@@Stanislav_Ivanov_ такую ещё надо найти. Сейчас такие рамы они вообще не выпускают. Точнее, я находил в магазинах Москвы. Но там доставка в Красноярск по цене велика выходила
Тоже выбрал формат позапрошлого года выпуска на cst покрышках. Пока раскатываю его по дорогам для самотренировки. Из минусов только отмечу малый диапазон 8 скоростной кассеты при большой разнице в зубъях на соседние звёздах - сложно подобрать оптимальную частоту педалирования. Буду менять каретку на BSA и трансмиссию на 2х10 систему.
Дружище, ты абсолютно прав! В идеале надо собирать велосипед под себя... особенно с весом 100+, и активным использованием. Но, к этому надо прийти, чем ты и занимаешься) В твоем случае, самое главное это колеса!!! Хорошие прочные обода, на осях (желательно бустовых), ну и резина пошире (если нужен накат есть хорошие полуслики Швальбе Хурикейн...например) Еще, есть ошибочное мнение, что чем больше колеса тем крепче...нет, это не так! Золотая середина 27,5 а не маркетинговые 29...чем короче спицы, тем крепче, физика 5й класс. Ну и в заключение, все очень индивидуально, и идеального велосипеда не существует...поэтому у меня их 3))) Тебе удачи и успехов! Отличная подача, простая, без понтов, как есть👍💪
... 🤦 А зачем тебе бустовые оси? (Вообще-то бустовые втулки нужны там где широкие покрышки,и никак на прочность не влияют) Оси- отлично, но куда их пихать? На wanderer qr. А бустовые это для МТБ(!!!) Смысла брать диаметр меньше из-за прочности нет- 120 кг спокойно держат 32 НОРМАЛЬНЫЕ спицы Взять батированые спицы потолще=успех. А человек спокойно катал на пластилиновых родных с мтб, и ничего И если что 700(28) существовали всегда, просто для мтб нормальных ободов не могли сделать для 29 колес Не смотри, что цифры в названиях разные- это из-за того, что считают все колеса. Обода все очень 622. Никакого маркетинга нет
Спасибо за поддержку, дорогой 💪 Всё правильно написал. Как раз изучаю вопрос колёс. Буду ставить прочные, чтобы не париться👍 Резину хочу швальбе марафон плюс, чтобы вообще не париться проколами😁 Рад быть полезным 😎
@@perasperaadastraandback Вот всегда найдется такой токсик, который знает ВСЕ лучше всех, и под каждым комментом свое единственно верное накалякает))) Садись, тебе 5+) Я свое никому не навязываю, всего лишь личный опыт...написал же Каждому свое, все индивидуально😉 Сам катаю и на Шульце BDC, и на карбоновом мтб, и на полном самосборе на раме Гари Фишера с бустовой вилкой от стритдерта, и советские велы крокодилю..... немного опыт есть. И что 700, 28 и 29 одно и тоже, прикинь знаю💪😎 Так что не ищи кого поправить, а делись своим опытом, ДРУГ.
Бери и не пожалеешь. На стоковой системе сезона 2 катнёшь или один. А потихоньку на али купи. Ставь систему 1на 10 и норм. Есть у меня и бдц и вандерер. Класные за свои деньги,а зимой со скидкой. Человек просто не особо понимает,что можно что то поменять из китайских производителей есть качественное оборудование с минимальным вложением,а стоковую группу продать можно даже бу. Да и вес человека имеет значение. Особенно ещё и с грузом катает
@@ruslanm4204 1.Система шатунов zrace с кареткой на выносных подшипниках,звезда 38t с офсетом 3мм.. звезду можешь любую. Не обязательно 38. А офсет желательно 3 или 6 мм
Серж, привет из Рязани! Той зимой собирал гревел на али запчастях. 1500 за сезон без единой поломки. Колеса pasak на втулках novatec 41 42 (втулки бессмертные, люди катают на них по 20к+ без обслуживания) Резина kenda small block eight легкие и прочные (один прокол от самореза за все время) Рулевая ztto, тут без вариантов Шатуны с кареткой ifx дешево/сердито Тормоза если механика, то zoom двухпоршневые. Тормозят отлично, колодки от шимано подходят Групсет попробовал ltwoo gr7. Он шикарен. Один раз настроил и забыл. Переключения четкие Седло west biking копия specialized power. Рай для зада за 800р. Удобно как с памерсом, так и без него. Собирал все на раме от стелса. Бюджет вышел 35к
Привет из Красноярска, друг👋 Это ты здорово заморочился 👍 Зато свой велосипед знаешь от и до. Я тоже втулки как у тебя рассматриваю. Буду надёжные колёса собирать💪
Себе тоже взял Shulz Wanderer но фреймскет, и за 10 лет катания на мтб я взял подходящую раму для себя, мой рост 181 взял я размер М, а на мтб была 21,5 стелс диск 2013 года,и я на него лепил руль баран и большие колёса, вроде и неболело что то, но он громоздким казался, а на Shulz Wanderer он с этими же колёсами кажется маленьким )))велик есть такой же, мне теперь осталось отрастить бороду такую же 😀
@@tour_de_serg я в триале на Мужества, думал что Jamis вообще только в триале и продаются, в прошлом году забрал, s3 модель xl рама, я прям комфортно себя на нем чувствую
@@tour_de_serg уже привык не обращать внимание, прихожу говорю "дайте" и все, сам работал в студенчестве и в спортмагазинах, знаю что там вообще единицы разбираются в том что продают. Мне в прошлом году сноуборд отказывались продавать в адреналине с аргументацией что он должен быть по подбородок, прям пришлось даже поругаться чуть чуть-чуть
@@tour_de_serg Колёса..даа... Вчера разобрал,хотел втулки поменять на новатек.Обода не очень понравились.Без пистонов и снутри уже алюминий коррозирует . Сегодня буду кислотником покрывать. Пробовал до этого поправить восьмёрку и небольшое яйцо. Первое поправил, а вот яйцо так до конца и не уходит . На шве прям ямка и биение есть...Спицы как вязальная проволока.При вытаскивании с обода гнутся.Хочу под замену их приговорить.
