Этот мотик делается на заводе где выпускали по лицензии бмв 850 туриндуро . Китай получил добро на производство своего . Gs 900 ка получился чуть лучше бмв ,там электроники побольше ,а мотрор и развесовка таже,что у бмв 850
Твой вопрос про бескамерную резину и ее минус и плюс камерной если боковой порез содержит в себе сразу ответ))) если проколол то жгут или грибок ставишь и поехал дальше, а если порез боковой, то ни чего не мешает тебе в бескамерку воткнуть камеру и так же поехать дальше
Пусть VOGE лучше сделает свою подделку BMW R 1300 GS ADVENTURE, который с автоматической коробкой передач - это единственный BMW, который стоит копировать.
Подскажите пожалуйста, а защиту перьев, как вы обнаружили пескоструй, там что нибудь можно сколхозить, какую нибудь защиту самому придумать и поставить? Я это уже не в первом обзоре смотрю
@@Evgenii_seismic на счет «сколхозить» не знаю… Возможно стоит подождать до следующего года. Об этой проблеме все говорят. Думаю китайцы устранят её. Возможно в новых партиях уже устранили.
Спасибо за покатушку, посмотрите на kove 800 x , он проходит сертификацию , он легче, бак больше, 96 л.с, вес 184 кг. На загран. сайтах о нëм очень не плохие отзывы. Удачи на дорогах.
С ростом 170 он великоват будет хоть и можно чуток сиденье отпустить но всё же не удобно будет приседал на подобный мот,великоват и дорогой как для китайцев!!😎
имею такой же адвенчер, расход комп показывает 5 на 100 по городу, по трассе при 140 км ч - 5.1 л. датчик топлива как сдвинулся на приборке, значит 10 л сожрал, осталось 7 л)
Добрый день! Подскажите а камера Айфон от вибрации не может накрыться? Просто я катал на 310gs и камера у айфона на 2 день сломалась от вибрации. Я даже не знал, что такое возможно
@@VrotKampotADVentureспасибо за ответ 🤝. Тоже смотрю на этот мот на замену. 3 сезона на 310gs отъездил, пора менять. В мск был в салоне, сейчас 3 года гарантии дают или 100тыс пробега.
Собираюсь сесть на мотоцикл, причём именно Voge DS900X в приоритете. Поездки по городу и туры по европейской части России с редкими съездами на гравий и грунт.
@@ДмитрийВахранев-ы1г я так и не засек в итоге. Но датчик показывал полный бак когда мотик отдавал. 😁 Думаю если тошнить в моем темпе 110-130, с полной загрузкой трех кофров, то будет плюс/минус как и на моем GуSе, в среднем 4,5-5 литров на сотню. Только у меня бак на 24, а тут 17 всего. 7 литров решают!
Не дождался 900-ого воджа и взял гуся 850 - ни грамма не жалею. Всё работает чётко, регулируется с кнопки преднатяг пружины амморта. Для начала на него всё есть, начиная от расходников и заканчивая аксессуарами, хочешь европейскими, хочешь с али. И что интересно: я в очереди на воджа не стоял, но обзвонил кучу салонов и оставил свои контакты на случай отказа тех, кто предзаказал. В итоге мне уже из двух салонов позвонили и предложили приехать за новым мотом. Плюс на гавнито есть пара объявлений от частников на новые мотики. Странно, все их так ждали, и очередь стояла за возможными отказными, и всё равно моты есть ....
А не подскажете точное написание модели вашего мота? А то не пойму есть туристы с аббревиатурой R850GS и F850GS. А в чем разница не понятно. Вроде и тот и тот "гусь" 😂
@@650gs На свой я бы не поменял сейчас. Есть моменты которые пока не устраивают. Говорят в следующем году появится версия Adventure, вот это будет интересно! Но если бы у меня на данный момент не было Гуся, то скорее всего взял бы!
Настораживает то , что когда Китай делал для БМВ, это стоило как БМВ А когда ушел работать под своим брендом, то цена сразу упала Значит что то не так в королевстве))))) Ладно, посмотрим )
@@VrotKampotADVenture спасибо за ответ, я не правильно сформулировал вопрос. Имелось ввиду , насколько чувствуется жар от мотора. На гусе не ездил , но есть мотоциклы , жар мотора которых никак не ощущается летом
Сказал же отличный мот со всеми фентиклюшками,а кайф так это то что он лучше чем бмв, в испании тоже испаны говорят что бмв,ямаха,и многие бренды потеряли лидерство плюс цены ломят,раньше улицы были забиты брендами,щас уже время ушло,забито корейскими,китайскими качествеными мотами не как в россии типа рейсер,короче без имяными,
@@НиколайЕрмак-д8о да я не про мотоцикл. А про автора и его подачу материала. Под конец нет смысла смотреть видео, потому что идет только: «я кайфую я кайфую». Да и больше половины в видео: «Это нравится, это нет.» и так по кругу. А сам мот вышел хорошо, большой шаг вперед для китайцев.
