поддерживаю, свой afb разбираю, до этого только "мастерам" отдавал. То болта в помпе нет, то патрубок антифирза пробит, да и по мелочам ((( жесть короче. Движок не так плох, как про него говорят, но он любит заботливые и умелые руки !
@@tdhummer Udevljajet wash pozitivnij otziv, nekto iz majih znakomih audistof tokoje b negavaril b, vse jebutsa s etim matoram, ktota postajanna vkladivajet stoimnost samoj mashini, ktoto kazdij god menjajet na drugoj poka nedajedajet, Mozhet vam prosto ochen povizlo. no zachem eto vsjo nado? Mozno bilo doplatitj i vvzjatj 1.9
@@Jonjs99 ну каждому свое, имею такой мотор 2.5 аке, когда поремонтировали у олега, много проблем отпало. Поэтому я и сделал вывод, проблема не в моторе, а в обслуживающем персонале
Это просто пи*дец. Как так можно относиться к машине. У самого олрод и АКЕ мотор. Предыдущий владелец менял толкатели, сейчас пробег в 294к и мотор шепчет. Единственное борюсь с коррекциями на одной голове. Метки выставил, разницы нет. Но скажу так,если во время следить и обслуживать,мотор бомба. И тащит нормально.
Огромная благодарность Олег. Снимите видео, если есть возможность :как и чем вы выкручиваете свечи, а также переходные футорки готовые либо изготавливаете сами
Мотор отличный если ухаживать и навесные тоже не плохие , вот единственное чего нужно боятся это ТНВД (((( нужно топливный фильтр ставить самый лучший )))
Отличный обзор, как всегда))). Я думал, что мой вариант был самый печальный). Оказывается что нет🙃. Кстати, такие обзоры , Олег, отличная реклама двигателям с объемом 2.5л. и в очередной раз показывают, что если мастер с руками, то их ничего не возьмёт. Спасибо за твою работу и как всегда информативные обзоры!
Моя первая AUDI A8 2.5 TDI AFB прошла 530000 км, и была продана. Сейчас А6 2.5 BDG 435000 и тоже все ОК. Благодаря Олегу теперь сам себе СТО)))) Даже ГРМ меняю сам. Хочу найти машину с очень маленьким пробегом с этим мотором, при должном уходе должен пройти много.
Добрый день Олег. С вами можно обсудить вопрос ремонта автомобиля? Может быть я бы к вам приехал на замену Грм, гидрокомпенсаторов и рокеров. У вас колосальный опыт, я бы только вам доверил свой мотор)
Думаю в 700-800$ с запчастями и работой… у нас в Брестской области 120$ только за снятие/установку «морды» берут… Мотор, хоть и дорогой в обслуживании, но очень хороший и живучий….
@@MaksimRabchenya подскажите сколько капиталку 4.2 CAUA на s5 будет сделать у вас и возьметесь ли(Ничего критического нет, задиров и прочего, никаких проблем практически, но цепь уже не менялась тысяч 70-80 и свечи скорее всего устали) Хочется обслужить полностью и забыть ? ищу хорошего мастера, тяжело найти очень :(
Я владелец этого авто . Купил ее под восстановление . Этот ремонт обошёлся в 3100 $ ( работа + запчасти) . Было докуплено много недостающих деталей , тнвд, турбина , радиатор, и куча всего ещё . Изначально планировалось пригнать донора , но изменившаяся ситуация 24 февраля сделала невозможным пригон . Поэтому было решено пригнать Олегу чтоб разобрался с этим геморроем . Все сделали , вообщем доволен. Дорого , но Ауди это совсем не про экономию. Ауди кватро на мкпп родной фаркоп что сейчас для России важно и универсал. Купил ее как рабочую машинку .Машина была куплена под конкретные задачи , выезжать с прицепом и мотоциклом на покатушки. На данный момент альтернативы в полном приводе НЕ ВИЖУ. Полная стоимость авто с работой Олега и плюс ВСЯ НОВАЯ ХОДОВАЯ делал уже сам (рычаги , сайлентблоки ВСЕ, амортизаторы и новые пружины и свап АКПП на МКПП 6-ступку, комплект шин на 17 дисках) обошлось в 750.000 рублей РФ. на данный момент осталось сделать Bi- Led фары . Вообщем получил то на что рассчитывал .
