Санек смотри 1. Всегда Тормози передними тормозами. Не ссссы вперед не улетишь. У тебя комби брейк тормоза, задние автоматом подтормаживают 30%. Это не иж и не Урал. 2. Руки у тебя с такой скоростью всегда будут нагружены. Ты их раслабишь сможешь только на большой скорости. 3. Учись на трассе, а не в городе. Ну конечно где поменьше машин. 4.уровень масла проверяют перед заводской мотоцикла, а не после того как покатаешься. 5. Старайся давать ему больше оборотов при переключении передачи, примерно переключение должно быть при 10-13 об/мин. Это спорт, его надо крутить. 6. Не когда не думай, что упадёшь, если будешь об этом думать, то обязательно навернешся.на такую технику нужно садится уверенным и с чистыми мыслями в голове.Ну и успехов тебе.
Александр, просто рад от просмотра, рад что смог прийти к своей мечте, не смотря на бытовые трудности, не так просто это сделать, когда стройка, дети, семья... Хочу пожелать всегда возвращаться домой, к родным... Я и сам на пути....
Скоро и мой мотосезон откроется)) И я свою 700 нэйкед городской выкачу опять! 22 год вып. я о нем мечтал и купил))))))) Я по честному рад за автора и понимаю его чувства , когда мечтаешь о чем то и это сбывается , мы взрослые мужики превращаемся в малышей которые искренне рады подарку на др)!)!)!)
Я тоже когда первый раз выехал на своём хорнете почувствовал разницу в сравнении с моим древним уралом))) но урал навсегда останется в моем сердце ❤️ желаю отличного сезона в 2023!
Спс дорогой Alexandr KOZLOV, контент не уникальный, но пришлось посопереживать... Поздравляю тебя, приятно чьорд побери, когда простые люди делятся искренне своими радостямии эмоциями, и достижение твоё налицо...
Хорошая техника! 👍 Я сам на R1 с мопеда пересел:) Тоже мечта детства была. А мечту зачёркивать никак нельзя. Главное с холодной головой катать и считать каждое своё движение на перёд. В принципе как и везде. Только двухколёсный друг требует особой ответственности. У нас в Сибири до сезона ещё далековато. Хорошо в ваших краях! Желаю удачи как по жизни так и на дороге ✊
смотрел и улыбался. Знакомые чувства. В субботу еду забирать из салона свой новый Honda VTX1300, предстоит пройти те же ощущения. Но первая поездка сразу по МСК, от салона домой. Твой мотоцикл красивый. Поздравлю с осуществлением мечты!
Спасибо 🙂, у знакомого тоже VTX 1300 - он доволен, а для меня откровенно великоват и тяжеловат, хотя был момент чуть не купил 1800F, но у мотоцикла была странная история и я отказался.
Ты по любому молодец! Машину приобрел, женился, мотик взял, участок взял и стройку не просто затеял, но и начал.. Красава! Главное не опускай руки, детей взрослых пока нет, дом даст Бог успеешь достроить ... Главное на мотике не дуркуй и с умом ездий какое бы не возникало желание притопить или с кем-то потягаться на трассе или в городе, всегда держи в уме, меньше скорость больше шансов среагировать !!! Тем более когда нет курсов контраварийного вождения...
Я просто выпала в осадок на моменте «пока есть кусок хорошей дороги, надо немного разогнаться»))) Дороги - жесть! Надеюсь, это только небольшой участок, и у вас есть где ездить, иначе удовольствие от езды на этом моте по такой местности сомнительное. Но это только лишь моё субъективное мнение) Поздравляю с покупкой, желаю много крутых мото эмоций!
Спасибо Оль, девушек в нашем сообществе раз два и обчёлся 🙂. Рад, что вы есть среди нашего мотобрата 😌. Да хорош 😄, это гаражи - там нет дорог. Я выехал рядом прокатиться, чтобы хоть какое-то представление иметь о мотоцикле, его работе, расположении органов управления и через пару дней уже ехать ставить на учёт в ГИБДД. А так всегда катаю в основном за городом, по хорошей трассе 😉 🛣️
Посмотрел на него обзор, довольно достойный вариант. На мой взгляд как для девушки наоборот самое оно, а там уже как освоишься всегда при желании можно взять мощнее. Мне вон тоже пишут, мол 600ка быстро надоест, нужно было литр брать, а я доволен как слон 🐘, меня он абсолютно устраивает. Единственное подумываю о спорт-туристе в качестве второго мотоцикла, но это совсем другая история. Так что каждому своё, нужно катать на чем по кайфу, всё мы мотобратья кто бы на чем не катал 💪 (кроме скутеристов🤣 - шутка 😄)
Здравствуйте Александр! Мот красавчик, смотрится шикарно. Ему нужна трасса. По клдобинам на нем не вариант. Это мот для души, выброс адреналина. Но без фанатизма. Не надо никому ничего доказывать. Вы уже доказали, мечту осуществили на 100%.
@@AlexandrKOZLOV89 Главное никуда не спешить и не торопиться. Особенно в первое время, пока не освоишься с новой техникой. Есть ещё много обучающих видео от мотоциклетных профи, которые будут полезны не только новичкам, но даже и опытным. А так опыт придёт со временем. Сам я конечно не мотоциклист, и даже прав нет, но мотоциклы мне нравятся.🙂
Александр, приветствую! Ты удивительный и редкий человек, у которого хватило терпения на все это дело, чтобы дойти до этого момента, когда ты добился поставленной цели таким изнурительным трудным и долгим путем шедши .. Это реально круто иметь такой запас терпения для сбора не один год на цель... Ты главное не гоняй, ездий спокойно, а лучше если пройдешь курсы контраварийного вождения, для пущей безопасности, чтобы не просто ездить, а полноценно управлять мотором в любых чрезвычайных условиях! я не к тому, что после курсов контраварийного вождения сможешь гонять, лучше и после курсов этого не делать, безопасность превыше всего !!! Но для уверенности думаю было бы не лишним курсы контраварийного вождения...
Спасибо. Да, подвеска зажатая, в основном катаю за городом по трассе 🛣️. Один раз проехал по не очень ровной дороге (обычный асфальт в латках) отбил жопу и себе и второму номеру.
Александр рад за тебя искренне,ролик твой смотрел с самого начала.только если честно не могу тебе не сказать,но что то мне подсказывает,что изначально его в смысле Мот ты выбирал исключительно из внешнего его благородства т.е красоты,но не подумал,что прежде чем покупать такой мот ты на нем уверен на 100% даже не сидел!!!!,а зря,этот Мот как многие в коментах ребята пишут создан для того,чтоб ему крутили ручку газа чем больше тем лучше,но не тошнили на 1 и 2 передаче 1/10 газа,да и посадка тебя не впечатлила это точно,уверен.надеюсь тебя своим комментарием не огорчил,если есть желание пообщаться,- с удовольствием пообщаюсь.профи себя не считаю,но рассказать о своем опыте,- расскажу.... .
Вспомнил как я на vfr400 впервые на спорте прокатился. С ижа пересел . Сейчас cbr900rr . Правда размотался на cbr600f3 лежу с повреждённым коленом и смотрю видосы про мотоциклы . Девушка против мото стала теперь . Хотя благодаря мотоциклу я познакомился с ней . Эх побыстрее поправится и сесть за мот! Удачи 👍 аккуратнее в поворотах , и не гоняй сильно ! Заканчивается плачевно . ЗА ТЕБЯ ООЧЕНЬ РАД КРАСАВЧЕГ🤝🤝🤝🤝
хех, Сань! прям видосы ностальгии))) Я когда себе свою первую сибиху 400 взял, тоже первый выезд по гаражам делал, иички скукоживались со страху) Через месяц освоился, спустя сезон стало мало! Сам наверное с улыбкой этот видос смотришь, сейчас уже летаешь, а не вот это вот 20-30 км/ч, а дальше очко😂
😄, есть такое дело. Я когда вторую включил, он же ревёт (чувствуется мощность под тобой после Ижа), думаю ничего себе он валит - глядь на спидометр - 30км/ч 🤣😆. Освоился сейчас конечно, я и хотел именно такое видео записать. Первый взгляд обывателя так сказать 👀, как первый секс - не шаришь нифига, а эмоций через край 🫠
Дарова дорогой! Слушай, твоё видео где ты копил на него меня так впечатлило! Что я поехал и купил себе мотик.Неделю назад поставил на учёт. Теперь сижу жду сезон, когда можно будет катать. Спасибо тебе большое! Отличных дорог!
Спасибо за видео!!! А я в этом состоянии нахожусь сейчас. Прям эмоции один в один. Только я чуть посмелей поехал, не сдержался, сразу вторую, третью. Прадв без дури. Приобрёл себе Бандита 650. Тоже пару дней катал не далеко от района, что бы доехать до ГИБДД. Привыкал к аппарату. Да и сейчас две недели спустя попрежнему привыкаю. Есть косяки в управлении. Знаю свои ошибки. Учусь дальше. Мотошкола конечно, это хорошо, фигуры пригодились на парковке, разворотах и т.д., но практика вождения в городе, это конечно совсем другой опыт. Следующий этап трасса. Борьба с ветром на скорости и т.д. Короче всё в переди.