привет! посмотри в магазине CityCycle туристический Cinelli Hobootleg Interrail . как раз под твой рост остался. я взял год назад в размере М, всё лето откатал, около 5000 км. деор на 10 скоростей, руль типа джонсбара, кучу сумок можно навешать. сейчас со скидкой.сталь, гидравлика простая и надёжная...
Привет, друг 👋 Сейчас посмотрел. Он мне маловат. На 2-3 см превышаю рамки. А вот Кона, Фуджи, Формат у них есть на мою ростовку👍 Жаль, что я раньше про них не знал🥲
@@tour_de_serg , я года три выбирал(пока цена не рванули вверх). хотел шульца взять, но после изучения темы понял, что шульцы не те велы. которые служат без проблем. всё-таки проверенные иностранцы надёжнее даже в диапазоне до двух килоевро. не говоря про топовые, типа как у Руслана Верина. удачи в апгрейде!!
Тоже пересел с МТБ (только старенького) на Wanderer. И тоже поехал за год 3000км, но вешу 70км. Из поломок только проколы переднего колеса и естественный износ задней покрышки и кассеты. Менял цепи, естественно, и ТОРМОЗА. Где-то через 1300 они стёрлись и перестали тормозить. Заказал из Европы BB5 (хорошие). Лкп почти не царапал т.к. сразу заплёнил. Баренды менять не собираюсь. С переключателем проблемы минимальные. Байк отличный. У меня к нему лишь одно субъективное замечание - для классического русского туризма хочется немного шире резину -тут с крылом этого не сделать. П.с.: супруге сейчас купили BDC.
Рад, что твой Странник тебя так не подводил, друг👍 Велосипед действительно крутой💪 Я на него ставил резину 2.10 по ширине и нормально. Это без крыльев. Но это его максимум.
Красавчик бро, ты вдохновляешь, мне 40 и я взял себе 1й вел после детства и причиной вандерера были твои видео. Было бы супер если бы ты указал названия что именно поставил, не говоря уже о ссылках. Я дуб и незнаю какие шатуны подойдут, каретка, рулевая... Переключатели только нашел в другом канале(
Ха в 40, я в 48 вернулся на велосипед и жену втянул, откатал три сезона поменял кучу великов, оставил пока два лучших МТБ и Туринг и один готовлю к сезону чисто для дальних поездок на основе рамы форвард- турин. На всех заменены втулки, каретки, цепи, покрышки, переключатели и т.д, А теперь самый любимый велик - и это ХВЗ "ТУРИСТ" на современном обвесе, за сезон проехал на нём чуть более 1т.км, он стал просто поджопный велик на все случаи в магазин, на работу, на рыбалку просто покатушки или дальняк тематический, МТБ (а это дорогой велик на шимано и колёсах 27.5) просто стоял в стойле в самом начале сезона этого года две покатушки по бездорожью, а потом закончил сбор туриста и всё я с него не могу слезть, очень приятная геометрия рамы, вес, накат хотя это заслуга втулок шимано и покрышек.
@@vladimir8041972аналогично Володя, у меня тоже самое, только вандерер для дальняков, недавно собрал тсунами синглспид 7,5кг и сейчас к сезону собираю LevelUp тоже сингл для повседнева
10:14 "... Геометрия рамы позволяет ехать очень далеко и не уставать..." И тут твоё фото с велосипедом.... Ипать ты здоровый! Да такому лосю усталость вааще не ведома! На тебе ж поле пахать можно!) Это не троллинг бро, это восхищение и зависть!)) Лайкос! И подписка! Алтайский край смотрит
Здравствуй, Иван👋 Обычно здоровяки и выносливость - это абсолютно противоположные точки😁 Сила, да) А выносливость сложнее развивать здоровякам) Рад быть полезным 🙏 Алтайскому краю «Привет»👋
@@tour_de_serg Красноярску тоже пламенный салют! Только я не Иван)... Я Димон. А никнейм производное от фамилии.) Но пусть буду Иваном. Это будет мой "оперативный псевдоним"))) 🤝
У меня также с машиной было. Пока не купил, нечего не знал о машинах. Пришлось быстро учиться. Да и с велосипедом такая же история, вроде всю жизнь катаюсь, а оказывается знаний ноль. Как я уже успел понять, фреймы как раз и берут, чтобы поставить на него не самые дешёвые китайские запчасти, как это делают продавцы. Поскольку я в велосипедах профан, всегда брал стоковый и катался на нём. Сейчас вроде во всей этой фигне шарить начинаю, поэтому сейчас когда приедет мой, стоковый, wanderer. Начну неспешную подготовку к лету. В планах почти полностью перебрать wanderer. Поставлю шатуны, каретку, звёзды и дуалы shimano tiagra, поменяю тормоза на shimano tourney TX805, заменю обода и втулки. С рулём бараном раньше никогда не ездил. Сейчас переживаю что не понравится или будет неудобным. В таком случае попробую заменить руль на "jones bar", видел у велотуристов, заинтересовал. Я считаю что стоковый подходит для тех кому просто нужен городской велосипед. Если что-то сломается, ты всегда в городе и можешь отвести мастеру или загуглить. А вот если на дальняк или других масштабных целей, лучше подбирать все компоненты самостоятельно.