Олег здравствуйте Не подскажете? Может сталкивались На моей перестало работать разовое омывание лобовухи Толи контакт Могу ехать оно само брызнет на лобовуху Так дворники работают как обычно при включении Не реагирует на рычаг омывайки Не сталкивались куда копать Не подскажете?
Олег здравствуйте, я понимаю вы не экстрасенс, но подскажите пожалуйста авто плохо запускается в летний период, особенно сейчас, когда на улице жарко и машина стоит под солнцем, долго крутишь, чтобы запустить. С утра вопросом нету запускается двигатель быстро. Ауди а6с5 2.5 тди акn. Человек компьютером смотрел, проблем по ТНВД нету. Куда копать подскажите
Мужик в Минске на разборке на с4 и с5 можно всё найти абсолютно, а в Брянске ничерта от слова совсем, у примеру вакумный усилитель от А8 д2 диски задние со скобами и супорта от дореста я взял за 11 тыс руб, а в Брянске за это же отдай 18 тыс, чувствуешь разницу?
Олег, у меня акн двигатель, кулачки распредвалов съедены по миллиметру, какой километраж ещё можно проехать? Или по каким признакам понять, что нужно менять распредвалы? И ещё, если гидрокомпенсаторы не все мягкие, их лучше все заменить на новые? Или старые но бодрые можно перекинуть на тот распредвал, который можно заменить без снятия ремня ГРМ?
@@Freexy1993 машина пока едет ещё, интересно, на 2 мм износа кулачков она ещё будет ехать или нет? Мало езжу 5 тыс в год, миллиметр съело за 3 года. Потому и задал вопрос.
Добрый день Приборная панель vdo 4B0 920 933m , после установки переключателя бортового на кнопки переключения режимов не реагирует а на кнопку ресет тушит нижнию часть экрана, в адаптациях не могу не чего найти , Может быть вы знаете как заставить это работать хелп😣
@@olegschaman про камаз в курсе, но не похоже. если засовывать снизу вверх в сальник, то "стенки" камазавской резинки плоские, а на видео загнутые, сплюснутые или как описать...
Здравствуйте Олег. А у вас нет ватсаб или чего нибуть такого. У меня беда. Мучуюсь уже пол года. Купил тнвд (быушный) утверждали что рабочий. Поставил прокачивал по важему видио. Начала схватывать и глохнуть. Выскачила ошибка блокировки двигателя. Сказалинадо старый блок поставить. Поставил. (Шлейф все окуратно переставил. Клапона перепоял.) качаю даже признаков схватывания нет. Помогите.
Насчёт насоса так и не понятно… насос C с родными мозгами? Я так сейчас езжу на акн! Или же мозги тоже от C как то подружили? С форсунками что делали, замена распылителей? На какие меняли?
Лично я не словил кайфа от этих дизелей! Я хотел купить олроуд, сел в нее проехаться, а она шумная , как трактор и тупая, до 2000 тыс не едет вообще. В плане шумового комфорта и динамики даже мой "труп" с 2.4 BDV лучше в разы. Хотел "попробовать" дизель, но буду копить, чтобы купить чуть ли не новый, потому что эти "старики" с комфортом не совместимы.
Просто движок на той машине был неисправен или не отрегулирован. Это премиальное старье можно брать только людям с прямыми руками, гаражом, свободным временем и деньгами, кто умеет получать кайф от процесса общения со сложной техникой.
@@dmitriyv4557 слушай, давай не будем искать оправданий! Это старый мотор, и в практическом, и в технологическом плане. Точка. Ты так себя успокаиваешь, потому что не ездил на нормальных, "свежих" дизелях. Даже 10-летние дизеля здесь, в Польше, тарахтят. Пока еще не как тракторы, но с тенденцией к этому. Что уж говорить о дизелях в РБ, у котрых одометр пошел по второму кругу, или произведена вторая или третяя замена мотора на кузове? И нечего спорить - это старый 20-летний мотор, который своему бензиновому одногодке в шумности однозначно проигрывает. Только нищетой можно оправдать ковыряние в них или регулировку. А не рукожопством или неряшливостью.
