Danke Dir für das tolle Video! Du hast aber vergessen, den 2. künstlichen Horizont zu aktivieren. Hab seit langer Zeit mal wieder den 429 geflogen. Muss mich bei den vielen Funktionen, die er hat , erst mal wieder einlesen. Dabei bin ich auf Dein Video gestossen. Werde auf jeden Fall Deinen Flug mal nachfliegen. Und nun 3 Fragen dazu : 1. Nach dem Fliegen mit AP, wie gibst Du dann den Kollektiv wieder frei? Hab da immer Probleme. 2. Hast Du nach dem Hovern den AP in SBY gestellt? u. 3. Was ist das für eine EDQT Scenerie? Danke Arndt
Zu 1. Das Problem des absetztens ist mit dem realen Heli nicht vergleichbar. Da der Collective durch den Autopiloten gesteuert wird (man sieht ja, wie dieser vom Autopiloten bewegt wird) hält der reale Pilot den Collective in der Hand, in der Position, wie der Autopilot es in diesem Moment vorgibt. Dann schaltet der Reale Pilot den Auopiloten ab und steuert ab den Zeitpunkt Collectiv, Pitch und Yaw und setzt den Hubschrauber auf. Im Xplane ist es aber so, dass dein Collectiv in irgeneiner Stellung steht. Wenn du jetzt den Autopiloten abschaltest, dann nimmt xplane die Stellung deines Collectives an und die weicht damit von der Autopiloteinstellung unter umständen extrem ab. Das merkst du daren, dass entweder der Heli zu Boden plumpst oder zusteigen beginnt, zudem setzt dann krass das Drehmoment ein, welches du eigentlich sofort mit Yaw ausgleichen musst um die Fluglage einigermaßen stabil zu halten. Lösungssansatz. Du schaust dir mal an, wo deine PWR Anzeige im mittleren Instrument beim Auto-hover steht. Dann schaust du, wie dein Collective ohne Autopilot stehen muss um den gleichen PWR-Wert zu erreichen und markierst dir die Einstellung. Bevor du jetzt mit auto-hover schwebst und absetzten willst, dann stellst du dein Collective auf die Markierung und deaktivierst dann den Autopiloten. Unter umständen bleibt der Heli dann kontrollierbar. zu 2. Ja ich habe den Autopiloten auf SBY geschaltet und somit auch den Collectiv frei gegeben. zu 3. EDQT ist eine freeware von Xplane.org Eine Frage von mir, wo habe ich den zweiten künstlichen Horizont vergessen zu aktiviren. Oder meinst du den FD, also das magenta farbene Kreuz im künstlichen Horizont. Ja das hatte ich nicht aktiviert
@@dirkmarburg4332 Der "Ersatz-Künstl.Horizont" zwischen Zeigergeräten Geschwindigkeits-u.Höhenmesser. Einmal Knopf rechts unten ziehen u. das rote Warnfähnchen verschwindet. Zu Free Collectiv .: mir ist das klar, was Du dazu sagst. Ich ziehe immer erst meinen Hardware X52 Collectiv ganz nach oben und kann dann mit SBY ihn wieder freigeben. Noch ne Frage : die Fkt. VEL_HLD ist das der AP-Hovermod? Will ihn auf Taste legen.
@@kamow5296 Ich verwende 412/AP/cmd_APR für den AP Hovermode. Mit VEL-HLD habe ich mich noch nicht beschäftigt, welche Funktion da dahinter steckt. Danke für den Tipp mit dem Ersatz.künstl.Horizont.
@@dirkmarburg4332 Hallo Dirk, ich muss doch noch mal nachfragen: Zum Autohovern unter 200ft und weniger als 60 kt und Du drücktst die HOV Taste, wozu ist dann die APR Taste ? Für ILS Anflug ist doch die VOR-APR Taste.
