제가 eq900 몰다가 한달전에 신형g90으로 변경된 차량을 모는 수행기사입니다 1년전꺼 영상 보면서 많이 참고했습니다 대표님 자택 강남 회사안성 출장잦으시고 한달도 안되어 3300키로운행 6월30일에 강남ㅇㅇ 블루핸즈에서 엔진오일을 갈았습니다 이유는 새차관리 차원 이였습니다 근데 오일을 색이 3300키로인데도 아메리카노 색이 였습니다 그리고 주입하는 엔진오일이 API SN급 현대 순정 오일을 넣으 시네요 API SN+도 아니고요 유투브엔진오일 김0훈 박사님에 영상을 참고 할려고 합니다 박사님 말씀을 인용 하겠습니다 사양에 떨어지는걸 주입해도 엔진이 바로 죽지 않는다 였습니다 그래서 엔진오일 교환 쿠폰 12회중에 1회 사용했고 남은 11회는 엔진오일 교환주기를 3000키로 정도에 갈기로 마음먹었습니다 12회 다사용하고나면 국산 좋은 엔진오일을 넣을까합니다 제가모는 차량은 제네시스 g90 숏 바디풀옵니다 엔진에 열이 eq900보다 많아보입니다 제네시스 롱바디도 그런지 궁금합니다?
엔진의 열 자체가 문제가 되는건 아닙니다. 엔진룸을 통해서 피부로 느끼게 되는 열은 바깥으로 방출되는 열이고, 실제 엔진에 데미지를 주는 열은 연소실 내부의 온도이기 때문에 차이가 있습니다. ECU에는 엔진 내부의 열과 냉각수의 온도를 감지해서 제어하는 로직이 적용되어 있기 때문에 만약 문제가 되는 온도에 도달하면 경고등을 점등하거나 온도가 올라가지 않도록 제어를 하도록 되어 있고, 제어 범위내에 온도가 유지된다면 아무 문제 없습니다. 엔진의 내구성에 문제가 없다면 가급적 온도를 높게 유지하는 것이 냉각손실을 줄이고 효율을 높이는데 유리하기 때문에 최신 엔진일수록 열 관리를 타이트하게 설계합니다. 그리고 엔진오일의 경우 SN PLUS는 최소한의 요구 사양입니다. SN PLUS는 최신 직분사 터보 엔진의 특징인 저속 고부하 하이토크 상황에서 조기 점화를 방지하기 위해 개발된 사양입니다. 따라서 엔진오일을 SN급으로 사용할 경우 저속 노킹으로 인한 엔진 내부 스트레스가 가중됩니다. 엔진의 내부 부품은 고강도와 강성을 가지고 있기 때문에 엔진오일을 한번 SN급으로 사용했다고 해서 당장 문제가 되지는 않지만, 지속적으로 사용시 문제의 원인이 될 수 있습니다. 따라서 다음부터는 반드시 최소한 SN PLUS 사양의 엔진오일을 사용하시기 바랍니다. 더 신경써서 엔진의 컨디션을 관리하고 싶다면 두가지를 신경쓰시면 됩니다. 첫째 엔진오일은 최소한 API SN PLUS 급으로 혹은 API SP급으로 사용하시고 (API SP 급이 SN PLUS보다 더 강화된 사양입니다. 즉, SP 급을 쓰시면 더 좋습니다.) 둘째, 고급 휘발유를 사용하시면 더 좋습니다. 고급 휘발유를 사용할 경우 보다 정확한 점화타이밍에 점화가 일어나고 조기점화 문제나, 저속 고부하 노킹을 예방할 수 있습니다. 제네시스 3.5 터보 엔진은 고급 휘발유를 사용했을 때 제 성능을 발휘하도록 설계되어 있으며, 일반유 사용시 약간의 성능 저하가 발생되지만, 엔진에 데미지가 발생하는 것은 아닙니다만, 장기적으로 볼 때 엔진의 메인터넌스에 고급유 사용이 더 유리합니다.