@@казимирключник-д5у бензиновый 2.4 может и тише, но едет хуже и жрёт больше по сравнению с дизелем 2.5 минимум на 4 литра по городу. Если ты не пользуешься и не собираешся брать такую машину то какой смысл твоего комментария здесь ,среди тех кому интересна эта машина, а не бесполезное мнение какого-то залëтного чудака?
привет.нащет тнвд 106С как он там попал.думаю было сделано immo off, после чего больше к машине ненадо нечего првязывать.по етому тнвд подружыли с ебу.
за такую работу берутся от безденижья или от без ума?)).......ну кто может быть хозяин такого шчасця? ..подумайте!.....за такие телеги берутся только если она почти дармовая и сделать только чтобы продать......и такой работой хвастать ,что взялся ,ну этт для дураков только заходит))))
Ну я хозяин авто . Машина куплена для покатушек, чтоб не убивать и пачкать основные автомобилИ . Возит прицеп с мотоциклами , бывает очень далеко (поэтому и комфорт важен) . Конкретно в ПОЛНОМ приводе на данный момент в России вариантов просто НЕТ !!!!, авто в итоге восстановлен в идеал в техническом состоянии. Запас хода больше 1000 км на одном баке с прицепом . На счёт целесообразности , не судите по себе. Куплена не для продажи а под Конкретные цели !!!! В итоге я получил то что хотел ! Ну а если не трудно то попробуй мне ответь что можно сейчас купить в России на полном приводе примерно за 700-800 тыс, и главное чтоб там было все новое вся ходовая , обслуженый двигатель , ну вообщем идеальное тех состояние . И при этом экономичное комфортное и главное на МКПП . Иначе АКПП умрет на первой же вылазке где-нибудь в горах.Приехал , бросил ее где-нибудь в лесу поехал кататься на моте и не паришься за неё. Вообщем отличная рабочая машинка получилась за 750 тыс. Конечно для Беларуси это дико дорого за этот авто . Но в России поверь вариантов за 750 ПРОСТО НЕТ . Кстати изначально куплена по цене металлолома практически.
Красава, не мотор плохой, просто специалисты криворукие)! Как всегда на высоте!
поддерживаю, свой afb разбираю, до этого только "мастерам" отдавал. То болта в помпе нет, то патрубок антифирза пробит, да и по мелочам ((( жесть короче. Движок не так плох, как про него говорят, но он любит заботливые и умелые руки !
Vidno sto vi nestalkivolis s etim matoram
@@Jonjs99 почему?
@@tdhummer Udevljajet wash pozitivnij otziv, nekto iz majih znakomih audistof tokoje b negavaril b, vse jebutsa s etim matoram, ktota postajanna vkladivajet stoimnost samoj mashini, ktoto kazdij god menjajet na drugoj poka nedajedajet, Mozhet vam prosto ochen povizlo. no zachem eto vsjo nado? Mozno bilo doplatitj i vvzjatj 1.9
@@Jonjs99 ну каждому свое, имею такой мотор 2.5 аке, когда поремонтировали у олега, много проблем отпало. Поэтому я и сделал вывод, проблема не в моторе, а в обслуживающем персонале
Мотор когда запустили в конце он несколько раз крикнул спасибо)))
Это просто пи*дец.
Как так можно относиться к машине.
У самого олрод и АКЕ мотор.
Предыдущий владелец менял толкатели, сейчас пробег в 294к и мотор шепчет.
Единственное борюсь с коррекциями на одной голове.
Метки выставил, разницы нет.
Но скажу так,если во время следить и обслуживать,мотор бомба.
И тащит нормально.
Огромная благодарность Олег. Снимите видео, если есть возможность :как и чем вы выкручиваете свечи, а также переходные футорки готовые либо изготавливаете сами
Мотор отличный если ухаживать и навесные тоже не плохие , вот единственное чего нужно боятся это ТНВД (((( нужно топливный фильтр ставить самый лучший )))
Как я обожаю 2.5 свой и эти четыре кольца
Mazohist?
@@Jonjs99 есть такое, вот четыре двери купил, покрасил, весной буду ставить
Я благодаря Олегу многому научился в этой машине, огромное спасибо, молодец,я хоть уже и продал С5 но с большим удовольствием смотрю ваши ролики!