У меня там дороги толком нет, поэтому и разогнаться особо не вышло. Тоже этот выезд был "знакомством" с мотоциклом перед поездкой в ГИБДД для регистрации
Комментарий к видео где ты копил на мотоцикл. Мой первый серьёзный мотоцикл был ZZR 1100 в 16 лет, я его купил за 55 000р, после дтп. За зиму я его собрал и починил как смог, получилось неплохо! Отъездил на нем до 19 лет 35 000км и потом купил VTR 1000, тоже битую без морды за 80 000р, за зиму восстановил, запчасти покупал с Америки на eBay. Долго я на ней катался, много где побывал на слетах. А еще до этих мотоциклов было куча ижей, днепров, Уралов, Минск и урал с мотором от машины "Таврия" который я сделал сам и он ехал но это было опасно. От себя могу сказать что идеалы должны быть, но только в голове! Жить надо по факту. Если бы я копил 400 000т.р я бы просто упустил то время эмоций радость и счастье которое мне подарили эти разбитые и купленные за копейки мотоциклы! А как было круто их восстанавливать! Никогда не забуду те эмоций когда первый раз весной, в конце апреля я выехал на разобранном Кавасаки, еще без пластика, с автомобильным аккумулятором на багажнике (генератор был уничтожен предыдущим владельцем) и включив 2-ю передачу открыл газ и ошалел от такой огромной мощи, я был счастлив безгранично! В то лето не было ни дня чтобы я никуда не ездил. Я искатал все в пределах досягаемости. Днем работал на бензин а вечером и ночью гонял! Просто не мог остановиться. Это был мой мотоцикл, который создал я сам. У меня не было экипа, только шлем перчатки мотоботы, рваные джинсы и рубаха в клеточку! Я ловил распахнутой грудью ветер судьбы, и молодость. Сейчас мне 33 года и в этом году я сдал на категорию "А" снова хочу туда, в прошлое, как же хочется все вернуть, я совсем не готов к тому что мы можем стареть. За эти годы много моих друзей разбилось на мотоциклах, их не хватает... В какие то моменты думаю о том что я бы тоже мог остаться с ними в том безумном, полном адреналина и свободы прошлом.
поздравляю с покупкой,у самого лет в 16 был минск и иж юпитер 5,все полиция позаберала)),в 18 лет отучился на права купил машину,года 3 катался на ней,а тянуло всё к мотоциклам,купил себе сперва сб400,мот хороший,но современем казался велосипедом,потом купил себе сбр 600,через пол года тоже начал смахивать на велосипед,теперь хочу литровый сбр,на мотоциклах катаюсь пол жизни(с 15лет,а мне щас 33),ощущения не передоваемое,удачи тебе и ровных дорог
Саня, поздравляю с новыми эмоциями. Смотрю видео и вспоминаю себя. Сам прошлым летом взял свой первый мот, такой же repsol, только седьмого года. Разложился через две недели после покупки, не вошёл в крутой поворот во Ржеве! Так что береги себя и своего коня. Я тоже из Смоленска, мот восстановил, так что весной по-любому пересечёмся на Макси...
Спасибо 🙂. Обидно конечно, что разложился, что по телесным - сильно пострадал? в экипе был? Я по большей части осторожничаю - как представлю сколько денег стоит ремонт 💸, аж дурно становится 🙈. На Авито 600rr 2007года репсол за 520к не твой случаем продается?
@@AlexandrKOZLOV89 слушай, был без экипа. Улетел на скорости под сотку, на метров пять от мота, но на песок. Пару садин на голени левой ноги, так что отделался легко. По моту снесло правое зеркало, рассыпался боковой обтекатель и откололся чуть пластик. Короче ничего критичного, за пару дней восстановил. Да, мот мой на Авито, хочу литр взять))
@@AlexandrKOZLOV89 Да, определённо Honda CBR 1000rr, в репсоловсом окрасе. 😁 Я ещё перед покупкой шестисотки, колебался во мнении: что лучше будет смотреться, черно-красный или репсол. Взял второе и не чуть не жалею. Мот реально в глаза бросается))
Ахаха, фраза "не знаю как я буду ездить, даже на второй страшновато"-это топ!))) Желательно неспеша привыкать ко скорости и меньше кататься по таким убитым дорогам, тк мотоцикл рассчитан на хорошее дорожное покрытие!
😄, сейчас более менее освоился 🙂. Катаю преимущественно за городом по хорошим дорогам 🛣️, абсолютно согласен, что этот мот рассчитан на достойное покрытие. Один раз с супругой ехали по нормальной казалось бы дороге, но она вся в латках - в общем жопы у нас болели неделю.
Искренне поздравляю вас с осуществлением мечты. После ваших видео сам решил все таки подольше подкопить и взять японца, тоже своего рода цель ещё с 2016го года и по сей день. Увидимся на дорогах через годик😁
@@AlexandrKOZLOV89 А вам хорошего сезона и попутного ветра в спину. Так же, если вас не затруднит, можете ли вкратце описать подводные камни при покупке сибих)
Тоже самое ощущал) Будь аккуратнее!!!!!! и только экип но так что бы он не скововал. И я заметил что ездил все таки там где ездят машины а поэтому лучше зеркала раздвигай) жду еще видео очень крутые видео у тебя душевные НАСТОЯЩИЕ!
Кроме этого раза все выезды исключительно в экипе ✅ Зеркала разогнул 😄👌. Видео будут понемногу появляться 📽️ - пишу как чувствую, самому не нравится наигранность. Как говорится - кем нам быть в этой жизни, если не собой 🤌
@@AlexandrKOZLOV89 Ой да эта тема долгая)) вообще хочу видео потом себе выложить о бетом ))но тебе скажу) По секретуэто р1))2012год)хоть изначально искал совсем другое) и ездил только на 200куб китайце давно очень)до аварии) и лет 8 больше не ездил)
Поздравляю! Удачи, безопасных и ровных дорог! Скоро и мне это предстоит. После длительного перерыва и эксплуатации советской мототехники взял, будучи на пенсии но при работе, 600 кубового спорт-туриста от Ямахи на который тоже пришлось поднакопить )
Дедушка не делай этого ,я тоже на пенсии и работаю ,а так бы и не накопил. Ездил на горном велике как на мото перерывов не было. Но тяжело на велике,сел на эндуро и повредил колено,дома все меня ругают старого . С годик ещё покатаюсь ,внучку и внука научу ,продам и машину подновлю. Всем не болеть.
Желаю побыстрее поправиться. Всё правильно сделали, хотели покататься, покатались - на то она жизнь вам и дана, чтобы делать то, что вам хочется, а не то что другие велят.
Просмотрел весь ролик по пути до рр, очень рад за тебя то что накопил. Катайся с головой! Не забывай что мотоцикл это все же опасно, я даже через видео испугался от того сколько в нем дури. И даже частичку адриналина взял из твоего видео😁 В апреле в армию идти, надеюсь после армии накоплю на свою мечту. Ты меня очень вдохновил, спасибо тебе!
Приветствую! Очень рад за тебя, молодец, действительно, столько усилий... Но они себя оправдали! Удачи тебе и всего самого наилучшего!!! Сам такой хочу))
Братан рад за тебя! Мнение своё я оставлю при себе. Это мотоцикл только для асфальта и скорости. Аккуратнее буть с ручкой газа, эта пушка 4 секунды до 100 едет! Мне одного не понятно, я не знаю где ты территориально живёшь и что у вас за дороги там, но почему спорт байк? Тебе же на 20 лет, сейчас есть такой класс как нэйкед с удобной посадкой. Ну да ладно, привыкай к нему и хороших дорог тебе.
Дороги хорошие имеются. Выбрал его 1) по бюджету 💰 2) довольно легкий и маневренный мотоцикл 3) низкий расход (при крейсере 120км/ч расход 4,5 ⛽ 4) не ломучий🔩🔧⚙️ 5) нейкеды тема интересная, не скажу, что мне они вообще не нравятся, но по трассе на нейкеде ехать менее комфортно из-за отсутствия ветрозащиты. На мотоцикле катаю за городом, по хорошим дорогам 🛣️ - это его стихия, меня устраивает. С ролью мотоцикла выходного дня справляется на все 100 % 🌤️, если бы смотрел на повседнев, то безспорно чаша весов перевесила в сторону нейкеда.
Посмотри канал "в шлеме". Полезно будет. Рассказывают всё подробно, про газ и тормоза, повороты. Узнаешь свои ошибки. Удачи на дорогах. В прошлом году тоже купил первый японский мот, эмоций было море
Всë когда то бывает первый раз. Я сам с 16 лет ездил на Планете и Урале. На спорте первый раз попробовал в 45 лет. Этим летом. На ямахе R6. Очкавал просто не передать. Правда ездил на мото трассе. Понравилось очень. Но всë таки бешеные скорости это не моë. Удачи тебе. У тебя ещё всë впереди.
Искренне рад за тебя! Сейчас тоже коплю на свежий. До этого были CBR 600RR 2003 и 2011 года. Служили верой и правдой)) Это был мой первый мотоцикл, тоже очковал первый месяц на 1-2 передаче, а потом как понеслось😂 Ногами бак зажимай, руки расслабляй))
первые впечатления бесценны! ... я тоже когда-то себе купила мотик. только 2т ктм😂 эмоций было столько!! я думаю, даже 120сил спорт байка куда предсказуемее 2т ктм... я не сразу привыкла ооочень аккуратно работать сцеплением. сколько раз я мот перевернула, даже не вспомнить! даже на 3-й легко на заднее колесо мот вставал. сейчас у меня 4т хузаберг, намного мощнее, но эта мощность предсказуема и лекго управляема! никогда не катала на спорте, но разок бы попробовала... хотя с эндуро, мне кажется, психологически тяжело пересесть на спорт - когда привых ехать куда глаза глядят и не тормозить нигде.