@@CrazyTuner 답글 주셔서 감사합니다 제가 eq900 을 인수받은 키로수가 19만키로 정도에서 전수행기사에 인수받아 11개월정도 운행하고 235000키로 운행했습니다 처음 차량을 받았을때가 생각났니다 처음받고 하루지나 본넷열어 엔진오일을 찍어봤습니다 엔진오일이 L에도찍혀 있지 않았습니다 너무 놀라 면접봤던 과장님께 말을했어요 엔진오일 언제갈아냐구 물었습니다 뭐 회사내규가 5천키로마다 엔진 오일간다 이말이 다였습니다 전에기사는 eq900 GDI엔진이 열로인해 오일감소는 생각을 안하셨던거 같습니다 그리고 오일주기가 5000키로니 뭔일 있겠나 하고 운행 하셨습니다 그분은 퇴사하시고 제게 폭탄을 넘겨주고 가셨어요 처음 eq900차량을 인계받고 한2~3달간 대표님 출근시켜드리고 블루핸즈에 얼마나 갔는지 모릅니다 그리고 전 수행기사님이 어떤오일을 넣은지를 보고 말았습니다 그냥 차량에 스펙 사양에 관계없이 모두 사용하는 저가 오일넣는걸요 그래서 일단 조치한게 합성 현대순정 오일이라도 넣어시라 하고 말했습니다 그게 지금넣은 API SN 급 입니다 2021년 API SP 등급에 나왔음에도 고사양 스펙의 맞는 엔진오일을 넣지않는 현대 블루핸즈는 좀 아니거 같습니다 아니 많이 잘못하는거같습니다 eq900 엔진오일은 현대 순정 합성유 넣다가 회사 가까운곳에 공임나라 있는곳을 알아내고 Sk 지크 탑 합성유를 넣어요 (에어필터 오일필터 같이 해도 블루핸즈보다 저렴합니다) 그리고 엔진오일 계이지가 L과 F 사이를 유지하기위해 수시로 체크하며 보충하면서 운행합니다 그리고 작년 12월쯤 부터 노킹이 심해 유투브 검색해서 많이 배웠어요 옥탄가 문제로인해 조기 점화해서 노킹이 생긴다는걸요 그래서 작년12월 노킹 생기자마자 고급유를 넣었습니다 그리고 신차인 지금도 당연히 고급유 주유하고있습니다 ) eq900때문에 제가 공부가 참많이 됐습니다 압으로도 올려주시는 영상 잘보껬습니다
그냥 현대/기아가 이야기한 건 난 받아들이기 싫다 식의 리뷰네. 당연히 출력 상승을 못 느낄수 밖에 없지. 차가 엄청 무거워진 차인데. 자동 도어에, 전좌석 마사지, 전좌석 전동시트, 후륜조향, 48볼트 배터리, 에어서스 등 엄청난 무게 증가 요인을 싹 무시하고, 슈퍼카 처럼 나가야 하는거니? 글고, 저 정도 가속력이면, 충분하잖냐? 뭐 슈퍼카 처럼 나가길 바라는거냐? 꼴랑 1억 내면서? 출력 상승이 왜 이루어 졌냐고? 터보가 커졌거든, 그럼 터보렉은 어쩌냐고? 일렉트릭 슈퍼 차가가 그걸 없애. 차 조금만 알아도 알수있는 걸, 왜 넌 차리뷰한다면서, 모르니?
블로그 시승기 포스팅
blog.naver.com/nbarice/223144331317
G90 구매 고려중에 좋은 영상 감사해요~~
구독 갑니다~~^^
설명 참 구체적으로 잘 하셨습니다~ 공부 많이 하신 듯요. ^^
빌트인캠2 변경미적용은 아쉽긴하네요. 기능도 대폭 개선되서. 가격을 더 받더라도 해주지 2024 hdp들어간 연식변경되면서 기대
멋져요 ~
마일드 하이브리드(일렉트릭슈퍼차저)의
애초에 터보렉을 보완하기 위한 기술입니다
마력향상이나 연비향상 부분은 기대하지 마세요
그런 경우에는 기존 터보차져(터빈)가 용량이 커졌다고 생각하는게 맞을겁니다.
