Нравится подход к объяснению причины поломки и вообще подход к делу. Хоть свою машину уже продали, но интерес к ремонту не пропадает. Ауди тех лет выпуска, сложные конструктивно, при этом чувствуется комфорт, душа авто, а как мотор рычит), а ехать то как на ней приятно) Отдельно хочется сказать спасибо за то, что есть у нас вот такие специалисты-уникумы которые берутся за такие ремонты и доводят их до конца.
10:21 Добрый вечер . Включаю зажигание и трещит клапан опережение. Что это за проблема. АудиА6с5 2.5 тди. Полный привод. Неделю мучаюсь и не заводится. Вообще.
Олег, добрый день! Заглох и не заводиться AKE, ошибок нет, топливо в магистрале есть и на форсунки подаётся при откручивании, получается что тнвд работает? Что может быть?
Олег здравствуйте! Подскажите пожалуйста, после замены свечей накала на моторе BFC, стала дольше заводиться, на прогретом моторе стоят прогревочные 1100,минуту примерно, до замены такого не было, подскажите пожалуйста
Постоянно с воздухом у меня проблема на а6 с5 AKN, как пол бака солярки, так глохнет, передалать насос в баке не получается - так как полный привод. Склоняюсь уже, что заказать новый стакан с насосом оригинальный, стоит дорого, но постоянно дозаправляться тоже не вариант.
Привет, у меня опель с таким же насосом , не хочет заводится,даже не схватывает, ошибок нет никаких по компьютеру и чека нет , завохдушивания системы нет, с плака двигатель работает, салярка с трубок идет,свечи рабочие, с машиной вопросов не было , разворачивался немного на траву сьехал и заглох, больше не заводится, что вообще можно посмотреть ???????
Доброго времени суток, ауди а6 2,5 турбодизель, после лобового удара не заводится, двигатель работал отлично, может подсказки, идеи, кто сталкивался, заранее спасибо
Видео супер. Олег, подскажи пожалуйста, сейчас стоит мотор АКЕ и насос с буквой Е. Хочу поставить форсунки и насос от ВDH с буквой K (целиком), чтоб коректно работал предвспрыск. Понимаю что для этого надо перепрошить мой ЕБУ, а распиновку надо переделывать на ЕБУ?
Можно подробнее о проводочках? Куда надо что протягивать или перепиновать, что-то достаточно. В серии моторы намного тише и мягче работают. Хочется добится такого результата без замены дигателя и голов.
Эти моторы овно с кучей детских болезней, а8 должна быть с мотором 3,0. Была а6 с мтором в6, все круто и очень понравилоськогда через пьл года сдох насос , понял надо избавлятся, я в португалии, паук насоса не меняют, насос от 1000 ебро.
Здравствуйте посмотрел Видио все просто супер спасибо.Я с Омска имею 2.5 BDG у нас такого уровня специалистов точно нет !!! У моего авто ситуация следующая до - 10 заводится так себе ,после не хочет.Мотор делали компрессия отличная ,распылители заменены свечи накала тоже.Причем было пару раз что и в -15 отлично завелась.Что делать с данной проблемой.
Олег, подскажите пожалуйста как исправить проблему с двигателем AFB 2.5 TDI . Двигатель заводится и сразу глохнет. Начинает набирать обороты примерно до 800 и глохнет. И так раз 10 - 15 , потом заводится с пол пинка. Но постоит более 3 часов и все, начинается опять такая же картина. Насос переделан на подкачку, топливо поступает, что с ним не так?
Олег, а подскажите, может куда то направите куда копать. Я как то уже спрашивал, но, заметил один нюанс, когда температура масла 80 градусов, есть легкая вибрация, как только чуток повысится, все, нет не вибрации ничего, все идеально, и именно вибрация только вот в этот период, на холодную ничего вообще нет, именно 80 градусов и есть легкая вибро, в чем может быть и куда копать, вообще ума не предположу, если бы постоянная была, а так, только этот промежуток, зажигание же не может быть сбито? А еще когда приближается охлаждайка к 90 градусам, у машины как появляется дополнительная мощность, прям летит. Куда копать, и логически не могу понять.
@@olegschaman аке 132кВт 2.5 думал датчик температуры масла, поменял, ничего не поменялось. Маркировку насоса не смотрел еще, а где глянуть можно? Подскажите куда копать, мучусь с этой ерундой летом будет год как, а мастерами беда в городе.
