HARARET YÜKSELME SORUNU (KESİN ÇÖZÜM) FORD CONNECT 110 PS -90 PS -75 PS HARARET SORUNU NEDENİ
HTML-код
- Опубликовано: 4 дек 2020
- Bu Video da Sizlere Ford Connect 110 ps 90 ps 75 ps vb modellerinin kronik olan hararet yükselmesi sorununun nasıl çözüleceğini anlattık. Bu sayede artık ford connect kullanıcısı araç sahiplerinin Yokuşlarda yada yüksek devirlerde hararet yükselme sorumları çözülmüş olacak İnşallah. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu55@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi ( Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Oto Kaporta , Oto Boya ,Oto Elektrik ) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#FordConnect #HararetSorunuÇözümü #HareretYükselmeSorunu
TOFAŞ MODİFİYE/TAMİR /BAKIM EĞİTİM SERİSİ ALBÜMÜM;
ruclips.net/video/VBDKKv1Ippg/видео.html
MOTOR TOPLAMA/REKTEFİYE VİDEOLARI (MOTOR NASIL TOPLANIR?)
ruclips.net/p/PLv2gjtkMODxrHMEFemnyp83ydh-QEexUx
TRİGER SET DEĞİŞİMLERİ (Detaylı Anlatım)
ruclips.net/p/PLv2gjtkMODxoJwQv3R5Zoz18Gv19UsLiE
Benimde aynı sorun vardı rampada haralet tavan yapıyordu ama çözümü bu değildi radyatör de çift fan benim fanın biri arıza vermişti değiştirdim şimdi silah gibi maşallah
İyiki varsınız
Selamlar ustam 1.4 tdci fiestada birebir anlattığınız durumu yaşıyorum. Benim aracım içinde sorun hararet müşürümüdür?
Selamünaleyküm ustam kolay gelsin ben de aynı sıkıntıdan muzdaripim bende de Ford connect 2008 110'luk var hararet yapıyor müşürdenmi acaba
Ustam bende opel omeqa 2.5 motor.araba normal calisir ama heraret yapiyor asiri.radiyatorden ola bilirmi?lutfen bu soruya bir cozum
Usta merhaba Bende 2006 model ford fusion var son 2 senedir rampalarda hararet yapıyor. Radyatör düğmesini soğuktan sıcağa alınca normale dönüyor. Bunun için yardımcı olmanızı rica ediyorum... Yeriniz nerede .
Sayın ustam uzun 15 lokmayı uzunlamasına kablo geçecek şekilde kesersen artık hararet müşürünün kablosunu kesmene gerek kalmaz
Ustam benim ustada focusa aynı işlemi yaptı pul koydu o gün bugündür hiç hararet oynamadı önce çok fan açıyordu şimdi açmıyor bu normal mi ? Bazıları pul koymak iyi değil gerçek hararet olduğunda bilmezsin dediler sence böyle bir sıkıntı olur mu
Bizde 2008 model 110 luk var yarıyı biraz geciyo daha önce böyle birsey yoktu ortadan ileri geçmiyor idi sebebi nedir?
Aracim 2010 110 luk yazılımlı Ford connect müşür devirdaim termostat su deposu fan üst kapak bile değiştirdiğim halde yokuşta ve 4 5. Viteslerde hararet tavan yapıyordu bu video sayesinde sorunum düzeldi teşekkürler
Fan acıyor mu pul koyunca iki devredede
Usta sizi de tiktok'ta gördüm videonuzu oradan izledim Benim arabada aynısı aynısını yapıyor 2008 model Connect rampalarda Hararet göstergesi yükseliyor ne yapmam lazım Usta hararet müşürü orijinali mi olması lazım
2017 ford s max; yokus yukari cikarken ibre 120 oluyor gaz kesiyor ve devir dusuyor, duz yola gelene kadar, sonra normale donuyor, sebebi tam olarak musur mu yani
Abi videonu izledim aynı şey benim connect tede oluyor senin dediğin gibi yaptık daha sonra düzeldi sorun şimdi yine yapmaya başladı yardımcı olursan sevinirim
Ustam selamun aleyküm 2012 ford transit açık kasa yolda giderken 6. Viteste hararet birden yükseliyor gaz kesiyor viteş düşürünce geçiyor sorun nedir yardımcı olursan çok sevinirşm
Benim araçta 2008 model 110 luk aynı sorun var kendim değiştirebilirmiyim
Ustam bilgilendirmen için teşekkürler ve ne im araçta aynı sıkıntı var 75 lik 2011 ama benim araç rampa yi çıktıktan sonra hararet yapıyor gaza basınca düşüyor hemen
Aynı sıkıntı benim araçtada var aynı model aynı beygir çözüme ulaştınız mı?