На самом деле не стоит бояться, но не спеши делать поспешные выводы. Рулится он не так просто , как обычные мотоциклы. На первой передаче , при маленькой скорости возможно , но при большей скорости на асфальте принцип поворота уже другой. Руль там уже поворачивать не нужно и он просто на просто не будет, нужно закладывать сам мотоцикл. Основной тормоз на мото передний , не бойся перелететь, этого не произойдет, а вот снос колеса на такой плохой песочной дороге вполне возможен, если его пережать ) Плавненько тормози ,все норм будет. На асфальте так же избегай пыли и будь аккуратен . На зебрах при старте на краске может пробуксовывать колесо, там старайся трогаться не резко , а плавно. При перестроении и пересечении разметки тоже почувствуешь как будет вилять чуточку мотоцикл, не пугайся...Все через это проходят ....Их нужно пересекать как бы тоже закладывая мот....В процессе разберешься))) Поменяй площадку для практики , с хорошей дорогой и думаю через 15-30 минут ты уже к нему привыкнешь и поймешь, почувствуешь свой мотоцикл. А вот это плоохая дорога все не то ...больше шансов сделать ошибку и уронить мот. Желаю удачи ))
Опять в рекомендациях попался) удачи на дорогах💪🏻 посмотри клетки без резки пластика, а чтоб мот быстрее остывал, по прямой чуть побыстрее разгоняешь и готово👌🏻
Спасибо 🙂, так и делаю - в основном катаю по трассе 🛣️. При крейсере 120км/ч температура держится в районе 78-80 градусов 🌡️. Ровных дорог и полного бака ⛽🛣️✌️
Был такой же мот, очень надежный если сам умеешь обслуживать, и делать все. Ставишь , хорошие запчасти, и нет проблем. Очень спокойный мот, нет сильного ускорения, верха слабые, по сравнению с конкурентами. А так мот отличный.
Эти эмоции!) Пока прикатаешься, пока привыкнешь, нормально всё будет. Едешь куда смотришь и смотришь туда, куда едешь. Аккуратности, холодной головы и трезвого ума за рулём этого телепортатора Александр! P. S. Сам 31 января взял себе мот, мотардовский комплект к нему уже едет)
Какая всетаки жесть, вроде бы адекватный и рассудительный парень. Очень долго выбирал мотоцикл, столько копил. Но под такие дороги брать RR версию это пиз## просто. Я в 17 лет тоже взял себе в село RR, сейчас вспоминаю себя дол###ба))
Дружище я всё понимаю, но дзеркала можно поправить как бы, ато боишся на нем что то тронуть как будто он золотой, это всего лишь мотоцикл. Я своей R6 по лесу катаюсь. Такие мотоциклы созданы для того чтобы их крутить до отсечки. а не пыль здувать. А за мот лайк тебе, он очень крутой и состояние у него идеальное
Согласен, времени было в обрез. Через пару дней нужно было ехать регистрировать в ГАИ, а я и не ездил то ни разу на нем. Вот и решил хоть немного понять мотоцикл - накинул камеру на лоб и быстро записал то, что записал.
Мот красавец, для первого конечно многовато, но Хонда мотик дружелюбный и с таким подходом как у тебя проблем не должно быть. По посадке, на маленькой скорости надо максимально придвинуться к баку и сжимать бедрами, иначе руки очень быстро забиваются и рулить будет тяжело. Не видно на видео есть ли демпфер, вещь просто необходимая. Удачи в обучении и сильного ангела хранителя!!!
Саня! Посмотрел твое видео и понял, что тебе срочно нужно получить для начала качественную теорию и практику. Все простое заканчивается именно тогда, когда попадаешь в экстренную ситуацию, все должно быть на уровне рефлексов. Если нет возможности пойти в мотошколу, тогда настоятельно рекомендую тебе прочитать книгу Ли Паркса «Полный контроль». P.S. Основной тормоз у мотоцикла - передний! Обязательно изучай контр руление, без понимания этого процесса ты не сможешь безопасно управлять мотоциклом, экстренное торможение, и блаблабла. Прислушайся пожалуйста. Книгу могу скинуть если нужно. Удачи
Рекомендую учится сразу использовать передний тормоз, так как задним ты будешь быстрее изнашивать резину, а резина достаточно мягкая.Не бойся прожимай плавно по чуть чуть, это проще чем кажется, главное нужно тормозить по прямой.Еще на счет резины, задняя резина изнашивается в 2 раза быстрее передней и по идее можно переднюю покупать в 2 раза реже, но если менять обе то будет комфортнее ездить, в общем это выбор между эконом вариантом и комфортом за деньги. На счет масла, лучше в начале сезона сразу менять и заливать нужно больше нормы на 10-15% если на глаз, потому что может не хватать смазки.
То что ты покатался, это можно сказать езда на холостых и не сильно отличается от обычного мотоцикла. Весь крутящий момент находится на верхах и он начнет ехать как спорт примерно с 10000 оборотов и выше, но это когда более менее освоишься. Я когда начинал ездить делал так (на хорошей дороге без трафика по прямой)для начала на 3 передачи газ в пол и крутил примерно до 13000 - 13500 оборотов, потом замедлялся (так ты почувствуешь что такое спорт, а и наче лучше брать какого нибудь туриста с аналогичной кубатурой). Потом то же самое но со 2 передачи и переключался на 3. А потом уже делал то же самое только переключался до 6 передачи если позволяет трасса. На счет того что встанет на дыбы не бойся, со 2 он не встанет если ты сам ему не будешь сильно помогать. А с первой не рекомендую это уже совсем другой уровень и на дыбы будет вставать но это уже другая история)). И повторюсь передний тормоз наше все без навыка использования переднего тормоза не рекомендую вообще как то разгонятся.
На счет рулежки, если руки устают - значит ты ездишь не правильно, например слишком сильно сжимаешь руль потому что пока очково (сам такой в начале был), от этого нужно избавляться. В обще нужно ездить с расслабленными руками. Я лично до 100км/ч предпочитаю ездить с более менее прямой посадкой, а после 100км/ч более "креветочно" и чем больше скорость, тем больше прижимаешься к баку, лично мне было удобно на скорости от 100км/ч и более локти ложить на бак и расслабленно рулить, так руки вообще почти не устают.
А еще почитай по больше в разных источниках что такое КОНТРРУЛЕНИЕ , ОЧЕНЬ сильно пригодится и постепенно по чуть чуть совершенствуй этот навык, а то особенно пока ты новичок высокий шанс вылететь на встречку или на обочину. В общем управлять на много лучше наклонами чем самим рулем, естественно это тоже нужно постепенно осваивать, с ходу не научишься "прижимать коленки к асфальту". Это один из самых очковых и самых НУЖНЫХ навыков, и даже небольшой скил тебе сильно улучшит жизнь и УДОВОЛЬСТВИЕ от вождения. Комфорт поворотов(контрруления) зависит от состояния трассы(покрытие, температура) и резины(от прогрева) это должно ощущаться водителем. Еще в идеале что бы на скорости при поворотах на асфальте не было песка и еще какой нибудь ерунды но для этого нужно знание трассы, в общем не гоняй в не знакомых местах, проводи разведку трассы.
Саша, обрати внимание по колдобинам ездить - это не объективно. Ты за этот выезд понял гораздо меньше, чем на нормальной дороге. Смотри, друг: 1. Проснись в субботу рано и выкати в город, когда тачку мало. 1, 2 и максимум 3я передача. Тогда будет дело. Ты будешь в приятном шоке от понятого. 2. Учти, к скорости очень быстро привыкаешь. То что тебе сейчас кажется ввааау быстро, через 7 дней уже норма. Тут надо быть осторожным. Ты не должен никому ничего доказывать.
Очень хороший мотоцикл и очень хороший человек ним управляет и единственное что могу сказать: когда будеш полноценно ездить на нем уже в екипировке, закрепляй камеру на подбородке как ето делает например блогер пилот zx6r и будет класно. Желаю успехов в изучении долгожданного мота
мммм, друг, как то оооочень неуверенно ты едешь. У тебя же есть опыт и немалый, езды на мотоцикле. А тот ли мотоцикл ты купил, может быть тебе надо совсем другое, какой нибудь нэйкед, дорожник, они тоже, после Ижа валят, рулятся и тормозят, отлично. Я понимаю, мечта и так далее, но увы, бывает так, что мечта в жизни не подходит...
Друг, а ничего что это первый выезд на спорте? 😄 Не знаю как у других водителей советских мотоциклов, но у меня общего между ними нет абсолютно никакого, всё по другому. Чувствовал себя неуверенно, привыкал к расположению лапок тормоза, их чувствительности. Спешить мне некуда, я лучше потихоньку адаптируюсь и поеду, доказывать кому-то что-то нет никакого желания. Хочу ехать потихоньку - еду потихоньку. Привык и готов ускориться - так и сделаю. Сомневаюсь, что люди в первые выезды валят как будто родились на этом мотоцикле. Времени с ознакомлением моделей мото было достаточно. Было бы больше финансов взял бы спорт-турист Kawasaki zx-14r, но на тот момент этот аппарат в идеале стоил 800к, конечно на тот момент для меня эта сумма была не подъемной. Нейкеды - интересная тема, но я в основном пылесошу по трассе, а какая ветрозащита у нейкеда, можно сказать никакой. Есть конечно модели с ветровиками, но внешне всё равно они мне так не нравились как этот мотоцикл. Этот мот не на повседнев, это мотоцикл отличной погоды ☀️, ровной дороги 🛣️ и моего выходного. Катаю в день порядка 300км и просто кайфую, ни разу у меня не было мысли, что нужно было брать нейкеда (хотя некоторые модели мне симпатизируют), дорожника или круизера. Единственно верного выбора не существует, потому что у каждого он свой. Сколько спортов катает на наших просторах, я не думаю, что каждый из них обламывается и думает, что за бред он приобрёл.
