Muy buen vídeo para los aficionados al gravel. Yo sigo con la mtb y empezando en carretera algo… Con Orbea porque me salió esa oportunidad pero la conor afx 8500 aún vive
Hola, estoy viendo las recomendaciones ertro pero veo diferencias segun la fuente. Crees que las vittoria de 47 son validas para unas llantas de 29 y 30mm de ancho? Gracias por el video!!
Bueno, yo creo, que la Gravel es para ir por caminos y pistas y con eso (por ejemplo subir a las Planas a Bosque Alto - Dorleta y volver por la carretera de Jaulín) con un ancho de 38 terreno Dry es más que suficiente. Lo de meterse por senderos ... para eso está una rígida de montaña.
Si perdon... con 40 tienes limitados los recorridos y hay que estar pendiente de baches y agujeros... Las de 45-47 también ruedan muy bien y son más versátiles.... Poco a poco el Gravel parece mtb 😅
Gracias por tu respuesta. Yo entiendo el Gravel el alternar asfalto con pista forestal, y el pasar por una zona técnica es más por casualidad de que toque pasar que porque de busque transitar por ahí, para caminos técnicos y trialeras las mtb son más cómodas y polivalentes. Pero si es cierto que muchas veces te encuentras pistas forestales que están en estado regular o con la grava muy suelta y uno se lleva cierta sensación de inseguridad sino lleva una cubierta adecuada.
@@ciclosalmozara gracias por tu respuesta. Se supone que el gravel es alternar carretera con pista forestal, porque para transitar por zonas técnicas de forma continua más cómodo la mtb. No obstante es común encontrarse con pistas forestales con la grava muy suelta y si no se lleva el neumático adecuado se tiene sensación de inseguridad, por eso es difícil encontrar lo más equilibrado posible. ¿Hay mucha diferencia entre 40 a 45 en cuanto a la velocidad de poder rodar?
@@AndresLopez-rm2dl tengo un vídeo de Teruel bike festival en en el que pincho con 40mm ... Sin embargo en la Orbea monegros con 45mm , llegue a velocidades de 50km/h
Que neumático de entre 40/45 mm elegirías para terrenos mixtos con tramos de carretera, pista de gravilla suelta y algún singletrack ocasional? Ahora llevo unas Panaracer Gravelking SK de 43mm y estoy pensando en cambiar las Continenttal Terra Speed de 45, no se si es buena idea… Gracias!
No conozco todos los modelos y además, cada neumático tiene su terreno y preferencias... pero justo ayer pasé de 40 con taco medio a 45 semislick y todas las sensaciones mucho mucho mejor... más anchura y menos dibujo
Gran video. Este fin de semana he visto sufrir en la grupeta mucho a gente que quería seguir el ritmo de los carreteros, y no hablo de llanear a 30. Hay algún desarrollo compatible con ambos mundos? los que llevaban plato de 42 estaban en el palco. Muchas gracias.
Campagnolo Ekar. Yo llevo el 38 delante y detrás si metes el 9-42 detrás vas que de sobras, yo he ido tirando de alguna grupeta a 40 km/h llevando rueda de 40mm (cinturato gravel m). Y si con ese mismo plato metes un 9-36 detrás ya tienes en un mismo grupo un desarrollo de carretera más que suficienbte para subir como para bajar. Si estás más fuerte, puedes meter delante un 40 o 42 (o incluso 44 si eres un animal).
Gracias !!!! Quería hacerte una pregunta, las cubiertas Vittoria Zero que son rígidas para cámara. ¿tienen mas dificultas de montaje a la hora de quitarlas y ponerlas? Gracias por compartir la info.