Selam ustam benimde sorun var.2007 90 lik kornet genleşme kabında çalışırken fokurdama oluyor sıcakken istop edince kesiyor usta basınçtan oluyor dedi ne yapmam lazım lütfen yardımcı olun
Benim Araç 2010 75 lık Termostat Değiştirdim.
Dün Rampada Yine Yaptı.
Birde Müşüre Baktıralım O zaman.
Bilgi Paylaşımı İçin
Teşekkürler.
Selam benimde 2010 Model 75 lik var duz yolda problem yok ama dağlık rampalarda hararet yükseliyor fan devreye giriyor ayı sorunla karşı karşıyayız...
@@mustafauzut4584 radyatörün tıkalı olabilir
Sorunu bulabildinmi peki ustam aynı sorun bendede var
2012 110 beygirlik olanından var rampa çıkıyorduk yarıda idi aniden kırmızıya yükseldi sağa çektik durduk dinlensin diye fan açmadı acaba yanlış gösterirmi gösterge
Benim araçta var bu sorun brava hararet müşuru aldık taktik o an denedik olmadı parça yansani ?
Fiesta 2011 benzinli, ayni sorun bendede vardi..rampada hararet isigi yaniyordu ve su kaynatiyordu..ben termostat ust kapak conta degistirdim..radyator saglam dediler ama yine yapti, en son orjinal ford marka devir daim pompasi aldim taktik fakat kis geldi..bilmiyorum yazin ne olacak..varsa ayni sorunu yasaynlar bilgi versin lutfen
Benim aracımda tam tersi oluyor. 1 saat yol gidiyorum hararet ortaya gelmiyor.arabanin içi ısınıyor ama hararet çubuğu solda aşağıda kalıyor ne yapmam gerek?
Merhaba ustam benim connetin harareti çok geç kalkıyor termostadıda degiştirdik sorun yine aynı
Geri vites müdürü sağlam geri vites lambası vitesi elle tutunca yanıyor sakınca gidiyor neden acaba şanzuman incek diyorlar teşekkürler
Slm ayni sorun 2011 1.4 tdci fiesta da mevcut her parcasini degistirdim hala hararet sorun devam ediyor
Ford Fiesta 2006 Model Dizel, aynı problem bende de var yokuş çıkarken veya uzun yolda ibre 120ye dayanıyor, kenara çekip rolanti yaptırmak zorunda kalıyorum. Su olmuş olsa kaynatıp suyu bitiriyor. Bizde de mi aynı sorun var ustam?
Araç conta yakmış abi bendede aynı sorun vardı 2011 connectte 4 ay önce 4 bin liram gitti masrafına
Bu video şimdiye kadar neredeydi araştırdım bulamadım aynı sorunum var
Ustam 2011 fort ranger im var o da hararet yapıyor ne yapmak lazım
bu sorun biz dede varda yardımcı olurmusunuz 120 130 larda aracın göstergesi yükseliyo fanı çok geç devreye sokuyo ve yavaş çalıştırıyo 80 e düşünce hız gösterge yavaş yavaş düşüyo radyatör değişti
Su deposunda fokurdama varsa çözümü nedir
Usta kolay gelsin bende ford connect var 2008 model rampa yukarı çıkarkene hararet ipresi ortada kalıyor sabit rampa aşağı inerkene hararet ipresi düşüyor bunun nedeni nedir peki
Termostat değişimi gerek..
