【YAMAHA MT-01半年乗った感想（無双）】空波レビュー
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- Опубликовано: 10 фев 2025
- 早いもので、YAMAHA MT-01に乗り始めて、半年が経ちました。この辺りで一度これまでの感想などをまとめてみたいと思います。
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Attack of the Mole Men - Stings
Intractable
Bet You Can ver 2 - Exhilarate
Dark Star
As I Figure - Latinesque
Darkest Child A
Plantation
Minstrel
Front Porch Sitter
: audionautix.com/
(空波チャンネルで使用しているバイク機材など)
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Bike（バイク）
----------------------
Bike1：YAMAHA MT-01
Color：Silver3
Custom（主なカスタム）
フレームスライダー（ベビーフェイス）
エンジンスライダー（ベビーフェイス）
フィッティングキット（VENTURA）
リアキャリア（VENTURA）
ブレースバー（ハリケーン）
ガイラーシールド（シックデザイン）
トップケース（SHAD SH-45）
----------------------
Bike2：KAWASAKI W650
Color：Metallic dark green metallic titanium
Custom（主なカスタム）
マフラー（大和ステンレスフルエキ）
サイドバッグ （アマゾン）
トップケース（SHAD SH-39）
リアキャリア（デイトナ）
サイドバックサポート(デイトナ)
べべルギアカバー（FORK）
キャブトップ（FORK）
スロットルセンサーカバー（FORK）
シート（ビッグワン）
時計（ZYTC）
エンジンガード（VOWVOW）
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
ハンドルブレース（ハリケーン）
がイラシールド（シックデザイン）
----------------------
Bike3：KAWASAKI ESTRELLA RS
Color： Ebony × metallic tangerine orange
Custom（主なカスタム）
純正レトロシート（Kawasaki）
マルチバーUSB電源（デイトナ）
クラシックバンパー CHIC DESIGN（シックデザイン）
サドルバッグサポート（デイトナ）
アメリカンシングルサイドバッグ3 MFA-8S(タナックス)
フロントキャリアWCA-20（ワールドウォーク）
ネームプレートバー（デイトナ）
NEWHEAT GRIP (KOSO)
トップケース SH39（SHAD）
トップケース SH40（SHAD）
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
----------------------
Bike4：SUZUKI STー250E Sカスタマイズ
Color：Beige
Custom（主なカスタム）
ウインドシールド WS-03L(ワールドウォーク)
エギゾーストプロテクター（motoparty）
ヘッドライトカバー（CAWKAY）
ハンドルカバー FI-3000（大久保製作所）
サイドバッグ サポート 汎用（ZuoMei）
レバースポンジ (ALCAN HANDS)
時計付きハンドルクランプ (Auto Parts EALE)
シートバッグ GSM27807 (GOLDWIN)
ニーグリップパット GBタイプ(キジマ)
ツールバッグ (viva)
サイドバッグ（OMIX）
ホットグリップ巻くタイプ（デイトナ）
ST250E用純正リアキャリア
トップボックス SH34
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Bike5：HONDA GROM
Color：Pearl Himalayas White
マフラー メガホンフルエキ （モリワキ）
トップボックス SH40Cargo (SHAD)
ミニシェルケースMFK-234（TANAX）
ウインドシールド ウインドシールドHC （デイトナ）
NEWHEAT GRIP (KOSO)
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SUZUKI GN-125H(This bike was let go.）
Color：Silver
Custom（主なカスタム）
Grip Heater GH-08（KIJIMA）
スライダー グラストラッカー用（antlion）
ヘルメットホルダー チョイノリ用（スズキ）
トップケース SH-45 （SHAD）
ハンドルウォッチ ALW-SB-T606
サイドバッグ（OMIX）
ウインドシールド WS-02 (ワールドウォーク)
ミラーパイプクランプ（デイトナ）
ミラーパイプクランプ（KEMIMOTO）
--------------------
KTM 390DUKE(This bike was let go.）
