hej . masz może parametry tego nowego rezystora?? mam problem z za szybko migającymi kierunkowskazami w moim moto, a nie chciałbym za bardzo ingerować w oryginalność motocykla. obecne żarówki led mają moc 6,5w i żadne rezystory nie pomagają.dziękuje z góry i pozdrawiam, Marek
Siemka. Wpadłem przypadkiem na filmik, ale akurat mi się przyda..ten "przerywacz który wyjąłeś, to jest to to drugie" coś "obok skrzyneczki z bezpiecznikami na blasze którą mocujesz na aku? Mam jajko 600 i Ledy które migają za szybko.. 🤔 Pozdrawiam
Jakby ktos kiedys chcial Yamaha r1 2003 RN09 Kupujesz przerywacz 3 pinowy. B L E Za oryginalna kostką wieksza jest taka mniejsza miedzy siedzeniem kierowcy a pasażera. Wypinasz kostke. B i L bedziecie widziec bo na starej sa oznaczenia a E jest jako uziemienie przykrecacie gdzies do ramy.
L to chyba nie jest minus . Na B jest 12v z aku a na L- wyjscie na kierunek - pojawia sie 12v po wrzuceniu kierunku . Jesli sa trzy piny to ten E to dopiero podłączamy pod mase ( - aku).
Krótko, zwięźle i NA TEMAT!! 👍
👍
Kurde przypadkowo trafiłem na Twój film , dzięki wielkie , mimo że mam nową generację, to te same kable za to odpowiadają , dziękuję za film , LWG
cieszę się, lwg
W oryginalnym przerywaczu wystarczy zmienić rezystor i spokojnie działaja ledy nie trzeba kombinować z innym przekaznikiem
hej . masz może parametry tego nowego rezystora?? mam problem z za szybko migającymi kierunkowskazami w moim moto, a nie chciałbym za bardzo ingerować w oryginalność motocykla. obecne żarówki led mają moc 6,5w i żadne rezystory nie pomagają.dziękuje z góry i pozdrawiam, Marek
Siemka. Wpadłem przypadkiem na filmik, ale akurat mi się przyda..ten "przerywacz który wyjąłeś, to jest to to drugie" coś "obok skrzyneczki z bezpiecznikami na blasze którą mocujesz na aku? Mam jajko 600 i Ledy które migają za szybko.. 🤔 Pozdrawiam
Jakby ktos kiedys chcial Yamaha r1 2003 RN09
Kupujesz przerywacz 3 pinowy. B L E
Za oryginalna kostką wieksza jest taka mniejsza miedzy siedzeniem kierowcy a pasażera. Wypinasz kostke. B i L bedziecie widziec bo na starej sa oznaczenia a E jest jako uziemienie przykrecacie gdzies do ramy.
alemotocykl.pl/PRZERYWACZ-LED
Ciekawe czy takie samo rozwiązanie będzie w mojej sv 650. Bo mam problem z kierunkami pływającymi.
Znalazłeś może rozwiązanie? Mam dokładnie ten sam problem.
@@3svider jutro będę montował to dam znać jak poszło
@@d.p.5316 Widziałem już na allegro Cale te kostki z dostosowaniem do LED. Wypinasz cała i wtykasz nową. 30 zł. W Chinach 18 zł.
@@3svider podeślesz link ? ja kupiłem jakąś za 8 czy 12 zł .
@@d.p.5316 Coś takiego znalazłem: allegro.pl/oferta/przerywacz-kierunkowskazow-led-12v-7-pinow-suzuki-8739779698?
L to chyba nie jest minus . Na B jest 12v z aku a na L- wyjscie na kierunek - pojawia sie 12v po wrzuceniu kierunku . Jesli sa trzy piny to ten E to dopiero podłączamy pod mase ( - aku).
Być może, nie pamiętam, ważne, że taki sposób podpiecia działał i wszystko śmigało jak ta lala
Witam ,za co jeszcze odpowiada orginalny przerywacz.
Ja w Sv 650 mam inne kolory tych przewodów. Bądź co bądź wpiąłem je w przerywacz dwu pinowy i niestety nie mam kierunkowskazów. Ktoś, coś?
Da Pan link do przerywacza
Ggg
Syary! Nie jeździj! Dłonie się trzęsą!!!