Начал 2й год катания на 1314 (16 модельного года), впечатления в основном положительные. Брал как универсал: и в поход, и на работу, и по горкам и тд и тп. Рама - 4/5 крепкая. При полном снаряженном весе до 128 кг выдерживает небольшие попрыгушки. Есть конструкторские недоработки, отсутствие нужных отверстий на раме (в основном для удобства). Тросы разместил бы по другому, но это уже придирки. А, ещё вспомнил, самый большой конструкторский недостаток -цепь постоянно бьёт о перо, что бы ты не клеил, всё сбивает до грунтовки. Тормоза- 3,5/5 сойдёт.Тормозят и ладно. На всякий случай, можно 3 иконки на руль прикрутить XD Трансмиссия - 4,5/5 меня устраивает. Особо порадовал передний переклюк, работает как часы, на прежних великах помучался с ними. 27 скоростей хватает на все случаи жизни. Монетки четкие, удобные. Колёса - 4/5 думал будут хуже. обода приятно удивили, крепкие. Спицы, покрышки понятно дешман. Докатаю их, буду думать что поставить получше. Вилка - 3/5 не чего не могу сказать, так как из за большого веса езжу в основном на заблокированной, кроме исключительных случаев. Не качается, из штанов не выпадает, и на том спасибо. Руль,вынос - 5/5. Руль 720мм широкий, удобный. Подседел, седло, педали, зажимы и прочая шелупонь 4,5/5 - Сделано прилично. В целом отличный велик за свои деньги. Не судите строго, понятно это субъективное мнение. Одна знакомая гоняет на Ашанбайке за 6т и её всё устраивает, а кому то вел и за 800к не будет пределом совершенства.
Я вот смотрю и не могу понять , gt avalanche и merida big ninty по хар-кам с ним на каком уровне? Также недавно смотрел обзор , чел говорит , что gt avalanche больше как качественный вел для города и так по леску поездить , а не для легкого трейла и тп тк он не юркий , тяжело разгоняется и все в этом роде...
Тоже дилемма... Мне вот честно говоря передний переклюк и удалённая блокировка не нужна (как у Аваланче), поэтому хотелось бы что-нибудь поадекватнее за эту цену (45-50к. за модельку 18 года).
Наконец-то действительно годный обзор на трейловый Формат, где все разложено по полочкам: для чего вел, как можно/нужно на нем кататься, что имеет смысл заменить. Спасибо)
Спасибо за отзыв! Приятно) Посмотрите последний обзор на канале. Над ним работали очень долго. Если понравится - поделитесь в соцсетях пожалуйста. А то сил на видео потратили вагон, а просмотров с гулькин нос...
@@101picofarad одно дело когда это официально у них спрашивают, а другое при неофициальной обстановке и в другой стране, на одних из чисто формальных соревнований по набору легчайших очков, в рейтинг UCI.
Годный вел для того, чтобы пару сезонов поучится и потом купить более серьезный трейловый хардтейл или уже двухподвес. Из апгрейда имеет смысл менять вилку и педали, остальное бесполезно, так как это именно велик для закуски, чтобы прошарить, научится и т.п. Я его не купил. Купил Commencal El Camino. Это два практически идентичных вела (с 2014 года моделей), что по смыслу, что по геометрии, что по обвесу, да и по цене, если поискать Commencal со скидками, прошлых годов. Почему не выбрал Format (хоть и гонял на нём 2 недели)? Из-за рамы. Она не такая завышенная спереди, типа эндуро посадка, не знаю, как правильно это называется. У El Camino руль прямо высоко, а если поставить вынос на 40, то просто дергается легким движением, что по мне правильно для трейла. Второе, у Format короче перья и вся база, не совсем понял такого решения, в воздухе, на съезжалках El Camino реально устойчивей и ощущается надежней, хоть и менее юркий, это может просто стиль катания от производителя. Мое мнение, если больше хотите вкручивать, то Format, если больше гравити то Commencal. Но вел в видео это годный, хороший вариант в любом случае. Знаю. Катал. ))) И помните, это велики для знакомства и начальной учебы. Не стоит на них сильно прыгать и тем более крутить градусы или випы. Покатать, научится базовым вещам и купить более дорогой, в этом их задача.
