7 лет владею эксплорером 2012 года, поменял только левый сайлентблок он у нас гидронаполненый ,цена : брал два с eBay с доставкой 7500 фирмы dorman , с остальным прекрасно и с рулевой рейкой тоже
на счёт расхода forda не согласен,езжу на 292 кобылах,первые пол года (брал новый с салона) был расход до 15-18 литров,причём что я летаю всегда тапок в пол,теперь прошло 1.5 года расход по городу 13-14 литров максимум,причём при агрессивной езде.если не гонять,плавный тормоз и плавный газ то расход примерно 11.5-12 литров.тачка для семьи больше,ездить по плавным дорогам между городами,на бездорожье лучше на нём не суваться.
Чего вы привязались к девушке то? Ну не понимает она в машинах и забывает текст чуток, но ничего страшного, смотреть на неё приятно. Вот есть "Лиса рулит", девушка технически грамотная и прекрасно разбирается в авто, но вот внешность у неё своеобразная, на любителя. Так что, по жизни всегда так, либо тупая но красивая, либо умная но страшная.
Еще одно замечание в адрес ведущих передачи, на тесте у вас форд с диаметром дисков 17", в то время как санта фе, имеет диаметр 19". Отсюда и разница в жесткости авто и реагирование на неровности. Однозначно, машина с низким профилем колес будет жестче.
Типа знаток,подготовся сначала. Эксплорер лимитед r18,спорт r20,владею эксплорер спорт 7 лет просто счастлив,кстати выбирал именно из этих автомобилей,санта фе или эксплорер,спасибо хорошим людям отговорили от корейца
Мда, ведущий явно предвзят...одни стереотипы про американцев, видно что даже не пролетал над Америкой. А девочка хоть и не шарит в авто, зато доставила эстетическое удовольствие.
Форд однозначно рулит! Где вы расход в 20 литров увидели??? У меня Форд Эксплорер 2015 года, расход зимой со всеми обогревами 13,5 литров ...Самая полная комплектация....Санта Фе - нервно курит в сторонке
Брат жены живет в Питере, любит очень подгонять со светофоров.Были у него в гостях, возил нас с ветерком на своем Форде. Сам лично видел на маршрутном компе 14.2 литра на сотню, а не 20. Так что если спокойно ездить - 13 литров реально. Про комфорт вообще шикарно. У него дача за городом, немного нужно ехать по грунтовке - просто класс! Мой Суперб по сравнению с ним - дрючок на резиновом ходу !
Santa Fe, да и вся продукция Hyundai - не ровня Ford. Я считаю, что надежность и качество у Ford выше. Что касается Explorer и Santa Fe - впереди однозначно Explorer по всем параметрам. Их даже сравнивать нельзя. Это все равно, что сравнивать автомобиль и пародию на него. Если что, офисная машина у нас кроссовер Hyundai, правда не Santa Fe, а Tucson 2018 - и он производит очень дешевое впечатление.
как по мне, форд явно получше. да и выглядит поинтереснее. дизайн хундай слишком уж пресный и скучный, ничем не выделяется из общего потока. а с передка так вообще- что элантра, что santa fe без приставки "grand",что i30, i40, новый tucson- все на одно лицо. а эта ихняя "фирменная" подсветка кнопок на панели реально бьёт в глаза в тёмное время суток, даже если настроить её яркость на минимальный уровень.
+Денис Комарницкий Подсветка регулируется, рычажком, и включается только при свет в авторежиме, в принудительном режиме свет то тогда без подсветки...вы видно не владеете данным авто...ЗЫ Морды всех машин одноименных брендов одинаковы в принципе.
Расход Форд Эксплорер 5, 3.5 л, 296 л.с. в смешанном цикле 13.5 л, авто 10 лет. Ещё одно важное преимущество, не упомянутое в ролике, очень прочный кузов, при небольших ДТП у Эксплорера царапины на бампере, а Рено и ВАЗ на кап.ремонт. Ещё одна важная деталь для б/у Фордов, после 10 лет эксплуатации кузов не ржавеет, включая места сколов до металла.
вика оч приятна но ее мало, не делайте из нее глупую блонди, ... пусть говорит естественно, в нормальном тембре, не переигрывая и передергивая голос.... виктория вы молодец!!!!