범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 자전거나오토바이나킥보드가오는것을 확인할수가있어서 사고를방지할수가있다 어라운드는 조금밖에 안보여서 사고를방지할수가없다 나
플러그인하이브리드디젤이되어야 진짜연비좋은차가된다 밧데리로 120킬로 가게해야 탈만한차가된다
교통사고보상법을 바꿔야한다 국산차수리비수준으로배상해주는법제화를해야 국민들이 고급외제차를 피해다니는 일은없어질것이다 피해자가 가해자가되는법을 방지할수가있고 국산품이용으로유도할수가있고 가진자법을 퇴출시킬수가있ㄷ다
아직 서비는는개판임 산지 4개월 됐는데 한달 만에 센서오작동이라 겁나서 sos요청했는데 온다고 하고 하루가 지나도 오지도 연락도 없고또 와이퍼 암이 불량이라 교체해준다고 하더니 한달이 넘어도 연락이 안와서 서비스 센터에 연락했더니 부속을 못구한다고 ㅋㅋ 이번엔 뒷좌석 커튼이 또불량 고치는데 반나절 이상 걸린다네요 또 살때 서비스에 유리막 코팅 서비스가 있는데 90만원 짜리 유리막코팅이라고 영업사원도 제네시스에서 작정하고 프리미엄 서비스로 해준다고 하더니 막상 할려고 제휴업체 예약전화했더니 자기네들이 현대서 받는돈이27 만원이라고 6만원짜리 그래핀 코팅제 한번발라주는게 끝 제휴업체왈 그냥 흉내만내는 거예요 좋게 할려면 추가요금90만원 내시면 좋게 해드릴수 있어요 이정도 면 사기일까요? 아닐까요 ? 이걸따져도 현대에 해결은 안되더라구요 그러니 니들은 아직 멀었다는 생각이드네요
제가 eq900 몰다가 한달전에 신형g90으로 변경된 차량을 모는
수행기사입니다
1년전꺼 영상 보면서 많이 참고했습니다
대표님 자택 강남 회사안성
출장잦으시고 한달도 안되어
3300키로운행
6월30일에 강남ㅇㅇ 블루핸즈에서 엔진오일을 갈았습니다
이유는 새차관리 차원 이였습니다
근데 오일을 색이 3300키로인데도
아메리카노 색이 였습니다
그리고 주입하는 엔진오일이
API SN급 현대 순정 오일을
넣으 시네요
API SN+도 아니고요
유투브엔진오일 김0훈 박사님에
영상을 참고 할려고 합니다
박사님 말씀을 인용 하겠습니다
사양에 떨어지는걸 주입해도
엔진이 바로 죽지 않는다 였습니다
그래서 엔진오일 교환 쿠폰 12회중에 1회 사용했고 남은 11회는 엔진오일 교환주기를 3000키로 정도에 갈기로 마음먹었습니다
12회 다사용하고나면 국산 좋은 엔진오일을 넣을까합니다
제가모는 차량은 제네시스 g90
숏 바디풀옵니다
엔진에 열이 eq900보다 많아보입니다
제네시스 롱바디도 그런지 궁금합니다?
엔진의 열 자체가 문제가 되는건 아닙니다. 엔진룸을 통해서 피부로 느끼게 되는 열은 바깥으로 방출되는 열이고, 실제 엔진에 데미지를 주는 열은 연소실 내부의 온도이기 때문에 차이가 있습니다.
ECU에는 엔진 내부의 열과 냉각수의 온도를 감지해서 제어하는 로직이 적용되어 있기 때문에 만약 문제가 되는 온도에 도달하면 경고등을 점등하거나 온도가 올라가지 않도록 제어를 하도록 되어 있고, 제어 범위내에 온도가 유지된다면 아무 문제 없습니다.
엔진의 내구성에 문제가 없다면 가급적 온도를 높게 유지하는 것이 냉각손실을 줄이고 효율을 높이는데 유리하기 때문에 최신 엔진일수록 열 관리를 타이트하게 설계합니다.
그리고 엔진오일의 경우 SN PLUS는 최소한의 요구 사양입니다.
SN PLUS는 최신 직분사 터보 엔진의 특징인 저속 고부하 하이토크 상황에서 조기 점화를 방지하기 위해 개발된 사양입니다.
따라서 엔진오일을 SN급으로 사용할 경우 저속 노킹으로 인한 엔진 내부 스트레스가 가중됩니다.
엔진의 내부 부품은 고강도와 강성을 가지고 있기 때문에 엔진오일을 한번 SN급으로 사용했다고 해서 당장 문제가 되지는 않지만, 지속적으로 사용시 문제의 원인이 될 수 있습니다.
따라서 다음부터는 반드시 최소한 SN PLUS 사양의 엔진오일을 사용하시기 바랍니다.
더 신경써서 엔진의 컨디션을 관리하고 싶다면 두가지를 신경쓰시면 됩니다.
첫째 엔진오일은 최소한 API SN PLUS 급으로 혹은 API SP급으로 사용하시고 (API SP 급이 SN PLUS보다 더 강화된 사양입니다. 즉, SP 급을 쓰시면 더 좋습니다.)
둘째, 고급 휘발유를 사용하시면 더 좋습니다.
고급 휘발유를 사용할 경우 보다 정확한 점화타이밍에 점화가 일어나고 조기점화 문제나, 저속 고부하 노킹을 예방할 수 있습니다.