"Покатать, научится базовым вещам и купить более дорогой, в этом их задача." Топовые форматы тоже такое себе удовольствие. Да обвес лучше, рама покачественней(даже покраска), но в целом середнячек с ньюансами которые смотрятся странновато.
Я вот смотрю и не могу понять , gt avalanche и merida big ninty по хар-кам с ним на каком уровне и по стилю катания? Также недавно смотрел обзор , чел говорит , что gt avalanche больше как качественный вел для города и так по леску поездить , а не для легкого трейла и тп тк он не юркий , тяжело разгоняется и все в этом роде...
Чётко, за ролик спасибо! Езжу 2 года, не знал что он аж 2к16 года. Руль только низковат для меня (рост тоже 183), устают руки, когда еду по шоссе. Тормоза огонь, вес отличный. Набираю по прямой под 55 км/ч(сзади установлена каретка 9 звёзд, наименьшая 11 зубчиков, а можно ещё меньше: 10, 9) Качество высшее.
Хочу больше поработать с рельефом и попрыгать (но к двух подвесу пока не готов), в сторону каких производителей и моделей смотреть (очень важно, чтобы с возможностью «на вырост»)?
Спорное утверждение. В далеком 2007/08 я купил себе пушер с самой дешевой навеской, потому что денег на что-то лучше НЕ БЫЛО. И СРАЗУ начал на нем кататься. Со временем, по мере роста скила, появления денег и умирания железок росла и комплектация байка. И к моменту, когда я начал кататься +- экстремально, байк уже этому катанию соответствовал. И знаете что круто? Всё это время я катался, а не копил деньги на топовый велик.
Товарищи хелп! Вот если я хочу просто кататься по грунтовкам и тропам без гравити элементов, то можно брать трейловый Формат? Или надо брать кросс-кантрийник? На каком комфортнее посадка - на трейловом или кантрийном?
Автор советует со временем поменять систему под квадрат на двухкомпонентную с полой осью. А каретка такой системы точно подойдёт под кареточный узел на раме?
RollAllDay Спасибо за ответ. А имеет ли смысл новичку в качестве первого велосипеда сразу приобрести более топовую модель серии? Или это будет напрасной тратой средств и особой разницы между 1311 и 1314 новичок не почувствует?
Я конечно не эксперт , но рекламируя велосипед начинать хвалить его за - то что педали , грипсы и какое то крепление на нем не полное говно - это говорит о многом о веле .
Крутой обзор. НО. Хотелось бы еще про колеса, тормоза и, самое главное - вес. Норм аппарат за свои деньги) Гт, гт. Там кантрийники только за эти деньги. Типа там геометрия другая...
Вес 13-14 кг. Всё говно, если спрашивать у продвинутых райдеров. Для новичка всё ок. Если у вас попрёт, вы его через год-два продадите и возьмёте уже на более серьезный аппарат. Посмотрите выше коммент, я там всё про него написал.
Если осторожно - можно. Вообще, лет 10 назад на эксцентриках ещё как прыгали, т.к. задние втулки 135х10 под эксцентрик поголовно ставились на экстремальные велики. Скиньте пожалуйста ссылку на GT 2016 с рекомендуемой розницей в 33к и более топовой навеской, очень посмотреть охота.
Смысл смотреть на 16 год у них там наценка идет... trial-sport.ru/goods/51516/971911.html trial-sport.ru/goods/51516/1071400.html у заскара 16 год загнули они месяц назад была цена 49 тысяч. Смотрел я на сайте формат за 52 тысячи вроде я получаю уровень деор перекл и манетки алтус вроде, на счет вилки не могу сказать, но вроде не айс.