@@olegschaman да, да именно вот в этом районе бывает такой звук брррр и как вроде не толчок и меняется звук и начинается бешеная тяга машина летит, а не подскажите хоть как примерно отключить это, в Васе или нет? Очень буду благодарен. Мне просто когда то давно меняли саму механическую часть насоса, а мозги оставили мои, они были живые. Может криво что-то сделали.
Sou brasileiro. Estou em Portugal com Audi a4 2.5 v6 que fiz uma revisão nela e o fio da bomba mordeu no filtro de óleo, fumaçou a bomba injetora. Troquei a bomba já duas mas carro não pega
Что может быть при нажатии на газ в пол пускаешь газ,а она сама так и держит обороты полные,пока не заглушишь,что может быть? Газуешь до 3000об. Все скидывает обороты,только нажал в пол,тогда уже пускаешь газ она не скидывает обороты,только глушить
Привіт з України. Дивлюся всі ваші відео. Маю таку проблему. Ауді а6с5 2.5 тді. На холодну з пів тика заводиться а на гарячу треба крутити 5-7секунд. Коли знімаю фішку з дтож заводиться зразу. Уже 3 тнвд міняв проблема залишаєтся. Може щось підскажете. Мотор AFB 1998 рік
Добрый день Олег нужна ваша помощь! У меня Пассат 2.5TDI уже три года я мучаюсь с писком турбины при нагрузке появляется уже турбину менял впуск весь порисовал клапан N 75 менял вакуум всё норм появляется писк при нагрузке давление наддува где-то 1800 писк пропадает и резкий рывок и давление 2200 геометрия норм помогите за Панин спасибо!!!
Не знаю что бы мы (подпищики) делали, если бы тебя не было Шаман!👍
Отличное видео, как и все твои видео по VP44. Многое становится понятно. Спасибо Олег, привет из Москвы ✌️
Мастер есть мастер и некуда не денешься браво
Нравится подход к объяснению причины поломки и вообще подход к делу. Хоть свою машину уже продали, но интерес к ремонту не пропадает. Ауди тех лет выпуска, сложные конструктивно, при этом чувствуется комфорт, душа авто, а как мотор рычит), а ехать то как на ней приятно) Отдельно хочется сказать спасибо за то, что есть у нас вот такие специалисты-уникумы которые берутся за такие ремонты и доводят их до конца.
Таких мастеров мало
Супер! Следить нужно за дренажными сливами воды, чтобы такого не было.
Послностью соглашусь, мастер своего дела, есть мастер.
Видео вышка, звук движка тоже!
Привет из Болгариий!Лайк как всегда!
Вроде бы мне это не особо и надо, но смотрю все ролики с удовольствием. 😁👍
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Олег как всегда на высоте!!
Олег, Вы гений...
10:21 Добрый вечер . Включаю зажигание и трещит клапан опережение. Что это за проблема. АудиА6с5 2.5 тди. Полный привод. Неделю мучаюсь и не заводится. Вообще.
Просто Шаман!как всегда лайк видео достойно внимания!)
Отличное видео, сделайте видео по тюн нгу данного мотора afb с параметрами bdg подскажите что и как собрать чтобы надёжно и мощность дало
Отличное видео. Очень информативное .
Хорошее видео получилось!
Земляк ты спец!
Спасибо большое за видос🤝
Пока нет проблем такого характера.
Но Видос очень поучительное.
Олег, добрый день!
Заглох и не заводиться AKE, ошибок нет, топливо в магистрале есть и на форсунки подаётся при откручивании, получается что тнвд работает? Что может быть?
Здравствуйте Олег . Скажите пожалуйста при старте цикловая сколько должна показывать в окне ? Спасибо большое 🤝
@@Тотсамый-у2е на холодную гораздо больше, 8-12 примерно
@ / я не могу завести , но заметил что при старте цикловая в окне показывает 37-42 млграмм, скорее всего надо будет двигать датчик .
Спасибо Олег 🤝
Круто как всегда!
Дядь Олег, а видео про привязку иммо будет на канале ютюб, или ждать на бусти для подписчиков?
На Boosty уже есть
А здесь будет про иммо?
