@@luca_rdz8211 Principalement pour avoir un vélo siglé SANTA qui depuis un moment était un reve. En plus je passe sur mon 1er vélo en carbone lol. Honnetement coté technique je me pose pas trop de question sur la géometrie etc. Par rapport a mon bike precedent qui était plus gros ! La seule chose que je reproche au santa c'est d'etre coller en montée c'est pas du tout dynamique mais bon un si gros vélo ... et pas fait pour pédaler lol
Salut Jason, salut Hugo, bonjour l'équipe. Vive la Suisse 🤩 On n'est pas loin du sans-faute hormis le groupe/pédalier et les roues qui seraient à changer, c'est peut-être d'ailleurs le cas sur son frère plus haut-de-gamme. Bon les pneus, ok ce n'est bien sûr pas un détail mais cela reste le plus facile à changer et le moins coûteux. Regrets éternels pour la box qui prend la boue, la flotte et la poussière : gageons que cela sera revu sur une V2. ❤❤
Excellente video les gars !👏👏pensez a faire une video avec tous les rush ou on vous interrompt pendant les tournages en foret .🤣🤣😉 merci pour tous les abonnés.ca serait bien cool 😁
Je l'ai testé en version 4060 LT GX à sa sortie et je confirme qu'il est vraiment bien né, quand on connaît ceux qui ont participé au projet (Ludo May entre autre) ben c'est un bike créé par des riders pour des riders, avec des choix très réfléchit sur l'équipement malgré les contraintes de pénurie de pièces.
@@EndHuroBike bah enfaite depuis que j’ai fais une session d’initiation au free ride en montagne j’ai envie d’avoir mon vélo plus d’enduro pour être à l’aise sur les montées mais avoir la qualité d’un free ride sur la descente. Mais je reste assez loin des pistes et je n’ai qu’un niveau d’amateur donc je ne veux pas mettre 5k€ dans le bike. Donc voilà je pencherais plus sur l’occasion mais quel modèle … ?
@@EndHuroBike bah enfaite depuis que j’ai fais une session d’initiation au free ride en montagne j’ai envie d’avoir mon vélo plus d’enduro pour être à l’aise sur les montées mais avoir la qualité d’un free ride sur la descente. Mais je reste assez loin des pistes et je n’ai qu’un niveau d’amateur donc je ne veux pas mettre 5k€ dans le bike. Donc voilà je pencherais plus sur l’occasion mais quel modèle … ?
Il est magnifique et j'avoue que la possibilité d'avoir 2 vélos en 1 est très plaisante. Si un jour vous avez l'occaz se serai bien de tester le St. Sinon petit défi, vous avez préféré le giant trance X ou ce scor ?
Hello Noé, Ce sont 2 vélos bien différents 😅 le Scor est plus physique mais à des capacités démentielles dans le D-. Le Trance X est plus polyvalent, plus docile et facile à piloter. 2 très très bon vélo
@@EndHuroBike peut être qu'en comparant le St et le giant on aurait deux vélo moins différents. J'avoue que le giant me faisais de l'œil mais avec un tel vélo de chez scor on ne sait plus trop ce que l'ont veut (pour une pratique allmountain) (:
Slt a tout les deux , j espère que vous allez bien ; super beau beau vélo et la couleur juste magnifique ; on dirai que Scor attaque très fort . Perso j adore . Vivement la semaine prochaine . Gaaazzzzzzzzzz
Il est magnifique cet enduro. Je ne connaissais pas du tout cette nouvelle marque. La couleur est surprenante mais franchement ça passe super bien. Est ce que vous pourrez faire un tuto ou vous expliquer comment mettre le produit tubeless ?