REYZOR22 А кто их хвалит? Не видел таких. Я лично кросс-кантри и эндуро гонщик, катаюсь по всей России, много видел гонщиков, много на чём катал. Так вот, хардтейлы GT - не катят. Ощущение как на гезели. Заскар, кстати, прямо каноническая табуретка. Гонщиков на GT не видно совсем, иногда мелькают залётные из концов протоколов в популярных местах типа Чулково, но не более.
Имеется в виду система, у которой ось приварена/впресована в правый шатун. Большинство современных MTB систем делают такими. Например: www.hellride.ru/products/59758
Обзор паря хороший получился, ты как Малахов смотришься, только очков нет у тебя. Всё интересно рассказываешь. Видно сразу, на своём месте ты, я рад за тебя паря.
Можно в триале или веломире поискать чего-то в распродажах. trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&c2=1070640&price_from=27+400&price_to=49+400&discount=1&nal%5B%5D=str&field%5B%5D=%D5%E0%F0%E4%F2%E5%E9%EB&af_FLOAT1%5B%5D=26&sort=0 velomirshop.ru/catalog/velosipedy_dirt_street/velosiped_bergamont_kiez_040_8_speed_2015/
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
Начал 2й год катания на 1314 (16 модельного года), впечатления в основном положительные. Брал как универсал: и в поход, и на работу, и по горкам и тд и тп.
Рама - 4/5 крепкая. При полном снаряженном весе до 128 кг выдерживает небольшие попрыгушки. Есть конструкторские недоработки, отсутствие нужных отверстий на раме (в основном для удобства). Тросы разместил бы по другому, но это уже придирки. А, ещё вспомнил, самый большой конструкторский недостаток -цепь постоянно бьёт о перо, что бы ты не клеил, всё сбивает до грунтовки.
Тормоза- 3,5/5 сойдёт.Тормозят и ладно. На всякий случай, можно 3 иконки на руль прикрутить XD
Трансмиссия - 4,5/5 меня устраивает. Особо порадовал передний переклюк, работает как часы, на прежних великах помучался с ними. 27 скоростей хватает на все случаи жизни. Монетки четкие, удобные.
Колёса - 4/5 думал будут хуже. обода приятно удивили, крепкие. Спицы, покрышки понятно дешман. Докатаю их, буду думать что поставить получше.
Вилка - 3/5 не чего не могу сказать, так как из за большого веса езжу в основном на заблокированной, кроме исключительных случаев. Не качается, из штанов не выпадает, и на том спасибо.
Руль,вынос - 5/5. Руль 720мм широкий, удобный.
Подседел, седло, педали, зажимы и прочая шелупонь 4,5/5 - Сделано прилично.
В целом отличный велик за свои деньги. Не судите строго, понятно это субъективное мнение. Одна знакомая гоняет на Ашанбайке за 6т и её всё устраивает, а кому то вел и за 800к не будет пределом совершенства.
Я вот смотрю и не могу понять , gt avalanche и merida big ninty по хар-кам с ним на каком уровне? Также недавно смотрел обзор , чел говорит , что gt avalanche больше как качественный вел для города и так по леску поездить , а не для легкого трейла и тп тк он не юркий , тяжело разгоняется и все в этом роде...
Тоже дилемма... Мне вот честно говоря передний переклюк и удалённая блокировка не нужна (как у Аваланче), поэтому хотелось бы что-нибудь поадекватнее за эту цену (45-50к. за модельку 18 года).
Привет из 2023, сейчас новый велик такого уровня стоит 50-60к))
@@albukerke423привет 2024)
Наконец-то действительно годный обзор на трейловый Формат, где все разложено по полочкам: для чего вел, как можно/нужно на нем кататься, что имеет смысл заменить. Спасибо)
Спасибо за прекрасный обзор. Еще бы побольше обзоров про велосипеды Format
Спасибо за отзыв! Весной ещё чего-нибудь снимем)
По возможности подари представителям Format,словарь Ожегова,Даля ну и Англо-Русский.Пусть названия придумывают!!!
