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N-VANの6MTで一人旅しとるけど最高
「彼女と温泉旅行」と同じくらい羨ましい響き
シンプルに羨ましい、ハイゼットカーゴ乗ってるけどほぼ仕事用なので、あまりいじる気にならんのです。
スポーツカーやセダンでも後ろ倒して車中泊できる車種が案外あって面白いよ
荷物満載の軽自動車やコンパクトセダンで車中泊してる私🤣
「今の車つまらん」って言ってる人いますけどそんなことありませんのよねただトレンドがSUVとかこういう車にシフトチェンジしただけで楽しいとは思いますわ
音楽の好みって思春期に聴いてた曲が影響するらしいから車の好みもそんなのありそう。
いや、MTが絶滅になってるのは大きいと思います。
それ言ってる人は車じゃ無くてスポーツカーが好きな人だからそもそも客層が違うんすよね。今を楽しんでいる車好きに対する配慮も無く「つまらん」だの「面白くない」だのぼざく奴らは単純に自分好みの市場が無くなったから悲しんでるだけだから温かい目で憐れんであげましょう。
N-VANかN-ONEのMTの購入を真剣に考えているんだよなあ
こういう動画を待っていた...
全部バイクのトランポとしてサーキットでよく見る車ばかりだ
4:45 日産キャラバンにはマルチベッドという仕様があってですね…とか思ってたらその上を行くマイルームが発表されてビックリ
秘密基地のような車ですね。ホンダN-VANとトヨタハイエースと日産キャラバンとトヨタシエンタとスズキスペーシアベースダイハツアトレーですね。車中泊とかアウトドアにいいですね。スズキスペーシアベースとトヨタシエンタと日産キャラバンとトヨタハイエースとホンダN-VANとダイハツアトレーのデザインが大好きです。
そうそうこーゆーサムネだよ!ぶんきゃすはこーゆーサムネでいいんだよ!
唯一無二のデリカD5
Nバンの運転席以外のシートは「車の椅子ってここまで安っぽく作れるものなのか」と感動できるぞおかげで床面に入るんだけど
昔この発想でワゴンR、ボンゴフレンディ乗ってました。ただ車中泊で考えるとシートアレンジより荷室フラットになる車種の方が実は有利でその後はステーションワゴン系になりました
フリード+HVで時々車中泊してるが親父が乗ってる古いE25キャラバン4WD MTディーゼル寒冷地仕様これを車中泊仕様に改造したいと思ってるんだよな
やっと涼しくなってきたから連休は車中泊旅行だ‼︎
裏山C
MAZDA3で車中泊したばっかの自分にはタイムリーな動画走って楽しい車も良いけど移動式秘密基地な車もワクワクする
mazda3カッコいいですよねぇ〜
@@Anthony_C-STYLEイケメンだし6MTだし車中泊出来るくらい実用性もあるしで最高です。
@@やじろべえ-y3h しかも価格が普通のクルマとそんなに変わらないっ!
以前エブリイワゴンに乗ってましたが、車中泊とバイクのトランポに使ってました。原チャリを二台積むという荒技もこなしてくれました。バイク屋さんもビックリしてましたね。
フリード+は良いぞ
秘密基地というと、ボンゴフレンディがありましたね。早くフリードをモデルチェンジしてくれないかなぁ…。
エブリィワゴンに買い替えたワイにはタイムリーな動画来月上旬に納車や楽しみ( ・`ω・´)
いいなーほしいぜ!!
@@RinaRina-xc5hy いい感じの新古品があったからつい…とりあえず人生最後の一台の予定ハーッ…やっとビッグモーターの呪いから解放される(´・ω・`)
車中泊って一見ワクワクするけど疲れるよ。宿で布団で寝るのが一番。
大学生の頃に、ファンカーゴが新登場した時のCMは衝撃的だったな。(・ัω・ั)今みたいに車中泊やシートアレンジがどうとかって概念があまり無かった時代に、ファンカーゴの秘密基地に使えそうなCMはめちゃめちゃワクワクしたもんね。
N-VAN乗ってる老夫婦見たが、前席の操作系の豪華さに驚いた。
キャラバンのコンプリート、気になる……!
遠出した時に後ろで仮眠できるし取り回しがそこまで悪くないからボンゴバンの中古も考えたけど毎年車検は高く付くから断念したな。
ポップアップ式は夏の換気に苦労する…
N VAN をおすすめするのは良いですが、助手席を生け贄シートと言われてて助手席のシートが板張りのように固く長く乗車出来ないと言う事も伝えないといけないですね!