Сам-то много чего сделал? Я бы заценил 🤣. Автору спасибо за контент! Не обращая внимание на этих диванных комментаторов! Продолжай! Таких высеров с дивана еще много будет. Им лишь бы своей дриснёй всех вокруг измазать! Успехов и развития каналу! 💪🏻
@@BOLT-c9fда всё нормально. Спасибо 🤝 Я сам прекрасно понимаю что обзорщик я тот ещё 😁. Выдалась возможность попробовать мотики, сравнил со своим. Цели сделать обзор, как это делают более опытные и грамотные в этом вопросе люди - не было и быть не может. Впервую очередь это тест для личного понимания, ну и с вами поделиться.
► Телеграм канал: t.me/VrotKampotADVenture
▼ Ссылки на другие социальные сети ▼
► ВКонтакте :vk.com/vrotkampot
► RuTube: rutube.ru/channel/24087143
► Дзен: dzen.ru/vrotkampotadv
Поддержать канал:
► Донат: new.donatepay.ru/@VrotKampotADV
Ура! Дождались новые ролики! 😊
@@Satiety-d1r впереди много интересного, удалось поснимать 🏍️💨
Самое интересное, что этот Voge больше похож на гуся, чем новый девятисотый GS
😂😂😂 факт
Приветствую! Какой у тебя рост? Как удобство посадки?
Он жа сказал - 182
Этот мотик делается на заводе где выпускали по лицензии бмв 850 туриндуро . Китай получил добро на производство своего . Gs 900 ка получился чуть лучше бмв ,там электроники побольше ,а мотрор и развесовка таже,что у бмв 850
Твой вопрос про бескамерную резину и ее минус и плюс камерной если боковой порез содержит в себе сразу ответ))) если проколол то жгут или грибок ставишь и поехал дальше, а если порез боковой, то ни чего не мешает тебе в бескамерку воткнуть камеру и так же поехать дальше
🙂👍🔥🌞☕ приветствую, новый на гарантии, хорошая ли ? Альтернатива европейской бу, да, отличная техника.
Спасибо за видео, обзор)
Добрый день, спасибо за обзор. Подскажите, с ростом 170 см нормально будет на нём?
@@Rinat-r5q почему нет, думаю отлично! 👍🏻
Пусть VOGE лучше сделает свою подделку BMW R 1300 GS ADVENTURE, который с автоматической коробкой передач - это единственный BMW, который стоит копировать.
Подскажите пожалуйста, а защиту перьев, как вы обнаружили пескоструй, там что нибудь можно сколхозить, какую нибудь защиту самому придумать и поставить? Я это уже не в первом обзоре смотрю
@@Evgenii_seismic на счет «сколхозить» не знаю… Возможно стоит подождать до следующего года. Об этой проблеме все говорят. Думаю китайцы устранят её. Возможно в новых партиях уже устранили.
Спасибо за покатушку, посмотрите на kove 800 x , он проходит сертификацию , он легче, бак больше, 96 л.с, вес 184 кг. На загран. сайтах о нëм очень не плохие отзывы. Удачи на дорогах.
@@ДмитрийПавловский-ь3н спасибо! Взаимно! Kove гляну! 👍🏻
нееее
вош 900 более универсален, в отличии от kove 800 x
@@СлаваКП смотря для каких целей брать.
У кове уклон больше во внедорожную сторону, тут больше уклон в асфальт
Kove 800 больше конкурент Тенере 700.
Лёгкий. Но не расчитан на долгие путешествия со вторым номером и грузом.
С ростом 170 он великоват будет хоть и можно чуток сиденье отпустить но всё же не удобно будет приседал на подобный мот,великоват и дорогой как для китайцев!!😎
Спасибо, судя по обзорам, вся линейка водж, не плохая. Вот только время скажет о надёжности этих мотоциклов.
@@Олег-о3ч6э согласен! Будем наблюдать! Следующий ролик будет про 525-й. Тоже интересный дрын! 🤝
@@VrotKampotADVenture тебе бы KOVE500X тоже посмотреть. он поэндурнее чем 525-й. подвески с ходами по 200. у 525-го только 150.
@@Руслан-н6н8и ну тут что было 🤷🏻♂️😁. Была потестить Voge, потестил. Будет возможность попробовать другие байки, я только рад буду.