Не не. Сейчас по коду можно сразу понять какая линейка и комплектация, а так будет "ван форти триста" "ван эйти девять тысяч" и т.д...
Спасибо друг,видео годное,содержательно,кратко,доступно и понятно,буду рад увидеть новые запилы про велики!
Спасибо за отзыв! Приятно) Посмотрите последний обзор на канале. Над ним работали очень долго.
Если понравится - поделитесь в соцсетях пожалуйста. А то сил на видео потратили вагон, а просмотров с гулькин нос...
Будет!
В России есть профессиональная команда "FORMAT TEAM" .Лично с ними общался , говорят годные велы .
Они поди на обеспечении сидят - чего бы им хаять?
@@101picofarad одно дело когда это официально у них спрашивают, а другое при неофициальной обстановке и в другой стране, на одних из чисто формальных соревнований по набору легчайших очков, в рейтинг UCI.
@@unkindled852дак на топах всё чётко, там и цена космос.
наконец то обзор от Игоряна! )
Похоже, что единственный вменяемый обзор на эту модель. Планирую взять себе такой, но про реальный опыт использования в интернетах ничего нет.
Смотрю в 2024 году. Стал счастливым обладателем Format 1314 plus. Заметил значительные изменения в старой версии 1314 по сравнению с новой 2023 года.
какие изменения?
Все правильно, нужно больше Форматов
годные обзоры! приятно послушать и поржать между строк)
Годный вел для того, чтобы пару сезонов поучится и потом купить более серьезный трейловый хардтейл или уже двухподвес. Из апгрейда имеет смысл менять вилку и педали, остальное бесполезно, так как это именно велик для закуски, чтобы прошарить, научится и т.п. Я его не купил. Купил Commencal El Camino. Это два практически идентичных вела (с 2014 года моделей), что по смыслу, что по геометрии, что по обвесу, да и по цене, если поискать Commencal со скидками, прошлых годов. Почему не выбрал Format (хоть и гонял на нём 2 недели)? Из-за рамы. Она не такая завышенная спереди, типа эндуро посадка, не знаю, как правильно это называется. У El Camino руль прямо высоко, а если поставить вынос на 40, то просто дергается легким движением, что по мне правильно для трейла. Второе, у Format короче перья и вся база, не совсем понял такого решения, в воздухе, на съезжалках El Camino реально устойчивей и ощущается надежней, хоть и менее юркий, это может просто стиль катания от производителя.
Мое мнение, если больше хотите вкручивать, то Format, если больше гравити то Commencal. Но вел в видео это годный, хороший вариант в любом случае. Знаю. Катал. )))
И помните, это велики для знакомства и начальной учебы. Не стоит на них сильно прыгать и тем более крутить градусы или випы. Покатать, научится базовым вещам и купить более дорогой, в этом их задача.
"Покатать, научится базовым вещам и купить более дорогой, в этом их задача." Топовые форматы тоже такое себе удовольствие. Да обвес лучше, рама покачественней(даже покраска), но в целом середнячек с ньюансами которые смотрятся странновато.
Я вот смотрю и не могу понять , gt avalanche и merida big ninty по хар-кам с ним на каком уровне и по стилю катания? Также недавно смотрел обзор , чел говорит , что gt avalanche больше как качественный вел для города и так по леску поездить , а не для легкого трейла и тп тк он не юркий , тяжело разгоняется и все в этом роде...
На счёт вилки. Suntour Epixon. Прямой шток, воздух, 1800гр для 27,5 колес на непиленном штоке, настройка отскока. Отличный вариант за свою цену
Здравствуете, сделайте обзор на Format 1313 (2015г) пожалуйстаааа , всего хорошего и удачи на канале!