Je pense pas que l'on puisse parler de vélo abordable a partir de 4000 balles, par contre, un rose avec un entré de gamme tout suspendu à 2200 la je pense que c'est direct plus correct
Le Rose est un All-Mountain en aluminium. Il est également bien plus classique dans sa conception... Mais ça ne lui enlève pas son rapport prix/équipement imbattable
Je veut dire par là que rose a une gamme plus ouverte sans ce concentré sur une seule pratique par cadre, effectivement, il faut des vélo à tous prix mais arrêter de ne présentez que des vélo que 98 pourcent des gens qui regarde vos vidéos ne peuvent pas se payer, on ne veut pas tous un vélo carbone pour faire le Kéké au bikeparc devant les copains et pleurer a la fin du moi parceque on ne peut plus mettre un paquet de pâte dans notre assiette, ce que la plupart des gens recherche c'est des vélo solide et bon marché, combien de gens d'après vous vont acheter ce vélo après votre vidéo ? Faites des vidéos pour toute la commu VTT, pas que pour une élite
@@yanisletexier8449 un vélo d'enduro commence à 3000€, est ce que c'est abordable ? Non pour 90% des gens qui n'ont pas 3000€ à mettre dans un vélo. Seulement ça reste abordable pour un enduro... On parle d'abordable en comparant le prix, l'équipement, le segment, la finition et la prestation. On teste pleins de machines, plus ou moins chère, abordables, luxueuses... Le Rose dont tu parles, nous l'avons également testé 😉 Nous ne choisissons que rarement le niveau de gamme des vélos que nous testons mais faisons aussi en sorte d'essayer tout type de machine. Entrée de gamme, milieu de gamme, haut de gamme. Les vélos en Test depuis le début de l'année : Stump Evo Comp Alloy (entrée de la gamme Stump Evo) Scott Spark 940 (parmi les premiers prix Spark carbone), Trek Fuel Ex 7 (2 ème niveau de gamme), Scor 4060 LT NX (version la moins premium), Mondraker Raze RR (version intermédiaire mais haut de gamme), GT Force Carbon (version haut de gamme)
Sincèrement pour 4300 quasiment je m'attendais a peut-être un peu plus haut de gamme a ce prix la il est aussi bien équipé que certains velo a 3000 mais il a l'air fun comme enduro et le montage est plutot cohérent sachant que je n'aime vraiement pas sram sur ce velo ( pour moi je changerai les freins ) surtout si il est si descendant je lui trouve quand meme des default mais vraiement pour ce prix c'est pas le genre de bike que j'aicheterai vu la gamme du montage ( prix peut-être trop élevé malgrès la qualité du bike )
@@EndHuroBike a oui j'oubliais qu'il était en carbone moi pour ( 3000 de base ) j'ai un spécialized status 160 en montéd c'est certainement pas le meme refrain mais a la descente et bien il devoila son jeu ( après quelques upgrades un fatbar allu en 40 de rise et des mt5 passe en levier un doigt et la moitié de ma transmition en gx plus 2 tokens a l'avant ) pour un peu moins de 400 pour les mt5 ( en comptant disques et plaquettes 8r plus levier 1 doigt ) et 160 € pour derailleur et shifter soit environ 3600€ ( mais un cadre allu ) j'ai un enduro qui fait plutot dans l'engagé que dans le d+ mais peut-être plus joueur vu qu'il est en mullet après le scor se défend bien pais je me serais plus attendu a du gx et de meilleurs freins voir peut-être une fourche plus haut de gamme ( si je ne dis pas de bétises c'est une zeb select voir select plus je me serais plutot attendu a une ultimate vu l'orientation du velo )
@@EndHuroBike alors actuelement j'ai le 2021 qui coutais 3000 mais il est sorti le 2022 a 3300 il a seulement des détail qui ont changé a part la suspension qui n'est plus la meme c'est les nouvelles genération et la transmition d'origine qui est aussi en nx mais qui a un meilleur passage de vitesses donc la géométrie a du etre revue légèrement
pneu arrière monté à l'envers !
Excellente vidéo qui tombe à pic, enfin presque. Je suis en pleine hésitation entre le scor 4060 st gx et le Santa Cruz hightower ☺️
Merci Luca, choix Cornélien effectivement
J’ai pris le SC
@@patricegiraud8878 Une raison à ce choix ? Et un avis sur ce Santa ?
@@luca_rdz8211 Principalement pour avoir un vélo siglé SANTA qui depuis un moment était un reve. En plus je passe sur mon 1er vélo en carbone lol.
Honnetement coté technique je me pose pas trop de question sur la géometrie etc.