Color：Black
Custom（主なカスタム）
Grip Heater GH-07（KIJIMA）
ウインドシールド MR852C (MRA)
トップボックス SH34（SHAD）
ミニシェルケースMFK-234（TANAX）
エルゴシート POWER PARTS （KTM）
レバー（AMAZON）
レバーガード（AMAZON）
マフラー（AKRAPOVIC）
メットホルダー チョイノリ用（スズキ）
ハンドルトップ（AMAZON）
フィラーキャップ（AMAZON）
リザーバータンクキャップ（AMAZON）
ラジエターガード(R&G）
クラッシュパッド(R&G）
アクスルガード(R&G）
チェーンガード（AMAZON）
スプロケカバー（AMAZON）
----------------------
YAMAHA Tricker(XG-250)(This bike was let go.）
Color：Orange（ビビットオレンジメタリック）
Custom（主なカスタム）
フルサイズ 化
フェンダーレス
マフラー デルタバレル4S
エキパイ デルタトルクヘッドパイプ
オールLED化
力造スキッドプレート
フォークスキン（ダートスキン）
トップボックス（SH-36 SHAD）
CMP強化クラッチ
ガードスライダー（アントライオン）
タンデムスラーダー（ブロッソム）
サイコマスク（デイトナ）
アップフェンダー（オスカー）
サブLEDライトワイド（COM）
サブLEDライトスポット（COM）
ヒートガード（ハンドメイド）
ミラーパイプクランプ PB-05
バークロック 1319-A825
ハンドガード（汎用品）
----------------------
YAMAHA SRV250S(This bike was let go.）
Color：Maroon/Beige
Custom（主なカスタム）
Meter visor2(Rise)
ハンドルカバー（MARUTO）
ハンドルライザー RX-HR001-NS(ODAX)
トップケース SH34（SHAD）
トップケース SH29（SHAD）
サイドバッグ（OMIX）
ハンドルウォッチ ALW-SB-T606
ニーグリップパッド（キジマ）
タンクパッド（One design）
マフラー（Super trap 2in2）
ヘルメットホルダー チョイノリ用（スズキ）
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BMW F800R High-Line(This bike was let go.）
Color：Orange/Black
Custom（主なカスタム）
SSC フルエキゾーストチタンマフラー SF-44-F
SSC ハンドルセットバックキット SF-04
SSC カーボンリアフェンダー SFCJ-302-DC
SSC チタンラジエターガード SFCJ-501
SSC センターカバー SFCJ-701-DC
SSC フレームヒートガード SFCJ-801-DC]
SSC クラッシュプロテクター SSC-802
SSC フロントアクスルスライダー SSC-806
SSC カーボンフロントフェンダー
シガーソケット+USB DCstation+2
BMW純正サイドパニアケース
BMW純正コンフォートシート K-71
リアトップケース SH-48 Shad
スマホホルダー（デイトナ75391）
ウインドスクリーン Puig 5051H
Wunderlichハンドプロテクター DualRoad
Dzell サイドスタンドエクステンション DSSE800
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HELMET（ヘルメット）
----------------------
Helmet1：HJC RPHA10（バズソー）
Helmet2：HJC FG-X
Helmet3：HJC CLX-6（スラッシュ）
Helmet4：NOLAN N44
Helmet5：SCORPION EXO COVERT（ファントム）
Helmet6：HJC IS-33II
Helmet7：SCORPION EXO AT-950
Helmet8：NOLAN N100-5
Helmet9：NOLAN N702GT
Helmet10:YAMAHA YJ-17 ZENITH-P
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Camera（カメラ）
----------------------
Camera1：GoPro Session
Camera2：Panasonic HX-A1
Camera3：Panasonic HX-A100
Camera4：Panasonic HX-A500
Camera5：Kodak SP360
Camera6：SONY HDR-AS100
Camera7：Kodak SP360 4K
Camera8：Ricoh WG-M1
Camera9；SONY HDR-AS50
Camera10：RICOH WG-M2
Camera11：OSMOPOKET
Camera12：Victor GZ-N5
Camera13:OSMO POKET2
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おはようございます☀️
確かにおっしゃるとおり「唯一無二」なバイクだと思います。