Если выдадут, то сделаем.
Хороший аппарат
Благодарю за Обзор😊
Спасибо!!! Очень помогли
Чётко, за ролик спасибо! Езжу 2 года, не знал что он аж 2к16 года. Руль только низковат для меня (рост тоже 183), устают руки, когда еду по шоссе. Тормоза огонь, вес отличный.
Набираю по прямой под 55 км/ч(сзади установлена каретка 9 звёзд, наименьшая 11 зубчиков, а можно ещё меньше: 10, 9)
Качество высшее.
Какой размер рамы у вас и удобно ли сидеть, коленки не мешают рулить?
@@blumenshtok вроде 20, не мешает даже если поворачивать круто
Очень полезно, спасибо за видео
Пт! До сих пор владею им)) только систему заменил, не всю конечно😂 и расходники. Для города двигаться пойдёт. Не более.
Божественный обзор, а нету ли у вас возможности сделать обзор на Format 1313 и Format 1214?
Спасибо за оценку!) В ближайшее время будут обзоры на экстремальные велосипеды. Получится ли сделать на 1313 и 1214 - пока не известно.
RollAllDay а если на нем катать на рыбалку, дачу??
Оба байка - и 1313 и 1214 - неплохие. 1313 более агрессивный, 1214 накатистый. На дачу и рыбалку и то и другое пойдет.
Спасибо! Рассматривал покупку 1313 но рама была маленькой, взял Specialized RockHopper Comp 2018 и вполне доволен им)
спасибо за очень полезный обзор!
«Бывает, что вы берете велик за 30 с чем-то тысяч, хороший…», эх, скупая мужская слеза потекла…
Клево, с удовольствием смотрю ваши видео. А где снимали, если не секрет?
Спасибо! Спот на карте Spotmap spotmap.ru/mtb/3
Хочу больше поработать с рельефом и попрыгать (но к двух подвесу пока не готов), в сторону каких производителей и моделей смотреть (очень важно, чтобы с возможностью «на вырост»)?
Только асера и NW звезда это не очень хорошее сочетание, так что лучше всю трансмиссию заменить, заодно и пару кг с вела скинуть.
Зачем? Это вел начального уровня. Его не апгрейдят, а продают.
Спорное утверждение.
В далеком 2007/08 я купил себе пушер с самой дешевой навеской, потому что денег на что-то лучше НЕ БЫЛО. И СРАЗУ начал на нем кататься. Со временем, по мере роста скила, появления денег и умирания железок росла и комплектация байка. И к моменту, когда я начал кататься +- экстремально, байк уже этому катанию соответствовал. И знаете что круто? Всё это время я катался, а не копил деньги на топовый велик.
Вообще я с вами согласен ))) это скорее вопрос собственной стратегии и понимания будущего бюджета.
0:46 что то очень смешно оторвалось от вела :)
Ты про птицу? Да, она в комплекте с велом шла, но отвалилась =(
Хороший обзор, спасибо :) трек из half-life 2?
И вам спасибо! Да, оттуда)
Ребят покупка велосипеда Format Горный 1412 29 , 50к на озоне , это адекватный ценник в нынешних реалиях , или же лучше что нибудь другое посмотреть ?
Посоветуйте пожалуйста! Что лучше купить? Format 1313 29 2021 года, или Giant Talon 2 2022 года?
привет)сделай пожалуйста обзор на mongoose fireball 2016 года
На TOTEMы обзоры чтоли сделайте? Новый бренд но вроде годный и как раз не экстримальный )
дадут на обзор - сделаем
а что плохого в системе под квадрат? кроме веса?
Товарищи хелп! Вот если я хочу просто кататься по грунтовкам и тропам без гравити элементов, то можно брать трейловый Формат? Или надо брать кросс-кантрийник? На каком комфортнее посадка - на трейловом или кантрийном?
Да. Комфортнее на трейловом.
Добрый день! Скажите пожалуйста, в каком городе такая трасса?