Şahin düz motor blok üstündeki hararet müşürü fişini çekince gösterge 90 dan sıfıra düşüyor şaseye değdiğinde 120 çıkıyor arızalı olduğumu anlaşılıyor
Karaman maraştan selam usta 208 model k0rnet aynı harelet rampada yükseliyor herkes yaptlm ama yine aynl
Sizin yeriniz nerede
aynı sorunu 2013 silver de yaşıyorum rampa çıkarken ve arcı sıkıştırnca yapıyor devir daim değişti ratyatör termosdat değişti fan rezidansı değişti hala ayı hortumlara varana kadar değiştirdim hala aynı çözümü yok gibi
Hocam iyi günler bende 90 lık 2010 model ford cornet var hararet 5 viteste rampada bazen hatta çok dadir tavan yapıyor ve gerneşme kabında hiçbir su ısınması yok fan müşiri değişti termostat değişti yine de aynısını yaptı ama şöyle birşey var termostad değişince uzun yolculuklarda sıkışırdık bir sorun yok tu şimdi yine yaptı bunun sebebi nedir yardımcı olun lütfen soruma cevap verin
Haci bendede vardi yedek su deposuna giden hortumda bilye gibi bisey var ince hortumda ellersen hissedilir onlar tikanmistir
Ustam selamın aleyküm benim Ford connect 2004 75 lik aracım mazot pompası değişti sonrasında genleşme tankından sürekli su gelmeye başladı conta dediler ama pompa değişmeden önce böyle bir sorun yoktu ve araç pompa yapıldığı gün sanayide fan açıyordu sonraki gün fan açmamaya başladı çözüm bulamıyorum yardımcı olursanız çok sevinirim ustalar direk kafadan conta deyip 4000 gibi bir Mevla istiyolar güvenemiyorum şimdiden teşekkürler
Radyatör fan rezistansi var onu degistir usta. Birde genlesme bidonuna gelen 2 tane ince hortum var onlar tikali oluncada o dedigin sorun olur
İyi çalışmalar ustam hepsini yaptik bir türlü çözemedik
Radyatör fan rezistansini değişin düzelir
@@Muttaki2534 bu parça fanın hızını mı ayarlıyor connectlerde bu bozuluyor mu olayı nedir.
@@hakandemir2158 evet hem hızını hem süresini.. bunda yanıklar oluşuyor. Yanık oluşunca hararet anında, özellikle yokuşlarda fanları radyatör suyunu soğutucak kadar çevirmiyor yani yarıda kesiyor. Connect ile ilgili hararet sorunu yaşıyor iseniz ilk önce radyatör fan rezistansı orjinal değişmeli ve su radyatörü sökülerek sıcak su ile akışı kontrol edilmeli. Ayrıca su deposu kapağında sorun varmı yokmu oda kontrol edilmeli. Su atma, basınç kaybi ,su deposunun içinde baloncuklar varsa su depo kapağı da orjinal olarak değişmeli..
@@Muttaki2534 ben kendim test ettim fanlar dönüyordu araçta biraz hava vardı ısı gerçekten vardı. Su dönüşü de devam ediyordu.Bu parça fan hızını etkiliyorsa değiştirelim bide öyle deneyelim. Çünkü araç durunca ısı hemen normale dönüyor.
@@hakandemir2158 dediklerimi yaparsan Allah'ın izniyle ebedi kurtulcaksın :)
Kardeşim aynı problem benim araçta vardı 2010 connect 90lık Devirdaim değişti , termostat degisti,hortumlar değişti,fan müşürü değişti çözüm bulamadım.Sonra senin bu paylaşımını gördüm orijinal parça ile sizin tarif ettiğiniz gibi kendim değiştirdim sorun çözüldü.Allah sizden razı olsun. Başarılar dilerim.Bilgi paylaştıkça güzeldir.Selamlar......
Saol kardeşim yardımcı olduysak ne mutlu bize
@ ustam müşürü değiştirdim sorun düzeldi yalnız bu defa araba rampa da hararet yaptı (Fan açmadı) bilgi verirseniz sevinirim. Saygılar
Müşür yağ müşürümü yoksa soğutma suyu hararet müşürümü.
