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とても丁寧で分かりやすい動画ありがとうございます。
ありがとうございます✨また宜しくお願い致します☺️
勉強になります！またの動画、楽しみにしています！
有難うございます☺️
素人にもわかりやすい説明でありがたいです。
嬉しいお言葉有難うございます😆宜しくお願い致します(^O^)
まなぶさんの様な友人が欲しい！バイクの話を一日中してたいです笑笑応援してます
凄く嬉しいお言葉有難うございます☺️少しづつですが、頑張って行きます😆
可能であれば教えて頂きたいのですが平坦な所でブレーキをしてフロントフォークが両側沈み込み、最後止まる瞬間に少しハンドルが左に切れるんですけどこれって油面が左右非対称だから起きる現象ですか？過去に右側に転倒歴ありです。タイヤは変摩耗してます。
ありがとうございます😊油面は関係ないかなぁと思います💦 まずはタイヤの交換をされたが良いかなぁと思います😊
フロントフォークの1番下の横から入れる六角ネジってワッシャー無しでいれてますか？
ありがとうございます！はい！確か入れてなかったと思います！
14:20蛇？
今確認したらびっくりです(泣)全く気づきませんでしたww
カワサキとほんだ41は社外が有るから良いですょねー!出ないインナーやらは再メッキしかないンすかねー!!
いつもありがとうございます☺️確かにです！ リプロが無い場合本当困りますよね！
コメント失礼しますインナーの底のとこに樹脂製のパーツがついていてピストンがうまく作動しませんもし、原因がわかるなら教えてください
ロックピース？と言う部品だと思われますその部品がインナーにくっついています
ありがとうございます☺️ もぅ一度インナーとアウターを仮組みして素早くストロークしたらロックピースはインナーから外れると思います！ インナーを外す時に伸ばした状態でボルト外したら脱着出来ると思います(>_
@@user-yl3ri7zb7y ありがとうございます😊硬くて諦めてたのでもう一度仮組みしてストロークしてみます！
参考になれば幸いです😆 多分今インナーがストローク出来ない状態になってると思うので、瞬間的に引っ張るみたいな感じで僕はやってます🎵宜しくお願い致します(^O^)
とても丁寧で分かりやすい動画ありがとうございます。
ありがとうございます✨また宜しくお願い致します☺️
勉強になります！
またの動画、楽しみにしています！
有難うございます☺️
素人にもわかりやすい説明でありがたいです。
嬉しいお言葉有難うございます😆
宜しくお願い致します(^O^)
まなぶさんの様な友人が欲しい！
バイクの話を一日中してたいです笑笑
応援してます
凄く嬉しいお言葉有難うございます☺️
少しづつですが、頑張って行きます😆
可能であれば教えて頂きたいのですが
平坦な所でブレーキをしてフロントフォークが両側沈み込み、最後止まる瞬間に少しハンドルが左に切れるんですけど
これって油面が左右非対称だから起きる現象ですか？
過去に右側に転倒歴ありです。
タイヤは変摩耗してます。
ありがとうございます😊
油面は関係ないかなぁと思います💦
まずはタイヤの交換をされたが良いかなぁと思います😊
フロントフォークの1番下の横から入れる六角ネジってワッシャー無しでいれてますか？
ありがとうございます！
はい！確か入れてなかったと思います！
14:20
蛇？
今確認したらびっくりです(泣)
全く気づきませんでしたww
カワサキとほんだ41は社外が有るから良いですょねー!
出ないインナーやらは再メッキしかないンすかねー!!
いつもありがとうございます☺️
確かにです！
リプロが無い場合本当困りますよね！
コメント失礼します
インナーの底のとこに樹脂製のパーツがついていてピストンがうまく作動しません
もし、原因がわかるなら教えてください
ロックピース？と言う部品だと思われます
その部品がインナーにくっついています
ありがとうございます☺️
もぅ一度インナーとアウターを仮組みして素早くストロークしたらロックピースはインナーから外れると思います！
インナーを外す時に伸ばした状態でボルト外したら脱着出来ると思います(>_
@@user-yl3ri7zb7y ありがとうございます😊
硬くて諦めてたのでもう一度仮組みしてストロークしてみます！
参考になれば幸いです😆
多分今インナーがストローク出来ない状態になってると思うので、瞬間的に引っ張るみたいな感じで僕はやってます🎵
宜しくお願い致します(^O^)