+Ruslan Chornyi Авто - Grand SF, да 120 в среднем, если обгон то 140 точно, и разгонялся 165 км\ч кратковременно ( трасса не позволяет )...а так, по прямой, дизелю все равно что 110 или 150 км\ч ))) обороты все равно 2200-2500 ))),расход 10....а если ехать 100 на самых низах 1800-2000 оборотов вот тогда 7-8 литров))), езда в городе активная, но адекватная - то до 14...(сейчас 12л у меня) но после 3000км и первой замены масла расход должен чуть упасть... сейчас накатал 2200км...то есть у меня пока выходит 9-12 и в среднем 10.5 л
Экс выигрывает во всем, кроме стоимости обслуживания и кузовного ремонта. Кузовщина для него- это жесть. Без КАСКО на нем передвигаться нельзя. Только один составной бампер будет стоить порядка 100 000р в сборе. Ну и еще один значительный минус- отсутствие штатного ксенона.
По поводу ,,мадам,, для оптимуса - неплохо придумали автору респект, взбодрило, Веселенько вышло, невольно да хи-хикнешь, а то тест драйв за тест драйвом. Верите, Уморило !
Старался по максимуму делегатно обойтись с Гранд санта фе, но понятно, что гранд сф авто не о чем, лучше взять обычный санта фе, но тогда он далеко не конкурент Эксплореру.
короче мой озыв: вчера тока с москвы приграли такую, машина огонь. сиденья да, очень удобные, подголовник шикарный, голову держит. я 90% ехал по трассе тупо на круизе адапативном, это шикарно. насчет пробоев да, чуть ямка, аммортизатор пробивает( корчое за 3 дня 3500 км проехали тока в удовольствие)
Как можно сравнивать корейскую одноразовую помойку и американский кроссовер? Это абсолютно разные школы автомобилестроения, если к корейцам вообще можно применить слово - школа. Explorer это легенда американских SUV, вышедший из легендарного Бронко. Кореец же - какой то Солярис на стеройдах
По поводу Мультимедиа в Санта -Фе она неудачная. Звук никакой как у дешевой балалайки. На фига установили сабвуфер, который не дает никаких басов. Про GPS говорить совсем нечего. Софт старый и не обновляется. Карты совсем старые 2012 года. Не было никаких обновлений. Номеров домов нет. Подвеска жидкая. Менял рулевую тягу и шаровую на первом ТО- 8000 км. Короче все понятно. По экономии бензина и соляры машина превосходит Ford Explorer.
на мультимедиа СФ ставится дополнительная прошивка расширяющая функционал интернетом, какой пожелаешь навигацией с онлайн пробками и просмотром видео на ходу.
Эксплорер предпочтительнее во всём. И дизайн, интерьер классический строгий. Чувствуешь, что, действительно, машина. Внутри эти азиатские салоны просто никакие. У киа более менее. Американец лучше, наверное, во всём.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Лайк за Эксплорер! 6 лет уже катаю, ни на что не променяю!!!
Александр такая же фигня👍 кроме рейки рулевой
7 лет владею эксплорером 2012 года, поменял только левый сайлентблок он у нас гидронаполненый ,цена : брал два с eBay с доставкой 7500 фирмы dorman , с остальным прекрасно и с рулевой рейкой тоже
на счёт расхода forda не согласен,езжу на 292 кобылах,первые пол года (брал новый с салона) был расход до 15-18 литров,причём что я летаю всегда тапок в пол,теперь прошло 1.5 года расход по городу 13-14 литров максимум,причём при агрессивной езде.если не гонять,плавный тормоз и плавный газ то расход примерно 11.5-12 литров.тачка для семьи больше,ездить по плавным дорогам между городами,на бездорожье лучше на нём не суваться.
Отличный обзор, здесь эксплорер побелил, при таких габаритах как крузак 200 рулится отлично, подвеска заметно комфортнее корейца.
Борис Эксплорер шире и длинее лк200, но ниже
+Веталь Кулибаба это само собой
Недавно был тест на дроме, так он даже хайлендера победил
почему так мало девушки в видео, снимайте её больше, её так интересно слушать)))
Чего вы привязались к девушке то? Ну не понимает она в машинах и забывает текст чуток, но ничего страшного, смотреть на неё приятно. Вот есть "Лиса рулит", девушка технически грамотная и прекрасно разбирается в авто, но вот внешность у неё своеобразная, на любителя. Так что, по жизни всегда так, либо тупая но красивая, либо умная но страшная.