Evet nr güzel. Hararet yaparken. Ustamiza git deki bugün arabayı kandırdik 2 gün sonra o bizi kandırdı . Ve silindir kapak contası yaktı piston eritti kol eğdi dersin hocam iyi günler
Selam fan aciyormuydu ısı müşürü bozukken? Ayni araçtan bendede var fan açmıyor
İnşallah budur ne yaptı isek çözemedik sorunu
Aynı arabadan bendede var fan açmıyor nedeni ne olabir arabayı alalı 5 sene oldu fan açtığını hic duymadım ama hararet yapmıyor yaz aylarında motordaki sıcaklığı içeri veriyom manual klima ama çok iyi ısınıyor içerisi
Belki conta hasar almıştır. Onun için hararet yapıyordur. Mantıklı bir açıklaması varmı işlemin
Yeriniz nerde
Hocam hortumda şişme varsa napıyoruz
Renaulttruck 430 tir var bnde aracta hararet sorunu var arac soğuk olduğuna rağmen 5 km yol gidince sikistirinca arac hararet yukselip dibi buluyor ve duzde gidince yada sikistirmadan bi rampayi cikica hararet ayni olmasi gereken yerde oluyor yada bayir asagi indigimde hararet dusuyor
Bide arac hararet yaptiginda genari cektigim zamanda 1 dakika icerisinde hararet dusup olmasi gereken yerde oluyor
Devir daim yeni
Radyatör yen
Pomba yani
Termostat yeni
Ford Connect 2003 model 90'lık rampa çıkarken hararet yapıyor sebebi
Uludağ otomotiv bende dogan l var boş termostat taktik yazlik musur taktik radyatör bakır sifir gibi sisletip temizlettik fan 90 da açıyor yazlik olmasına rağmen birde rampada 98 100 buluyor çözüm ne olabilir lütfen yardım edin şu kaynama şişme yok fan uzun süre çalışıyor
Su devşrdaim ponpasından da emin olman lazım.
Ponpanın kanatları özelliğini kaybetmiş olabilir.
Abi benim aracın birinçi fan devresi aç mıyor
Başkan ben değiştirdim müşürü ama devam ediyor başka bi önerin var mı termostat devirdaim kalorifer peteği yeni su sistem temizliği yaptırdım ama olmuyor bi türlü tavan yapıyor ibre kenara çekiyorum 5 dk sonra normale dönüyor
Cozumu ne kral yaptirdin mi
@@m.ibrahimkara8487 conta kaçağı yoksa kesin su dolaşımında özellikle yağ soğutucusu
@@bahrituran5695 bende hepsini yaptirdim ve hala bir sorun var bulamiuorlar
@@m.ibrahimkara8487 yağ soğutucusu hortumları yada kendisi... ben temizlettim yüzde 70 azaldı hararet yükselme sıklığı çok nadiren oldu değiştirseydim yağ soğutucusu ve hortumlarını olurdu diye düşünüyorum
Ford connet 2012 75lik. Su deposundan su atma ve haralet düşüp yükselme arızası nedir.
Ayni sey benimde basima geldi sen sorunu cozduysen yardimci olurmusun
Radyoter yedek Su kapağı basınç kaybı yapıyor ise. Aracın rolntide 90 dereceyi bulurken arac 2.3 vites 80 100 arası giderken hararet düşer . Bunun 2 sebebi var ilk fan rolesi fan control yazılım 3.3.7 versiyona geçilmesi. Termostat değişimi gerekli sırasıyla kontrol edilmeli haricî başka Bir sebebi Yok genelde radyotor kapağı çıkıyor başımq on binlerce kez geldi.
Ford cornet 2010 90lk silver termostat devir daim pompası radyatör hararet müşürü değiştirdim müşür araya conta koymadı ve uzun yol 140 150 arası hararet yükseldi ve hala tamir ettiremedim yardımcı olrmusun
Aynı sorun bendede var bir çözüm buldunuzmu acaba
Tele atabilirimisin
Sala elekum sizi Azerbaycandan salamlayıram mənim maşınımda elbir birablem var maşın siğlik olan yerdə qızdırmağa başlayır teprator yüksəkir daçıq də dəişdik düzəlmədi
Abi bende de Ford kornet var oda rolanti kalkkiyor
Abi fort connect glx 2009 esp motor arıza kitapçığa bakın diyo gaz yimiyo kapatıp açınca düzeliyor anlayan türkiyede birtanane usta bulamadım servis siliyor arızayı yine aynı anlamadım gitti tofaş kadar gözümde kalmadı artık ben de iptal ettirsem sıkıntı olurmu
Enjektörlerine bı baktır kardeş
Sorun maf sensöründe abicim