Согласен, Алексей. Только на своём опыте получаешь самые ценные знания😁 Я был наивен. Потому что до Шульца Формат мой тоже был стоковый и он ни разу не сломался за сезон. И я думал, что все стоковые велосипеды такие😂 Дурачелло я😂😂😂
Баренды тоже полюбил. Конечно, они не для гонок и экстремального катания. Но для спокойного ритма - однозначно хороши. Особенно, на дальние расстояния. Точно не буду их менять на дуалы. Посадка на велосипеде очень нравится. Серж правильно сказал, что получаешь удовольствие и совсем не устаёшь с такой посадкой. У меня пока пробег не как у Сержа 3000 км, но проблем с переключателями не было. Что очень хочется поменять - это тормоза. В сравнении с моим втором велосипедом (Формат 1121 на гидравлике): у Шульца тормоза просто ужас. Ещё соглашусь с тем, что руль-баран удобен. На мтб быстро стает дискомфортно рукам. Здесь - эта проблема исчезла.
Спасибо за видео. Ради уважения к правде - рама данного велосипеда - это известная рама от китайского производителя хромолевых рам LKLM, модель 318, стоит она в Китае около 280 долларов. Потом все могут заказать с собственным именем и обвесить по своему усмотрению. Кстати, сам LKLM делаем отличные выносливые втулки, но с ними никто не закажет, так как они тоже не дешевые. Если кто-то хочет построить действительно выносливый велик для туринга, берите LKLM 318 с оригинальной хромолевой вилкой для ободных кантиливерных тормозов, берите 9-скоростной групсет (не больше, чтобы цепь не разрывалось). Микрошифт - чисто тайванская компания, а тат шульц поставили дно от микрошифта, на самом деле у них есть и отличные групсеты. То есть, поставьте Сору, маленькие передние звезды и в путешествие. Можно сделать гибрид - задний переключатель от лтвуу а5, копеечный, и большую кассету.
@@user-ki9tj2vx7h Я не знаю, если из России сейчас возможно заказывать на китайских онлайн-площадках, но, например, на Таобао она и стоит около 2800 юаней. Интересно, а не продают ли его также через алиэкспресс? Кстати, в самом Китае она очень популярна среди вел опутешественников.
Привет , веловикинг! Спасибо за видео! Меняй сразу на гидравлику если есть возможность. На ltwoo gr9 обрати внимание - относительно бюджетно (по сравнению с shimano и sram) и хорошее качество.
Привет, Соник👋 Гидравлика для велопутешествий? Не слишком ли смело и нагло?😁 За Л-ту пока наблюдаю со стороны) Тут видел недавно, что они уже продают электронные группсеты😊
@@tour_de_sergоднозначно гидравлика.Сломать , как многие боятся, очень трудно.А эффективность торможения намного выше . И вспоминается мне срач в одном форуме, годов эдак 2х тысячных +/-.Там чмырили дисковые тормоза, дескать для туринга не годятся, греются гнутся - лопаются диски и т.д. А вот кантилеверные тормоза это прям самое оно.
Согласен со всеми плюсами. Я на нем езжу по городу на работу и тоже сначала думал, как же с барендами по городу ездить, но оказалось вполне удобно. Чтобы сохранить лакокрасочное покрытие, я решил в пленку обтянуть его, а то после пары ПВД от сумок потертости стали появляться) Интересно, что у меня вообще нет проблем с шатунами и тормоза блокируют колесо, хотя я и вешу почти в 2 раза меньше, чем вы😄 Про заднюю втулку тоже читал, что есть проблемы, поэтому сразу после покупки на нулевом ТО попросил все проверить, а также проверить рулевую, а то перетянута была. За 1600км в итоге никаких проблем не было, очень доволен велосипедом после МТБ. Реально можно очень долго ехать и не уставать
Спасибо за обзор. Перед новым сезоном тоже хочу взять гревел и твое мнение очень поможет с выбором. По поводу идей для видео: возможно было бы не плохо поговорить не только o велотуризме, но и культуризме)). Тем более твоя форма будет внушать доверие к твоему опыту по данному вопросу.
Привет, друг👋 Рад быть полезным 👍 По поводу культуризма, то хитоне то место) Всё-таки, аудитория велолюбителей и чистый атлетизм тут не зайдёт. А вот снимать смежные форматы - вещь хорошая. У меня в планах снять, например, подготовку велосипедиста в тренажёрном зале, на что делать акцент итд 😉 Спасибо за предложение 🤝
После просмотра Сержа в Мае 2023 купил Shulz wanderer , за сезон накатал 1200км. За это время заменил тормоза ( примерно через 2 недели) , педали в шатуны вкручивал с фум лентой ( был люфт ). Проблем с рулевой, кареткой и втулками у меня нет ( эксплуатация 90% город) . Заказал фрейм сет Shimano Cues U6000 ,буду колхозить), также насмотревшись Сержа купил антипрокольные покрышки Schwalbe Big Ben 28 2.0 . Для меня Shulz это Рок-н-ролл.
