Молодец... Однозначно лайк... Выгоднее покупать такие отопители, которые переносные, которые сделаны как чемонанчик... По сути там начинка вся та же, по цене примерно столько же стоят, даже можно найти подешевле... У переносных есть один несомненый плюс, они комплектуется блоком питания от сети 220 Вольт.. То есть если ставить в машину, то из этого чемоданчика нужно взять только потроха, сам фен, пульт и т.д... Чемодан можно выкинуть, а вот блок питания очень полезная штука... Если есть доступ к розетке 220 Вольт, то на стоянке не придется тратить енергию АКБ... Я так слелал у себя на тракторе Т-16... Блок питания, где выход на 12 Вольт, параленьно подключил к сети автомобиля, то есть у меня получилось так, когда выключаю массу, включаю блок питания в розетку на 220 Вольт и отопитель остается в дежурнном режиме... В нужный момент остаётся только кнопку на пульте нажать... Как-то так...
@@Ivanvasilich да вобще не нарадуюсь на эту штуку, пультом щёлкнул из дома, вышел сел в тёплую тачку. Насчёт переносного хз, всётки уаз не трактор, панелью управления на приборке удобно пользоваться, регулировать обдув, перед глазами всётки
@siberianwoodmaster вы меня не поняли... Я имел ввиду, что покупать лучше переносной, в нем та же самая начинка, что продаётся в комплекте для установки на автомобиль... То есть тот же фен, тот же пульт и так далее, только всё это китайцами скомпоновано в чемоданчик... Ну так вот, этот чемоданчик раздербанить на составные части и получим тот же фен, только с дополнительным блоком питания от сети 220 Вольт и за те же деньги....😉 Так выгоднее... Плюс этот блок питания, при необходимости, можно будет использовать на стоянке, где есть розетка на 220 Вольт и экономить АКБ... 😉 Поглядите моё видео про то как я поставил его на трактор... Там всё видно...
К каждому делу надо относиться с душой и профессиональным подходом что я и делаю. Посмотри другие видосы по установке на уаз и всё поймёшь, где новое где не новое, почувствуй разницу так сказать😅
Имею в пользование УАЗ Хантер. Тоже стал вопрос по установке сухова фена много пересмотрел видосов информации на драйве ничего дельного для себя не нашел. После небольшого мозгового штурма было принято решение установить фен в моторный отсек в месте топливным баком . Подробно можно посмотреть на драйве ссылку могу скинуть.
Советую измерить силу тока потребляемую автономкой. в ждущем режиме. Зимой , лишняя утечка не нужна. У меня (микроавтобус) , подключена со второго аккумулятора и я боролся , с потреблением в 54 мА.
В реале там не киловатты, а частота "плюхов" насоса в Герцах. 5 кВт - пять щелчков в секунду, 8 - соответственно восемь. Знатоки пишут, что на максимальном разгоне часто бывает срыв пламени (ошибка) и сам топливный насос долго не живет. Я на своем пробовал регулировать, но особой прибавки не ощутил. В любом случае для гаража эти отопители слабоваты. В рубашке ходить при - 20 гр. за бортом не получится.
@@АлександрСергеев-о7г для дизеля не имеет значения подача топлива, главный критерий это объем воздуха, чем больше воздуха, тем больше мощность, для этого и ставят турбину которая подаёт воздух под давлением, здесь же регулируется работа крыльчатки. Не выдаёт он даже 2ух щелчков в секунду, думаю это заблуждение, иначе такой бы рокот стоял как в многостаночном цеху)) Для гаража достаточная температура это +8, больше она не нужна, это не жилая комната и не кухня. Кстати такие вещи регулирует Гост.
Для Хантера нужно было 2кВт брать. С 5-ти киловатником не комфортно, быстро нагревает и даже на минималке жутко жарко. Или отключать приходится, или окна открывать
Думаю он всётки на 8мь судя по жаре и расходу соляры. Отчасти соглашусь насчет жаришки, но я смотрел много обзоров и 2квт будет очень долго нагревать салон, слабоват для этой машины особенно по трассе на встречном ветру
@@siberianwoodmaster Погуглите размеры 8-ми киловаттного Эбера . А китайцы , сделали жалкую копию 4-ки. Вместо пластмассового бака , установил алюминиевую канистру на 20 литров . Насос , поставил тихий в салоне.