Девушкам не обязательно разбираться в машинах.🤙
здравствуйте. Сделайте пожалуйста сравнительный обзор KIA Sorento Prime и Hyundai Grand Santa Fe New 2016
Еще одно замечание в адрес ведущих передачи, на тесте у вас форд с диаметром дисков 17", в то время как санта фе, имеет диаметр 19". Отсюда и разница в жесткости авто и реагирование на неровности. Однозначно, машина с низким профилем колес будет жестче.
Типа знаток,подготовся сначала.
Эксплорер лимитед r18,спорт r20,владею эксплорер спорт 7 лет просто счастлив,кстати выбирал именно из этих автомобилей,санта фе или эксплорер,спасибо хорошим людям отговорили от корейца
Мда, ведущий явно предвзят...одни стереотипы про американцев, видно что даже не пролетал над Америкой. А девочка хоть и не шарит в авто, зато доставила эстетическое удовольствие.
Форд однозначно рулит! Где вы расход в 20 литров увидели??? У меня Форд Эксплорер 2015 года, расход зимой со всеми обогревами 13,5 литров ...Самая полная комплектация....Санта Фе - нервно курит в сторонке
12,2
Чип до 320 л/с 15,2
Брат жены живет в Питере, любит очень подгонять со светофоров.Были у него в гостях, возил нас с ветерком на своем Форде. Сам лично видел на маршрутном компе 14.2 литра на сотню, а не 20. Так что если спокойно ездить - 13 литров реально. Про комфорт вообще шикарно. У него дача за городом, немного нужно ехать по грунтовке - просто класс! Мой Суперб по сравнению с ним - дрючок на резиновом ходу !
у меня дизель СФ, расход в городе зимой 9.8 л. летом 7л. Кто там нервно курит?..))
у меня эксплорер 2014г расход 20-22 по городу( факт.
Форд конечно красивее и благороднее. И получше
А в какую комплектацию входит Вика?
Наверное в лимитед +
@@vlad_g1872 я бы купил такую комплектацию.😋
Я бы тоже не отказался
@@vlad_g1872 увы девушка не продаётся.😂
Ну ладно
Santa Fe, да и вся продукция Hyundai - не ровня Ford. Я считаю, что надежность и качество у Ford выше. Что касается Explorer и Santa Fe - впереди однозначно Explorer по всем параметрам. Их даже сравнивать нельзя. Это все равно, что сравнивать автомобиль и пародию на него. Если что, офисная машина у нас кроссовер Hyundai, правда не Santa Fe, а Tucson 2018 - и он производит очень дешевое впечатление.
как по мне, форд явно получше. да и выглядит поинтереснее. дизайн хундай слишком уж пресный и скучный, ничем не выделяется из общего потока. а с передка так вообще- что элантра, что santa fe без приставки "grand",что i30, i40, новый tucson- все на одно лицо. а эта ихняя "фирменная" подсветка кнопок на панели реально бьёт в глаза в тёмное время суток, даже если настроить её яркость на минимальный уровень.
+Денис Комарницкий Подсветка регулируется, рычажком, и включается только при свет в авторежиме, в принудительном режиме свет то тогда без подсветки...вы видно не владеете данным авто...ЗЫ Морды всех машин одноименных брендов одинаковы в принципе.
отдайте блондиночке паспорт и не заставляйте больше зубрить ее кон-текст
Спасибо за обзор. Девушку в обзоре надо интегрировать немного лучше, ощущается диспропорция.
Расход Форд Эксплорер 5, 3.5 л, 296 л.с. в смешанном цикле 13.5 л, авто 10 лет.
Ещё одно важное преимущество, не упомянутое в ролике, очень прочный кузов, при небольших ДТП у Эксплорера царапины на бампере, а Рено и ВАЗ на кап.ремонт.
Ещё одна важная деталь для б/у Фордов, после 10 лет эксплуатации кузов не ржавеет, включая места сколов до металла.
вика оч приятна но ее мало, не делайте из нее глупую блонди, ... пусть говорит естественно, в нормальном тембре, не переигрывая и передергивая голос.... виктория вы молодец!!!!