130 km hıza ulaştığında mi yapıyor h3r hangi bir kalkış veya ara hizlanmada mi yapıyor bana net Bilgi ver sana sorun neyse soylerm
Abi ben sana nasıl ulaşılırim
ustam aynı sorun bendede var araç yokuş çıkarken ortada ısı sorun yok ama yokuşu aşınca ayagımı gazdan az çekince ısı hızla yükseliyor gaza basınca geri hızla düşüyor yaptıgın işlemi usta yaptı pul orjinal ısı sensörü ama halen aynı sorun devam ediyor ne hortum kaldı ne devirdaim
Reis sorun neymiş bendede aynı sorun var
@@Yusuf-gt4jj kardeşim aynı devam ediyor
Arkadaşlar benim sorunum 2011 model 75 lik ford connect aracı 6.ayda aldım daha önce hiç antifriz koymamışlar ve soğutma sisteminde aşırı pas vardı çok uzun zaman geçmeden araç arıza vermeye başladı(hortumlar delinmeye başladı) hararet çeyreği geçmiyordu rampa çıkarken hararet tavan yapıyordu servise götürdüm aracın üst kapak contası, radyatör değişimi, termostat değişti (düşük derece) takıldı (tabiki kalorifer ılık ısıtıyor) devir daim pompası. egr değişti hareret müşürü değişti kalibre ayarına bile girdim düz yolda sıkıntı yok fakat araç rampa çıkarken hararet hala üç çeyreyten aşağı inmiyor ve düzlüğe geldimi çok gitmeden gösterge yarıya iniyor başka yapılacak bir şey varmı yardımcı olabirmisiniz şimdiden teşekkür ederim su kabı değişti müşür değişti hala aynı
Su kabına giden devir daim hortumu sibop lu sibop tıkalı onu değiştir veya tazyikli hava ile dibobu çıkart sorunun çözülür
Güncel yazılım attırıp deneyin ustam
Bence sorunun çözümü bu değil bu şekilde yanlış ölçüm yapabilir. Aynı sorun bendede var hararet yükseldiğinde kaloriferi açınca ısı ortaya dönüyor veya zorlamadan önce açarsanız ortayı geçmiyor. Bu demek oluyor ki standart dolaşımda radyatör yeteri kadar soğutmuyor yada hortumlarda üretimsel bir sorun var.
Radyatör fan rezistansini değişin düzelir. O şekilde kullanmak motoru bitiriyor yavaş yavaş..
aracımdaki sorunu araştırmadığım yer kalmadı. Otoarizacozum diye bir sitede buldum.
Neymiş sorun.
bendede ayni sorun var rampa ve düzde 110 120 dedimi hararret tavan yapıyor
Bir çözüm bulabildinizmi ?
Düz yolda bişey yok biraz rampa cikmidi hararet yükseliyor araç Palio 1.3 Multijet
Bu yapılan işlem ne kadar doğru tartışılır. Müşür sağlam ve gördüğü aşırı ısıyı ekrana yansıtıyor. Müşür arızalı olsa zaten değiştirmek yeterli olacaktır. Oraya pul koymak tamamen aracın verdiği ısıyı saptırmak bence. Olanı gizlemek gibi birşey.
Bencede oyle arac doğru konusuyor onlar yalan konus diye ugrasiyorlar bunun ilerleyen zamanlarda conta yakmayacagi ne malum
@@receptuna4187 ve Murat ışık araya koyulan pul sızdırmazlık içindir,kartel tapasından tutun hidrolik sistem rekorlarını enjektör diplerine her yere kullanılır,bakır veya alüminyum yumuşak malzeme olduğu için sıktığınızda ezilerek bulunduğu yerin şeklini alır,metal metal yüzeylerde kullanılır, plastik yüzeylerde lastik oring kullanılır.
Kesinlikle aynen öyle bizzat geçen hafta test ettim.
Oradaki sorun genleşme kabına giden sibop lu hortumun tıkanmış olması. Hortum temizlense veya değişse sorun gidecek bir iki bakır veya aliminyum pul atarak müşürü bloktan uzaklaştırmak sadece müşterinin gönlünü hoş tutmakır sorun orada hala duruyor
Benimkide çok dik rampada bu sorunu yapiyodu o hortumeu sibopsuzu ile degistim hala yapıyor bunuda deneyecem senin dedigini yaptım bise degismedi@@mehmetaydn1934
Sorun radyötör fan rezizdansından
Anahtar ile Açıp Kapama Yaptığımda Ön kapılar ve Arka Bagaj Açılıyor.
Bazen Yan Kayar Kapılar Açılmıyor.
Kilitli Kalıyor.
Son Zamanlarda Sağ Yan Kayar Kapı Anahtar Bile Açmıyor. İçerden El Yardımı ile Açmak Zorunda Kalıyorum.