Автор советует со временем поменять систему под квадрат на двухкомпонентную с полой осью. А каретка такой системы точно подойдёт под кареточный узел на раме?
Да. На более топовых моделях 13 серии стоят как раз такие системы.
RollAllDay Спасибо за ответ. А имеет ли смысл новичку в качестве первого велосипеда сразу приобрести более топовую модель серии? Или это будет напрасной тратой средств и особой разницы между 1311 и 1314 новичок не почувствует?
Имеет смысл сразу взять велосипед пободрее, чтобы потом не менять железо. Вопрос только в том, есть ли на это деньги)))
Я конечно не эксперт , но рекламируя велосипед начинать хвалить его за - то что педали , грипсы и какое то крепление на нем не полное говно - это говорит о многом о веле .
Чем отличается от 1313 2020?) Скажите пожалуйста
Бро, протестируй Bulls King Cobra 27.5 Disc
Буду крайне благодарен
С радостью бы, но времени не хватает на всё =(
Привет, Гордон Фриман (если Вы понимаете о чем я)
а что если я хочу пополам прыгать и кататься какие велы посоветуете?
Крутой обзор. НО. Хотелось бы еще про колеса, тормоза и, самое главное - вес. Норм аппарат за свои деньги) Гт, гт. Там кантрийники только за эти деньги. Типа там геометрия другая...
Вес 13-14 кг. Всё говно, если спрашивать у продвинутых райдеров. Для новичка всё ок. Если у вас попрёт, вы его через год-два продадите и возьмёте уже на более серьезный аппарат. Посмотрите выше коммент, я там всё про него написал.
Пожалуйста сделай обзор на bergamont vitox 8.4)!
Я бы с радостью, но при графике 5/2 в обозримом будущем вряд ли доберусь до него. Сперва хотим форматы добить)
RollAllDay для какого катания он предназначен? (Ответь если не сложно)
Deck Freeman , полагаем, что для кросскантри.
183 на "м" размере😅 у меня 175 и "L".
на Мке мне тесно
Вел может быть и хорош, если выбирать из таких же велов))) Такой пиар не проканает с таким велом)))
а где снимали, что за трасса ? и есть ли такие в Москве?
В описании под видео написано.
Вряд ли мне тут кто то ответит, видео уже 6 месяцев, но все же...
У меня рост 187 см, Возраст 18 лет, для такого роста 27.5 колеса не будут маловаты?
Revolver Ocelot нет, но бери раму L или XL
у меня такой вел, рост 185, рама XL хватает с головой
Катать около Гравити можно))) вопрос -сколько раз???
Если именно около-гравити, то думаю, достаточное количество.
Xl рама на 180 см подойдет?
в беларусии,680руб
эм а разве можно прыгать на втулках под эксцентрик? Мне кажется что фирма формат не такая уж и дешевая, марка GT дешевле и навеска куда лучше.
GT - это табуретки. А навеска - расходники (по крайней мере если катать на трейлах).
Откуда такое утверждение? Герой. Если они табуретки их бы не хвалили бы.
Если осторожно - можно. Вообще, лет 10 назад на эксцентриках ещё как прыгали, т.к. задние втулки 135х10 под эксцентрик поголовно ставились на экстремальные велики.
Скиньте пожалуйста ссылку на GT 2016 с рекомендуемой розницей в 33к и более топовой навеской, очень посмотреть охота.
Смысл смотреть на 16 год у них там наценка идет... trial-sport.ru/goods/51516/971911.html trial-sport.ru/goods/51516/1071400.html у заскара 16 год загнули они месяц назад была цена 49 тысяч. Смотрел я на сайте формат за 52 тысячи вроде я получаю уровень деор перекл и манетки алтус вроде, на счет вилки не могу сказать, но вроде не айс.