@@kamow5296 Für die Bell 429 nutzt Timber61 den Autopiloten der Bell 412. Diesen kenn ich nicht, und weis daher nicht welche Tasten dort verwendet werden. Für den ILS anflug nehme ich tatsächlich die Taste G12 APPR. Welcher Befehl dahinter steckt weiß ich nicht.
Ich habe die gleiche Frage wie Kamow, die du leider irgendwie ignoriert hast. Wie gibt man den Kollektive wieder frei. Der bleibt bei mir im Auto Modus und ich kann ihn mit der wohl eigentlich vorhandenen Taste "Collective Trim off" nicht freigeben. Alle meine Flüge muss ich so abbrechen, da ich die Leistung nicht kontrollieren kann.
Hallo, aktiviere im Menü 412 (gehört zur 429) den Eintrag "Joystick Save Mode" und belege eine Taste am Collective (Throttle) mit ap_coll, damit sollte es funktionieren
@@peterbrylka7877 Es ist sehr umfangreich Xplane zu erklären. Ich weiß auch nicht welchen Wissensstand du hast. Ich kann dir nur die Lektüre von forums.x-plane.org/ oder forum.aerosoft.com/index.php?/forum/989-deutsch/ . Es gibt auch gute Tutorials, die die Installation erklären.
@@dirkmarburg4332 Hallo Dirk, Danke, es geht mir nicht um X-Plane erklären. Sondern nur, ob man für die EDDN Nuernberg international 4.0.1 Szenerie auch die vier Zusätze braucht. Wie in Requirements: 3D_people_library OpenSceneryX ff_library Marginal's autogate plugin (get it here) beschrieben. Peter
![Wolfram Physics Project: Working Session Wednesday, Apr. 29, 2020 [Finding Black Hole Structures]](http://i.ytimg.com/vi/SbDzqlOLIZA/mqdefault.jpg)
Danke Dir für das tolle Video! Du hast aber vergessen, den 2. künstlichen Horizont zu aktivieren. Hab seit langer Zeit mal wieder den 429 geflogen. Muss mich bei den vielen Funktionen, die er hat , erst mal wieder einlesen. Dabei bin ich auf Dein Video gestossen. Werde auf jeden Fall Deinen Flug mal nachfliegen. Und nun 3 Fragen dazu :
1. Nach dem Fliegen mit AP, wie gibst Du dann den Kollektiv wieder frei? Hab da immer Probleme.
2. Hast Du nach dem Hovern den AP in SBY gestellt? u.
3. Was ist das für eine EDQT Scenerie?
Danke Arndt
Zu 1.
Das Problem des absetztens ist mit dem realen Heli nicht vergleichbar. Da der Collective durch den Autopiloten gesteuert wird (man sieht ja, wie dieser vom Autopiloten bewegt wird) hält der reale Pilot den Collective in der Hand, in der Position, wie der Autopilot es in diesem Moment vorgibt. Dann schaltet der Reale Pilot den Auopiloten ab und steuert ab den Zeitpunkt Collectiv, Pitch und Yaw und setzt den Hubschrauber auf.
Im Xplane ist es aber so, dass dein Collectiv in irgeneiner Stellung steht. Wenn du jetzt den Autopiloten abschaltest, dann nimmt xplane die Stellung deines Collectives an und die weicht damit von der Autopiloteinstellung unter umständen extrem ab. Das merkst du daren, dass entweder der Heli zu Boden plumpst oder zusteigen beginnt, zudem setzt dann krass das Drehmoment ein, welches du eigentlich sofort mit Yaw ausgleichen musst um die Fluglage einigermaßen stabil zu halten.