Расход Санта Фе не упомянули.... 5-8 л дизеля - это большое преимущество перед 20 л бензина
+Ruslan Chornyi По трассе от 8-10 по городу 10-14 ДТ - авто 1500км и довольно активная езда...))))
+Serhiy L По трасе 8-10 л - это на Санта Фе Гранд или обычной?
По трассе 8-10л при стабильной езде 120 км/ч
или 140км/час и с обгонами?
+Ruslan Chornyi Авто - Grand SF, да 120 в среднем, если обгон то 140 точно, и разгонялся 165 км\ч кратковременно ( трасса не позволяет )...а так, по прямой, дизелю все равно что 110 или 150 км\ч ))) обороты все равно 2200-2500 ))),расход 10....а если ехать 100 на самых низах 1800-2000 оборотов вот тогда 7-8 литров))), езда в городе активная, но адекватная - то до 14...(сейчас 12л у меня) но после 3000км и первой замены масла расход должен чуть упасть... сейчас накатал 2200км...то есть у меня пока выходит 9-12 и в среднем 10.5 л
да нет никаких 20 л))у меня рестайлинговый эксп 2016 года,расход в городе от 13 до 16 л
Экс выигрывает во всем, кроме стоимости обслуживания и кузовного ремонта. Кузовщина для него- это жесть. Без КАСКО на нем передвигаться нельзя. Только один составной бампер будет стоить порядка 100 000р в сборе. Ну и еще один значительный минус- отсутствие штатного ксенона.
где обзор третьего ряда сидений!?
Такой обзор как будто в Россие делают авто лучше чем в Америке .Авто стоит свою цену.
Да Эксплорер однозначно лучше.
Девушка Вика она совершеннолетняя?а?
+Aleksandr Makeev а вы с какой целью интересуетесь?)
понравилась?!?) девушка, вторая Анастасия с Москвы рулит!)))
Как их можно сравнивать? Цены на лям отличаются)
Опубликовано 29 августа 2015 года, а цифры на это время не правдивые, у Санты тоже 249 л.с
Если есть зазоры, значит большие допуска на детали. Это так ИЗГОТОВЛЕНО, а не собрано
Расход топлива у моего экса 13 литров на 100 км в смешанном цикле
+Серега Киров у моего 18, 2 литра 297 л.с.
У меня расход зимой, в основном город - 17 литров на сотню. 297 л.с.
Когда жену сажаю за руль, расход снижается вдвое!
Во-первых руль влажность асфальта тебе передать не может
Во-вторых на руле есть кнопка настройки усилия. Изучи инструкцию, журналист )
растопырка рук у вики конечно интересная. но в обаятельности ей не занимать)
Вика все равно классом выше
По поводу ,,мадам,, для оптимуса - неплохо придумали автору респект, взбодрило, Веселенько вышло, невольно да хи-хикнешь, а то тест драйв за тест драйвом. Верите, Уморило !
Симпатичная рапунцель✌️
мир сошёл с ума, где ford а где хрюндай
А что за музыка вначале играет ?
блондинку взяли бы поумнее,а то она всего несколько слов текста может запомнить,на большее емкости памяти не хватает?)) у парня с этим полный порядок.
На обоих ездил, по городу санта удобней и лучше управляется, форд динамичней но тут налог +25000 р
Красивая самочка!
на веревочке )))
Текста блондинке много не пишут 🤣🤣
Старался по максимуму делегатно обойтись с Гранд санта фе, но понятно, что гранд сф авто не о чем, лучше взять обычный санта фе, но тогда он далеко не конкурент Эксплореру.
девочка шикарная!
Уважаемый, а зачем девушка между Вашим рассказом - подблевывает ?
Ребята старались, вам не угодишь, нормальный тест.
Кто лучше? ФОРД! Поехали дальше!
Эксплорер 20 литров не жрет - 15 с половиной максимум
Девочка хорошая
Очень странное и некорректное сравнение. Машины из разных классов. С санта фе надо сравнивать машинку поменьше и подешевле. Ford Edge например
вы случайно санта фе не путаете с гранд санта фе?
Девчуле лайк
За Вику!!!
Да, подвеска жестковата у санта фе, да и клиренс маловат 185, если я не ошибаюсь. Бензин 3.3 хорошо едет я пробывал. Санта Фе Авто для хороших дорог.