@@AlexandrKOZLOV89 дело не в наваливании в первом выезде, просто уж очень неуверенно всё у тебя на видео, такое впечатление, что там многое не под тебя. Это заметил не я один. Приведу пример, от охоты-бывает человек хочет определённую модель ружья, ему нравится дизайн, материалы, характеристики, а как в руки берёт-оно не ложится в плечё. Это называется "прикладистость". И ничего с этим не сделать, это совокупная особенность строение тела определённого человека и конструкции ружья. Если человек хочет хорошей, качественной охоты, стрельбы, приходится покупать другую модель. С мотоциклом, по сути, тоже самое.
Я понял вас. Отвечу так - два сезона уже позади, с мотоциклом освоился, продавать не планирую. В ближайшем будущем хотелось бы иметь 2 мотоцикла: 1 - этот мотоцикл, для покатушек на выходных 2 - YAMAHA FJR 1300 2013-2015 годов выпуска, для дальних поездок и путешествий. Внешне он мне не так нравится как спорт, к покупке рассматриваю исключительно из-за удобства.
Руки всегда будут нагружатся на маленькой скорости , спасает только скорость когда таоё тело будет разгружатся от встречного потока воздуха. И лучше не ездить без перчаток и в тапочках даже на маленькое расстояние,ну и поздравляю с байком!
Спасибо. Всегда катаю в фул экипе, это был тестовый выезд для ознакомления с мотоциклом. Именно без экипа и именно по гаражам, чтобы максимально прочувствовать и понять мотоцикл на сколько это возможно в таких условиях.
Я посмотрел видос про то как ты копил. Молоток что всë ж таки дотянул до мечты. Совет мой тебе, посети мотошколу,мот достаточно злобный. Можешь и пренебречь советом,это дело добровольное.Ты человек рассудительный судя по всему, наверняка думаешь,, буду ездить неспеша и всë такое,,. Но поверь к июлю уже потянет приоткрыть заслонку. И одного,, куда смотришь туда и едешь,, будет уже недостаточно. А в целом, всë той же тебе удачи и добро пожаловать в мото сообщество😁🤝 Я если честно этот совет проигнорировал. Ямаха trx 850
От души друг 🤝. 2 сезона позади, освоился - все хорошо. Тут времени на покататься нет, не говоря уже о мото школе, но за совет в любом случае спасибо 🤜🤛
Понято - принято 🙂. Я записывал свои эмоции и ощущения, чтобы максимально передать то, что чувствует обычный рядовой человек, когда впервые садится на спорт.
Конечно тебе ещё учится очень многому, это байк хороший. Иж это драндулет для лега и деревни и природы, они уже в прошлом. У меня есть планета 5 работает. В лес езжу. Но джиксер то просто ракета.
![[#Докатились!] Тест драйв Honda CBR 600RR. Пресвятая хонда...](http://i.ytimg.com/vi/NEjmpEN1KuE/mqdefault.jpg)
Кооопец я посмотрел видео, и такое ощущения что это происходит со мной , такая улыбка была, такая радость, ухх классные эмоции
Точно точно и у меня 😂
Санек смотри 1. Всегда Тормози передними тормозами. Не ссссы вперед не улетишь. У тебя комби брейк тормоза, задние автоматом подтормаживают 30%. Это не иж и не Урал. 2. Руки у тебя с такой скоростью всегда будут нагружены. Ты их раслабишь сможешь только на большой скорости. 3. Учись на трассе, а не в городе. Ну конечно где поменьше машин. 4.уровень масла проверяют перед заводской мотоцикла, а не после того как покатаешься. 5. Старайся давать ему больше оборотов при переключении передачи, примерно переключение должно быть при 10-13 об/мин. Это спорт, его надо крутить. 6. Не когда не думай, что упадёшь, если будешь об этом думать, то обязательно навернешся.на такую технику нужно садится уверенным и с чистыми мыслями в голове.Ну и успехов тебе.
Так и на Иже от переднего тормоза не улетишь)
Я тоже так думал что с уверенностью проблемы,ну прям как в мотошколе .тормоза забавные и задние берут ,класс.
Александр, просто рад от просмотра, рад что смог прийти к своей мечте, не смотря на бытовые трудности, не так просто это сделать, когда стройка, дети, семья... Хочу пожелать всегда возвращаться домой, к родным... Я и сам на пути....
Спасибо друг 🤝🙂
Скоро и мой мотосезон откроется)) И я свою 700 нэйкед городской выкачу опять! 22 год вып. я о нем мечтал и купил))))))) Я по честному рад за автора и понимаю его чувства , когда мечтаешь о чем то и это сбывается , мы взрослые мужики превращаемся в малышей которые искренне рады подарку на др)!)!)!)
Мне пока хватило только на ИЖ Планета 5. Неделю назад взял😊
Я тоже когда первый раз выехал на своём хорнете почувствовал разницу в сравнении с моим древним уралом))) но урал навсегда останется в моем сердце ❤️ желаю отличного сезона в 2023!
Спасибо друг 🤝, взаимно ✌️
Мобилизаааация!!!)
Спс дорогой
Alexandr KOZLOV, контент не уникальный, но пришлось посопереживать... Поздравляю тебя, приятно чьорд побери, когда простые люди делятся искренне своими радостямии эмоциями, и достижение твоё налицо...
Хорошая техника! 👍
Я сам на R1 с мопеда пересел:) Тоже мечта детства была. А мечту зачёркивать никак нельзя.
Главное с холодной головой катать и считать каждое своё движение на перёд. В принципе как и везде. Только двухколёсный друг требует особой ответственности.
У нас в Сибири до сезона ещё далековато. Хорошо в ваших краях! Желаю удачи как по жизни так и на дороге ✊
Спасибо друг 🙂. Ровных дорог и полного бака ⛽🛣️🚀✌️
Саша, удачи. Все так начинали! Еще будут кайфовые скорости и отличные дороги!
Спасибо 🙂
Нам в Финляндии до начала сезона еще ждать и ждать. Безопасных дорог тебе. Катайся за все эти годы что ты на него копил🤛
Спасибо друг 🙂🤝
Нам в Сибири аналогично ))) пока только лыжи
Все чётко) теперь будем ждать выпуск с покатушек по дорогам общего пользования))
очень рад за вас!!!!
смогли исполнить свою мечту.
Ровных дорог в этом сезоне!
Спасибо друг 🤝
смотрел и улыбался. Знакомые чувства. В субботу еду забирать из салона свой новый Honda VTX1300, предстоит пройти те же ощущения. Но первая поездка сразу по МСК, от салона домой.
Твой мотоцикл красивый. Поздравлю с осуществлением мечты!
Спасибо 🙂, у знакомого тоже VTX 1300 - он доволен, а для меня откровенно великоват и тяжеловат, хотя был момент чуть не купил 1800F, но у мотоцикла была странная история и я отказался.
Ты по любому молодец! Машину приобрел, женился, мотик взял, участок взял и стройку не просто затеял, но и начал.. Красава! Главное не опускай руки, детей взрослых пока нет, дом даст Бог успеешь достроить ... Главное на мотике не дуркуй и с умом ездий какое бы не возникало желание притопить или с кем-то потягаться на трассе или в городе, всегда держи в уме, меньше скорость больше шансов среагировать !!! Тем более когда нет курсов контраварийного вождения...
Я просто выпала в осадок на моменте «пока есть кусок хорошей дороги, надо немного разогнаться»))) Дороги - жесть! Надеюсь, это только небольшой участок, и у вас есть где ездить, иначе удовольствие от езды на этом моте по такой местности сомнительное.
Но это только лишь моё субъективное мнение) Поздравляю с покупкой, желаю много крутых мото эмоций!
Спасибо Оль, девушек в нашем сообществе раз два и обчёлся 🙂. Рад, что вы есть среди нашего мотобрата 😌. Да хорош 😄, это гаражи - там нет дорог. Я выехал рядом прокатиться, чтобы хоть какое-то представление иметь о мотоцикле, его работе, расположении органов управления и через пару дней уже ехать ставить на учёт в ГИБДД. А так всегда катаю в основном за городом, по хорошей трассе 😉 🛣️
@@AlexandrKOZLOV89 всё, молчу-молчу) Не было цели душнить)
Ровных дорог! 🤜🏻🤛🏻
Спасибо 🙃, на каком моте катаешь?
@@AlexandrKOZLOV89 у меня всё скромно - Kawasaki Ninja 400 2018 года) Мой первый мот)
Посмотрел на него обзор, довольно достойный вариант. На мой взгляд как для девушки наоборот самое оно, а там уже как освоишься всегда при желании можно взять мощнее. Мне вон тоже пишут, мол 600ка быстро надоест, нужно было литр брать, а я доволен как слон 🐘, меня он абсолютно устраивает. Единственное подумываю о спорт-туристе в качестве второго мотоцикла, но это совсем другая история. Так что каждому своё, нужно катать на чем по кайфу, всё мы мотобратья кто бы на чем не катал 💪 (кроме скутеристов🤣 - шутка 😄)
Здравствуйте Александр!
Мот красавчик, смотрится шикарно. Ему нужна трасса. По клдобинам на нем не вариант. Это мот для души, выброс адреналина. Но без фанатизма. Не надо никому ничего доказывать. Вы уже доказали, мечту осуществили на 100%.