Fikriniz Varmı?
Kilit merkezini değiştirmen gerekiyor hocam.
Məndə 200 ps transit eyni problem
Nerde bu iş yeri?
kardeşim yarama merham olacak adamı seni buldum benim derdim şu 2013 euro5 motor dpf si iptal edilmiş chıp tuning uygulanmış 190 binde t230l yüksek tavan ford transit connect panelvan kullanıyorum ve aracımdan çok memnunum araç sıfırdan beri bende yaklaşık 7-8 ay önce araç şehir içi ara sıra fakat rampaya vurduğunda hararet göstergesi tavan yapıyor fan açıyor motor baktığımda aşırı ısın mıyor aracın motoruna hiç su değil hep antifriz konuldu . şimdi kışın normal basmadığım için ama yaklaşık 2 ay önce aracımın triger seti değişti( gerçi konusu değil ama yinede yazdım ). bununla beraber termostat devridaim silindir kapak contası orjınal ve ayrıca sıfır radyatör değişti ama bu sorun halen değişmedi sence bunun sebebi nedir silindir ısı sensörü uyarı verir mi araç tuning li olduğu için mi arıza ışığı yakmıyor nedir bu işin çözümü koaygelsin allaha emanet
Ne yaptınız çözüm buldunuz mu
@@Excalibur0631 bulmadım araçta radyatör sıfır termostat sıfır devridaim sıfır dpf boş katalitik konvektör boş ama yine ykseliyor ama fan da sorun yok devreye giriyor hemşerim sorun çıkmadı şuana kadar
@@wolfsilver5271 teşekkürler. Peki hararet tavana vuruyor da conta vb yakmadı mi iki yıldır. Bende de 3/4 çizgisine yükseliyor. Ben ısıtıcı kaloriferi kısa süre açıyorum. İsi normale düşüyor. Şimdilik böyle. Sanırım sorun çıkmaz diyecem ama net bir şey de diyemiyorum
@@Excalibur0631 zaten döküm blok olduğu için bu motorlar kolay ısınmaz kolay soğumaz sonuçta çift fan devreye giriyor hemen düşürüyor hiçbişey olmadı
@@wolfsilver5271 teşekkürler
Benim arabada aksine çeyrekte duruyor yükselmiyor 2012 90lık araç stop edince ortaya geliyor çalıştırıyorum geri çeyreğe iniyor.
Ustam merhaba
Bende de 2011 110 Luk connect var
Sizin gibi benim araçta hararet çeyreği geçmiyor kapatınca ortaya geliyor ama kalorifer isitiyor
Siz sorunu cozebildinuz mi
@@emreolgun4290 hararet müşürü bozuk olabilir dedi usta yaptırmadım öyle duruyor
Radyoter yedek Su kapağı basınç kaybı yapıyor ise. Aracın rolntide 90 dereceyi bulurken arac 2.3 vites 80 100 arası giderken hararet düşer . Bunun 2 sebebi var ilk fan rolesi fan control yazılım 3.3.7 versiyona geçilmesi. Termostat değişimi gerekli sırasıyla kontrol edilmeli haricî başka Bir sebebi Yok genelde radyotor kapağı çıkıyor başımq on binlerce kez geldi.
Sorunu buldunmu aynisi bendede oluyo
@@tuncayefe4774 sen bana durumu anlat.yasadigin arızayı ben sana arızayı soylim. ford billalderde çalışıyorm
16 senedir Ford Bey'in ve mekânık motor otomatik şanzıman.
Ve beyin mühendisiym
Selamaleyküm usta bu ısı müşürü bozuk olursa fan açmaz değilmi???
Selam kirve şuanda bu sorunla uğraşıyorum deneyimimi aktarayım bu tip sorunlarda şu akış metrajlarında sıralama termostat ,devir daim pompası , hararet müşürü hortumların tıkanıp tıkanmamış olması . Bunların hepsını değiştirdim halen sorun devam ediyor bugün kendim hararet ısı müşürünü alıp değiştim. Eğer ki sorun devam ederse conta testi yaptıracağım conta dan da değilse alt ve üst kapak söktürmeye kadar gider bu iş kaldıki bu arada motor yeni yaptırdım altı ay oldu 😢 hararet yükseldiğinde sağa çekip fanın açıp açmadığını hızlı bir şekilde kapıyı açıp bakmak gerek kesinlikle motor istop edilmemelidir. Sıcak üfleme konumunda çalıştırılmalı harareti 88 dereceye düşürülmelidir.