Par rapport a mon bike precedent qui était plus gros ! La seule chose que je reproche au santa c'est d'etre coller en montée c'est pas du tout dynamique mais bon un si gros vélo ... et pas fait pour pédaler lol
Salut Jason, salut Hugo, bonjour l'équipe.
Vive la Suisse 🤩
On n'est pas loin du sans-faute hormis le groupe/pédalier et les roues qui seraient à changer, c'est peut-être d'ailleurs le cas sur son frère plus haut-de-gamme.
Bon les pneus, ok ce n'est bien sûr pas un détail mais cela reste le plus facile à changer et le moins coûteux.
Regrets éternels pour la box qui prend la boue, la flotte et la poussière : gageons que cela sera revu sur une V2.
❤❤
Excellente video les gars !👏👏pensez a faire une video avec tous les rush ou on vous interrompt pendant les tournages en foret .🤣🤣😉 merci pour tous les abonnés.ca serait bien cool 😁
Super le test de cette bestiole :)) gg à vous ,de nous permettre de découvrir tous ces vélos avec autant de plaisir à chaque fois :)) 😉😊
Merci Fab 😅 le plaisir est partagé 😋
vous etes une chaine génial et je vous souhaite le meilleur vous le mériter :)
Je l'ai testé en version 4060 LT GX à sa sortie et je confirme qu'il est vraiment bien né, quand on connaît ceux qui ont participé au projet (Ludo May entre autre) ben c'est un bike créé par des riders pour des riders, avec des choix très réfléchit sur l'équipement malgré les contraintes de pénurie de pièces.
Essayé et validé du coup 😅
Salut les gars ! Belle vidéo comme dab .. en élec apparemment il fait aussi très mal …
C'est possible 😅 merci pour le ptit commentaire positif 😆
Super vidéo comme d'habitude, mais pour le prochain bike test essayez le FOCUS SAM 8.8.
Merci envel, pas de Focus à l'horizon 😅 la marque ne semble pas vouloir 😉
C'est vraiment dommage 😔
@@envelweller8636 c'est comme ça 🤷♂️ elle ne répond pas depuis au moins 2 ans
Super test, très beaux vélo. 🙌
À quand le test d'un propain tyee ? 💁♂️😉
Pour le moment, nous n'avons pas eu de réponse de Propain 😉
Besoin d'aide ! Pour 1m75 , + taille M ou L ? Même si il y à le compromis stable / joueur , L ne serait pas trop grand dans tout les cas ? Merci !
"Particulièrement magnifique" peux pas dire mieux 😁
Hello,
Comment il pourrais s’en sortir en bike park ? Sur des piste de DH
Un killer ce bike 😍👌🤯 juste wow !!🎆
😅 Ah oui...
Il y a t’il des velo enduro abordable !? Moins de 2000 €
Non ça n'existe plus les enduro à moins de 2000€
@@EndHuroBike ah meeeerde mais en occasion vous conseillerez lesquels ?
@@snpr_broknaling9760 Difficile de répondre sur l'occaz 😅 y a tellement de modèle et d'offres différentes. Tu cherches quoi comme type de vélo ?
@@EndHuroBike bah enfaite depuis que j’ai fais une session d’initiation au free ride en montagne j’ai envie d’avoir mon vélo plus d’enduro pour être à l’aise sur les montées mais avoir la qualité d’un free ride sur la descente. Mais je reste assez loin des pistes et je n’ai qu’un niveau d’amateur donc je ne veux pas mettre 5k€ dans le bike. Donc voilà je pencherais plus sur l’occasion mais quel modèle … ?
@@EndHuroBike bah enfaite depuis que j’ai fais une session d’initiation au free ride en montagne j’ai envie d’avoir mon vélo plus d’enduro pour être à l’aise sur les montées mais avoir la qualité d’un free ride sur la descente. Mais je reste assez loin des pistes et je n’ai qu’un niveau d’amateur donc je ne veux pas mettre 5k€ dans le bike. Donc voilà je pencherais plus sur l’occasion mais quel modèle … ?
Pour vous c'est quoi le meilleur enduro pour un petit budget?
C'est quoi un petit budget ?