Как мотор хотел жить! Красава мотор. А Олег просто лучший! Как говорится "ноу комент".
Отличный обзор, как всегда))). Я думал, что мой вариант был самый печальный). Оказывается что нет🙃. Кстати, такие обзоры , Олег, отличная реклама двигателям с объемом 2.5л. и в очередной раз показывают, что если мастер с руками, то их ничего не возьмёт. Спасибо за твою работу и как всегда информативные обзоры!
Бедная машина....как так можно обращаться с техникой??
Дядь Олег, Вам пора проекты снимать, восстановление на продажу какого-нибудь мертвого дизеля )) Было бы интересно
Моя первая AUDI A8 2.5 TDI AFB прошла 530000 км, и была продана. Сейчас А6 2.5 BDG 435000 и тоже все ОК. Благодаря Олегу теперь сам себе СТО)))) Даже ГРМ меняю сам. Хочу найти машину с очень маленьким пробегом с этим мотором, при должном уходе должен пройти много.
У мен тоже афб мотор 1998 а6с5
@@iiigh858 также а6 с5 98го, афб на электронной педале акселератора, пробег 350к и автомат) машина огонь
Расход какой на них?
@@artimcfly434 у меня город около 10, передний привод автомат. Траса в спокойном режиме 6-7
@@artimcfly434 если всё в метках включая ходовую, то по трассе 5,5 город 6.5. это механика, А8 была на АКПП город был 8 на 100.
Отличная работа, так держать
Пока есть криворукие, то без работница не грозит. Олег класс!!! 😊
Добрый день Олег. С вами можно обсудить вопрос ремонта автомобиля? Может быть я бы к вам приехал на замену Грм, гидрокомпенсаторов и рокеров. У вас колосальный опыт, я бы только вам доверил свой мотор)
Браво Олег, состояние в каком приехала конечно капец
Убивали всем колхозом но он не сдался . Вот тебе и 2.5
Отличная работа ,приятно посмотреть
Понимаю что все индивидуально, но если не секрет во что встал такой поистине капитальный мотор автомобиля?
3100$ работа + куча деталей. 800$ только комплект ГРМ стоит . Я владелец этого авто .
у меня нету слов , про того кто ее владелец, отзовись!!
Плакать хочется от такого отношения к машине.
Etot mator ludshe nezasluzhevajet
Сколько денег ушло на запчасти, и сколько за работу????
Олег, можно и не сверлить. Вытравить. А там что быстрее, сверлить или вытравить, решай сам.
К вам Ауди Q7 3.0 TDI не приезжает на обслуживание, очень интересно было бы посмотреть
Молодчина.Как же так запустить машину можно.Куда не кинься сплошной колхоз
Как снимали масло насос?
Олег, подскажи стоимость ремонта этого аппарата. Во что вылилось собственнику авто?
Думаю в 700-800$ с запчастями и работой… у нас в Брестской области 120$ только за снятие/установку «морды» берут…
Мотор, хоть и дорогой в обслуживании, но очень хороший и живучий….
@@MaksimRabchenya подскажите сколько капиталку 4.2 CAUA на s5 будет сделать у вас и возьметесь ли(Ничего критического нет, задиров и прочего, никаких проблем практически, но цепь уже не менялась тысяч 70-80 и свечи скорее всего устали) Хочется обслужить полностью и забыть ? ищу хорошего мастера, тяжело найти очень :(
новый хозяин такой купил и пригнал? явно предыдущий наезник не тянул на обслуживание авто .Из той оперы ,купить гелик ,а жить на съемной общаге
Я владелец этого авто . Купил ее под восстановление . Этот ремонт обошёлся в 3100 $ ( работа + запчасти) . Было докуплено много недостающих деталей , тнвд, турбина , радиатор, и куча всего ещё . Изначально планировалось пригнать донора , но изменившаяся ситуация 24 февраля сделала невозможным пригон . Поэтому было решено пригнать Олегу чтоб разобрался с этим геморроем . Все сделали , вообщем доволен. Дорого , но Ауди это совсем не про экономию. Ауди кватро на мкпп родной фаркоп что сейчас для России важно и универсал. Купил ее как рабочую машинку .Машина была куплена под конкретные задачи , выезжать с прицепом и мотоциклом на покатушки. На данный момент альтернативы в полном приводе НЕ ВИЖУ. Полная стоимость авто с работой Олега и плюс ВСЯ НОВАЯ ХОДОВАЯ делал уже сам (рычаги , сайлентблоки ВСЕ, амортизаторы и новые пружины и свап АКПП на МКПП 6-ступку, комплект шин на 17 дисках) обошлось в 750.000 рублей РФ. на данный момент осталось сделать Bi- Led фары . Вообщем получил то на что рассчитывал .