REYZOR22 А кто их хвалит? Не видел таких. Я лично кросс-кантри и эндуро гонщик, катаюсь по всей России, много видел гонщиков, много на чём катал. Так вот, хардтейлы GT - не катят. Ощущение как на гезели. Заскар, кстати, прямо каноническая табуретка.
Гонщиков на GT не видно совсем, иногда мелькают залётные из концов протоколов в популярных местах типа Чулково, но не более.
7:57 двухкомпонентное -- это две звезды, что ли?
Имеется в виду система, у которой ось приварена/впресована в правый шатун. Большинство современных MTB систем делают такими. Например: www.hellride.ru/products/59758
а на 1315 можно обзорчик
ееееееерино
врядли ответят,нету L рамы а рост 175см что делать XL нормально будет или много?
Андрей Данилюк у меня рост 185 и боюсь xl брать, тебе наверное вообще не стоит... а так когда возьму могу отписаться. Ты 1314 хочешь брать?
+Влад Темников я уже купил 1314XL подошло илеально класный велик
Андрей Данилюк за сколько взял?
Обзор паря хороший получился, ты как Малахов смотришься, только очков нет у тебя. Всё интересно рассказываешь. Видно сразу, на своём месте ты, я рад за тебя паря.
От души!
а более экстримальные модели ,это какие?
Если говорить именно о форматах, то 9212, например.
А знаю такой ,а если не формат?
Виталий Гасанов а что именно нужно катать и в какой бюджет?
45
Можно в триале или веломире поискать чего-то в распродажах.
trial-sport.ru/gds.php?s=51516&c1=1070639&c2=1070640&price_from=27+400&price_to=49+400&discount=1&nal%5B%5D=str&field%5B%5D=%D5%E0%F0%E4%F2%E5%E9%EB&af_FLOAT1%5B%5D=26&sort=0
velomirshop.ru/catalog/velosipedy_dirt_street/velosiped_bergamont_kiez_040_8_speed_2015/
что скажете о 1313 2016 года ?
По хорошему нужно изучить рынок и посмотреть что еще есть в эту цену и сравнить. Но на первый взгляд велосипед адекватный.
А где такие трассы есть?
Когда вы наконец описания видео научитесь читать?
Спот на карте Spotmap spotmap.ru/mtb/3
Что то я б не сказал что он похож на трейловый . С виду какой то хлипкий
У меня такой же велик)
Marnet ну как стоит брать?
Стоит, велик отличный.
Ты в Ерино живёшь?
Нет, я в Солнцево живу. До Ерино мне ехать порядка двух с половиной часов, но это того стоит)))
Я из Подольска просто)
+RollAllDay взял формат 1315 за 20000 рублей по скидке, хорошая цена для такого велосипеда?
sHARK вполне
этот вел лучше чем mangoos tyax expert 27.5?
Они немного разные. mangoos tyax expert лучше будет для кросскантри.
RollAllDay Спасибо!
у мае во велека нет тармазов
Паря, а вилка воздушная сильно дорогая?
Новая тысяч от 16
Упс! Сори! Нашёл!)
зашел на их сайт, увидел цену подвесной рамы и закрыл сайт.
Так можно с любой подвесной рамой сделать.
ну 45 р
Реклама Формата
из всего говна, установленном на велосипеде, шичкин обратил внимание на каретку :|
У вас походу Santa Cruz.
Велосипед 🚴🚲не дешевый
Паря как ты это делаешь? Сначала ехал, а потом пропал, и снова появился...
Обзор... Реклама
Хахахах,по та4им деньгам,даже дешевле модно взять дёртовый mangoose
если вы собираетесь катать трейл, покупка дертового байка - не самый разумный ход
шо они там делают, говноту ? ))
ГоДноту. Сленговая производная от слова "годный". Значение слова: удовлетворяющий определенным требованиям, пригодный, гожий, хороший.
Я понял, я шучу. Просто вы так сказали, что мне послышалось другое. Я перематывал чтоб послушать ещё раз )
А какой вес у него!?