@@пввпвв-ц2и нет
@Ne Robot Круто что человек занимается таким делом, рассказывает все секреты и тонкости в свободном доступе
Олег здравствуйте! Подскажите пожалуйста, после замены свечей накала на моторе BFC, стала дольше заводиться, на прогретом моторе стоят прогревочные 1100,минуту примерно, до замены такого не было, подскажите пожалуйста
Дизелист 👍
Hallo wieder einmal ein interessantes Video. Aber leider nicht mit deutschen Untertitel
Спасибо!
Здравствуйте где можно скачать, значения параметров группах, как вы приводили в конце ролика примеры
Делал видео про измеряемые группы
Постоянно с воздухом у меня проблема на а6 с5 AKN, как пол бака солярки, так глохнет, передалать насос в баке не получается - так как полный привод. Склоняюсь уже, что заказать новый стакан с насосом оригинальный, стоит дорого, но постоянно дозаправляться тоже не вариант.
Да есть вариант решения подкачки и на полный привод . Дт
Ставить насос с четверником, я делал видео
посмотрите что делают в таком случае с топливозаборником Т4)
Привет, у меня опель с таким же насосом , не хочет заводится,даже не схватывает, ошибок нет никаких по компьютеру и чека нет , завохдушивания системы нет, с плака двигатель работает, салярка с трубок идет,свечи рабочие, с машиной вопросов не было , разворачивался немного на траву сьехал и заглох, больше не заводится, что вообще можно посмотреть
???????
Доброго времени суток, ауди а6 2,5 турбодизель, после лобового удара не заводится, двигатель работал отлично, может подсказки, идеи, кто сталкивался, заранее спасибо
Топ диагностика
Видео супер. Олег, подскажи пожалуйста, сейчас стоит мотор АКЕ и насос с буквой Е. Хочу поставить форсунки и насос от ВDH с буквой K (целиком), чтоб коректно работал предвспрыск. Понимаю что для этого надо перепрошить мой ЕБУ, а распиновку надо переделывать на ЕБУ?
Надо поставить эбу от BDH, разный размер прошивок.
Можно подробнее о проводочках? Куда надо что протягивать или перепиновать, что-то достаточно. В серии моторы намного тише и мягче работают. Хочется добится такого результата без замены дигателя и голов.
Полярность проводов клапана дозатора и оппережения надо следить или неважно, когда меняешь электрическую часть?
Привет,Олег а єсли 18гр о 4 окошке 0101 норм ? Немагу завести авто, не заходит в блок панель приборов, как правильно прописати?
Добрый день Олег. Покажите на какую клемму датчиков тнвд подключать мотортестер. Спасибо за ранее!
Всем Мир!
На верхний клапан дозатора, ближе к правому колесу
А зачем насос менял если дело было в блоке управления?
Родной насос вообще не рабочий, ни на каком из ЭБУ он не работал
@@olegschaman Добавляйте такие моменты в видео, а то мысли всякие в голову лезут))
Да круто 🔥
Эти моторы овно с кучей детских болезней, а8 должна быть с мотором 3,0. Была а6 с мтором в6, все круто и очень понравилоськогда через пьл года сдох насос , понял надо избавлятся, я в португалии, паук насоса не меняют, насос от 1000 ебро.
Очень жду
Здравствуйте посмотрел Видио все просто супер спасибо.Я с Омска имею 2.5 BDG у нас такого уровня специалистов точно нет !!! У моего авто ситуация следующая до - 10 заводится так себе ,после не хочет.Мотор делали компрессия отличная ,распылители заменены свечи накала тоже.Причем было пару раз что и в -15 отлично завелась.Что делать с данной проблемой.
При морозах главное свечи накала - поэтому убедиться что они исправные и приходит на них напряжение. Или поршень в ТНВД не может сдвигаться на рано
👍👍👍
Мы эту грушу Клизматроником называем
Дизель должен быть механическим
Процессор это зло
зло-это человек, мозг которого отказывается учиться делать более совершенные вещи.
Олег, подскажите пожалуйста как исправить проблему с двигателем AFB 2.5 TDI . Двигатель заводится и сразу глохнет. Начинает набирать обороты примерно до 800 и глохнет. И так раз 10 - 15 , потом заводится с пол пинка. Но постоит более 3 часов и все, начинается опять такая же картина. Насос переделан на подкачку, топливо поступает, что с ним не так?
Олег ответь пожалуйста на вопросы.
Какая сумма ремонта?