No tiene porqué. Muchas veces depende más de la llanta. Aunque se supone que la medida es standart hay algunas "incompatibilidades" entre llantas y neumáticos
Hola muy buen vídeo. Para mí el tema de la elección del neumático en el mundo del gravel es el principal hándicap. Cuesta mucho elegir un neumático qué te proporcione un equilibrio óptimo para todo tipo de terrenos. A mí al menos me cuesta mucho. Has hablado de la terreno mix que por taqueado puede estar bien para ese equilibro pero si grosor máximo es de 38 y no sé si se queda un poco corto ya que tal vez debería ser al menos de 40. Qué modelo de cubierta podrías aconsejarme para conseguir ese equilibrio en cuanto a grosor y taco. Me da igual marca. Agradecería mucho tu respuesta. Muchas gracias
En mi caso, tengo una mtb rodado 26. Le estoy por poner cubiertas 700x35 (no le entran más grandes). Con esas cubiertas puedo hacer cicloturismo? mayormente por asfalto, con algunas incursiones por tierra ó ripio?
Hola! En breve recibo una bici de carretera moderna (Cube Litening Air) que admite neumaticos hasta 32mm. Tenia pensado explotar al maximo el ancho que permita (normalmente creo dejan un margen todas las marcas de unos 6mm, en el caso de Cube no se cuanto) y probar con un panzer y probablemente terreno dry 33c o pirelli cinturato M, en un segundo juego de ruedas de gravel (ancho interno 23) para intentar hacer algo de gravel por terreno fácil, visto que hacen paris roubaix o Strada Bianche con esa bici y cubiertas de 30 lisas... Aunque el confort va a ser reducidisimo, crees podria hacer alguna salida de gravel light? Pistas en buen estado de gravilla, tierra compactada seria la idea, o alguna prueba tipo pirinexus, hunting dogs etc. Gracias y un saludo
Si son tramos cortos con esterrato adelante pero es un poco "temeridad" ir con rueda slick en gravilla.. además los cuadros de grvel suelen ser algo más pesados y con más carbono para asegurarse de no romper con baches gordos
Hola que opinion te merece el tannus armour ? yo le he puesto a mis ruedas de gravel y tengo la sensacion de que anda menos pero igual soy yo que soy un paquete 🤦♀😂Gracias por el video y tienes un canal muy entretenido👏👏
Hola, Al iniciarme en el mundo del gravel directamente me puse Tannus Armur y muy bien durante un año "cero pinchazos" Al cambiar de cubiertas por desgaste me decidi por TUBELIZAR las ruedas y el cambio fue BRUTAL ... mil veces mejor tubelees , como podia ir tan lastrado con el Tannus... ahora mismo con tubelees y presion muy alta .. tengo la sansacion de ir con una d carretera. Mi experiencia , Saludos.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Muy buen vídeo para los aficionados al gravel. Yo sigo con la mtb y empezando en carretera algo… Con Orbea porque me salió esa oportunidad pero la conor afx 8500 aún vive
Buen video y buenas explicaciones ......👍
Hola, yo te pregunte para monegros y te he hecho caso, voy a poner un poco mas ancho de lo que tenia pensado, al final 44mm
Buena anchura 👏👏👏👏
El terreno dry para rodar me gusta
Hola, estoy viendo las recomendaciones ertro pero veo diferencias segun la fuente. Crees que las vittoria de 47 son validas para unas llantas de 29 y 30mm de ancho? Gracias por el video!!
Yo tengo una gravel y lo que veo en el vídeo confirma mi idea, que sería conveniente sustituir el minillar por el que llevan las MTB.
Bueno, yo creo, que la Gravel es para ir por caminos y pistas y con eso (por ejemplo subir a las Planas a Bosque Alto - Dorleta y volver por la carretera de Jaulín) con un ancho de 38 terreno Dry es más que suficiente. Lo de meterse por senderos ... para eso está una rígida de montaña.
Yo estoy pensando en buscar unos tubulares anchos y ponerles el liquido sellante de btt o el tufo.
Gracia por tu respuesta.¿Y el motivo de porqué prefieres 45 cuál?¿La ves más equilibrada para todos los terrenos?