제네시스 3.5 터보 엔진은 고급 휘발유를 사용했을 때 제 성능을 발휘하도록 설계되어 있으며, 일반유 사용시 약간의 성능 저하가 발생되지만, 엔진에 데미지가 발생하는 것은 아닙니다만, 장기적으로 볼 때 엔진의 메인터넌스에 고급유 사용이 더 유리합니다.
@@CrazyTuner 답글 주셔서 감사합니다
제가 eq900 을 인수받은 키로수가
19만키로 정도에서 전수행기사에
인수받아 11개월정도 운행하고 235000키로 운행했습니다
처음 차량을 받았을때가 생각났니다
처음받고 하루지나 본넷열어
엔진오일을 찍어봤습니다
엔진오일이 L에도찍혀 있지 않았습니다
너무 놀라 면접봤던 과장님께 말을했어요 엔진오일
언제갈아냐구 물었습니다
뭐 회사내규가 5천키로마다 엔진 오일간다 이말이 다였습니다
전에기사는 eq900 GDI엔진이 열로인해 오일감소는 생각을 안하셨던거 같습니다
그리고 오일주기가 5000키로니
뭔일 있겠나 하고 운행 하셨습니다
그분은 퇴사하시고
제게 폭탄을 넘겨주고 가셨어요
처음 eq900차량을 인계받고
한2~3달간 대표님 출근시켜드리고
블루핸즈에 얼마나 갔는지 모릅니다
그리고 전 수행기사님이 어떤오일을
넣은지를 보고 말았습니다
그냥 차량에 스펙 사양에 관계없이
모두 사용하는 저가 오일넣는걸요
그래서 일단 조치한게 합성 현대순정 오일이라도 넣어시라 하고 말했습니다
그게 지금넣은 API SN 급 입니다
2021년 API SP 등급에 나왔음에도
고사양 스펙의 맞는 엔진오일을 넣지않는 현대 블루핸즈는
좀 아니거 같습니다 아니 많이 잘못하는거같습니다
eq900 엔진오일은 현대 순정 합성유
넣다가 회사 가까운곳에 공임나라 있는곳을 알아내고 Sk 지크 탑 합성유를 넣어요
(에어필터 오일필터 같이 해도
블루핸즈보다 저렴합니다)
그리고 엔진오일 계이지가 L과 F 사이를 유지하기위해 수시로 체크하며 보충하면서 운행합니다
그리고 작년 12월쯤 부터
노킹이 심해
유투브 검색해서 많이 배웠어요
옥탄가 문제로인해 조기 점화해서
노킹이 생긴다는걸요
그래서 작년12월 노킹 생기자마자
고급유를 넣었습니다
그리고 신차인 지금도 당연히 고급유
주유하고있습니다
)
eq900때문에 제가 공부가
참많이 됐습니다
압으로도 올려주시는
영상 잘보껬습니다
@@glifamily108 저 뜬금없는 질문인데, 수행기사님들은 보통 월급 얼마나 받으세요? 너무 궁금했어요..
차에 관심도 많으시고 인품도 갖추시고 어울리시는 직장인듯 합니다 ^^
그냥 현대/기아가 이야기한 건 난 받아들이기 싫다 식의 리뷰네. 당연히 출력 상승을 못 느낄수 밖에 없지.
차가 엄청 무거워진 차인데. 자동 도어에, 전좌석 마사지, 전좌석 전동시트, 후륜조향, 48볼트 배터리, 에어서스 등 엄청난 무게 증가 요인을 싹 무시하고, 슈퍼카 처럼 나가야 하는거니?
글고, 저 정도 가속력이면, 충분하잖냐? 뭐 슈퍼카 처럼 나가길 바라는거냐? 꼴랑 1억 내면서?
출력 상승이 왜 이루어 졌냐고? 터보가 커졌거든, 그럼 터보렉은 어쩌냐고? 일렉트릭 슈퍼 차가가 그걸 없애. 차 조금만 알아도 알수있는 걸, 왜 넌 차리뷰한다면서, 모르니?
400마력인데 듸지게 안나가는 흉기차
곧 달릴 흉기 빠돌이들이들의 댓글
G90은 달리는 차가아님
무게를 봐라 ㅉㅉ
응 아니야 망상에서 빠져나와ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
틀니시스 ㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p원석아 니는 다른 영상 댓글 논박부터 달아라 ㅋㅋ
불쌍 ㅎㅎㅎ
@@hectorsimpson4540 니매미 청년