Олег, а подскажите, может куда то направите куда копать. Я как то уже спрашивал, но, заметил один нюанс, когда температура масла 80 градусов, есть легкая вибрация, как только чуток повысится, все, нет не вибрации ничего, все идеально, и именно вибрация только вот в этот период, на холодную ничего вообще нет, именно 80 градусов и есть легкая вибро, в чем может быть и куда копать, вообще ума не предположу, если бы постоянная была, а так, только этот промежуток, зажигание же не может быть сбито? А еще когда приближается охлаждайка к 90 градусам, у машины как появляется дополнительная мощность, прям летит. Куда копать, и логически не могу понять.
Аке 106Е?
@@olegschaman аке 132кВт 2.5 думал датчик температуры масла, поменял, ничего не поменялось. Маркировку насоса не смотрел еще, а где глянуть можно? Подскажите куда копать, мучусь с этой ерундой летом будет год как, а мастерами беда в городе.
@@Wadj07 возможно дело в предвпрыске. На Аке 106Е он отключается на 80 грд и открывается второе дыхание у машины. Его можно отключить в прошивке
@@olegschaman да, да именно вот в этом районе бывает такой звук брррр и как вроде не толчок и меняется звук и начинается бешеная тяга машина летит, а не подскажите хоть как примерно отключить это, в Васе или нет? Очень буду благодарен. Мне просто когда то давно меняли саму механическую часть насоса, а мозги оставили мои, они были живые. Может криво что-то сделали.
Sou brasileiro. Estou em Portugal com Audi a4 2.5 v6 que fiz uma revisão nela e o fio da bomba mordeu no filtro de óleo, fumaçou a bomba injetora. Troquei a bomba já duas mas carro não pega
Какое масло на ауди А6 С5, 2,5 тди нужно использовать???
Лью eni 5w-40 Мотор чистый, на угар уходит по норме.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌
Привет. Подскажи пожалуйста где купить флюс-гель.
Радиодетали
@@olegschaman благодарю
Олег. Подскажи пожалуйста сколько реально времени заняла у тебя эта машина? Объём работ большой был проделан. Интересно как быстро это реально сделать
Дня 4 стояла
Довольно быстро. Другие месяцами бы искали причину
Столько мороки ,мотор в 5 цилиндров 150 лошадей просто мили ардник.
Ошибки Р 0550 и Р 1126
Что может быть при нажатии на газ в пол пускаешь газ,а она сама так и держит обороты полные,пока не заглушишь,что может быть? Газуешь до 3000об. Все скидывает обороты,только нажал в пол,тогда уже пускаешь газ она не скидывает обороты,только глушить
Не встречался, надо думать
Убавить цикловую надо, насос по какой-то причине переливает, через какое-то время и вовсе насос пришлось поменять
@@ДмитрийПушкарев-и7ь цыкловая была 3.5-3.8 не сказал бы что слишком большая подача
Привіт з України. Дивлюся всі ваші відео. Маю таку проблему. Ауді а6с5 2.5 тді. На холодну з пів тика заводиться а на гарячу треба крутити 5-7секунд. Коли знімаю фішку з дтож заводиться зразу. Уже 3 тнвд міняв проблема залишаєтся. Може щось підскажете. Мотор AFB 1998 рік
Вообще такие симптомы при треснутой мембране в ТНВД
@@olegschaman Гарно дякую. Буду розбератись.
Если в 4ом окне 18 гр. значение 0101 что это может быть?
Есть видео про измеряемые группы
Как с вами связаться сам тоже из рб
Alehaudi7@gmail.com
имея такую машину не имеют возможности купить предохранитель.потом у них машины горят
Добрый день Олег нужна ваша помощь! У меня Пассат 2.5TDI уже три года я мучаюсь с писком турбины при нагрузке появляется уже турбину менял впуск весь порисовал клапан N 75 менял вакуум всё норм появляется писк при нагрузке давление наддува где-то 1800 писк пропадает и резкий рывок и давление 2200 геометрия норм помогите за Панин спасибо!!!
Приезжайте
@@olegschaman Я живу в Украине
@@olegschaman может хоть как-то советом поможете я уже был на СТО парни позже руками розводят
Для чего заменили расходомер ?
Bosch очень быстро погибает , работает неадекватно, а цена нового как цена чипа
Hola buenas cual el el mejor Ake,Bau
Ваu
Флагман audi и так заколхожен.
Дизель должен быть без ЭБУ
Так и просится 1.9 туда поставить)))
Очень, смешно!
Прекращай молотком по пальцам бить, такие руки беречь надо.)
Шариш
Геморойный мотор