Si perdon... con 40 tienes limitados los recorridos y hay que estar pendiente de baches y agujeros... Las de 45-47 también ruedan muy bien y son más versátiles.... Poco a poco el Gravel parece mtb 😅
@@ciclosalmozara muchas gracias
Gracias por tu respuesta. Yo entiendo el Gravel el alternar asfalto con pista forestal, y el pasar por una zona técnica es más por casualidad de que toque pasar que porque de busque transitar por ahí, para caminos técnicos y trialeras las mtb son más cómodas y polivalentes. Pero si es cierto que muchas veces te encuentras pistas forestales que están en estado regular o con la grava muy suelta y uno se lleva cierta sensación de inseguridad sino lleva una cubierta adecuada.
@@ciclosalmozara gracias por tu respuesta. Se supone que el gravel es alternar carretera con pista forestal, porque para transitar por zonas técnicas de forma continua más cómodo la mtb. No obstante es común encontrarse con pistas forestales con la grava muy suelta y si no se lleva el neumático adecuado se tiene sensación de inseguridad, por eso es difícil encontrar lo más equilibrado posible. ¿Hay mucha diferencia entre 40 a 45 en cuanto a la velocidad de poder rodar?
@@AndresLopez-rm2dl tengo un vídeo de Teruel bike festival en en el que pincho con 40mm ... Sin embargo en la Orbea monegros con 45mm , llegue a velocidades de 50km/h
Que neumático de entre 40/45 mm elegirías para terrenos mixtos con tramos de carretera, pista de gravilla suelta y algún singletrack ocasional? Ahora llevo unas Panaracer Gravelking SK de 43mm y estoy pensando en cambiar las Continenttal Terra Speed de 45, no se si es buena idea…
Gracias!
No conozco todos los modelos y además, cada neumático tiene su terreno y preferencias... pero justo ayer pasé de 40 con taco medio a 45 semislick y todas las sensaciones mucho mucho mejor... más anchura y menos dibujo
@@ciclosalmozara gracias por la información, habrá que hacer muchos kms y gastar mucha goma para experimentar 😜
Gran video. Este fin de semana he visto sufrir en la grupeta mucho a gente que quería seguir el ritmo de los carreteros, y no hablo de llanear a 30. Hay algún desarrollo compatible con ambos mundos? los que llevaban plato de 42 estaban en el palco. Muchas gracias.
Los desarrollos es un mundo .... igual me preparo un mierdivideo como este (o peor) y hablo del tema
Campagnolo Ekar. Yo llevo el 38 delante y detrás si metes el 9-42 detrás vas que de sobras, yo he ido tirando de alguna grupeta a 40 km/h llevando rueda de 40mm (cinturato gravel m).
Y si con ese mismo plato metes un 9-36 detrás ya tienes en un mismo grupo un desarrollo de carretera más que suficienbte para subir como para bajar.
Si estás más fuerte, puedes meter delante un 40 o 42 (o incluso 44 si eres un animal).
Me gustaría probar el grupo... no me ha entrado ninguna bici en el taller ni he tenido oportunidad en ninguna feria😔
Gracias !!!! Quería hacerte una pregunta, las cubiertas Vittoria Zero que son rígidas para cámara. ¿tienen mas dificultas de montaje a la hora de quitarlas y ponerlas? Gracias por compartir la info.
No tiene porqué. Muchas veces depende más de la llanta. Aunque se supone que la medida es standart hay algunas "incompatibilidades" entre llantas y neumáticos
Hola muy buen vídeo. Para mí el tema de la elección del neumático en el mundo del gravel es el principal hándicap. Cuesta mucho elegir un neumático qué te proporcione un equilibrio óptimo para todo tipo de terrenos. A mí al menos me cuesta mucho. Has hablado de la terreno mix que por taqueado puede estar bien para ese equilibro pero si grosor máximo es de 38 y no sé si se queda un poco corto ya que tal vez debería ser al menos de 40. Qué modelo de cubierta podrías aconsejarme para conseguir ese equilibrio en cuanto a grosor y taco. Me da igual marca. Agradecería mucho tu respuesta. Muchas gracias
El terreno mix 38 es muy buena opción. En tubeless resistente y seguro... Si quieres más balón, el vittoria mezcal en 44 más rodador pero más ancho
Mejor 40 o 45???