Читай комменты и почти у всех с тормозами беда и все сразу их меняют, а потом остальное меняют😁 Ну как можно такое людям продавать?🫣 За покрышки уважуха - это правильное решение👍 То, что Шульц Рок-н-ролл - это теперь самое точное определение этого велосипеда и езды на нём😎💪
@@tour_de_serg я загорелся велоспортом после просмотра Едунова , как он ехал до Владивостока 👍 Серж ! Тебе нужна кепка велоклуб 0,01% ( вроде так у него))
@@Constantine19 тоже в своё время увидел его одного из первых на ютубе по нашей тематике. Был это 2021 год. У меня вместо кепки своя фирменная косынка😉
Владею вандерер 2021 года, брал стоковый. Мой вес 100-105. Проехал 6000км, все живое. Из минусов это задний переключатель не настраивается, да зуб на большой звезде сломался через 1000км пробега, почле чего еще 5000 полехал и норм. Перед зимой полностью звменил трансмиссию (дуалы, шатуны, перекл) на 1х11, успел проехать километров 300 и поставил на хранение. С нетерпением жду лета, в планах есть одно сравнительно большое путешествие и несколько пвд) хочу еще покрышки заменить и тормоза. Почледние, кстати, действительно плохо тормозят, особенно с моим весом, да еще с грузом. Но, если колодки свежие поставить, то норм, даже блокируется колесо. В конце от велосипеда останется только рама, вилка и втулки) хотя хз что с ними за 6000 стало, но крутятся хорошо и странных звуков не издают.
@@frimarfrimarof4814 в точку😉 Я весной купил для шоссера резину 25 мм Континеталь. Кевлар и тоже плотная с антипроколом. Видно было, что качественная. Но слишком уж узкая и отказался в итоге
Дружища всё супер. 😊. Сценари огонь 🔥. За обзар спасибо, кто в раздумьях обезательно помощет. Фото (время 10.12) это супер 💪, форма у тебя точно не велосепедиста (они тощие и злые😂снобы, кто на шоссерах это точно😂). Всё супер. Рад, что на тебя подписан.
Проехал за лето (3 месяца) около 2х тысяч км, в режиме мини-тренировок (10-20 км). Задний переключатель настроил один раз. Так же была проблема с "петухом". Пришлось править 2 раза и второй раз вместе с лапкой заднего переключателя. Оплётка на руле у них тонкая. Задний калипер криво стоит на маунте. Не понятно почему. То ли из-за того что сварено пьяным безруким грузчиком, то ли ещё из-за какой-то неведомой китайской проблемы. Из-за этого сзади колодки стачиваются не равномерно. Это беда. Калиперы тоже непонятно какая херня, но более-менее раьотают. Задний с холодами, стал замерзать. Пришлось заносить домой, и сушить. Помогло. В остальном вполне доволен. Шатуны не отвалились, педали не посыпались, рама не сломалась
Саня, про тормоза и неравномерный износ я слышал. Это, вроде, нередкость. Там, если не ошибаюсь, проблема в самих тормозах. Стоковые тормоза - это, похоже, самое слабое место этого велосипеда, судя по комментариям😁
блин, вот так покупаешь велосипед(не за 7тыр из ашана между прочим) и начинаются приключения с заменами. офигеть. я 6 лет назад купил складник в декатлоне - вообще никаких проблем не было. но после переезда хотел что-то посерьезнее купить, видимо так и не выберу((
Да, это грустно, брат. Но МТБ у меня стоковый ни разу не ломался из магазина как уехал на нём. А этот проблемный. Для прогулочного катания по городу любой велик подойдёт, хоть за 7 тыщ. Велопутешествия - это немного другое)
Привет🖐 Катаю с 2021 года на #shulzbdc этот велосипед очень многое пережил. Самое дальнее растояние за один раз 400км и дорога была мягко говоря никакой. Молился ехал на велосипед,так как ехал в местах где меня бы никто не вытащил. Велосипед за это время практически в стоке (цепь ещё родная стоит)😅 по расходникам купил покрышки,поменял тросики и задний ротор. Думаю то же пора сделать обзор на своём канале-нареканий нет. Велосипед за это время проехал ближе к 10.000км
@@tour_de_serg Понравилось как ты разыорал начало,Ну ё маё😅 Такой талант пропадает😉 Сделаю бро👍 Надеюсь этот обзор будет полезен людям. Контент у тебя классный То же хочу в другую страну-Надеюсь в следующем году. Пока только всё рядом катаю. Сколько обошлось приключение в Грузию?
Микрошифт Адвент Х достойный вариант, не согласен с оценкой. Может мне повезло, но никаких проблем с этим брендом не было. Стоит на мтб, эксплуатация в сложных условиях.
Лучше бы взял Формат 5222 под свои габариты, тоже выбирал между шульцом и форматом, выбрал формат из-за крыльев и багажника. Так вот у формата никаких проблем не выявил, единственный минус это колеса на эксцентриках, но может это и не минус вовсе.