@@siberianwoodmaster Значит , прослужит не долго . Китайцы и так на всем экономят. Родная гофра выхлопа , сезон прожила...поставил от Бинара. Еще , попадалась мне новая!!! воняющая автономка с трещиной в корпусе камеры сгорания ....
@@АрканЗас-з7д время покажет, конструкция ремонтопригодна, все запчасти есть в продаже. Ну а на чистку и так многие попадают так что это типа обслуживания😅 Ну реально без иллюзий это же китай
Чет ничего нового не увидел. Других критиковал, сам сделал не лучше. Насчет бачка, в ютубе есть один хантеровод Владимир Тимофеев, который установил канистру в подкапотное пространство.
Насчёт бачка под капот написано в описании под видео, почитай на досуге, а в видео я сказал почему поставил именно так, посмотри как будет время. Володю я знаю и он меня тоже. Ну если ты уже всё хорошо изучил то приступай к установке👍 У тебя всё получится, дерзай
В УАЗе под капотом места с избытком. Зачем отопитель в салон городить? Сверлануть панель и вывести трубу в салон. И тише и места не занимает. Я в Ниву под капот поставил, а в УАЗ-то уж под капот так и просится эта штучка.
Зачем он мне нужен под капотом, он отлично прогревает салон, дует сзади и ноги греет в мороз. Штатной печкой даже и не пользуюсь, фен тише и эффективней
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчки для вида)! .Нужно ли вам для каннала!..?_-? х)(х_г
Ни о чем. И добавлю ошибка всех кто ставит дополнительные печки в легковые УАЗы в том что делают дутье теплого воздуха с печки с заду вперед в сторону водителя. Печка должна дуть в сторону задней двери. Так будет намного теплее и комфортнее по всему салону.
Дутьё/ с задУ🤣 Установка под капот указана в описании под видео, но у меня там уже есть заводская печка, греть багажник я не хочу и в этом нет смысла, а практика показала что установка сзадИ очень удобна, хорошо греет ноги и быстро прогревает весь салон👌💪
@@ЕгорЕгоров-т4щ2щ они все собраны из одних и тех же комплектующих, меняются только названия. То же самое как на всех снегоуборщиках и мотоблоках один и тот же китайский движок. Купил то, что было с хорошими отзывами, на Али их почти не было никаких вообще.
Если чтото не так делаешь претензию и они реально разбираются что да как и помогают. В отличии от наших маркетплейсов на алиэкспресс клиент всегда прав!
@@Jen-b1z Прикладывай к претензии фото или видео. Обычно Алиэкспресс встает на сторону покупателя. Мне так деньги даже за уже установленный на смартфон экран деньги полностью вернули, на них же заказал экран уже у другого продавца. Просто слова ни о чем не говорят, нужно доказать проблему фото или видео. Лучше всего посылку распаковывать сразу на камеру, если что-то окажется повреждено при пересылке, деньги все равно вернут или продавец пришлет замену. По части защиты покупателей Али лучше всех.
В скором времени появится исчерпывающее видео о решении проблемы с перекачкой баков на Уаз и обзор всех переделок за 2 года🚜
Сенкс
Молодец... Однозначно лайк...
Выгоднее покупать такие отопители, которые переносные, которые сделаны как чемонанчик... По сути там начинка вся та же, по цене примерно столько же стоят, даже можно найти подешевле... У переносных есть один несомненый плюс, они комплектуется блоком питания от сети 220 Вольт.. То есть если ставить в машину, то из этого чемоданчика нужно взять только потроха, сам фен, пульт и т.д... Чемодан можно выкинуть, а вот блок питания очень полезная штука... Если есть доступ к розетке 220 Вольт, то на стоянке не придется тратить енергию АКБ... Я так слелал у себя на тракторе Т-16... Блок питания, где выход на 12 Вольт, параленьно подключил к сети автомобиля, то есть у меня получилось так, когда выключаю массу, включаю блок питания в розетку на 220 Вольт и отопитель остается в дежурнном режиме... В нужный момент остаётся только кнопку на пульте нажать... Как-то так...
