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毎日南海電車にはお世話になっています！いいなぁ〜通過音
待ってました!高野線結構飛ばしてるな～
中百舌鳥2号踏切も迫力あっていいです。😊
地元なのでこれはうれしい
初芝～白鷺～中百舌鳥手前あたりもかなりの一直線で飛ばしやすいですよね高野線の車両だけならこれ以上の迫力が撮れそうかも･･･？
1発目の【急行 なんば行(8300系)】が96.5km/h、3本目の【快急 なんば行(6200系+6300系)】が95.7km/hで通過と、種別や車両によっては高野線も結構スピードを出していますよね✨異系列車両の混結編成には、6200系と6300系の組み合わせが有るというのにびっくりしました✌️
You`re right. 👍
快速急行や珍しい!
1日数本？の運行ですよね！！
南海鉄道結構飛ばすんですね！
LIKE from London, friend! Very nice 👍
Thank you for your comment !!Enjoy my other videos :)
速‼︎
高野線！！！！
こう見ると高野線は結構飛ばしてますねw
遅いという先入観を持っている人が多いかもしれないですね…
@@JAPAN_TRAIN_LAB あとは｢鉄道路線毎の線路幅｣が関係しているという事もありますかね？同じ90km/hで走行していても、京急や阪急等で使われている標準軌(1435mm)とJR在来線等で使われている狭軌(1067mm)では体感速度が違うという事とか？
ラッシュ時間帯なんかは詰まってノロノロ運転よくしてるので、そのイメージが強いのかもしれないですね。
6000系わ
なんでMAX100km/hなんやろ…橋本以南の線形と6000系が原因？
橋本以北も線形悪いんよね。ちな橋本以南は高野下まで65km/h、そこから先は35km/hが最高速度。6000系は大丈夫な気がする。台車替えてるし、7000系が110km/h出してたから。寧ろ2000系の方が苦しい気がする。本線で一応出してるけど基本は普通車の運用だしねえ。あとは競合他社の存在か。
毎日南海電車にはお世話になっています！
いいなぁ〜通過音
待ってました!
高野線
結構飛ばしてるな～
中百舌鳥2号踏切も迫力あっていいです。😊
地元なのでこれはうれしい
初芝～白鷺～中百舌鳥手前あたりもかなりの一直線で飛ばしやすいですよね
高野線の車両だけならこれ以上の迫力が撮れそうかも･･･？
1発目の【急行 なんば行(8300系)】が96.5km/h、3本目の【快急 なんば行(6200系+6300系)】が95.7km/hで通過と、種別や車両によっては高野線も結構スピードを出していますよね✨
異系列車両の混結編成には、6200系と6300系の組み合わせが有るというのにびっくりしました✌️
You`re right. 👍
快速急行や珍しい!
1日数本？の運行ですよね！！
南海鉄道結構飛ばすんですね！
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速‼︎
高野線！！！！
こう見ると高野線は結構飛ばしてますねw
遅いという先入観を持っている人が多いかもしれないですね…
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あとは｢鉄道路線毎の線路幅｣が関係しているという事もありますかね？
同じ90km/hで走行していても、京急や阪急等で使われている標準軌(1435mm)とJR在来線等で使われている狭軌(1067mm)では体感速度が違うという事とか？
ラッシュ時間帯なんかは詰まってノロノロ運転よくしてるので、そのイメージが強いのかもしれないですね。
6000系わ
なんでMAX100km/hなんやろ…
橋本以南の線形と6000系が原因？
橋本以北も線形悪いんよね。ちな橋本以南は高野下まで65km/h、そこから先は35km/hが最高速度。
6000系は大丈夫な気がする。台車替えてるし、7000系が110km/h出してたから。寧ろ2000系の方が苦しい気がする。本線で一応出してるけど基本は普通車の運用だしねえ。
あとは競合他社の存在か。