@@MaksimRabchenya 700-800$ стоит только приличный комплект ГРМ на этот двигатель.
Есть кто из Казахстана? Нужен такой специалист как Олег !
Как Олег ,такого врятли найдешь
Олег здравствуйте
Не подскажете?
Может сталкивались
На моей перестало работать разовое омывание лобовухи
Толи контакт
Могу ехать оно само брызнет на лобовуху
Так дворники работают как обычно при включении
Не реагирует на рычаг омывайки
Не сталкивались куда копать
Не подскажете?
ПЕСНЯ.... молодец Олег
Только запас надежности помог этому мотору пережить рукожопых мастеров!
Интересно было бы узнать примерную стоимость работ и запчастей в этом случае. Хотя бы примерно.
3100$
Za ety dengy mozno 2 takye vedra kupity 🤣
Хорошо спасибо огромное
молодец... спасибо за видео)
Божище!👍👍👍
Олег здравствуйте, я понимаю вы не экстрасенс, но подскажите пожалуйста авто плохо запускается в летний период, особенно сейчас, когда на улице жарко и машина стоит под солнцем, долго крутишь, чтобы запустить. С утра вопросом нету запускается двигатель быстро. Ауди а6с5 2.5 тди акn. Человек компьютером смотрел, проблем по ТНВД нету. Куда копать подскажите
Был долгий пуск (секунд 5), когда долго молотила стартером ещё начинали плавать обороты. Почистил дроссель и егр, всё пропало
Мужик в Минске на разборке на с4 и с5 можно всё найти абсолютно, а в Брянске ничерта от слова совсем, у примеру вакумный усилитель от А8 д2 диски задние со скобами и супорта от дореста я взял за 11 тыс руб, а в Брянске за это же отдай 18 тыс, чувствуешь разницу?
В Брянске на разборах всё убитое, проще купить новое китайское.
Там у вас за сбером в советском районе есть Ауди клуб там одыкватные цены
Олег, у меня акн двигатель, кулачки распредвалов съедены по миллиметру, какой километраж ещё можно проехать? Или по каким признакам понять, что нужно менять распредвалы?
И ещё, если гидрокомпенсаторы не все мягкие, их лучше все заменить на новые? Или старые но бодрые можно перекинуть на тот распредвал, который можно заменить без снятия ремня ГРМ?
Если кулачки уже потрепанные, меняй все гидрики и рокера.
Кулачки смотри по месту когда снимешь и там решишь менять или нет.
@@Freexy1993 машина пока едет ещё, интересно, на 2 мм износа кулачков она ещё будет ехать или нет?
Мало езжу 5 тыс в год, миллиметр съело за 3 года. Потому и задал вопрос.
@@defender9606 если один рокер слетит,ты даже не поймёшь,а вот если два и больше,то ты сразу поймёшь 😃
@@Freexy1993 вывод, пока гидрики работают, машина будет ехать
@@defender9606 да!
Добрый день
Приборная панель vdo 4B0 920 933m , после установки переключателя бортового на кнопки переключения режимов не реагирует а на кнопку ресет тушит нижнию часть экрана, в адаптациях не могу не чего найти ,
Может быть вы знаете как заставить это работать хелп😣
Подскажите где находится датчик вала на двигателе АКЕ?
Cześć jak szybko wyjąć pompę z takiego silnika. Bo muszę oddać do realizacji. Z góry dziękuję
Подскажите на мотор AKN какой фирмы предпочтительней не оригинальные распредвалы и годрокомпенсаторы ?
Крлбеншмит Ина или чтото другое.
Лучше бу оригинал, затем АЕ, затем KS
И этот Аке ещё едет 😱
Типа самый неудачный движок
AFB типу самий не вдалий двигун
Мастер!!!
