Gracias profe por sus excelentes explicaciones en sus videos. Una pregunta. Al pasar el estator de media honda a honda completa y llevar el cable amarillo hacia el regulador rectificador de honda completa, dónde se conecta el cable amarillo de luces del arnés original de las motos honda?
Hermano si quieres instalar ese regulador de honda y tu bobina es aérea honda completa se puede aterrizando a tierra del chachis o no se puede con esa bobina ?
Hola amigo,tengo un problema con una akt jet 4 125 no carga la bateria,en ralenti no sube de 12.5 v pero si la acelero si sube el voltaje ¿eso es normal?estare atento a tu respuesta.gracias
Entendí muy bien solo una duda, yo quiero ponerle Ami ax100 el regulador de Honda cb 110 como mencionaste en el vídeo, y mi duda es afuerzas tengo que subir la tierra del núcleo pa Riva o lo puedo dejar en el núcleo (no quiero modificar mucho) y el cable amarillo y blanco con rojo dan lo mismo y puedo usar cualquiera y dejar uno sin usar? Saludos
Amigo Fabián. Yo tengo una bws100 y el sistema de carga En la bateria, el voltaje me sube y me baja .. cual puede ser el problema. Ya cambie el regulador nuevo y sigue así conecto el multímetro y el voltaje me sube a 13 .. y hay fluctuaciones se baja se sube y no sube estable como lo muestras en el vídeo ayuda por favor. Algún consejo
Se dice q las bobinas aterrizadas dan energia entre ellas menos con masa ,pero el cable negro trae energia igual q el cable amarillo rojo y el blanco en la moto bws cual es el negativo en esta moto
Hola amigo buenas noches necesito que me colabores tengo una N.S 200 tengo el problema con el testigo de la presión de aceite estoy en buga valle ya la llevé por garantía pero no dan vonnla solución donde me recomiendas llevarla gracias
Pero los reguladores tienen un limite de soporte de amperaje, hay de 20A, 25A Y 30A, si le pongo un regular de 20A a una bobina que genera 30A en cada una de sus lineas, quemo el regulador.
Hola juancruz exactamente,por eso no es normal que hierva el regulador, algunos dicen que calienta demasiado porque esta en corto,pero si vamos al caso el regulador trabaja derivando el voltaje a chasis,es decir haciendo un corto,es normal que entibie pero no que hierva! Por eso es necesario saber cuanto es el max de corriente (intensidad) que genera nuestro estator paro no poner un regulador de menor amperaje,saludos!!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Gracias ...Fabián vas dejando un gran legado ...para los personas que deseamos aprender ..!!!!!
Exelente felicitaciones profesor Fabián y Adolfo...
Gracias ingeniero por su aporte saludos desde Nicaragua
Gracias profe por sus excelentes explicaciones en sus videos. Una pregunta. Al pasar el estator de media honda a honda completa y llevar el cable amarillo hacia el regulador rectificador de honda completa, dónde se conecta el cable amarillo de luces del arnés original de las motos honda?
Gracias fabiam e aprendido bastante con ud
Gracias por tu apoyo valioso
Gracias cuando tenga la oportunidad iré a estudiar con ustedes
Una pregunta en yamaha bws 100 es aterrisada q regula el cable negro q es masa pero trae c.a
Gracias por subir tus videos. Son de mucho aprendizaje. Una duda. Es el mismo proceso para una AT 110?
excelente explicacion amigo! gracias
Gracias por tu apoyo valioso... saludos desde Cali.. Att mao-mao
Hermano si quieres instalar ese regulador de honda y tu bobina es aérea honda completa se puede aterrizando a tierra del chachis o no se puede con esa bobina ?
¡Gracias!
Tengo una moto honda XL 185 y de la bobina statora solo salen dos cables es modelo 1981y quisiera ayuda para encenderla
Hola amigo,tengo un problema con una akt jet 4 125 no carga la bateria,en ralenti no sube de 12.5 v pero si la acelero si sube el voltaje ¿eso es normal?estare atento a tu respuesta.gracias
Entendí muy bien solo una duda, yo quiero ponerle Ami ax100 el regulador de Honda cb 110 como mencionaste en el vídeo, y mi duda es afuerzas tengo que subir la tierra del núcleo pa Riva o lo puedo dejar en el núcleo (no quiero modificar mucho) y el cable amarillo y blanco con rojo dan lo mismo y puedo usar cualquiera y dejar uno sin usar? Saludos
Mi ns fi 200 está consumiendo aceite me dicen que talvez sea los anillos de el pistón, que me recomienda ud
Amigo Fabián. Yo tengo una bws100 y el sistema de carga En la bateria, el voltaje me sube y me baja .. cual puede ser el problema. Ya cambie el regulador nuevo y sigue así conecto el multímetro y el voltaje me sube a 13 .. y hay fluctuaciones se baja se sube y no sube estable como lo muestras en el vídeo ayuda por favor. Algún consejo
Gran enseñado favian y el costo de tus cursos me
Pregunto esto porq ya e quemado dos cdi porq el negro trae c a
Se dice q las bobinas aterrizadas dan energia entre ellas menos con masa ,pero el cable negro trae energia igual q el cable amarillo rojo y el blanco en la moto bws cual es el negativo en esta moto
Hola amigo buenas noches necesito que me colabores tengo una N.S 200 tengo el problema con el testigo de la presión de aceite estoy en buga valle ya la llevé por garantía pero no dan vonnla solución donde me recomiendas llevarla gracias
Traela a mi taller en Pereira carrera 12#11-55
Hola buenos días
Saludos 👍👍
👊💯
Pero los reguladores tienen un limite de soporte de amperaje, hay de 20A, 25A Y 30A, si le pongo un regular de 20A a una bobina que genera 30A en cada una de sus lineas, quemo el regulador.
Hola juancruz exactamente,por eso no es normal que hierva el regulador, algunos dicen que calienta demasiado porque esta en corto,pero si vamos al caso el regulador trabaja derivando el voltaje a chasis,es decir haciendo un corto,es normal que entibie pero no que hierva! Por eso es necesario saber cuanto es el max de corriente (intensidad) que genera nuestro estator paro no poner un regulador de menor amperaje,saludos!!
Gracias si alguien me puede ayudar
el q sabe sabe i el q no a educarse😜😜😜
Le toca que aprenda ortografia
Muy buen video tutorial.