Вот если бы ты был моего роста (195 см), то не писал бы такие комментарии 😁 В России туринговых Форматов на мой рост не существует🥲 На тот момент уж точно
Владею таким же с весны прошлого года, что могу сказать - проехал около 1000 км, каретка пока живая, шатуны и руль тоже, но всё равно буду апгрейдить весной. Тормоза ни о чем, трансмиссия тоже так себе. Попробую комбо из дуалов Microshift Advent X и трансмиссии Shimano CUES U6000, 1x10 (дуалов с подходящим для CUES шагом троса шимано пока не сделали). Баренды мне не зашли, поменял на пистолеты Shimano Sora, задний переклюк поставил тоже Sora. И начались постоянные проблемы с переключением - то передний переключатель не может забросить с малой звезды на большую, то задний вверх переключить тоже не может. Сначала мучился настраивал сам, кучу часов убил - безрезультатно. Поехал в мастерскую Шульца (благо что в СПб), вроде настроили, укоротили цепь, проблем с переключением стало меньше, но они не ушли полностью. Так что теперь буду менять весь групсет. Хоть велосипед и неплохой за свои деньги, по итогу пришел к тому же выводу, что и Серж - надо было брать фреймсет и собирать с нуля) Чтобы сразу делать велосипед «под себя» и подбирать качественные детали.
Да, друг. Только через свой личный опыт мы приходим к верным выводам😁 По переключателям скажу, что все дуалы - сложная конструкция. Как ты написал выше, там совместимость нужна итд. Баренды же совместимы со всем подряд и это тоже их плюс😁 Тут каждому своё💪 Отпишись потом в комментах когда задуманный апгрейд сделаешь😉
Хотел брать, но отговорили. Надёжный, спору нет. На опыте ребята предостерегли, что в случае, если собьётся, всё-таки, то сам в поле я его вряд ли настрою. Поэтому выбрал более простой и понятный вариант.
Хотел спросить про шимановские тормоза...как они себя показывают в работе с шоссецными ручками? И что за модель? Просто есть такой нюанс с ходом троссика - у шоссейных тормозов короче, а у мтб - длиннее. Как настраиваются?
Показывают превосходно, друг👍 Ща модель не скажу. Но, наверняка, одни из самых простых. Мне мой механик всё настроил без проблем. О нюансах на тройки сказать ничего не могу. Но это было просто.
Правильно говоришь Сергей! Барендшифтер это вещь!!! Видимо не повезло с твоим экземпляром велосипеда! (Я про поломки) Я тоже около 100 кг вешу, на своем проехал 1500 км, а сломал только ключицу ))) Но и тоже решил его в стоке не оставлять, есть над чем работать! До этого был Boy's Don't Cry, проехал более 6000 км, и ни каких поломок!!!
Паша-инженер как раз говорил об этом, что в стоке у Вандерера недорогие, но приемлимые узлы, чтобы человек мог за адекватные деньги купить вел в сборе, а потом его апгрейдить. У кого есть опыт апгрейда, то они покупают фреймсет... Так что всё как и было задумано )) Удачи на дороге. Вандерер это красиво ))
От души, дружище👍 Паша-инженер любит сказки рассказывать про приемлемость узлов и надежность лакокраски. Только забывает уточнить, что имеет в виду надежную лакокраску на своих ногтях😂😂😂
)) я покупал вандерер потому, что нефига не понимаю в велосипедах. И искал что-то, чтобы в ковидный год свинтить куда-нибудь. Чтоб норм и недорого. И что-бы красивый )) Это мой первый велосипед в мои 58 и я от него в восторге )) Пашины ногти забавные, и баяны он рассказывает, но я доволен )) А начнет ломаться, то последую твоим советам ))) не менять бареншифтеры и поменять каретку... 😀
Раму покупают либо собирая свой проект изначально под себя либо постепенно обновляясь по мере износа. Покупая велосипед в любом случае будешь что-то постепенно в нём менять. А значит он будет меняться становясь таким каким видишь его ты. На это есть две причины 1) некачественные комплектующие 2) замена того что не устраивает и ты считаешь неудобным так как есть бюолее удобный аналог. Просто кого-то полностью устраивает а кто-то видит огрехи производителей.