@@EndHuroBike 3200 € grand max
@@bloodflag6871 sur ces budgets, les marques qui distribuent sur le Web sont généralement les mieux placés
@@EndHuroBike on merci
@@EndHuroBike c’est à dire ?!
" plutot abordable " 4000€ c'est pas tres abordable
Il est incroyable! C'est mon prochain bike!
Veinard, tu l'as pris en quel version ?
@@EndHuroBike *sera mon prochain bike ^^ si je peut le prendre ce sera juste le cadre que je monterais en fox factory et shimano
Sa ressemble au specialized enduro à quand le test de celui-ci qui serait la meilleure cinématique du marché d’après beaucoup de monde
Pour le moment, c'est le Stumpjumper Evo que l'on teste 😉
Magnifique ce bike, surtout avec cette couleur. Si il est aussi bon pedaleur que descendeur, c'est une arme à fun
Yes Guillaume, étonnant en monté pour une grosse bestiole comme Xa
Salut super test comme d'habitude, juste une question est ce que vous aurez l'occassion de tester du Transition soit le spire ou sentinel ?
Merci 😉 On a demandé mais visiblement compliqué pour le moment
Essaye de voir bold cycles j’aimerai bien voir le volume 2 et le linkin trail leur nouveau vtt
Ça serait intéressant oui 😉
Il est magnifique et j'avoue que la possibilité d'avoir 2 vélos en 1 est très plaisante.
Si un jour vous avez l'occaz se serai bien de tester le St.
Sinon petit défi, vous avez préféré le giant trance X ou ce scor ?
Hello Noé,
Ce sont 2 vélos bien différents 😅 le Scor est plus physique mais à des capacités démentielles dans le D-. Le Trance X est plus polyvalent, plus docile et facile à piloter. 2 très très bon vélo
@@EndHuroBike peut être qu'en comparant le St et le giant on aurait deux vélo moins différents.
J'avoue que le giant me faisais de l'œil mais avec un tel vélo de chez scor on ne sait plus trop ce que l'ont veut (pour une pratique allmountain) (:
Slt a tout les deux , j espère que vous allez bien ; super beau beau vélo et la couleur juste magnifique ; on dirai que Scor attaque très fort . Perso j adore . Vivement la semaine prochaine . Gaaazzzzzzzzzz
Hello To Tof,
Très belle entrée en matière effectivement
Gazz en grand et à la semaine pro 😉
vous pourriez faire le gros enduro de chez specialized svp ? sinon bonne vidéo
Pour le moment, on est sur le Stump Evo 😉
Il est magnifique cet enduro. Je ne connaissais pas du tout cette nouvelle marque. La couleur est surprenante mais franchement ça passe super bien. Est ce que vous pourrez faire un tuto ou vous expliquer comment mettre le produit tubeless ?
Merci pour ton retour 😉 pour le tuto, c'est juste comment mettre le produit Tubeless ?
@@EndHuroBike Les deux mettre le produit mais aussi le fond de jante.
C etait le Bike de Julien Absalon a la mega de la réunion
Yes
Super vidéo est ce qu il serait possible de faire le test du canyon neuron 6 ou 7 wmn ?!