@@Ivanvasilich да вобще не нарадуюсь на эту штуку, пультом щёлкнул из дома, вышел сел в тёплую тачку.
Насчёт переносного хз, всётки уаз не трактор, панелью управления на приборке удобно пользоваться, регулировать обдув, перед глазами всётки
@siberianwoodmaster вы меня не поняли... Я имел ввиду, что покупать лучше переносной, в нем та же самая начинка, что продаётся в комплекте для установки на автомобиль... То есть тот же фен, тот же пульт и так далее, только всё это китайцами скомпоновано в чемоданчик... Ну так вот, этот чемоданчик раздербанить на составные части и получим тот же фен, только с дополнительным блоком питания от сети 220 Вольт и за те же деньги....😉 Так выгоднее... Плюс этот блок питания, при необходимости, можно будет использовать на стоянке, где есть розетка на 220 Вольт и экономить АКБ... 😉 Поглядите моё видео про то как я поставил его на трактор... Там всё видно...
@@Ivanvasilich понял я это😁 посмотрю обязательно🤝
@@siberianwoodmaster подписываюсь...😉
@ ✊😀
Сделал поставил молодец! Зачем других людей критиковать когда сам ничего нового не изобрёл.
К каждому делу надо относиться с душой и профессиональным подходом что я и делаю.
Посмотри другие видосы по установке на уаз и всё поймёшь, где новое где не новое, почувствуй разницу так сказать😅
@@siberianwoodmasterещё и бак в салоне вообще классный подход😂
Имею в пользование УАЗ Хантер. Тоже стал вопрос по установке сухова фена много пересмотрел видосов информации на драйве ничего дельного для себя не нашел. После небольшого мозгового штурма было принято решение установить фен в моторный отсек в месте топливным баком . Подробно можно посмотреть на драйве ссылку могу скинуть.
@@ВикторМатиз и всё то ты знаешь, но сделать ничего сам не можешь🤷♂😉🤗🤣
@@aleksmaxanov2333 ну топливный бак то понятно, а фен зачем, там уже заводской же стоит😁
Ссылку кидай, не знаю блочат их здесь или нет
👍👍👍🔥🔥🔥
на проволоку и изоленту --- это по нашему ! ))) За то ни как у всех )
Старая школа💪🙌
Советую измерить силу тока потребляемую автономкой. в ждущем режиме. Зимой , лишняя утечка не нужна. У меня (микроавтобус) , подключена со второго аккумулятора и я боролся , с потреблением в 54 мА.
Подскажите вы разобрались с этим пультом? Как регулируется мощность (киловатты) ?
Только стрелками вниз вверх (6 режимов работы) на мониторе либо с пульта, других вариантов нет
В реале там не киловатты, а частота "плюхов" насоса в Герцах. 5 кВт - пять щелчков в секунду, 8 - соответственно восемь. Знатоки пишут, что на максимальном разгоне часто бывает срыв пламени (ошибка) и сам топливный насос долго не живет.
Я на своем пробовал регулировать, но особой прибавки не ощутил. В любом случае для гаража эти отопители слабоваты. В рубашке ходить при - 20 гр. за бортом не получится.
@@АлександрСергеев-о7г для дизеля не имеет значения подача топлива, главный критерий это объем воздуха, чем больше воздуха, тем больше мощность, для этого и ставят турбину которая подаёт воздух под давлением, здесь же регулируется работа крыльчатки.
Не выдаёт он даже 2ух щелчков в секунду, думаю это заблуждение, иначе такой бы рокот стоял как в многостаночном цеху))
Для гаража достаточная температура это +8, больше она не нужна, это не жилая комната и не кухня. Кстати такие вещи регулирует Гост.
Для Хантера нужно было 2кВт брать. С 5-ти киловатником не комфортно, быстро нагревает и даже на минималке жутко жарко. Или отключать приходится, или окна открывать
Думаю он всётки на 8мь судя по жаре и расходу соляры. Отчасти соглашусь насчет жаришки, но я смотрел много обзоров и 2квт будет очень долго нагревать салон, слабоват для этой машины особенно по трассе на встречном ветру
@@siberianwoodmaster Погуглите размеры 8-ми киловаттного Эбера . А китайцы , сделали жалкую копию 4-ки. Вместо пластмассового бака , установил алюминиевую канистру на 20 литров . Насос , поставил тихий в салоне.
