По Кавказу на УАЗе! Канжол, Гижгит, Науджидза, Адыл-Су.
HTML-код
- Опубликовано: 29 янв 2024
- Кавказ зимой. Канжол, Гижгит, Науджидзу, Адыл-Су. 4 и 5 января.
Содержание:
0:11 Едем к “Тёщиным зубам” ( гора Науджидза )
1:58 Пастух
2:34 Озеро Гижгит
3:12 Едем в ущелье Адыл-Су
3:57 Начало дороги на плато Канжол
5:52 Макарошки с бужениной
7:02 Снежный перемёт
8:17 Плато Канжол
10:30 Противооткатные упоры
11:12 Автономный отопитель автотепло
12:15 Короче говоря - СИТУАЦИЯ
Будучи в Дагестане в прошлом сентябре, я жил точно так же, но в Шевроле Ниве. Ночевал один в горах. Супер!!!
Хорошо, что успешно спустились и не пополнили статистику..
Отличное видео и само путешествие просто классное !!!
Спасибо за высокую оценку!
Тоже возле озера ночевали осенью 22
Был там 500 раз, но настолько резкие смены кадра, что даже я не смог определить ракурсы.
Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием!! Жду продолжения
Доброго!
Достойная поездка! Красивые места! Бывал там, правда летом.
В 2022 году заезжал с Каменномостского. У развалин радиоцентра развернулся. Заволокло "в молоко" всерьез и надолго, ехать на Канжол смысла не было. На Бермамыте и в Джилы-Су побывал.
У горных рек вставать опасно. Где-то выше может пройти ливень, или подтаять снег, о котором вы даже знать не будете. Поэтому, обычно, поднимаюсь выше на 10 - 15 метров и ночую. (Слегка попадал). На вершине горных плато тоже не встаю. Даже зимой возможны удары молнии. Лучше встать пониже, но в лавинобезопасном месте.
Так же посоветую вне цивилизации не ставить машину на сигнализацию. У меня однажды в Крыму, от близкого удара молнии она заглючила. Думал, кирдык, но, хорошо, что "отвиселась" часов через шесть.
Езжу тоже на Патриоте.
Спасибо за такой подробный комментарий! Интересно! Хороших вам поездок!
@@dimal4x4 Взаимно!))
В конце страшно стало за вас 😯
Сделайте обзор своего автомобиля, очень интересно. Спасибо, видео шикарное!
Вам спасибо. Обязательно сделаем видео как у нас всё в машине устроено.
Очень повезло с видимостью! Красивые кадры.
Зачетно 👍🏻
😊😊😊😊
НА Канжоле ночевать зимой жесть конечно.
Если бы не ветер, то было бы отлично. с 6-го на 7-е января ночевали на Бермамыте. Там было классно.
@@dimal4x4 Ну вообще да, понятно, просто туда и доехать порой не получится, проблема спуститься оттуда важнее чем туда доехать. Желательно в команде из 3 машин все таки.
Я в таком плане. А так да, молодцы, рад что все у вас получилось.
Молодцы!! А я все сыкую в одного поехать! Патрик такой же прям)
Были проблемы с проходимостью , поломками ??
Рация есть ?
Спасибо! Проблем не было, разок застрял в перемёте, но это было почти специально, хотел снять про это видос. Рации только баофенги, но я их не включал, ехали то в одну машину. Был с собой спутниковый телефон на всякий случай. (иридиум)
Дмитрий здравствуйте. С удовольствием посмотрел ваше видео. Скажите, а какие диски у вас стоят для такой широкой резины?
Добрый вечер. Спасибо за просмотр! Диски стоят вот такие orw 5x139,7 7xR16 d110 ET+15 Моё мнение, что диск должен быть максимально узкий, таким образом, мы практически убираем вероятность разборта... Не то что бы пугал разборт, просто времени жалко, возиться с колесом. А летом езжу на штатном литье, 6,5j и шинах 235/86/16 нокиан аутпост, отличная связка... тоже разбортов не было. МТ и ХТ шины пробовал - не моё... Я больше про путешествия... а грязевая резина для покатушек недалеко от дома, на мой взгляд.
Дмитрий, а отопитель у вас с высокогорной функцией?
Слышал, что что-то такое предусмотрено для эбершпехера и вебасты... Насчет нашего не знаю, вот по нему инструкция, бегло пролистал, вроде не нашел ничего такого autoteplo.com/sertifikaty-i-dokumentatsiya/%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D0%90%D0%92%D0%A2%D0%9E%D0%A2%D0%95%D0%9F%D0%9B%D0%9E.pdf
@@dimal4x4 китайцы начали такую функцию делать! там меняется качество смеси! Те что раньше были выше 2000 быстро забивались горелки и надо было разбирать и чистить!