Здравствуйте 🤝
Всё верно, 2 сезона уже за плечами🛣️, мой маршрут таким и является - от гаража до трассы и от трассы до гаража. Езжу и наслаждаюсь 😌🍃
@@AlexandrKOZLOV89 Главное никуда не спешить и не торопиться. Особенно в первое время, пока не освоишься с новой техникой. Есть ещё много обучающих видео от мотоциклетных профи, которые будут полезны не только новичкам, но даже и опытным. А так опыт придёт со временем. Сам я конечно не мотоциклист, и даже прав нет, но мотоциклы мне нравятся.🙂
Александр, приветствую! Ты удивительный и редкий человек, у которого хватило терпения на все это дело, чтобы дойти до этого момента, когда ты добился поставленной цели таким изнурительным трудным и долгим путем шедши .. Это реально круто иметь такой запас терпения для сбора не один год на цель... Ты главное не гоняй, ездий спокойно, а лучше если пройдешь курсы контраварийного вождения, для пущей безопасности, чтобы не просто ездить, а полноценно управлять мотором в любых чрезвычайных условиях! я не к тому, что после курсов контраварийного вождения сможешь гонять, лучше и после курсов этого не делать, безопасность превыше всего !!! Но для уверенности думаю было бы не лишним курсы контраварийного вождения...
Приветствую 🖐️. Спасибо за добрые слова 🤝🙂
С покупкой тебя тоже, кайфанешь от этого мотика. Единственный минус- для него нужны дороги, близкие к идеальным. Удачи.
Спасибо. Да, подвеска зажатая, в основном катаю за городом по трассе 🛣️. Один раз проехал по не очень ровной дороге (обычный асфальт в латках) отбил жопу и себе и второму номеру.
Александр рад за тебя искренне,ролик твой смотрел с самого начала.только если честно не могу тебе не сказать,но что то мне подсказывает,что изначально его в смысле Мот ты выбирал исключительно из внешнего его благородства т.е красоты,но не подумал,что прежде чем покупать такой мот ты на нем уверен на 100% даже не сидел!!!!,а зря,этот Мот как многие в коментах ребята пишут создан для того,чтоб ему крутили ручку газа чем больше тем лучше,но не тошнили на 1 и 2 передаче 1/10 газа,да и посадка тебя не впечатлила это точно,уверен.надеюсь тебя своим комментарием не огорчил,если есть желание пообщаться,- с удовольствием пообщаюсь.профи себя не считаю,но рассказать о своем опыте,- расскажу.... .
Вспомнил как я на vfr400 впервые на спорте прокатился. С ижа пересел . Сейчас cbr900rr . Правда размотался на cbr600f3 лежу с повреждённым коленом и смотрю видосы про мотоциклы . Девушка против мото стала теперь . Хотя благодаря мотоциклу я познакомился с ней . Эх побыстрее поправится и сесть за мот! Удачи 👍 аккуратнее в поворотах , и не гоняй сильно ! Заканчивается плачевно . ЗА ТЕБЯ ООЧЕНЬ РАД КРАСАВЧЕГ🤝🤝🤝🤝
хех, Сань! прям видосы ностальгии))) Я когда себе свою первую сибиху 400 взял, тоже первый выезд по гаражам делал, иички скукоживались со страху) Через месяц освоился, спустя сезон стало мало! Сам наверное с улыбкой этот видос смотришь, сейчас уже летаешь, а не вот это вот 20-30 км/ч, а дальше очко😂
😄, есть такое дело. Я когда вторую включил, он же ревёт (чувствуется мощность под тобой после Ижа), думаю ничего себе он валит - глядь на спидометр - 30км/ч 🤣😆. Освоился сейчас конечно, я и хотел именно такое видео записать. Первый взгляд обывателя так сказать 👀, как первый секс - не шаришь нифига, а эмоций через край 🫠
Круто, рад за вас! Купил себе тоже 2013г в Японии, жду пока доставят. Хорошего вам сезона в 2023г!
Спасибо 🙂. Поздравляю с покупкой 👍. Ждём сезона 🛣️⛽😈🔥
Ровных дорог тебе, мотоцикл ракета )))🚀🚀
Спасибо друг 🤜🤛
Ура. Рад за тебя.
Уже последние 7 лет иду к мечте такой же.
Мне уже 38 но когда нибудь тоже запишу первую поездку и первый ролик на ютуб на мотике )
Желаю побыстрее придти к поставленной цели 🎯✌️🙂
Ты парень спокойный, а этот аппарат ЗВЕРЬ, на хорошем асфальте.
Дарова дорогой! Слушай, твоё видео где ты копил на него меня так впечатлило! Что я поехал и купил себе мотик.Неделю назад поставил на учёт. Теперь сижу жду сезон, когда можно будет катать. Спасибо тебе большое! Отличных дорог!
Привет друг 🖐️.
Вот это поворот 😄. Искренне рад за тебя! Таких комментариев ещё не было 🙂. Поздравляю с покупкой 👍. Какой взял?
@@AlexandrKOZLOV89 Другой класс) Irbis Garpia 250. Как и ты нашёл в идеальном состоянии. Люблю классику) Но Сибиха прекрасна.
Чётко 💪, ровных дорог и полного бака 🛣️⛽. Ждём сезона ✌️
Спасибо за видео!!! А я в этом состоянии нахожусь сейчас. Прям эмоции один в один. Только я чуть посмелей поехал, не сдержался, сразу вторую, третью. Прадв без дури. Приобрёл себе Бандита 650. Тоже пару дней катал не далеко от района, что бы доехать до ГИБДД. Привыкал к аппарату. Да и сейчас две недели спустя попрежнему привыкаю. Есть косяки в управлении. Знаю свои ошибки. Учусь дальше. Мотошкола конечно, это хорошо, фигуры пригодились на парковке, разворотах и т.д., но практика вождения в городе, это конечно совсем другой опыт. Следующий этап трасса. Борьба с ветром на скорости и т.д. Короче всё в переди.
У меня там дороги толком нет, поэтому и разогнаться особо не вышло. Тоже этот выезд был "знакомством" с мотоциклом перед поездкой в ГИБДД для регистрации
Комментарий к видео где ты копил на мотоцикл.
Мой первый серьёзный мотоцикл был ZZR 1100 в 16 лет, я его купил за 55 000р, после дтп. За зиму я его собрал и починил как смог, получилось неплохо! Отъездил на нем до 19 лет 35 000км и потом купил VTR 1000, тоже битую без морды за 80 000р, за зиму восстановил, запчасти покупал с Америки на eBay. Долго я на ней катался, много где побывал на слетах. А еще до этих мотоциклов было куча ижей, днепров, Уралов, Минск и урал с мотором от машины "Таврия" который я сделал сам и он ехал но это было опасно.
От себя могу сказать что идеалы должны быть, но только в голове! Жить надо по факту. Если бы я копил 400 000т.р я бы просто упустил то время эмоций радость и счастье которое мне подарили эти разбитые и купленные за копейки мотоциклы! А как было круто их восстанавливать! Никогда не забуду те эмоций когда первый раз весной, в конце апреля я выехал на разобранном Кавасаки, еще без пластика, с автомобильным аккумулятором на багажнике (генератор был уничтожен предыдущим владельцем) и включив 2-ю передачу открыл газ и ошалел от такой огромной мощи, я был счастлив безгранично! В то лето не было ни дня чтобы я никуда не ездил. Я искатал все в пределах досягаемости. Днем работал на бензин а вечером и ночью гонял! Просто не мог остановиться. Это был мой мотоцикл, который создал я сам. У меня не было экипа, только шлем перчатки мотоботы, рваные джинсы и рубаха в клеточку! Я ловил распахнутой грудью ветер судьбы, и молодость. Сейчас мне 33 года и в этом году я сдал на категорию "А" снова хочу туда, в прошлое, как же хочется все вернуть, я совсем не готов к тому что мы можем стареть. За эти годы много моих друзей разбилось на мотоциклах, их не хватает... В какие то моменты думаю о том что я бы тоже мог остаться с ними в том безумном, полном адреналина и свободы прошлом.
Коммент от души 🤝, спасибо, интересно было прочесть 👍
@@AlexandrKOZLOV89 взаимно! Интересно смотреть твои видео! Ждем новых роликов!!! 👍👍👍🤝
Завтра ориентировочно около 16.00 выйдет про передний подкат на этот мот.
Молодые люди в автошколе учатся на категорию А мопедисты в основном пенсионеры. Я думаю летом мото лучше всего ,ветер в харю.
поздравляю с покупкой,у самого лет в 16 был минск и иж юпитер 5,все полиция позаберала)),в 18 лет отучился на права купил машину,года 3 катался на ней,а тянуло всё к мотоциклам,купил себе сперва сб400,мот хороший,но современем казался велосипедом,потом купил себе сбр 600,через пол года тоже начал смахивать на велосипед,теперь хочу литровый сбр,на мотоциклах катаюсь пол жизни(с 15лет,а мне щас 33),ощущения не передоваемое,удачи тебе и ровных дорог
Братишка, на таких мотиках основной тормоз-передний, задний вспомогательный. Поздравляю, помню свою первую ниндзю, эмоции на всю жизнь!
Всё верно. Спасибо. Сейчас при торможении использую передний как основной, а задним притормаживаю.