アクセサリー装着のためバイク屋さんに持って行ったら若い社員さんから「何をどう改造したらこうなるんですか⁉️」って聞かれました❗
「ノーマルです😁」って答えて驚かせてやりました😄
ご視聴ありがとうございます
私もこれはなんの改造ですか？って
聞かれたことあります（笑）
空波さん、おはようございます😃
半年乗ると、楽しみが湧いてくる時期ですね☺️👍✨
また、楽しさが湧いてきそうなバイクですね☝️😊✨
ご視聴ありがとうございます
本当にそうですね、こらからもっと楽しくなりそうです
遠くへもいけるようになると良いのですが
おはようございます🗻㊗️
買ったバイクに半年乗って
さらに好きになっていくバイク
いい出会いがありましたね。
ご視聴ありがとうございます
このバイクはまだまだ探求したいと思うバイクです（笑）
いつも楽しく観させて頂いております。もう、ただただ羨ましいです。
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
おはようございます。MTがもう半年にはなりますか、早いもんですね❗️確かに動画を見るとMTの登場が多かった気がしますね。それだけ面白いバイクって事ですね❣️
ご視聴ありがとうございます
後で調べていたらグロムの次に距離乗っていました（笑）
グロムからMT01まで、バランス良くバイクを所有されてる事が羨ましいです。
ご視聴ありがとうございます
常に理想のラインナップを追い求めております（笑）
私もmt-01を所有していて、ビューエルも乗ったことがありますが、結構違いますね。
跨るとmt-01は重厚感があり、ビューエル1200?はスポーツバイクに近い雰囲気があります。
走り始めるとmt-01は鼓動感があるけど、ビューエルはスポーツバイクっぽい雰囲気があります。
結構昔の話で、あやふやな記憶ですけど。。。
ご視聴ありがとうございます
乗られた方、良くそう仰られますね！
ビューエルはまったく別物だと(笑)
続けて2本でましたね。W650とMT01のお話。
大艦巨砲の大和みたいですね。巡洋艦みたいな速さも持っているし。
ご視聴ありがとうございます
単なる公開スケジュールミスというやつでして
ご迷惑おかけしますm(_ _)m
こんにちは空波さんMT01の馬の例えで思ったのは乗ったことはないけどイメージで北海道のばん馬？ばんえい競馬の馬ですねデカくて力持ちwそれが最初に思い浮かびましたw
ご視聴ありがとうございます
ばんえい競馬の馬がダービーに出る感じですよ（笑）
もう笑っちゃいますよ
空波さんの理想が見つかったのかもしれませんね。羨ましいです。
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m確かに一つの理想系だと思います
まさに軍馬といった佇まいですね。
その迫力を一度は体感してみたいものです。
ご視聴ありがとうございます
ぜひ一度乗ってみてもらいたい一台ですよ👍
いや～先読みして、じゃビューエルと言ったら、
すかさずビューエルを否定されてしまった。
視聴者の反応まで予測できちゃう空波さん、ただただ凄い。
ご視聴ありがとうございます
ビューエルとは違うと両方乗った人は言いますね
私はXR1200に乗りましたがそれともやはり
全然違います。
こんばんは❗アチキも、半年が過ぎました。 タイヤも、前オーナーのものは、溝は7割程度残ってましたが、両端20ミリほどがカチカチでそれ以上倒せなかったので、値上げ前に契約して３月にダンロップのα14に交換しました。しっかり両端まで使えてワインディングが楽しいです🎵 因みにアチキは、秋には61歳になります😅 なので、空波さんはまだまだMT-01を満喫出来ますよ～✌️
ご視聴ありがとうございます
そうだといいのですけど…
タイヤの減りがすごいので
私も半年でメッツラーのZ8に変えました
私の場合はそれほど倒しませんので
無双…唯一無二…本当にそうですね。
自分が購入するときも、ハーレーも乗ってみたしビューエルも乗ってみたけど
どちらも全く違います。 現在販売されているバイクは言わずもがな、過去の
バイクを見てもコイツと同類？って感じのバイクはないです。
ただし、還暦を過ぎた自分には厳しくなってきたのも事実で、今後どうするか
悩ましいです。
ご視聴ありがとうございます
古今無双のバイクなのだと思います
貴重な経験をさせていただいております（笑）
空波さん、おはようございます^_^
馬に例えると、北斗の拳で言えば『黒王号』ですね。
唯一無二の存在を所有できて良かったですね！
また次回の動画楽しみにしてます。
ご視聴ありがとうございます
まあ、乗っているのが呂布や項羽や
ラオウじゃなくて私なのでねえ（笑）
ども空波さんこんばんは🙇♂️
ＭＴ01かっこイイですね！
空冷なんで夏走行に支障ってないですか？
特に渋滞はまってしまった時！
ハーレー2000年モデル乗っている仲間の人がいて夏ツーリング出かけたらオーバーヒート寸前にまでなってしまってしばらくうちわで冷却して再び走行しました。
でＭＴ01はどうなのか知りたいです。
追伸うちわでは冷却は出来ないですね🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️😮💨
ご視聴ありがとうございます
空冷と言っても常用回転
2000回転くらいなので、普通のバイクのアイドリング
程度ですから（笑）真夏でも問題はなかったですよ
K 16が愛車にしてて凄く憧れたけど臆してパスしました～でもやっぱ一度は乗っとくかな～?