Подскажи пожалуйста что у тебя за шлем? Мне понравился😊 Хотелось бы посмотреть его в живую
@@НиколайНовгородцев-ю2ц Airoh Commander 2. В телеге у себя рассказывал про его: t.me/VrotKampotADVenture/538
Здравствуйте, какой расход топлива у вас по факту получился? Спасибо
@@Evgenii_seismic доброго времени суток 🤝. Расход я так и не засек 🤦🏻♂️
@@VrotKampotADVenture многие пишут, что расход 4.5 , если 110-120 ехать
имею такой же адвенчер, расход комп показывает 5 на 100 по городу, по трассе при 140 км ч - 5.1 л. датчик топлива как сдвинулся на приборке, значит 10 л сожрал, осталось 7 л)
Всё упирается в деньги, вот и весь секрет популярности китайцев.
А на прокат все время дают? В сентябре организуют поездки в Абхазию?
@@li9027 так там сезон всего на пару дней закрывается. В этом-то и прикол, что практически круглый год катать можно.
Добрый день! Подскажите а камера Айфон от вибрации не может накрыться? Просто я катал на 310gs и камера у айфона на 2 день сломалась от вибрации. Я даже не знал, что такое возможно
@@alekstremel может!
@@VrotKampotADVentureспасибо за ответ 🤝. Тоже смотрю на этот мот на замену. 3 сезона на 310gs отъездил, пора менять. В мск был в салоне, сейчас 3 года гарантии дают или 100тыс пробега.
Собираюсь сесть на мотоцикл, причём именно Voge DS900X в приоритете. Поездки по городу и туры по европейской части России с редкими съездами на гравий и грунт.
@@cpl_willy думаю есть смысл подождать модели 25-го года.
@@VrotKampotADVenture я не тороплю события. Надо ещё категорию открыть и найти на мои конские габариты экип 😁
@@VrotKampotADVentureкак деликатно отговорит от покупки 😀
@@VrotKampotADVentureпочему, кстати?
@@сергейиванов-ч4п8я так я в ролике всё сказал
Для тех кто боится на бескамерных шинах в путешествие - берете с собой камеру и если что впихуете камеру в бескамерную и едете дальше 😊
@@ИгорьЖариков-я7э 👍🏻
Сколько все таки расход в спокойнлм режиме, по сравнению с бмв?
@@ДмитрийВахранев-ы1г я так и не засек в итоге. Но датчик показывал полный бак когда мотик отдавал. 😁 Думаю если тошнить в моем темпе 110-130, с полной загрузкой трех кофров, то будет плюс/минус как и на моем GуSе, в среднем 4,5-5 литров на сотню. Только у меня бак на 24, а тут 17 всего. 7 литров решают!
@@VrotKampotADVenture да если мот нравится. на такие перегоны всегда можно десяточку канистру залить..
@@Руслан-н6н8и 👍🏻👍🏻👍🏻
Не дождался 900-ого воджа и взял гуся 850 - ни грамма не жалею. Всё работает чётко, регулируется с кнопки преднатяг пружины амморта. Для начала на него всё есть, начиная от расходников и заканчивая аксессуарами, хочешь европейскими, хочешь с али. И что интересно: я в очереди на воджа не стоял, но обзвонил кучу салонов и оставил свои контакты на случай отказа тех, кто предзаказал. В итоге мне уже из двух салонов позвонили и предложили приехать за новым мотом. Плюс на гавнито есть пара объявлений от частников на новые мотики. Странно, все их так ждали, и очередь стояла за возможными отказными, и всё равно моты есть ....
@@ВасилийПупкин-у7й кстати да, на водже подвеска не регулируется электронно.
Кстати там цены ОЧЕНЬ разные на гусь и водж , а это и определяет выбор
А не подскажете точное написание модели вашего мота? А то не пойму есть туристы с аббревиатурой R850GS и F850GS. А в чем разница не понятно. Вроде и тот и тот "гусь" 😂
@@martinkler9179 F 800 GS Adventure
@@martinkler9179 F 850 GS, который не GSA. R - это какой-то дорожник скорее всего..
Не ужели нельзя было более тихого места найти метров 100 от дороги хотя бы,! Приходиться на всю громкость вкл. Что для всех члушающих не охти!😬😬😬
У меня тоже китаец ,, рэйсер 300,, у него такая же фигня. Полный, полный, полный, а потом деления быстро исчезают
ДОРОГОЙ !
Почти согласился с вами, однако для кого-то вполне себе дешевый. Тут как посмотреть )
Расскажи потом про 525
@@puka5708 следующий ролик будет про него! 👍🏻
@@VrotKampotADVenture 👍🤝
Радар слепых зон на хвосте который с отображением треугольничков на зеркалах.