@@АрканЗас-з7д всё реально, увеличили подачу воздуха, поэтому у меня и идёт запах гари что она не рассчитана на такую мощность
@@siberianwoodmaster Значит , прослужит не долго . Китайцы и так на всем экономят. Родная гофра выхлопа , сезон прожила...поставил от Бинара.
Еще , попадалась мне новая!!! воняющая автономка с трещиной в корпусе камеры сгорания ....
@@АрканЗас-з7д время покажет, конструкция ремонтопригодна, все запчасти есть в продаже. Ну а на чистку и так многие попадают так что это типа обслуживания😅 Ну реально без иллюзий это же китай
Чет ничего нового не увидел. Других критиковал, сам сделал не лучше. Насчет бачка, в ютубе есть один хантеровод Владимир Тимофеев, который установил канистру в подкапотное пространство.
Насчёт бачка под капот написано в описании под видео, почитай на досуге, а в видео я сказал почему поставил именно так, посмотри как будет время.
Володю я знаю и он меня тоже.
Ну если ты уже всё хорошо изучил то приступай к установке👍 У тебя всё получится, дерзай
В УАЗе под капотом места с избытком. Зачем отопитель в салон городить? Сверлануть панель и вывести трубу в салон. И тише и места не занимает. Я в Ниву под капот поставил, а в УАЗ-то уж под капот так и просится эта штучка.
Зачем он мне нужен под капотом, он отлично прогревает салон, дует сзади и ноги греет в мороз. Штатной печкой даже и не пользуюсь, фен тише и эффективней
Замучил шмыгать
@@ДмитрийЦыганов-ю2щ покажи как надо👍
Извени тепло но шумно
В Уазе на ходу музыки то не слышно😅 Мне этой за глаза.
Купи Планар за 25, но думаю он такой же🤷♂
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..
Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчки для вида)!
.Нужно ли вам для каннала!..?_-?
х)(х_г
Ни о чем. И добавлю ошибка всех кто ставит дополнительные печки в легковые УАЗы в том что делают дутье теплого воздуха с печки с заду вперед в сторону водителя. Печка должна дуть в сторону задней двери. Так будет намного теплее и комфортнее по всему салону.
Дутьё/ с задУ🤣 Установка под капот указана в описании под видео, но у меня там уже есть заводская печка, греть багажник я не хочу и в этом нет смысла, а практика показала что установка сзадИ очень удобна, хорошо греет ноги и быстро прогревает весь салон👌💪
Если менять мозги то и дисплей и косу
@@ЕгорЕгоров-т4щ2щ и автономку😂😂😂
Нечего нового нерасказал,главное функционал,п.о.точто гудит купил самую дешманскую
@@ЕгорЕгоров-т4щ2щ они все собраны из одних и тех же комплектующих, меняются только названия. То же самое как на всех снегоуборщиках и мотоблоках один и тот же китайский движок.
Купил то, что было с хорошими отзывами, на Али их почти не было никаких вообще.
А на алике что за защита ?
Если чтото не так делаешь претензию и они реально разбираются что да как и помогают. В отличии от наших маркетплейсов на алиэкспресс клиент всегда прав!
@@siberianwoodmaster Спасибо,Я что-то писал им они вроде отпиской или воще не отвечали
@@Jen-b1z Прикладывай к претензии фото или видео. Обычно Алиэкспресс встает на сторону покупателя. Мне так деньги даже за уже установленный на смартфон экран деньги полностью вернули, на них же заказал экран уже у другого продавца. Просто слова ни о чем не говорят, нужно доказать проблему фото или видео. Лучше всего посылку распаковывать сразу на камеру, если что-то окажется повреждено при пересылке, деньги все равно вернут или продавец пришлет замену. По части защиты покупателей Али лучше всех.
@@Jen-b1z на жалобы на товар реагируют мгновенно. Надо прикладывать фото и видео брака
@@siberianwoodmaster молодцы тогда .