ご視聴ありがとうございます
乗りたいと思った時が買い時です（笑）
伊勢街道で空波さんとMT-01にお目にかかった時にペガサスが降りて来たんか〜い！と思いましたよwww😅 バイクの音量は、ヘルメット越しのせいか、それ程気になりませんでした（笑）😄 直に見た感想は、綺麗なバイクだな〜と思いました！
ソコは、空波さんのセンスかな？www 青いフォークスキンがオシャレですよ🤩🛵👍
ご視聴ありがとうございます
まあ、あれだけうるさくても車検は通るのですからね（笑）
迷惑な音量ではないと信じています
おはようございます。エンジンの白錆剥がしながらチラ見しながら拝聴しています。いい天気の動画ですねー。蔓延防止明けたら行ってみたいなぁ。やっぱりパールロードですかね？（笑）
ご視聴ありがとうございます
白錆はがし、お疲れ様ですm(_ _)m
そうです、ぜひパールロードへお越しください
お疲れ様です。
あの加速感はチョット中毒性？が有りますね。
ご視聴ありがとうございます
トルク感はやばいですね（笑）
疲労感が2倍ということはそれだけ体は鍛えれているのでしょう
ご視聴ありがとうございます
鍛えられて強くなる年齢は過ぎております（笑）
空波さん、皆さん、おはようございます🌄
いつも楽しく動画を拝見させてもらってます🙇♂
NMAX155くんは緒元では128kgと軽量級なので、フロントタイヤは10,000kmの時に変えましたが、リアタイヤはまだ大丈夫です☺🛵
今、走行距離は16,500km辺りです☺🛵
MT01というバイクはオンリー01なのかもしれませんね☺🛵
元うっかりもNMAX155くんはとても相性が良いバイクです☺
NMAXくんを馬に例えたら、排気量的とサイズ感的はポニー❓（笑）
ご視聴ありがとうございます
逆に私はいつもフロントはあまり減らないのですが
リアがすぐ無くなっちゃうんですよね
乗り方なんだと思いますけど💦
究極の変態バイクですね。
60までは重量車を思う存分楽しんでください。
私はW650の重さがちょうどいいです。
ご視聴ありがとうございます
確かに究極の変態バイクですね（笑）
できれば60超えても乗っていたいのですけど💦
このバイクは、選ばれた人のみ乗るバイク、買った時期も良かったですね。出来れば、ブッ壊れるまで、乗って欲しいです。
ご視聴ありがとうございます
本当にあの時買っておいてよかったです（笑）
ガイラシールド+フルパニアにするとキャラが喰われちゃったりするんですけど負けない存在感ですね
甲冑を纏った大型の軍馬みたいで良いですね〜
同じくYAMAHAのBT1100も近いキャクターに思えましたがやはりMT01は異質ですね
MT01がヤマハっぽくないと仰ってましたがスタートがGKデザインによる社外立案である事が大きく影響しているのかもしれません
ご視聴ありがとうございます
確かにそうですね（笑）鍛造フレームといい
まさに異形の雰囲気満点です
赤兎馬もしくは騅かぁ、最大級の賛辞ですね。
項羽好きとしては騅であってほしいです。
呂布は滅法強いけど愚かでしたからねw
わたしも松風もしくは黒王を見つけないと。
ご視聴ありがとうございます
ぜひ素晴らしい相葉との出会いを
お祈りしております👍
Hallo zusammen
Wir haben zurzeit minus zehn Grad Celsius,. Freue mich schon auf April um meine Dicke wieder fahren zu können. Schöne Grüße an alle MT 01 Fahrer aus Deutschland. 😎👍
ご視聴ありがとうございました
空波鳥さんも沙保里号にぞっこんですね。
うちのマツコ号はロード5を履いてますが前輪の減りが早くて6000㌔で毎年交換してます(^^;
重量級で押し引きは重いですが楽しくて近場への移動も苦にならないですよね。
ご視聴ありがとうございます
私のサオリは前は大して減りませんが
後ろが爆減りします新品のZ8が何キロ持つか
不安でなりません（笑）
気持ちいいですよね～。
12年目で、10万5千キロですが飽きません(^^)
ぶら～っとランチツーでも大満足。
楽器屋の造った鼓動がいいんですよね.