Новый есть новый
А по честному, на свой мот , поменял бы ?
Обзор и владение , это разные вещи
Много хвалебных отзывов про мото китайцев.
Время и дорога покажет
@@650gs На свой я бы не поменял сейчас. Есть моменты которые пока не устраивают. Говорят в следующем году появится версия Adventure, вот это будет интересно! Но если бы у меня на данный момент не было Гуся, то скорее всего взял бы!
Настораживает то , что когда Китай делал для БМВ, это стоило как БМВ
А когда ушел работать под своим брендом, то цена сразу упала
Значит что то не так в королевстве)))))
Ладно, посмотрим )
@@650gs Нужно наблюдать. Народ покупает. Думаю через пару сезонов будет более понятно. Но впечатления от теста у меня приятные. Не говнина точно.
Мотор у него не с гуся а с F900XR
НЕ НОЙ, С ЛЮБЫМ МОТОЦИКЛАМ МОЖЕТ,ЧТОТО СЛУЧИТСЯ.
Что мешает поставить камеру при значительном порезе резины? Была бескамерка, станет камерка.
Насколько этот мот горячий ? жарко ездить на нем летом в Сочи ?
@@secamich он же говорил об этом в ролике)))
Говорил об этом. Разницы со своим не почувствовал. А вообще летом в Сочи на всем жарко ездить. Разве что на гидроцикле прохладнее. 😁
@@VrotKampotADVenture спасибо за ответ, я не правильно сформулировал вопрос. Имелось ввиду , насколько чувствуется жар от мотора. На гусе не ездил , но есть мотоциклы , жар мотора которых никак не ощущается летом
@@secamich в тот день было очень жарко 🥵😁. Но в пробках проблем не испытывал. В общем норм мотор, не жарит! 🤝
Как же ты не догадался закрыть у себя аморт?
@@Khron966 да как-то не задумывался даже 😁
Только gs из колёного металла а водж из пластелина и поршни деревянные
Не гони! Там стоят ресурсные поршни из бамбука!
какой дурак вам сказал что он похож на бмв?
Заванял владелец старого бнв 😂
А в чем он не похож на бмв? 😅 Или вы исключительно про внешнюю схожесть клюва? Посмотрите ролик прежде чем писать. Он же сравнивает 😊
А чем не похож? Обвес нет тот? Так ясен хер! А двигло, маятник чисто 850. Ты сам-то с чем сравниваешь? С r80? 🤣
Внешне не похож, точнее не всем похож. А так двигатель и другие компоненты собираются на том же заводе.
Я от него кайфую я от него кайфую. Под конец нет смысла смотреть. Если больше нечего сказать про мотоцикл. Лучше не говорить.
Сказал же отличный мот со всеми фентиклюшками,а кайф так это то что он лучше чем бмв, в испании тоже испаны говорят что бмв,ямаха,и многие бренды потеряли лидерство плюс цены ломят,раньше улицы были забиты брендами,щас уже время ушло,забито корейскими,китайскими качествеными мотами не как в россии типа рейсер,короче без имяными,
@@НиколайЕрмак-д8о да я не про мотоцикл. А про автора и его подачу материала. Под конец нет смысла смотреть видео, потому что идет только: «я кайфую я кайфую». Да и больше половины в видео: «Это нравится, это нет.» и так по кругу.
А сам мот вышел хорошо, большой шаг вперед для китайцев.
@@Slanec_One аааааааа,ааа
Да всё он нормально говорил. Это эмоции, не всем же научно-технические фильмы снимать. )))
Да всё заебись! Критикуешь сделай лучше. Сам-то до конца походу досмотрел 😆
Очередной мамкин обзорщик😂 уровень нравиться не нравиться
Очередной диванный профессор выдавил из себя коммент 😂
Сам-то много чего сделал? Я бы заценил 🤣.
Автору спасибо за контент! Не обращая внимание на этих диванных комментаторов! Продолжай! Таких высеров с дивана еще много будет. Им лишь бы своей дриснёй всех вокруг измазать! Успехов и развития каналу! 💪🏻
@@BOLT-c9fда всё нормально. Спасибо 🤝 Я сам прекрасно понимаю что обзорщик я тот ещё 😁. Выдалась возможность попробовать мотики, сравнил со своим. Цели сделать обзор, как это делают более опытные и грамотные в этом вопросе люди - не было и быть не может. Впервую очередь это тест для личного понимания, ну и с вами поделиться.
Я еще и папкин)
Вы можете смотреть НЕ мамкиных обзорщиков. Они вешают лапшу на уши хорошо поставленным голосом и очень профессионально. ))
Так voge плотно сотрудничает с бмв .