Merci 😉
C'est pas le premier Canyon qui nous viendrait en tête 😅 On serait pas contre un ptit Spectral 125 ou classique
@@EndHuroBike Je vous demandais celui ci car j aimerais bien l acheter c est donc pour avoir un avis et un test
Super vidéo
Merci célestin 😊
Je pense pas que l'on puisse parler de vélo abordable a partir de 4000 balles, par contre, un rose avec un entré de gamme tout suspendu à 2200 la je pense que c'est direct plus correct
Si si, 4000 balles pour un gros enduro carbone, c'est abordable 😅
Le Rose est un All-Mountain en aluminium. Il est également bien plus classique dans sa conception... Mais ça ne lui enlève pas son rapport prix/équipement imbattable
Je veut dire par là que rose a une gamme plus ouverte sans ce concentré sur une seule pratique par cadre, effectivement, il faut des vélo à tous prix mais arrêter de ne présentez que des vélo que 98 pourcent des gens qui regarde vos vidéos ne peuvent pas se payer, on ne veut pas tous un vélo carbone pour faire le Kéké au bikeparc devant les copains et pleurer a la fin du moi parceque on ne peut plus mettre un paquet de pâte dans notre assiette, ce que la plupart des gens recherche c'est des vélo solide et bon marché, combien de gens d'après vous vont acheter ce vélo après votre vidéo ? Faites des vidéos pour toute la commu VTT, pas que pour une élite
@@yanisletexier8449 un vélo d'enduro commence à 3000€, est ce que c'est abordable ? Non pour 90% des gens qui n'ont pas 3000€ à mettre dans un vélo. Seulement ça reste abordable pour un enduro... On parle d'abordable en comparant le prix, l'équipement, le segment, la finition et la prestation. On teste pleins de machines, plus ou moins chère, abordables, luxueuses... Le Rose dont tu parles, nous l'avons également testé 😉 Nous ne choisissons que rarement le niveau de gamme des vélos que nous testons mais faisons aussi en sorte d'essayer tout type de machine. Entrée de gamme, milieu de gamme, haut de gamme.
Les vélos en Test depuis le début de l'année : Stump Evo Comp Alloy (entrée de la gamme Stump Evo)
Scott Spark 940 (parmi les premiers prix Spark carbone), Trek Fuel Ex 7 (2 ème niveau de gamme), Scor 4060 LT NX (version la moins premium), Mondraker Raze RR (version intermédiaire mais haut de gamme), GT Force Carbon (version haut de gamme)
Je score... 🤣 Magnifique le vélo, le sourire de Jason en dit long !
Hey Mathieu, Jason ne répond plus à nos appels... 😂
@@EndHuroBike il est parti loin avec le bike ahaha
Ça c'est du bike !!
💪💪
Top !
Merci 😉
Sincèrement pour 4300 quasiment je m'attendais a peut-être un peu plus haut de gamme a ce prix la il est aussi bien équipé que certains velo a 3000 mais il a l'air fun comme enduro et le montage est plutot cohérent sachant que je n'aime vraiement pas sram sur ce velo ( pour moi je changerai les freins ) surtout si il est si descendant je lui trouve quand meme des default mais vraiement pour ce prix c'est pas le genre de bike que j'aicheterai vu la gamme du montage ( prix peut-être trop élevé malgrès la qualité du bike )
Tu as quoi comme repère ? Car à 3000€ j'aimerais bien voir ce que tu as comme equipement sur un enduro en carbone 😉
@@EndHuroBike a oui j'oubliais qu'il était en carbone moi pour ( 3000 de base ) j'ai un spécialized status 160 en montéd c'est certainement pas le meme refrain mais a la descente et bien il devoila son jeu ( après quelques upgrades un fatbar allu en 40 de rise et des mt5 passe en levier un doigt et la moitié de ma transmition en gx plus 2 tokens a l'avant ) pour un peu moins de 400 pour les mt5 ( en comptant disques et plaquettes 8r plus levier 1 doigt ) et 160 € pour derailleur et shifter soit environ 3600€ ( mais un cadre allu ) j'ai un enduro qui fait plutot dans l'engagé que dans le d+ mais peut-être plus joueur vu qu'il est en mullet après le scor se défend bien pais je me serais plus attendu a du gx et de meilleurs freins voir peut-être une fourche plus haut de gamme ( si je ne dis pas de bétises c'est une zeb select voir select plus je me serais plutot attendu a une ultimate vu l'orientation du velo )
@@Thomas-vm4vd le status n'est plus au catalogue il me semble 😉 mais oui il avait un bon rapport prix équipement celui là
@@EndHuroBike alors actuelement j'ai le 2021 qui coutais 3000 mais il est sorti le 2022 a 3300 il a seulement des détail qui ont changé a part la suspension qui n'est plus la meme c'est les nouvelles genération et la transmition d'origine qui est aussi en nx mais qui a un meilleur passage de vitesses donc la géométrie a du etre revue légèrement
@@EndHuroBike le radon swoop 9.0 est un bon repère triangle avant en carbone même duo de suspension et des mt5 pour stopper le bestio