Топливный шланг у меня тоже резиновый, чёрный не прозрачный. Обычный масло-бензостойкий, да зимой дубеет). А кто нибудь знает где купить хороший?
Здравствуйте можно с вами связатьса есть вопросы по ауди
Какой насос поставили? 106Е?
Надо показать вам
У меня так же подтраивает, запуск на холодную и горячую без проблем. Помогите с проблемой, уже не знаю что думать
Стоял насос не тот который должен быть. У Олега есть таблица совместимости ТНВД по ней понял что нужно менять , что Олег и сделал .
у меня тоже такая машина только седан мотор тди лублю машыну хочю ездить на нём много всё что будет ломаться сразу же меняю люблю ухажывать машыну
Добрый вечер. Имею АКЕ рыкает как этот но только на холодную. Какая причина была на этой машине? Проверил:воздуха нет, дмрв менял, свечи проверил.
Вот он у меня точно так же и рыкал на холодную. Как прогреется все норм и тяга и расход. В итоге стоял не тот ТНВД. Я владелец этого авто .
Олег - а что вставлено в качестве уплотнителей для форсунок в крышку?
Уплотнительные кольца от КамАЗ, делал видео
ruclips.net/video/oGFObkZpOlc/видео.html
@@olegschaman про камаз в курсе, но не похоже. если засовывать снизу вверх в сальник, то "стенки" камазавской резинки плоские, а на видео загнутые, сплюснутые или как описать...
Она просто искала нармальную станцию.начала ещё в нормальном состоянии
Здравствуйте Олег. А у вас нет ватсаб или чего нибуть такого. У меня беда. Мучуюсь уже пол года. Купил тнвд (быушный) утверждали что рабочий. Поставил прокачивал по важему видио. Начала схватывать и глохнуть. Выскачила ошибка блокировки двигателя. Сказалинадо старый блок поставить. Поставил. (Шлейф все окуратно переставил. Клапона перепоял.) качаю даже признаков схватывания нет. Помогите.
Моя почта Alehaudi7@gmail.com
Сочюствую владельцам 2,5 , не мотор а сплошная проблема.
Здравствуйте ! Подскажите стоимость ремонта данного экземпляра ? Очень интересно, без учёта работы . Заранее спасибо за ответ.
800$ работа , 2300$ запчасти.
Красавчик
Олег добрый день. Подскажите как можно к вам записаться ?)Спасибо.
Alehaudi7@gmail.com
Насчёт насоса так и не понятно… насос C с родными мозгами? Я так сейчас езжу на акн! Или же мозги тоже от C как то подружили? С форсунками что делали, замена распылителей? На какие меняли?
Это капец.Как так ушатать машину.🤬🤬
Олег, а что с турбиной? Ремонтировали, меняли?
Замена
Жалко автомобиль,когда он к таким владельцам попадает...
Лично я не словил кайфа от этих дизелей! Я хотел купить олроуд, сел в нее проехаться, а она шумная , как трактор и тупая, до 2000 тыс не едет вообще. В плане шумового комфорта и динамики даже мой "труп" с 2.4 BDV лучше в разы. Хотел "попробовать" дизель, но буду копить, чтобы купить чуть ли не новый, потому что эти "старики" с комфортом не совместимы.
Просто движок на той машине был неисправен или не отрегулирован. Это премиальное старье можно брать только людям с прямыми руками, гаражом, свободным временем и деньгами, кто умеет получать кайф от процесса общения со сложной техникой.
@@dmitriyv4557 слушай, давай не будем искать оправданий! Это старый мотор, и в практическом, и в технологическом плане. Точка. Ты так себя успокаиваешь, потому что не ездил на нормальных, "свежих" дизелях. Даже 10-летние дизеля здесь, в Польше, тарахтят. Пока еще не как тракторы, но с тенденцией к этому. Что уж говорить о дизелях в РБ, у котрых одометр пошел по второму кругу, или произведена вторая или третяя замена мотора на кузове? И нечего спорить - это старый 20-летний мотор, который своему бензиновому одногодке в шумности однозначно проигрывает. Только нищетой можно оправдать ковыряние в них или регулировку. А не рукожопством или неряшливостью.