Вместе с тобой ощущается эта аура, красавчик, атмосфера топчик, ты большой красавец что смог это все воплотить в жизнь
Спасибо 🙂
Саня, поздравляю с новыми эмоциями. Смотрю видео и вспоминаю себя. Сам прошлым летом взял свой первый мот, такой же repsol, только седьмого года. Разложился через две недели после покупки, не вошёл в крутой поворот во Ржеве! Так что береги себя и своего коня. Я тоже из Смоленска, мот восстановил, так что весной по-любому пересечёмся на Макси...
Спасибо 🙂. Обидно конечно, что разложился, что по телесным - сильно пострадал? в экипе был? Я по большей части осторожничаю - как представлю сколько денег стоит ремонт 💸, аж дурно становится 🙈. На Авито 600rr 2007года репсол за 520к не твой случаем продается?
@@AlexandrKOZLOV89 слушай, был без экипа. Улетел на скорости под сотку, на метров пять от мота, но на песок. Пару садин на голени левой ноги, так что отделался легко. По моту снесло правое зеркало, рассыпался боковой обтекатель и откололся чуть пластик. Короче ничего критичного, за пару дней восстановил. Да, мот мой на Авито, хочу литр взять))
Понял. Ну хорошо, что по лайту обошлось 👍. А какой именно литр хочешь? Определился с моделью?
@@AlexandrKOZLOV89 Да, определённо Honda CBR 1000rr, в репсоловсом окрасе. 😁 Я ещё перед покупкой шестисотки, колебался во мнении: что лучше будет смотреться, черно-красный или репсол. Взял второе и не чуть не жалею. Мот реально в глаза бросается))
Понял тебя. А я вот очень черно красный окрас хотел 600rr 2007-2012 годов, но подвернулся этот, сейчас глаз примелькался, репсол тоже стал нравиться.
Радуемся все вместе 🎉
Классно. От души поздравляю! Мы огромный молодец 👍🏼 все получится!
От души 🤜🤛 🙂
Ахаха, фраза "не знаю как я буду ездить, даже на второй страшновато"-это топ!))) Желательно неспеша привыкать ко скорости и меньше кататься по таким убитым дорогам, тк мотоцикл рассчитан на хорошее дорожное покрытие!
😄, сейчас более менее освоился 🙂. Катаю преимущественно за городом по хорошим дорогам 🛣️, абсолютно согласен, что этот мот рассчитан на достойное покрытие. Один раз с супругой ехали по нормальной казалось бы дороге, но она вся в латках - в общем жопы у нас болели неделю.
Искренне поздравляю вас с осуществлением мечты. После ваших видео сам решил все таки подольше подкопить и взять японца, тоже своего рода цель ещё с 2016го года и по сей день. Увидимся на дорогах через годик😁
Правильно, желаю поскорее придти к цели 🎯
@@AlexandrKOZLOV89 А вам хорошего сезона и попутного ветра в спину. Так же, если вас не затруднит, можете ли вкратце описать подводные камни при покупке сибих)
Рад за автора как за себя) тоже мечтаю об этом мотоцикле, удачи на дорогах)
Спасибо 🙂
Правой рукой два пальца на тормоз.
Молодец, рады за тебя всем интернетом!
Спасибо други 🙂
Саша ты молодец. я тоже собираю на моцик..ты еще больше смотивировал..
Желаю как можно быстрее придти к поставленной цели 🎯✌️💪
Тоже самое ощущал) Будь аккуратнее!!!!!! и только экип но так что бы он не скововал. И я заметил что ездил все таки там где ездят машины а поэтому лучше зеркала раздвигай) жду еще видео очень крутые видео у тебя душевные НАСТОЯЩИЕ!
очень опасная штука на самом деле) я вообще 1литр купил))как я буду ездить в первый сезон пока не знаю))😀😀👍
Кроме этого раза все выезды исключительно в экипе ✅
Зеркала разогнул 😄👌. Видео будут понемногу появляться 📽️ - пишу как чувствую, самому не нравится наигранность. Как говорится - кем нам быть в этой жизни, если не собой 🤌
Какой мот взял? На чем до этого катал?
@@AlexandrKOZLOV89 Жду видосы)
@@AlexandrKOZLOV89 Ой да эта тема долгая)) вообще хочу видео потом себе выложить о бетом ))но тебе скажу) По секретуэто р1))2012год)хоть изначально искал совсем другое) и ездил только на 200куб китайце давно очень)до аварии) и лет 8 больше не ездил)
Поздравляю! Удачи, безопасных и ровных дорог! Скоро и мне это предстоит. После длительного перерыва и эксплуатации советской мототехники взял, будучи на пенсии но при работе, 600 кубового спорт-туриста от Ямахи на который тоже пришлось поднакопить )
Спасибо друг 🤝. Ровных дорог 🛣️ и полного бака ⛽ в новом сезоне ✌️
Дедушка не делай этого ,я тоже на пенсии и работаю ,а так бы и не накопил. Ездил на горном велике как на мото перерывов не было. Но тяжело на велике,сел на эндуро и повредил колено,дома все меня ругают старого . С годик ещё покатаюсь ,внучку и внука научу ,продам и машину подновлю. Всем не болеть.
Желаю побыстрее поправиться. Всё правильно сделали, хотели покататься, покатались - на то она жизнь вам и дана, чтобы делать то, что вам хочется, а не то что другие велят.
Хорошо что мечтой детства не была первая учительница, а то смотрели бы мы совсем другой экшен.
Просмотрел весь ролик по пути до рр, очень рад за тебя то что накопил. Катайся с головой! Не забывай что мотоцикл это все же опасно, я даже через видео испугался от того сколько в нем дури. И даже частичку адриналина взял из твоего видео😁
В апреле в армию идти, надеюсь после армии накоплю на свою мечту. Ты меня очень вдохновил, спасибо тебе!
Рад, что видео зашло 📽️. Это пожалуй одно из самых важных событий в моей жизни ✨. Желаю лёгкой службы ⭐ и конечно исполнения желаний ✌️🎯
Вчера первый раз в 2023 выехал, на работу и назад. +20 днём местами, ура!
Откуда территориально друг?
Штаты, Калифорния.
Рад за автора! Вспомнил как первый раз сел на мопед минимотик, восторга и страха полные штаны были)))
Ну что… С Открытием !😎👍
Спасибо 🙂
Приветствую! Очень рад за тебя, молодец, действительно, столько усилий... Но они себя оправдали! Удачи тебе и всего самого наилучшего!!! Сам такой хочу))
Спасибо друг 🤝🙂
Ровных дорог,будь аккуратен,береги себя✨️
Спасибо друг 🤝
Сам только не давно купил,но не спорт а хонду вфр 800)очень жду весну ,рад за тебя ждём видосы с покатух)
Спасибо друг 🤝, поздравляю с покупкой 💪🔥✌️
Угарнул когда в начале он мол "не так подрывает", а в конце видео "боюсь" 😅😅😅 ни гвоздя ни жезла 😊
Рад за тебя! Тоже мечта приобрести такой аппарат... Пока что есть ИЖ Планета 5.
Спасибо. Всё будет✌️, когда-то и я на таком гонял, а плакаты спортов в комнате на стене висели.
Забудь про задний тормоз если хочешь ещё пожить)тем более на грунтовке
ты серьезно? на грунтовке передний заклинить очень легко и мотоцикл тут же ляжет, а заднее колесо будет просто тащиться по щебенке
Передний тормоз - основной
@@--5640 только не на гравии
А что случится?😂😂😂 подрифтует немного.
Это почему???на повороте тоже передком тормозить?????
Искренне рад, что исполнилась мечта, удачи👍
Спасибо 🙂
У нас в Сибири ещё снега по колено, сезон только в конце апреля, начале мая начинается, а пока смотрю видосики и грею душу что кто то уже катает 😉
У всех когда то был первый раз, так что не очкуй привыкнешь, но и будь оккуратней разложится тоже легко даже не поймёшь что было, а так мот 🔥🔥🔥🤘🏍️
Согласен, стараюсь быть внимательным и осторожным 👌
Поздровляю с исполнением мечты:)
Спасибо друг 🙂
У меня кава 1100 тоже долго шол к этому не пожалел ни разу , хороших тебе дорог
Спасибо друг, взаимно
Братан рад за тебя! Мнение своё я оставлю при себе. Это мотоцикл только для асфальта и скорости. Аккуратнее буть с ручкой газа, эта пушка 4 секунды до 100 едет! Мне одного не понятно, я не знаю где ты территориально живёшь и что у вас за дороги там, но почему спорт байк? Тебе же на 20 лет, сейчас есть такой класс как нэйкед с удобной посадкой. Ну да ладно, привыкай к нему и хороших дорог тебе.
Дороги хорошие имеются. Выбрал его
1) по бюджету 💰
2) довольно легкий и маневренный мотоцикл
3) низкий расход (при крейсере 120км/ч расход 4,5 ⛽
4) не ломучий🔩🔧⚙️
5) нейкеды тема интересная, не скажу, что мне они вообще не нравятся, но по трассе на нейкеде ехать менее комфортно из-за отсутствия ветрозащиты. На мотоцикле катаю за городом, по хорошим дорогам 🛣️ - это его стихия, меня устраивает. С ролью мотоцикла выходного дня справляется на все 100 % 🌤️, если бы смотрел на повседнев, то безспорно чаша весов перевесила в сторону нейкеда.
Вай, красавчик!)