荷物積める遠距離通勤車プラス郊外のプライベートカーが欲しいから、トヨタディーラー、同僚、などからハイエースが良いと言われるが、キャラバンもハイエースもやっぱり結構高い。
あれ抜きでS-MX本気で欲しい( *˙ω˙*)و グッ!ダイハツならアトレーよりタントファンクロスの方が気になる
夏休みに地元のショッピングモール行ったらトヨタのディーラーのイベントがあって、タウンエースをベースにしたキャンピングカー置いてあったな
断熱性能も重要。
新型アトレーの無骨なデザインマジ好きwMTがあればなお最高なんだけどな。
16:58 2シーターのクーペで車中泊してる方が何を()
※ハイエースのoem版のボンゴブローニイバン(ただし、ハイエースの「スーパーGL」以上に相当するグレードはない)とアトレーのoem版のサンバーバンのうち「ディアス」を含む。
トヨタピクシスバン 4wdターボで遠征します。馬力があってエアマット使える。楽です。
居住性に全振りしたこのテのクルマは例に漏れず整備性が最悪でな・・・・・・・。
エブリィワゴンは殿堂入りかな?
ハイエースもキャラバンもハイブリッド化できないんかなキャラバンのeパワーとかめちゃくちゃトルクあって運転しやすそう
構造的に他車種の技術が使いづらいのはありそうただe-POWERの方がスペース効率とデビュー時的に"まだ"やりやすい気はします
バモスホビオ2WD5MTミドシップ2シーター最&高
商用利用してる人はキャラバン結構多いです。
選んでいるキャラが 女性的まんじゅう‼️
確かに男の子の夢、ってサラッと言われたけどツッコミたくなる。
キャラバンの中古別に安くないよ実際探してみるとハイエースとあんま変わらんからキャラバンの中古安いって言う人の話は信用できん
灰エースw
本田は昔からミッション弱いんだよな。Nシリーズはたまにミッション壊れたヤツ見かける
S660ってどうなんでしょう
@@KamenRingo Nシリーズに限っての話です!
N-VANの6MTで一人旅しとるけど最高
「彼女と温泉旅行」と同じくらい羨ましい響き
シンプルに羨ましい、ハイゼットカーゴ乗ってるけどほぼ仕事用なので、あまりいじる気にならんのです。
スポーツカーやセダンでも後ろ倒して車中泊できる車種が案外あって面白いよ
荷物満載の軽自動車やコンパクトセダンで車中泊してる私🤣
「今の車つまらん」って言ってる人いますけどそんなことありませんのよね
ただトレンドがSUVとかこういう車にシフトチェンジしただけで楽しいとは思いますわ
音楽の好みって思春期に聴いてた曲が影響するらしいから車の好みもそんなのありそう。
いや、MTが絶滅になってるのは大きいと思います。
それ言ってる人は車じゃ無くてスポーツカーが好きな人だからそもそも客層が違うんすよね。
今を楽しんでいる車好きに対する配慮も無く「つまらん」だの「面白くない」だのぼざく奴らは単純に自分好みの市場が無くなったから悲しんでるだけだから温かい目で憐れんであげましょう。
N-VANかN-ONEのMTの購入を真剣に考えているんだよなあ
こういう動画を待っていた...
全部バイクのトランポとしてサーキットでよく見る車ばかりだ
4:45 日産キャラバンにはマルチベッドという仕様があってですね…とか思ってたらその上を行くマイルームが発表されてビックリ
秘密基地のような車ですね。ホンダN-VANとトヨタハイエースと日産キャラバンとトヨタシエンタとスズキスペーシアベースダイハツアトレーですね。車中泊とかアウトドアにいいですね。スズキスペーシアベースとトヨタシエンタと日産キャラバンとトヨタハイエースとホンダN-VANとダイハツアトレーのデザインが大好きです。
そうそうこーゆーサムネだよ!ぶんきゃすはこーゆーサムネでいいんだよ!
