falou do consumo, nao falou de pecas de reposicao!
O preco dos pneus e' carissimo!! Nao falou do preco das revisoes!!
So' falou da aparencia das motos, de chamar atencao, de estilo!! Que decepcao!!
Po Mestre, que pena esse seu comentário sem rodar com a moto, eu dei a minha opinião, se eu tivesse dinheiro falei pra vendedora e pros amigos, saia com uma da loja na hora, a palavra é amei a moto
Fica uma dica aqui no comentario, dei essa dica no vídeo, vai na loja e faz um test rider pra sentir a moto, aí vc tera a sua experiencia, eu curti em todos os sentidos a moto, abraçaõ
Bom, relativo aos pneus, sei que não são "caríssimos". Encontrei da Michelan e da Levorin com valores na média normal do mercado, a preço de pneus para FZ25, tanto na internet quando no comércio local
@@hyago.martins boa noticia,porqur eles sao bem mais largos .
Ah tio montanha! Está gastando sua saliva a toa, só coisas ruim. Nem deve chamar isso de moto.
Não sei aonde o senhor encontra inspiração pra elogiar um lixo desse
Vamos esperar o uso, e depois criticar
Você deve ser uma pessoa que acha que uma cg é melhor que uma Z 400 .
Para uma pessoa falar com tanta certeza assim achamos que ele é um expert na área automobilística com doutorado e mestrado naquela área com experiências internacionais, mas acho que deve ser um fan boy de alguma binária instalada aqui no Brasil.
Salve Mestre, respeito a sua opinião, mas se quisermos um mercado igual na Europa, precisamos que todos os gostos sejam atendidos, abração
Tio montanha, isso aí nunca vai ser igual ao mercado europeu, nunca!
Moto Custom de cidade, estranho mas é a realidade, V2 19cv a 8000 rpm.,só louco pra pegar estrada com isso.
Salve Mestre, louco ou gente simples e feliz, eu viajei por mais de um ano com uma custom pesada de 125cc e foi uma época maravilhosa em minha vida, uma Hyosung.
Vejo gente dando a volta ao mundo com 110cc e 9cv, esses dias achei dois canais onde os caras estão dando a volta ao mundo com 50cc.
Vejo muita gente que tem motos 1200 falando que quem viaja com moto de 300 ou 500cc é doido.
Tudo é relativo, a felicidade de um pode parecer doiduras para outros, estamos juntos, uma super semana na paz
Nada contra, mas quem preza a segurança não se arrisca.
Saúde e paz.
Excelentevideo, Tio Montanha. Também achei a moto interessante, apesar da baixa potência. Estava aguardando para comprar uma delas, mas desanimei por causa desses "fretes" cobrados pelas lojas; essa prática destroi os melhores projetos. Estou na espera de uma D400 porquê têm menhor custo/beneficio e as lojas não estão cobrando esses "fretes".Amo motos custom e tenho uma Bolt 250 que me proporcionou muitas alegrias e nunca me deixou na mão. Concordo com você que quem gosta de moto custom deve conhecer antes de criticar. Um abraço.
Maravilhosamente bem dito Mestre, a pegada da moto custom é totalmente diferente de motos nakeds ou trail, muitas vezes vários motociclistas não entendem isso, é um caso de amor completamente diferente, o que um cara que gosta de custom procura não vai encotrar em nenhuma outra moto, uma super semana na paz