Lösungssansatz. Du schaust dir mal an, wo deine PWR Anzeige im mittleren Instrument beim Auto-hover steht. Dann schaust du, wie dein Collective ohne Autopilot stehen muss um den gleichen PWR-Wert zu erreichen und markierst dir die Einstellung. Bevor du jetzt mit auto-hover schwebst und absetzten willst, dann stellst du dein Collective auf die Markierung und deaktivierst dann den Autopiloten. Unter umständen bleibt der Heli dann kontrollierbar.
zu 2. Ja ich habe den Autopiloten auf SBY geschaltet und somit auch den Collectiv frei gegeben.
zu 3. EDQT ist eine freeware von Xplane.org
Eine Frage von mir, wo habe ich den zweiten künstlichen Horizont vergessen zu aktiviren. Oder meinst du den FD, also das magenta farbene Kreuz im künstlichen Horizont. Ja das hatte ich nicht aktiviert
@@dirkmarburg4332 Der "Ersatz-Künstl.Horizont" zwischen Zeigergeräten Geschwindigkeits-u.Höhenmesser. Einmal Knopf rechts unten ziehen u. das rote Warnfähnchen verschwindet.
Zu Free Collectiv .: mir ist das klar, was Du dazu sagst. Ich ziehe immer erst meinen Hardware X52 Collectiv ganz nach oben und kann dann mit SBY ihn wieder freigeben.
Noch ne Frage : die Fkt. VEL_HLD ist das der AP-Hovermod? Will ihn auf Taste legen.
@@kamow5296 Ich verwende 412/AP/cmd_APR für den AP Hovermode. Mit VEL-HLD habe ich mich noch nicht beschäftigt, welche Funktion da dahinter steckt.
Danke für den Tipp mit dem Ersatz.künstl.Horizont.
@@dirkmarburg4332 Hallo Dirk, ich muss doch noch mal nachfragen: Zum Autohovern unter 200ft und weniger als 60 kt und Du drücktst die HOV Taste, wozu ist dann die APR Taste ? Für ILS Anflug ist doch die VOR-APR Taste.
@@kamow5296 Für die Bell 429 nutzt Timber61 den Autopiloten der Bell 412. Diesen kenn ich nicht, und weis daher nicht welche Tasten dort verwendet werden. Für den ILS anflug nehme ich tatsächlich die Taste G12 APPR. Welcher Befehl dahinter steckt weiß ich nicht.
Ich habe die gleiche Frage wie Kamow, die du leider irgendwie ignoriert hast. Wie gibt man den Kollektive wieder frei.
Der bleibt bei mir im Auto Modus und ich kann ihn mit der wohl eigentlich vorhandenen Taste "Collective Trim off" nicht freigeben.
Alle meine Flüge muss ich so abbrechen, da ich die Leistung nicht kontrollieren kann.
Hallo, aktiviere im Menü 412 (gehört zur 429) den Eintrag "Joystick Save Mode" und belege eine Taste am Collective (Throttle) mit ap_coll, damit sollte es funktionieren
Habe hierzu noch ein Video erstellt, hoffe das hilft ruclips.net/video/keuHM1MkKDg/видео.html
Hallo Dirk,
die eddn scenery.
Was braucht man da Alles und wo bekommt man es her.
Peter
Hallo, ich verwende diese Freeware forums.x-plane.org/index.php?/files/file/42808-eddn-nuernberg-international/
@@dirkmarburg4332 Danke,
ich bin XP 11 Anfänger. Die Frage ist: Was muß man sonst noch zu EDDN zusätzlich installieren.
Peter
@@peterbrylka7877 Es ist sehr umfangreich Xplane zu erklären. Ich weiß auch nicht welchen Wissensstand du hast. Ich kann dir nur die Lektüre von forums.x-plane.org/ oder forum.aerosoft.com/index.php?/forum/989-deutsch/ .
Es gibt auch gute Tutorials, die die Installation erklären.
@@dirkmarburg4332 Hallo Dirk,
Danke, es geht mir nicht um X-Plane erklären.
Sondern nur, ob man für die
EDDN Nuernberg international 4.0.1
Szenerie auch die vier Zusätze braucht.
Wie in
Requirements:
3D_people_library
OpenSceneryX
ff_library
Marginal's autogate plugin (get it here)
beschrieben.
Peter