Есть же ✌️😄
Посмотри канал "в шлеме". Полезно будет. Рассказывают всё подробно, про газ и тормоза, повороты. Узнаешь свои ошибки. Удачи на дорогах. В прошлом году тоже купил первый японский мот, эмоций было море
Знаю про этот канал. Жаль, что его авторы поссорились
Этого канала уже нет. Есть только ланкара. Гав за войну топит а не за мотоциклы
Всë когда то бывает первый раз. Я сам с 16 лет ездил на Планете и Урале. На спорте первый раз попробовал в 45 лет. Этим летом. На ямахе R6. Очкавал просто не передать. Правда ездил на мото трассе. Понравилось очень. Но всë таки бешеные скорости это не моë. Удачи тебе. У тебя ещё всë впереди.
Спасибо. Другой мот планируешь брать?
@@AlexandrKOZLOV89 Да. Но в следующий сезон. В этот я пролетел.
Какой брать планируешь?
@@AlexandrKOZLOV89 Хочу 600 сотку. Сузуки gsr 600
Это будет мой первый японец в жизни. До этого толька Планета 5 и Урал были. Сначало хотел китайца, но что то передумал.
Искренне рад за тебя! Сейчас тоже коплю на свежий. До этого были CBR 600RR 2003 и 2011 года. Служили верой и правдой)) Это был мой первый мотоцикл, тоже очковал первый месяц на 1-2 передаче, а потом как понеслось😂
Ногами бак зажимай, руки расслабляй))
Спасибо 🙂
Искренне рад за тебя!!!Удачи тебе что бы конь железный не подводил))Тоже мечтаю о таком мотоцикле)))
Спасибо друг 🤝🙂
первые впечатления бесценны!
... я тоже когда-то себе купила мотик. только 2т ктм😂
эмоций было столько!!
я думаю, даже 120сил спорт байка куда предсказуемее 2т ктм...
я не сразу привыкла ооочень аккуратно работать сцеплением. сколько раз я мот перевернула, даже не вспомнить! даже на 3-й легко на заднее колесо мот вставал.
сейчас у меня 4т хузаберг, намного мощнее, но эта мощность предсказуема и лекго управляема!
никогда не катала на спорте, но разок бы попробовала...
хотя с эндуро, мне кажется, психологически тяжело пересесть на спорт - когда привых ехать куда глаза глядят и не тормозить нигде.
На самом деле не стоит бояться, но не спеши делать поспешные выводы. Рулится он не так просто , как обычные мотоциклы. На первой передаче , при маленькой скорости возможно , но при большей скорости на асфальте принцип поворота уже другой. Руль там уже поворачивать не нужно и он просто на просто не будет, нужно закладывать сам мотоцикл. Основной тормоз на мото передний , не бойся перелететь, этого не произойдет, а вот снос колеса на такой плохой песочной дороге вполне возможен, если его пережать ) Плавненько тормози ,все норм будет. На асфальте так же избегай пыли и будь аккуратен . На зебрах при старте на краске может пробуксовывать колесо, там старайся трогаться не резко , а плавно. При перестроении и пересечении разметки тоже почувствуешь как будет вилять чуточку мотоцикл, не пугайся...Все через это проходят ....Их нужно пересекать как бы тоже закладывая мот....В процессе разберешься))) Поменяй площадку для практики , с хорошей дорогой и думаю через 15-30 минут ты уже к нему привыкнешь и поймешь, почувствуешь свой мотоцикл. А вот это плоохая дорога все не то ...больше шансов сделать ошибку и уронить мот. Желаю удачи ))
Коммент от души 🤝, спасибо
Молодец. Продолжай снимать видео . Удачи на дорогах.
Спасибо друг 🤝, взаимно 🤜🤛
Опять в рекомендациях попался) удачи на дорогах💪🏻 посмотри клетки без резки пластика, а чтоб мот быстрее остывал, по прямой чуть побыстрее разгоняешь и готово👌🏻
Спасибо 🙂, так и делаю - в основном катаю по трассе 🛣️. При крейсере 120км/ч температура держится в районе 78-80 градусов 🌡️. Ровных дорог и полного бака ⛽🛣️✌️
Красавчик, здоровья тебе 😊
Спасибо друг 🤜🤛
Был такой же мот, очень надежный если сам умеешь обслуживать, и делать все. Ставишь , хорошие запчасти, и нет проблем. Очень спокойный мот, нет сильного ускорения, верха слабые, по сравнению с конкурентами. А так мот отличный.
Поздравляю с первой поездкой. А я на этой неделе свой первый мот купил. Вот осталось только записаться в автошколу и оформить страховку
Спасибо друг 🤝. Какой мот взял? 🙂
приветСаня))а я всётаки купил мот))взял хонда девиль 650!!!210к отдал за мот в хорошем состоянии,правда много мелких царапин,буду красить по сезону))
Привет друг 🤝. Ну ты вообще, что за зверь 🦁 💪. Красавчик есть же 🤘. Поздравляю с покупкой 🎊🎉🥳. Ждём теперь сезона 😈🔥👹🚀🛣️✌️⛽
Будь аккуратен это далеко не юпак, тормози передним тормозом и ездий по асфальту а то так не безопасно. Ни жезла ни гвоздя тебе ✊🏻
От души друг 🤝
Я на свою хонду сел и без проблем поехал не боясь но только до 3 передачи! 😁 деревня быстро закончилась в длину😂
😆👍, ну у нас есть где в пригороде покатать. По окружной Смоленска в основном езжу 🛣️
😁🤣 хорошо сказано
Эти эмоции!) Пока прикатаешься, пока привыкнешь, нормально всё будет. Едешь куда смотришь и смотришь туда, куда едешь. Аккуратности, холодной головы и трезвого ума за рулём этого телепортатора Александр!
P. S. Сам 31 января взял себе мот, мотардовский комплект к нему уже едет)
Спасибо друг 🙂. Какой мот взял?
@@AlexandrKOZLOV89 Легкий эндурик, 250 кубиков. По месту кататься думаю самое то)
Круть 💪, поздравляю с покупкой 🥳🎉. Ждём сезона 😈🤘🔥🛣️⛽
@@AlexandrKOZLOV89 спасибо большое! Да, руки уже чешутся 😁
Будь осторожнее
Обязательно 👌
Поздравляю. Круто. С такими дорогами только на эндуро катать 🤣
Желаю быстрой адаптации😉
Спасибо. Я смотрю тут у всех кроме меня в гаражном кооперативе дороги как стекло наверное 🤔
Какая всетаки жесть, вроде бы адекватный и рассудительный парень. Очень долго выбирал мотоцикл, столько копил. Но под такие дороги брать RR версию это пиз## просто.
Я в 17 лет тоже взял себе в село RR, сейчас вспоминаю себя дол###ба))
Да не в селе я катаю, не в селе 😅. Живу в городе уже много лет, катаю за городом по широкой, ровной трассе. В село я бы никогда его и не купил.
Дружище я всё понимаю, но дзеркала можно поправить как бы, ато боишся на нем что то тронуть как будто он золотой, это всего лишь мотоцикл. Я своей R6 по лесу катаюсь. Такие мотоциклы созданы для того чтобы их крутить до отсечки. а не пыль здувать.
А за мот лайк тебе, он очень крутой и состояние у него идеальное
Согласен, времени было в обрез. Через пару дней нужно было ехать регистрировать в ГАИ, а я и не ездил то ни разу на нем. Вот и решил хоть немного понять мотоцикл - накинул камеру на лоб и быстро записал то, что записал.
Мот красавец, для первого конечно многовато, но Хонда мотик дружелюбный и с таким подходом как у тебя проблем не должно быть. По посадке, на маленькой скорости надо максимально придвинуться к баку и сжимать бедрами, иначе руки очень быстро забиваются и рулить будет тяжело. Не видно на видео есть ли демпфер, вещь просто необходимая. Удачи в обучении и сильного ангела хранителя!!!
Демпфер с завода установлен. Спасибо.
Поздравляю!ты молодец! но,,,на такой дороге внедорожник протестировать жалко)
Саня! Посмотрел твое видео и понял, что тебе срочно нужно получить для начала качественную теорию и практику. Все простое заканчивается именно тогда, когда попадаешь в экстренную ситуацию, все должно быть на уровне рефлексов. Если нет возможности пойти в мотошколу, тогда настоятельно рекомендую тебе прочитать книгу Ли Паркса «Полный контроль». P.S. Основной тормоз у мотоцикла - передний! Обязательно изучай контр руление, без понимания этого процесса ты не сможешь безопасно управлять мотоциклом, экстренное торможение, и блаблабла. Прислушайся пожалуйста. Книгу могу скинуть если нужно. Удачи
Спасибо. Отправь пожалуйста книгу на электронную почту upgrade921@yandex.ru
@@AlexandrKOZLOV89 +
Ждём следующих видео
Всё будет ✌️
С покупкой 👍 Но основной тормоз - передний и лучше к нему привыкать, но не к заднему. У меня такой же, только 2007. Купил в 22, доволен как слон 😉
Спасибо. Всё верно, использую передний как основной, задним притормаживаю ✌️. Поздравляю с покупкой 👍. На каком масле катаешь?
@@AlexandrKOZLOV89 мотюль 7100
Такое же залито
Испугался,когда услышал что ты задним тормозишь,подумал что только им😅 основной - передний 😅
Всё норм, не переживай ✌️🙂
Рекомендую учится сразу использовать передний тормоз, так как задним ты будешь быстрее изнашивать резину, а резина достаточно мягкая.Не бойся прожимай плавно по чуть чуть, это проще чем кажется, главное нужно тормозить по прямой.Еще на счет резины, задняя резина изнашивается в 2 раза быстрее передней и по идее можно переднюю покупать в 2 раза реже, но если менять обе то будет комфортнее ездить, в общем это выбор между эконом вариантом и комфортом за деньги. На счет масла, лучше в начале сезона сразу менять и заливать нужно больше нормы на 10-15% если на глаз, потому что может не хватать смазки.