Денис, всё чётко сказал. По делу. Просто в момент покупки не имел достаточного опыта и решил, что стоковый вариант для меня лучший на том этапе. Зато теперь многому научился 😁
@@tour_de_serg Оно и понятно. Так у многих. Жалеть не надо. Велосипед же конструктор. Ты его купив можешь перебрать поставив что тебе надо из того что подходит. Хотя в некоторых случаях можно и то что неподходит якобы. Вот мой опыт: Я вот эту раму купил потому что искал современную для дорожного велосипеда. И сделал вывод, что рам для простых велосипедов нет в продаже. Даже на Аллиэкспрессе. В итоге нашёл Сюрли за 70+ тысяч рублей эту и шульцовский ядовито-жёлтый bdc. За 70 тысяч идеально подходила. Но всем известная жаба которая всех душит сделала это и с моей персоной. Мальчики не плачут вроде как под планетарку...но максимально переднюю звезду которую можно поставить это 38 зубьев. Что за запреты такие мне непонятно. У пользователя должен быть выбор ставить любое соотношение. А лично у меня оно стоит 44 на 22. Хотя лайфхак для турингующих турингистов это 46 спереди и 23 сзади. Короче говоря купил Вандерер странника перевод которого наоборот т.е Ререванд это пересмотр. Сделал отверстие там где надо и впендюрил планетарную втулку shimano nexus 7 с ножным тормозом. Точнее я туда перенёс колёса в сборе которые покупал ранее за год до СВО. Потому что постепенно по мере износа перебирал велосипед. И в один день просто заменил полностью обода на двусторонние пистонированные и спереди поставил динамо втулку а сзади планетарку в тот велосипед который был. Рама же была финалом этой истории. Потому что дальше мысли прут заменить динамо втулку на такую же, но под дисковый тормоз. А потом и планетарку купить 11-ю тоже под эти тормоза. Но я забил болт купив велокомпьютер. Хотя яшспортсмены орали что так никто не делает...мол раму испортил...да с фигали ? Рама моя а потому что хочу то и делаю с ней. Тем более что пустующее отверстие занимает крепёжный болт ножного тормоза. В целом получился добротный с виду классический лисапед. Всё как я люблю. Единственный гравийный велосипед с планетарной втулкой и классическим рулём. А вообще цвет рамы очень многое решает...жёлтый мне не понравился...серый слишком уж такой себе...а вот в этот зелёный лично я влюбился прям сразу когда увидел на сайте. На фоне других велосипедов что по городу и области ездят он притягивает взгляд. Много раз обращал внимание что идут мимо и смотрят на велик. Пару раз даже слышал ГЛЯДИ ШУЛЬЦ ПОЕХАЛ. Так что не зря рама куплена. Впрочем с тобой поделился своим опытом. А у тебя он другой. Но тоже должен быть интересный. Блог мне этот нравится. Автор в диалоге прост. В роликах не яшспортменничает и не понтуется. Ролики не инкубаторные как у большинства. Пожалуй подпишусь.
У микрошифта приличные переключатели - это advent и advent+, все остальное - просто временная затычка. Сейчас они выпустили группсет sword, возмодно он станет хорошим решением для туристическмх великов, западные блогеры вроде хвалят. Но надо понимать, что сейчас китайцы распродают задешево трансмиссии шимано, возможно скоро эта лафа закончится, поэтому новичкам лучше не иметь себе голову и купить переключатели deor или группсеты cues. Единственно надо внимательно смотреть - иногда вместо звезд шимано пытаются подсунуть какой-то шлак. И вот тут можно снова обратить внимание на микрошифт - они делают хорошие звезды, их можно официально купить в россии в триале и не переживать, что это подделка.
с шатунами и кареткой - ну хз. нескольких туристов знаю - вообще никаких проблем. а там и форсирование речек и завешивание велобаулами до не подъемного состояния. вот с тормозами соглашусь - полная шляпа. к сожалению под шоссейные ручки только trp есть под подобный тип крепления. шимано это боль и страдания, особенно при использовании дуалов. постоянно ручка "еще чуть-чуть и тормозов нет". по поводу микрошифта не согласен - работает нормально, но вот ровность петуха сильно влияет на работу, ну и то как линия проложена. если говорить про заднюю втулку, то больше вопрос в обслуживании и момент с максимальной загрузкой, так как масса ездока и масса поклажи может уже превышать расчетные максимальные 120кг. тут уж лучше втулки которые на двух промах, либо насыпь от шимано - надежно, но за люфтом барабана надо следить. лакокрасочное покрытие - проблема, но эта проблема для большинства стальных рам, кто бы что не говорил. у кого нету коцок - тот не катает. основная проблема - качество сборки, особенно колес. по этой причине взял фрейм от бдк, так как не сильно они с вандырыром отличаются, кроме осей. ну и чуть более длинного переднего треугольника у бдк, что решается на 10 мм другой длины выносом. к тому же что на бдк, что на вандырыр встают нормально 27,5 на 2,4 колеса, что на 28 2.0. но так как мне больше нравится формат мтб, то и бдк больше интересен, тем более, гео рамы для меня более чем удобная с рулем палкой, либо с рулем бараном(так сказать под настроение)
Ну, я описал свой опыт, свою практику. Очень рад за тех, у кого не было таких проблем. И надеюсь, что больше ни у кого не будет👍 Я приобрёл опыт, который поможет сделать меньше ошибок в будущем. Я надеюсь😁 На 28 колеса на Вандерер ставил 2.10 покрышки и норм. Но больше уже не полезут
МУСОР разрекламированный этот велосипед, купил и сразу переделывай - тормоза, шатуны, каретка, ЛКП. Сумму покупки умножайте на 2, чтобы довести его до состояния ТРИ балла (из пяти).
@@tour_de_serg спасибо за подсказку, быстро нагуглил Outleap hardway, но в Беларуси их нет, а у шульца сайт есть белорусский с бесплатной доставкой). Правда я уже понял, что придется много чего поменять процессе, но так как до отпуска 3 дня, то покупать только раму не вариант, покатаюсь уже в след. году только тогда. Может и хороший вариант все постепенно по мере выхода из строя менять.
Насчёт микрошифт, вообще то это Тайвань 😮💨. У меня стоят адвент икс. на них катался в байк парке Красная Поляна, отлично держит цепь, даже на самой лютой колбасне цепь не слетала. За свои деньги очень не плохой результат. Из минусов могу отметить бесячий люфт в начале хода лапки.