ご視聴ありがとうございます
すっごいですね！01マスターですね（笑）
凄いですね 走行距離45000kmの固体を購入しようかと考えているのですが、パーツ供給に不安はないですか？
おはようございます。
MT-01，空波さんにとって「当たり」のバイクだったんでしょう。
サキュバス的なバイク・・・私の今の愛車かも（GSX-R750)
ヒラヒラ楽しい、けど楽はさせてくれません。一応ガチＳＳですし＾＾
前の愛車MONSTER1200は過去レビューの「ナタリー」が更にぶっ飛んだ感じ(笑)
この娘も楽しい、けど楽はさせてくれません＾＾
どうやら私はＭっ気があるのかもしれません・・・病気かな？
ご視聴ありがとうございます
かなり病は進行しているようにお見受けいたします
おめでとうございます（笑）
個人的な勝手なイメージは、ラオウの愛馬❝黒王号❞。
空波さんの感想もラオウ感満載で「一片の悔いなし」と聞こえてきました(笑)
ご視聴ありがとうございます
確かにこのバイクを買って一片の悔いなしです（笑）
クセがあるが頼れるタッグパートナーみたいなバイクですね。
ブロディとかハンセンみたいな^_^
ご視聴ありがとうございます
確かにそんなゴリラ系男子の匂いはしますね
私はサオリと名付けていますがwww
空波さん、おはようございます。先日KATANAでぶらぶらしている時に前方にMT-01
発見(人´ з`*)♪
喜んで近寄って行ったら、
鬼トルクで加速して離されてしまいましたヽ(´o｀;
アクセル一捻り(笑)
ご視聴ありがとうございます
あら、スロットルひねればカタナの方が
速いと思いますけどね(^_^;)
MT-01が赤兎馬なら、自分のバイクなんかただの駄馬になっちゃうじゃないですかｗ
とは言っても、ワークホースとしてキッチリ働いてはくれるんで、Ⅳ号戦車みたいなイメージですけど
そうか・・・戦車としてみたら、MT-01はマウスとかE100みたいなものですか・・・うん、納得ｗ
ご視聴ありがとうございます
私にとってMT-01はキングタイガー、
W650はパンター、ST250は3号突撃砲w
エストレヤはブルムベアーみたいなものですかね（笑）
空波さん 博識ですねぇ！(＾＾；)
ご視聴ありがとうございます
え？何処が？ですかw
あくまでも私の私見なのですが、今までの映像の中で、今回が１番MT-01の良さが出てたように思います♪ヽ(o･∀･)ﾉ
でももし…私が空波さんになれたのなら、エストレヤに１番乗っていそうな気がします☆
(≧▽≦)ﾉｼ
ご視聴ありがとうございます
ありがとうございますm(_ _)m
そうだとしたら嬉しいことです
自分も250のオフ車あるのにガレージからクソ出しにくいMT-01の方が稼働率が上です
何でだろう？
ご視聴ありがとうございます
なんかわかります（笑）
2000kmでタイヤ逝くと体力よりもお財布的にサッキュバスかもｗｗ
カイカンの正当なる代償っちゅうやつでせうかね・・・
ご視聴ありがとうございます
新品タイヤが逝ったわけではないので・・・
１万弱は期待したいです（笑）