короче мой озыв: вчера тока с москвы приграли такую, машина огонь. сиденья да, очень удобные, подголовник шикарный, голову держит. я 90% ехал по трассе тупо на круизе адапативном, это шикарно. насчет пробоев да, чуть ямка, аммортизатор пробивает( корчое за 3 дня 3500 км проехали тока в удовольствие)
Это отзыв про какую машину?))
Киса, ты чья такая???
Интересный вопрос.😁
Сейчас мода на тест драйвы?
Странное сравнение. Паркетник с рамой сравнить.
Где ж ты там рамник нашел.
Такое ощущение, что девку поиграли, а потом заставили отдуваться на видео... Ни к чему она тут... Можно было и сказать в какой машине отдалась.
Как можно сравнивать корейскую одноразовую помойку и американский кроссовер?
Это абсолютно разные школы автомобилестроения, если к корейцам вообще можно применить слово - школа.
Explorer это легенда американских SUV, вышедший из легендарного Бронко.
Кореец же - какой то Солярис на стеройдах
лайк за блонди)))
По поводу Мультимедиа в Санта -Фе она неудачная. Звук никакой как у дешевой балалайки. На фига установили сабвуфер, который не дает никаких басов. Про GPS говорить совсем нечего. Софт старый и не обновляется. Карты совсем старые 2012 года. Не было никаких обновлений. Номеров домов нет.
Подвеска жидкая. Менял рулевую тягу и шаровую на первом ТО- 8000 км. Короче все понятно. По экономии бензина и соляры машина превосходит Ford Explorer.
на мультимедиа СФ ставится дополнительная прошивка расширяющая функционал интернетом, какой пожелаешь навигацией с онлайн пробками и просмотром видео на ходу.
Американцы ленивые.толстозадые ребята вы себя слышите? Вы что сидмте в руской тачке собранной трудолюбимивы русскими
Деффка на поводке...улыбнуло.. А так бензин с дизелем сравнивать никогда не надо,либо с бензином-либо с дизелем..
Эксплорер предпочтительнее во всём. И дизайн, интерьер классический строгий. Чувствуешь, что, действительно, машина. Внутри эти азиатские салоны просто никакие. У киа более менее. Американец лучше, наверное, во всём.
Самый лучший это туарег за 5милионов новый санта фе и эксплорер санта фе меньше поэтому фольксвагер туарег2021
красивая девочка!
Девушка симпотьичная
Вот Е211 и С203-204 точно нифига не рулятся!
Колесо накачайте у эксплорера
Эксперты хреновые. А почему бы не рассказать тебе ханурик про Жигулей и Ладах и как они собраны через жопу?
Чисто на телку посмотреть остальное треш
Американцы с большими задницами,менталитет России(((((((((((((((((
и америки
Лайк
что то это совсем не тот экслорер который эксплорер! и не красивый и не американец(
6:13 😂😂😂
конечно ford лучше
ford с хрюндай, ну это вообще, нашли с чем сравнивать ford,
Однозначный заказ от Хёндай :))
У тебя не передницы ни задницы ни головы ты был видел
У хендай отвратительный дизайн салона, напомнило чем то круз.... вообще не нравятся салоны хендай.
aceventura3230 а ты сам на чём ездишь?
@@АлексейКривченко-к2д я думаю- на маршрутке и на диване.
Сам ты эксплоер. Форд Эксплорер!
девчушка збс
ваууууу!!! телкааааааа!!!!!
Руками много машет(((
телочка по ходу типичная блондинка
Зачем тут эта ничего не понимающая в машинах девушка??? Только все портит....
К тому же она уёбищная внешне
Она в этом ролике для эрекции.😁
@@АнтонГусев-ф1о не говори так.
ВСЁ НОРМАЛЬНО НО МОЖНО БЕЗ ЭТИХ ШАЛАВ?!
Лучше MAZDA CX-9
Разные ценовые категории
Да, подвеска жестковата у санта фе, да и клиренс маловат 185, если я не ошибаюсь. Бензин 3.3 хорошо едет я пробывал. Санта Фе Авто для хороших дорог.
Да, подвеска жестковата у санта фе, да и клиренс маловат 185, если я не ошибаюсь. Бензин 3.3 хорошо едет я пробывал. Санта Фе Авто для хороших дорог.