@@казимирключник-д5у бензиновый 2.4 может и тише, но едет хуже и жрёт больше по сравнению с дизелем 2.5 минимум на 4 литра по городу. Если ты не пользуешься и не собираешся брать такую машину то какой смысл твоего комментария здесь ,среди тех кому интересна эта машина, а не бесполезное мнение какого-то залëтного чудака?
Как можно к вам попасть ?)
Почта для связи alehaudi7@gmail.com
👌👌👌👌👍👍👍👍👍
👍👍👍
Слабаки,2 роки держиця,все просто супер. Забори валить металеві. Тільки бампер диреця,А тут на тиждень 8 поломок
Видио бы по длине и детальней.
У меня тоже ауди а6с5 дизель есть
Привет откуда вы будите Олег
Гродно
Какие должны быть обороты холостого хода, двигатель аке, автомат?
Никто не знает?
у меня 2.5 ake автомат. при нагретой машине 750-800. на холодную зимой сразу 1400 через 5 секунд 1200. Летом сразу 1200.
740. после 80градусов. больше хуже для автомата.
жесть чтоб так машину запустить
👍👍👍😊😊😊
Если машина из россии приехала тогда не удивительно ее состояние. У них так во всём.
👍
Вот отжали машину так отжали.
состояние жесть!
Машина была куплена по цене металлолома под восстановление. Ровные документы, отличный кузов , родной двиг .
Не надо колхоз позорить, он этого не заслуживает!
Нормальный мотор у ауди это 3.0дизель эти динозавры 2.5 мозги ипут постоянно
200к пробега это по второму кругу? )))) тачка просто "изнасилованный труп".
привет.нащет тнвд 106С как он там попал.думаю было сделано immo off, после чего больше к машине ненадо нечего првязывать.по етому тнвд подружыли с ебу.
Как вариант
@@olegschaman а вы меняли ТНВД на другой или етот оставили?
Такому водятлу, велосипед нельзя доверять.
Господи какой калхоз я просто поражаюсь люди зачем вам такие машины если вы их не можете обслуживать.
В салоне тоже жесть?????
Так себе, но мойки давно просит
Импорто замещение!
еще одна нелегкая победа. с ув-м Киев.
Сколько стоит такой ТНВД в отл состояние бу. Хочу себе такую ауди купить присматриваюсь к ценникам на запчасти
🙋♂️🙋♂️🙋♂️🔥🔥🔥👍👍👍!!!
вартість ремонту у вартість авто...
У вас що мало спеціалістів, по даним двигунам, чи хазяїн лох їхати 1000 км щоб оживити трупа?
Ужас какие дрова
Ездила женщина???
Роковая женщина.
Унбанские двигатели
Бла-бла-блаааа!!!😂😂😂😂😂
за такую работу берутся от безденижья или от без ума?)).......ну кто может быть хозяин такого шчасця? ..подумайте!.....за такие телеги берутся только если она почти дармовая и сделать только чтобы продать......и такой работой хвастать ,что взялся ,ну этт для дураков только заходит))))
Ну я хозяин авто . Машина куплена для покатушек, чтоб не убивать и пачкать основные автомобилИ . Возит прицеп с мотоциклами , бывает очень далеко (поэтому и комфорт важен) . Конкретно в ПОЛНОМ приводе на данный момент в России вариантов просто НЕТ !!!!, авто в итоге восстановлен в идеал в техническом состоянии. Запас хода больше 1000 км на одном баке с прицепом . На счёт целесообразности , не судите по себе. Куплена не для продажи а под Конкретные цели !!!! В итоге я получил то что хотел ! Ну а если не трудно то попробуй мне ответь что можно сейчас купить в России на полном приводе примерно за 700-800 тыс, и главное чтоб там было все новое вся ходовая , обслуженый двигатель , ну вообщем идеальное тех состояние . И при этом экономичное комфортное и главное на МКПП . Иначе АКПП умрет на первой же вылазке где-нибудь в горах.Приехал , бросил ее где-нибудь в лесу поехал кататься на моте и не паришься за неё. Вообщем отличная рабочая машинка получилась за 750 тыс. Конечно для Беларуси это дико дорого за этот авто . Но в России поверь вариантов за 750 ПРОСТО НЕТ . Кстати изначально куплена по цене металлолома практически.
Здравствуйте можно ваш номер вптцап...
👍