Bem explicado...mas me diz umas coisas...quanto gasta em media entre peças e mão de obra (TUDO) pra trocar essa correia, selos, bomba d'água....?, e quando da 5 anos é obrigado trocar mesmo com baixa KM ?
@@lobomalvado25 boa tarde Sobre valor é complexo, varia de região a região, marca de peça e valor hora trabalhada. Em relação a tempo de troca, sempre seguir o manual de manutenção. Mesmo com baixa quilometragem, as peças de borrachas e plástico envelhecem e perde sua resistência.
@@mauriciocsf boa noite. São 3 parafusos chave 13mm, parafusados no bloco do motor. A outra parte é fixado ao radiador, 02 parafusos 8mm em cima e em baixo só encaixado.
Bem explicado...mas me diz umas coisas...quanto gasta em media entre peças e mão de obra (TUDO) pra trocar essa correia, selos, bomba d'água....?, e quando da 5 anos é obrigado trocar mesmo com baixa KM ?
@@lobomalvado25 boa tarde
Sobre valor é complexo, varia de região a região, marca de peça e valor hora trabalhada.
Em relação a tempo de troca, sempre seguir o manual de manutenção.
Mesmo com baixa quilometragem, as peças de borrachas e plástico envelhecem e perde sua resistência.
Amigo, me explica como que solta essa saia em cima da ventoinha
@@mauriciocsf boa noite.
São 3 parafusos chave 13mm, parafusados no bloco do motor.
A outra parte é fixado ao radiador, 02 parafusos 8mm em cima e em baixo só encaixado.
@@mauriciocsf eu retiro tudo junto ao msm tempo, ventoinha e saia.