То что ты покатался, это можно сказать езда на холостых и не сильно отличается от обычного мотоцикла. Весь крутящий момент находится на верхах и он начнет ехать как спорт примерно с 10000 оборотов и выше, но это когда более менее освоишься. Я когда начинал ездить делал так (на хорошей дороге без трафика по прямой)для начала на 3 передачи газ в пол и крутил примерно до 13000 - 13500 оборотов, потом замедлялся (так ты почувствуешь что такое спорт, а и наче лучше брать какого нибудь туриста с аналогичной кубатурой). Потом то же самое но со 2 передачи и переключался на 3. А потом уже делал то же самое только переключался до 6 передачи если позволяет трасса. На счет того что встанет на дыбы не бойся, со 2 он не встанет если ты сам ему не будешь сильно помогать. А с первой не рекомендую это уже совсем другой уровень и на дыбы будет вставать но это уже другая история)). И повторюсь передний тормоз наше все без навыка использования переднего тормоза не рекомендую вообще как то разгонятся.
На счет рулежки, если руки устают - значит ты ездишь не правильно, например слишком сильно сжимаешь руль потому что пока очково (сам такой в начале был), от этого нужно избавляться. В обще нужно ездить с расслабленными руками. Я лично до 100км/ч предпочитаю ездить с более менее прямой посадкой, а после 100км/ч более "креветочно" и чем больше скорость, тем больше прижимаешься к баку, лично мне было удобно на скорости от 100км/ч и более локти ложить на бак и расслабленно рулить, так руки вообще почти не устают.
Спасибо за развернутые комментарии 🤝
А еще почитай по больше в разных источниках что такое КОНТРРУЛЕНИЕ , ОЧЕНЬ сильно пригодится и постепенно по чуть чуть совершенствуй этот навык, а то особенно пока ты новичок высокий шанс вылететь на встречку или на обочину. В общем управлять на много лучше наклонами чем самим рулем, естественно это тоже нужно постепенно осваивать, с ходу не научишься "прижимать коленки к асфальту". Это один из самых очковых и самых НУЖНЫХ навыков, и даже небольшой скил тебе сильно улучшит жизнь и УДОВОЛЬСТВИЕ от вождения. Комфорт поворотов(контрруления) зависит от состояния трассы(покрытие, температура) и резины(от прогрева) это должно ощущаться водителем. Еще в идеале что бы на скорости при поворотах на асфальте не было песка и еще какой нибудь ерунды но для этого нужно знание трассы, в общем не гоняй в не знакомых местах, проводи разведку трассы.
Принято 👌, информацию так сказать на ус намотал ✍️
На спорте нагрузка на руки,это ок, просто ты ещё не привык. Для более удобной посадки нужно выбирать другие мотоциклы. Хороших дорог тебе мотобрат!
Спасибо друг 🤝
@@AlexandrKOZLOV89 нагрузка на руки происходит из типичной стойки городского велосипедиста. через какое-то время все учатся не весить на руле
Перед тем как купить зизера, посмотрел на него, и что-то было не по себе...
Но когда выехал с ограды на дорогу, понял что мое
Купил таки свою мечту. Красивый мотоцикл.
Ждем новую серию)))
Саша, обрати внимание по колдобинам ездить - это не объективно. Ты за этот выезд понял гораздо меньше, чем на нормальной дороге. Смотри, друг:
1. Проснись в субботу рано и выкати в город, когда тачку мало. 1, 2 и максимум 3я передача. Тогда будет дело. Ты будешь в приятном шоке от понятого.
2. Учти, к скорости очень быстро привыкаешь. То что тебе сейчас кажется ввааау быстро, через 7 дней уже норма. Тут надо быть осторожным.
Ты не должен никому ничего доказывать.
Абсолютно согласен 👍, спасибо друг 🤝✌️
Класс!!!,к твоей мечте ещё бы асфальт подходящий для этого байка.
Асфальт имеется, первый выезд был сделан чтобы хоть немного понять мотоцикл и адаптироваться к органам управления.
С зеркалами по любому удобнее!😊
Для такой дыры не тот мот в мечте был, эндурик-вот это веселуха на природе ; поля, леса, броды, горки.
Видно только у меня в гаражном кооперативе такие дороги, а у всех других все новеньким асфальтом закатано.
Очень хороший мотоцикл и очень хороший человек ним управляет и единственное что могу сказать: когда будеш полноценно ездить на нем уже в екипировке, закрепляй камеру на подбородке как ето делает например блогер пилот zx6r и будет класно. Желаю успехов в изучении долгожданного мота
Спасибо друг 🙂
мммм, друг, как то оооочень неуверенно ты едешь.
У тебя же есть опыт и немалый, езды на мотоцикле.
А тот ли мотоцикл ты купил, может быть тебе надо совсем другое, какой нибудь нэйкед, дорожник, они тоже, после Ижа валят, рулятся и тормозят, отлично.
Я понимаю, мечта и так далее, но увы, бывает так, что мечта в жизни не подходит...
Друг, а ничего что это первый выезд на спорте? 😄 Не знаю как у других водителей советских мотоциклов, но у меня общего между ними нет абсолютно никакого, всё по другому. Чувствовал себя неуверенно, привыкал к расположению лапок тормоза, их чувствительности. Спешить мне некуда, я лучше потихоньку адаптируюсь и поеду, доказывать кому-то что-то нет никакого желания. Хочу ехать потихоньку - еду потихоньку. Привык и готов ускориться - так и сделаю. Сомневаюсь, что люди в первые выезды валят как будто родились на этом мотоцикле. Времени с ознакомлением моделей мото было достаточно. Было бы больше финансов взял бы спорт-турист Kawasaki zx-14r, но на тот момент этот аппарат в идеале стоил 800к, конечно на тот момент для меня эта сумма была не подъемной. Нейкеды - интересная тема, но я в основном пылесошу по трассе, а какая ветрозащита у нейкеда, можно сказать никакой. Есть конечно модели с ветровиками, но внешне всё равно они мне так не нравились как этот мотоцикл. Этот мот не на повседнев, это мотоцикл отличной погоды ☀️, ровной дороги 🛣️ и моего выходного. Катаю в день порядка 300км и просто кайфую, ни разу у меня не было мысли, что нужно было брать нейкеда (хотя некоторые модели мне симпатизируют), дорожника или круизера. Единственно верного выбора не существует, потому что у каждого он свой. Сколько спортов катает на наших просторах, я не думаю, что каждый из них обламывается и думает, что за бред он приобрёл.
@@AlexandrKOZLOV89 дело не в наваливании в первом выезде, просто уж очень неуверенно всё у тебя на видео, такое впечатление, что там многое не под тебя.
Это заметил не я один.
Приведу пример, от охоты-бывает человек хочет определённую модель ружья, ему нравится дизайн, материалы, характеристики, а как в руки берёт-оно не ложится в плечё. Это называется "прикладистость". И ничего с этим не сделать, это совокупная особенность строение тела определённого человека и конструкции ружья. Если человек хочет хорошей, качественной охоты, стрельбы, приходится покупать другую модель.
С мотоциклом, по сути, тоже самое.
Я понял вас. Отвечу так - два сезона уже позади, с мотоциклом освоился, продавать не планирую. В ближайшем будущем хотелось бы иметь 2 мотоцикла:
1 - этот мотоцикл, для покатушек на выходных
2 - YAMAHA FJR 1300 2013-2015 годов выпуска, для дальних поездок и путешествий. Внешне он мне не так нравится как спорт, к покупке рассматриваю исключительно из-за удобства.
Респект
думал уже видео не будет.
больше больше
Видео после покупки мотоцикла вышло порядком, зайди на канал, чекни.
Руки всегда будут нагружатся на маленькой скорости , спасает только скорость когда таоё тело будет разгружатся от встречного потока воздуха. И лучше не ездить без перчаток и в тапочках даже на маленькое расстояние,ну и поздравляю с байком!
Спасибо. Всегда катаю в фул экипе, это был тестовый выезд для ознакомления с мотоциклом. Именно без экипа и именно по гаражам, чтобы максимально прочувствовать и понять мотоцикл на сколько это возможно в таких условиях.
Я посмотрел видос про то как ты копил. Молоток что всë ж таки дотянул до мечты. Совет мой тебе, посети мотошколу,мот достаточно злобный. Можешь и пренебречь советом,это дело добровольное.Ты человек рассудительный судя по всему, наверняка думаешь,, буду ездить неспеша и всë такое,,. Но поверь к июлю уже потянет приоткрыть заслонку. И одного,, куда смотришь туда и едешь,, будет уже недостаточно. А в целом, всë той же тебе удачи и добро пожаловать в мото сообщество😁🤝 Я если честно этот совет проигнорировал. Ямаха trx 850
От души друг 🤝. 2 сезона позади, освоился - все хорошо. Тут времени на покататься нет, не говоря уже о мото школе, но за совет в любом случае спасибо 🤜🤛
@@AlexandrKOZLOV89 отлично
На счёт того что нагрузка идёт на руки ,это спорт братан,по другому никак,всегда ты будешь ощущать нагрузку на руках)
Понято - принято 🙂. Я записывал свои эмоции и ощущения, чтобы максимально передать то, что чувствует обычный рядовой человек, когда впервые садится на спорт.
Конечно тебе ещё учится очень многому, это байк хороший.
Иж это драндулет для лега и деревни и природы, они уже в прошлом. У меня есть планета 5 работает. В лес езжу.
Но джиксер то просто ракета.