唯一無二のデリカD5
Nバンの運転席以外のシートは
「車の椅子ってここまで安っぽく作れるものなのか」と感動できるぞ
おかげで床面に入るんだけど
昔この発想でワゴンR、ボンゴフレンディ乗ってました。ただ車中泊で考えるとシートアレンジより
荷室フラットになる車種の方が実は有利でその後はステーションワゴン系になりました
フリード+HVで時々車中泊してるが
親父が乗ってる古いE25キャラバン4WD MTディーゼル寒冷地仕様
これを車中泊仕様に改造したいと思ってるんだよな
やっと涼しくなってきたから連休は車中泊旅行だ‼︎
裏山C
MAZDA3で車中泊したばっかの自分にはタイムリーな動画
走って楽しい車も良いけど移動式秘密基地な車もワクワクする
mazda3カッコいいですよねぇ〜
@@Anthony_C-STYLEイケメンだし6MTだし車中泊出来るくらい実用性もあるしで最高です。
@@やじろべえ-y3h しかも価格が普通のクルマとそんなに変わらないっ!
以前エブリイワゴンに乗ってましたが、車中泊とバイクのトランポに使ってました。
原チャリを二台積むという荒技もこなしてくれました。バイク屋さんもビックリしてましたね。
フリード+は良いぞ
秘密基地というと、ボンゴフレンディがありましたね。早くフリードをモデルチェンジしてくれないかなぁ…。
エブリィワゴンに買い替えたワイにはタイムリーな動画
来月上旬に納車や
楽しみ( ・`ω・´)
いいなーほしいぜ!!
@@RinaRina-xc5hy
いい感じの新古品があったからつい…
とりあえず人生最後の一台の予定
ハーッ…やっとビッグモーターの呪いから解放される(´・ω・`)
車中泊って一見ワクワクするけど疲れるよ。宿で布団で寝るのが一番。
大学生の頃に、ファンカーゴが新登場した時のCMは衝撃的だったな。(・ัω・ั)
今みたいに車中泊やシートアレンジがどうとかって概念があまり無かった時代に、ファンカーゴの秘密基地に使えそうなCMはめちゃめちゃワクワクしたもんね。
N-VAN乗ってる老夫婦見たが、前席の操作系の豪華さに驚いた。
キャラバンのコンプリート、気になる……!
遠出した時に後ろで仮眠できるし取り回しがそこまで悪くないからボンゴバンの中古も考えたけど毎年車検は高く付くから断念したな。
ポップアップ式は夏の換気に苦労する…
N VAN をおすすめするのは良いですが、助手席を生け贄シートと言われてて助手席のシートが板張りのように固く長く乗車出来ないと言う事も伝えないといけないですね!
荷物積める遠距離通勤車プラス郊外のプライベートカーが欲しいから、トヨタディーラー、同僚、などからハイエースが良いと言われるが、キャラバンもハイエースもやっぱり結構高い。
あれ抜きでS-MX本気で欲しい( *˙ω˙*)و グッ!
ダイハツならアトレーよりタントファンクロスの方が気になる
夏休みに地元のショッピングモール行ったらトヨタのディーラーのイベントがあって、タウンエースをベースにしたキャンピングカー置いてあったな
断熱性能も重要。
新型アトレーの無骨なデザインマジ好きw
MTがあればなお最高なんだけどな。
16:58 2シーターのクーペで車中泊してる方が何を()
※ハイエースのoem版のボンゴブローニイバン(ただし、ハイエースの「スーパーGL」以上に相当するグレードはない)とアトレーのoem版のサンバーバンのうち「ディアス」を含む。
トヨタピクシスバン 4wdターボで遠征します。
馬力があってエアマット使える。
楽です。
居住性に全振りしたこのテのクルマは例に漏れず整備性が最悪でな・・・・・・・。
エブリィワゴンは殿堂入りかな?
ハイエースもキャラバンもハイブリッド化できないんかな
キャラバンのeパワーとかめちゃくちゃトルクあって運転しやすそう
構造的に他車種の技術が使いづらいのはありそう
ただe-POWERの方がスペース効率とデビュー時的に"まだ"やりやすい気はします
バモスホビオ2WD
5MTミドシップ2シーター最&高
商用利用してる人はキャラバン結構多いです。
選んでいるキャラが 女性的まんじゅう‼️
確かに男の子の夢、ってサラッと言われたけどツッコミたくなる。
キャラバンの中古別に安くないよ
実際探してみるとハイエースとあんま変わらんからキャラバンの中古安いって言う人の話は信用できん
灰エースw
本田は昔からミッション弱いんだよな。
Nシリーズはたまにミッション壊れたヤツ見かける
S660ってどうなんでしょう
@@KamenRingo Nシリーズに限っての話です!