Ждал это видео! Хотел сравнить со своими ощущениями. Я откатал 1.5тыщ км, не по горам конечно, но тоже вопросы есть) переключатели надо настроить, тормоза это п.....ец, согласен) а ч целом тоже дико доволен! Жду новых приключений на твоём канале!
Первое впечатление от "Shulz Wanderer" после МТБ: там где я думал, что есть небольшие горочки - они пропали. Постоянно набирал скорость... МТБ по сравнению с ним, это велотренажёр без наката. =)))
Сергей, это сложный вопрос. Считается, что фирмы Surle, Marin американские. Типо, лучшие. Но это больше разрекламированная хрень. Рамы что у них, что у меня одинаковые из стали. Вопрос только лишь во всех комплектующих (тормоза, переключатели, каретка и САМОЕ ГЛАВНОЕ - КОЛЁСА). Это всё можно отдельно купить. Поэтому лучший тот, у кого стальная рама + простая , но надежная комплектация. А в магазинах на одной и той же раме может быть навешана разная комплектация. Отсюда и разные цены
Да, разочаровало канешн, видимо вес сыграл тоже немаловажную роль. Когда себе искал велик очень смотрел в сторону имеено его, но, благо отказался и купил другой и подороже, в итоге не ошибся ничуть. Прикинул и посчитал, что так правильней. Названные узлы дорогостоящие и серьезные, а это еще качество металла рамы не касалось, пишут, что ржавчина появляется быстро, обода и т.д, в итоге практически весь вел под замену. Жаль канешн , что Шульц короткими деньгами мыслит , а направление развивающееся, тот же Формат кажется намного качественней собран. Я смотрел твои видосы с первого ролика и велик купил после обзора, вдохновился роликами с поездками, на мвоем сезон откатал, щас еще взял тандем Format 5352 т.к подруга тоже хочет в велопоходы а на велике не умеет, еле-еле поставил равновесие, но страх упасть, повороты, машины очень ее пугают и я прикинул-это надолго, так пришел к тандему, в итоге щас три лисапеда🤕
Имеем то, что имеем😁 Я бы тоже с удовольствием купил бы велосипед подороже, но на тот момент (да и сейчас) в России нет турингов и гравийников на мой рост, кроме Шульца. Прям реально нет. Формат даже пару лет назад перестал производить туринги на мою ростовку. У самого 3 велика) Понимаю тебя😁 У жены тоже велосипед) Интересно, тандем в повороты нормально вписывается?😁
@@tour_de_serg я влез в полную авантюру! попробовать просто негде, я еще не ездил ни разу, их с 19-го года больше не делают, а покупал в другом городе в магазине т.е я его покупал без пробы вообще. Думаю, что как на велике с багажником с человеком, на форумах говорят, трогаться тяжеловато-привыкть надо, ну и повороты само собой, он не для экстрима, зато на дальняк говорят 100-130 км даже не подготовленному легко, скорость у 2-их намного выше , а сопротивление как на обычном веле. КПД высокий. Плюсов у тандемов тоже много для путешествий, в сезон все узнаю.
@@tour_de_serg 🤣 погоди до сезона, прокачусь тогда расскажу как оно в тандеме, у меня-то он приобретался от безысходности т.к подруга не умеет кататься, но, для путешествий вдвоем тандем приколен (так отзываются) из ++++ никого ждать не нужно, в процессе можно беседовать, стокер видосики снимает и фотки по дороге, скорость и т.д, командный дух вырабатывает очень, все учавствуют в процессе
Распиариная фуфло, лучше стелса ещё велика не придумали. Проездил пару лет на Форвард импульс Х ничего не делал совсем. Система стояла Sensan SRX Pro. Что зимой что летом работала идеально. Жалко что размер был маловат пришлось поменять
Мне конкретно вилка нужна. И я смотрю на эту вилку от этого велосипеда. Я просто у компании рапид собираюсь делать велик из титана. А они отказались делать вилку под мой вес. Говорят что она не видержит. Я пухлячок 193 рост 120 вес. Они отказались делать вилку. Вот сижу и ищу ригидные вилки в интернете чтобы под формат туринга подошло. Я уже один раз ездил на дальняк на своём велике старом 2014 года Specilized . И вообще ему этому велику с 2014 года хоть бы хрен. Плюс ещё лет 5 назад сделал себе фул карбон китайский двухподвес. И ему тоже пофигу на мой вес, всё с ним в порядке. Они просто в компании походу не хотят брать ответственность по поводу вилки.
Блин, писал коммент, а чег-то нет его) В общем, я сам 100 кг, вожу много, хоть и в байкпакинге, 120 кг точно получается. Но я на колесах 27,5 шириной 2.8. Из-за масы страдают боковины покрышек, проявляется сеточка корда и лохматиться начинает. В итоге один комплект резины на сезон) Вел Shulz Moms Favorite
Дружище, я правда не знаю, почему комментарии удаляются. Я, вроде, вижу все. Но я сам комментарии не удаляю. У меня похожая тема с боковинами, но от качества покрышек тоже зависит. На CST сликах откатал 2 сезона, но ещё сезонники могут выдержать😉
Посмотрел я на этого страшного крокодилдыча, на цену, на компоненты, на баренды, на болтающуюся рубашку ... И купил китайский велс адвентор за 36 тыщ на озоне, поменял рубашку на задний тормоз и все зэбэст тормозит и рубашки внутри, мне просто не нравится когда рубашки снаружи.