Me gusta más 45
¿Qué opinas de las Tannus Armour?
Para uso urbano o uso esporádico bien... pero no lo veo para uso deportivo
@@ciclosalmozara perfecto, me lo has dejado claro. Para mi, que voy a trabajar en bici y peso 100kg estupendo, no?
Un abrazo y fuerza!
En mi caso, tengo una mtb rodado 26. Le estoy por poner cubiertas 700x35 (no le entran más grandes). Con esas cubiertas puedo hacer cicloturismo? mayormente por asfalto, con algunas incursiones por tierra ó ripio?
Perfectamente.. prácticamente, esa medida se utiliza en ciclocross... pero hay que tener cuidado con agujeros en caminos.... se pincha mas
@@ciclosalmozara gracias! Saludos desde Argentina!!
@@ciclosalmozara tengo unas llantas 29 x 2.0 en mi mtb le quisiera meter 700x50 c le quedarian igual?
Hola! En breve recibo una bici de carretera moderna (Cube Litening Air) que admite neumaticos hasta 32mm.
Tenia pensado explotar al maximo el ancho que permita (normalmente creo dejan un margen todas las marcas de unos 6mm, en el caso de Cube no se cuanto) y probar con un panzer y probablemente terreno dry 33c o pirelli cinturato M, en un segundo juego de ruedas de gravel (ancho interno 23) para intentar hacer algo de gravel por terreno fácil, visto que hacen paris roubaix o Strada Bianche con esa bici y cubiertas de 30 lisas...
Aunque el confort va a ser reducidisimo, crees podria hacer alguna salida de gravel light? Pistas en buen estado de gravilla, tierra compactada seria la idea, o alguna prueba tipo pirinexus, hunting dogs etc.
Gracias y un saludo
Si son tramos cortos con esterrato adelante pero es un poco "temeridad" ir con rueda slick en gravilla.. además los cuadros de grvel suelen ser algo más pesados y con más carbono para asegurarse de no romper con baches gordos
@@ciclosalmozara ah me explique mal. La idea no es usar slick, sino terreno dry pero de 33mm que es lo que me cabe, con nube y ruedas de gravel
Hola que opinion te merece el tannus armour ? yo le he puesto a mis ruedas de gravel y tengo la sensacion de que anda menos pero igual soy yo que soy un paquete 🤦♀😂Gracias por el video y tienes un canal muy entretenido👏👏
No lo he probado pero con lo bien que va el tubeless y en su caso el churro , no veo lo de cámara envuelta en espuma
@@ciclosalmozara ya lo he puesto y aguantaré con ello pero para otra me lo pensaré mejor, gracias
Hola, Al iniciarme en el mundo del gravel directamente me puse Tannus Armur y muy bien durante un año "cero pinchazos" Al cambiar de cubiertas por desgaste me decidi por TUBELIZAR las ruedas y el cambio fue BRUTAL ... mil veces mejor tubelees , como podia ir tan lastrado con el Tannus... ahora mismo con tubelees y presion muy alta .. tengo la sansacion de ir con una d carretera. Mi experiencia , Saludos.
@@paraka5344 jope muchas gracias pues lo tendré en cuenta para el cambio de ruedas . Un saludo 🤗
Hola, para una mtb con ruedas de 29 pulgadas que neumático de gravel se podría montar ?
Uno de 700 y ya si es 700*40 o 700*32 depende de lo q quieras
Porque unas cubiertas dicen 2c 700x32c y otras solo dicen 700x32c, es decir, porque tiene un 2c antes del 700
Dudas despejadas. Ahora solo necesito una gravel. Hablamos 🤔
Te apunto una WRC Eolian talla S !!!
@@ciclosalmozara No me gustan los desarrollos que lleva🤣🤣.
@@josenafria8436 ok. Te preparo pues la Selva
@@ciclosalmozara Generoso te veo. Mientras sea un regalo prepárame lo que quieras 😅
te drogas bastante guay
Ja ja, hay que tener un neumático para cada día de la semana
y la cartera siempre abierta. Saludos
Que complicado jaja