Önemli bir bilgi vereyim hararet müşürü sigorta kutusuna iletilen ısıyı iletir çalışmazsa fan açmaz.
zorda kalırsan ısı müşürünü çekerseniz pervane hızlı bir şekilde çalışmaya başlar Buda fan çalışması ile ısı düşecektir uzun yolda çok işe yarayacağından yazmak istedim küpe edin hiçbir şey bilmezken herşeyi öğrenmek zorunda kaldım
Radyatör fan rezistansıni değişin orjinal olarak
@@Muttaki2534 saol işin rast gitsin rezistanını degistirim olmassa müşüre bakım usta radyatör rölesi nerde sikorta kutusuna baktım hangisi olduğunu bilemedim saol hayırlı işler
@@isabulut6930olur inşaallah, yarın öğlen sıcağın da yokuşlarda deneyin..
Radyatörü değiştirdim,termostat değiştirdim,ısı müşürünü değiştirdim 3 tane de pul koyduğum ve devir daim i de değiştirdim. Ama bir türlü sorun çözülmedi. Araç 110'luk ford connect.
Aynı sorun bendede var hararet müşürü çift pul radyatör devirdayım termosrat motor jonta deyişti testte yapıldı halen daha devam ediyor sorun siz nasıl çözdünüz sorunu
@@erdalakcatas2873 bende çok masraf yaptım değişmeyen kalmadı. Maalesef 300 tl ile çözüldü. Radyatör Fan rezistansı değişince çözüldü.
@@gncotokuaforrbozuk olduğunu nasıl anladınız hortumlarda şişlik varmıydı
@@k-47kalasnikov73 renginden. Eskisi simsiyah olmuştu. Ayrıca tavsiye üzerine değiştirdim bilinçli değil yani. Ama sorun çözüldü şükürler olsun.
Radyatör fan rezistansını değişin. Isı müsürünün altındaki pulları alın. Gerçek değerlerden sapar araba..
Denedim hicbir faydası olmadı yeni müşürde aldım bu işlem için yaptığım masraf 700 tl boşa gitti.
Abi adamın ağzına soksaydın kamerayı öyle daha iyi anlardık ❤😂😂😂😂
Eyer şu kaynaştırsa iki şu çıkışın 1 içinde ufak misket var onu çıkartıp içini temizleyin yigneyle
Degişecek birşey kalmanış zaten bir müşür kalmış onuda degiştirsene kardeşin
pul koydun hararet gene var ama ibre düşük gösterecek .çözmüş gibi yaptın
Bu çözüm değil olanı saklamaktir.hararet yapsa araç gerçekte ısıyı geç görüp fan acmazsa dünyanın masrafını açar sana
Bıktım artık bıktım sensörü müsuru contasi dinamoxusu tornacisi ahmedi memedi sanayi işi sakat iş zor iş
Arabayi yakarsin haberin olmaz 2 pul 20 derece yaniltir sen 90 derece görün araç 110 120 gelir isisi.ben orjinalinde hiç pul görmedim
Çözüm nedir peki abi
@@Ali-io5wq merdiven alti sanayi değil yetkili servise götürmek çözüm yada ikinci bir orjinal fan taktirman
@@tuncayefe4774 orjinal fan nerde bulabilirim
@@Ali-io5wq sen hangi şehirdesin fort yetkili yedek parça yokmu yoksa ankarada dolu senin araba 75 lik demi
@@tuncayefe4774 evet 75 lik 2013 ben Tekirdağ’ dayım
Beyin soketlerinede bakın oradanda yapar
Millet uzayda yaşam arıyor bizim ustalar arıza bulamiyor 😂
Usta sizi de tiktok'ta gördüm videonuzu oradan izledim Benim arabada aynısı aynısını yapıyor 2008 model Connect rampalarda Hararet göstergesi yükseliyor ne yapmam lazım Usta hararet müşürü orijinali mi olması lazım
Usta sizi de tiktok'ta gördüm videonuzu oradan izledim Benim arabada aynısı aynısını yapıyor 2008 model Connect rampalarda Hararet göstergesi yükseliyor ne yapmam lazım Usta hararet müşürü orijinali mi olması lazım
Naptın ustam yaptıjmı?