Проблема в баренде. На мамкином любимчике поставил монетку обычную, тоже микрошифт и всё идеально. Один раз после говен и обкатки регулировал за 2000км.
Братан, если ты пишешь такое, то вероятно твой рост не 195 см, как у меня. На такой рост не было тогда (да и сейчас) туринговых Форматов. Хотя, хотел его изначально
@@tour_de_serg ну как. Передня звезда на и на 46 и на 42 есть. Не нужно мучится с передним переклюкам и система естественно легче,меньше тросов 1 на 10 класс. Кассета на 11-46. Да одни плюсы
@@tour_de_serg а еще если баренд на 10 от бдс с переклюком диор во фрикционном режиме без щелчков,то и вообще забыл о настройке переклюка. Тяни да ослабляй. На бдц с адвентом тоже самое. Класс
@@tour_de_serg ну 38 спереди и 11-46 сзади на бдс именно так. Или спереди 42 сзади 11-40 или 11-50 ну и переклюк соответственный. Advrnt на 50 точно потянет. Всё будет огонь
Всем привет👋 Как Вам видео? Ставим 👍 и делимся впечатлениями в комментариях 😉
Я понял, что правая нога с носком разговаривает с левой, только не понял какая нога с носком психолог, а какая рассказчик?😁
@@energizer380v4 вот надо додумать самому) А то я забыл на одну из них очки напялить😁
@@tour_de_serg Согласин что с очками было бы легче распознать, но так тоже прикольно, остааили на раздумья зрителю:-)
Норм 👌🏼
Достаточно информативное, полезное видео 👍🏼
@@vitorbelfort8610 благодарю за обратную связь 😉
я когда выбирал между Wanderer и Format 5222 выбрал последний, и видимо правильно сделал. Спасибо за обзор!
Евгений, я в то время тоже хотел покупать туринговый Формат, но их не существует на мой рост😭
@@tour_de_serg а как же 58 рама? Размер 580 подойдёт под рост 184 −195 см.
@@Stanislav_Ivanov_ такую ещё надо найти. Сейчас такие рамы они вообще не выпускают. Точнее, я находил в магазинах Москвы. Но там доставка в Красноярск по цене велика выходила
@@tour_de_sergу Шульца рама ❤
Тоже выбрал формат позапрошлого года выпуска на cst покрышках. Пока раскатываю его по дорогам для самотренировки. Из минусов только отмечу малый диапазон 8 скоростной кассеты при большой разнице в зубъях на соседние звёздах - сложно подобрать оптимальную частоту педалирования. Буду менять каретку на BSA и трансмиссию на 2х10 систему.
Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥🔥🔥
От души, дружище 👍
Обзор зашёл на ура! Начало ролика это просто отвал башки! Реально суперски сделанный обзор. Информативно. Лайк однозначно.
Благодарю за поддержку 😉😉😉 Она важна👍
Привет! Не пропадай на долго!
Приветствую👋 Да, вроде, последнее время стабильно здесь я😉
Впервые увидел такой критический обзор Шульца Вандерер. Спасибо, а ведь прошлым летом заглядывался
Дружище, ты абсолютно прав! В идеале надо собирать велосипед под себя... особенно с весом 100+, и активным использованием. Но, к этому надо прийти, чем ты и занимаешься) В твоем случае, самое главное это колеса!!! Хорошие прочные обода, на осях (желательно бустовых), ну и резина пошире (если нужен накат есть хорошие полуслики Швальбе Хурикейн...например) Еще, есть ошибочное мнение, что чем больше колеса тем крепче...нет, это не так! Золотая середина 27,5 а не маркетинговые 29...чем короче спицы, тем крепче, физика 5й класс. Ну и в заключение, все очень индивидуально, и идеального велосипеда не существует...поэтому у меня их 3))) Тебе удачи и успехов! Отличная подача, простая, без понтов, как есть👍💪
... 🤦
А зачем тебе бустовые оси? (Вообще-то бустовые втулки нужны там где широкие покрышки,и никак на прочность не влияют)
Оси- отлично, но куда их пихать? На wanderer qr.
А бустовые это для МТБ(!!!)
Смысла брать диаметр меньше из-за прочности нет- 120 кг спокойно держат 32 НОРМАЛЬНЫЕ спицы
Взять батированые спицы потолще=успех. А человек спокойно катал на пластилиновых родных с мтб, и ничего
И если что 700(28) существовали всегда, просто для мтб нормальных ободов не могли сделать для 29 колес
Не смотри, что цифры в названиях разные- это из-за того, что считают все колеса. Обода все очень 622. Никакого маркетинга нет
Спасибо за поддержку, дорогой 💪 Всё правильно написал. Как раз изучаю вопрос колёс. Буду ставить прочные, чтобы не париться👍 Резину хочу швальбе марафон плюс, чтобы вообще не париться проколами😁
Рад быть полезным 😎
@@perasperaadastraandback Вот всегда найдется такой токсик, который знает ВСЕ лучше всех, и под каждым комментом свое единственно верное накалякает))) Садись, тебе 5+) Я свое никому не навязываю, всего лишь личный опыт...написал же Каждому свое, все индивидуально😉 Сам катаю и на Шульце BDC, и на карбоновом мтб, и на полном самосборе на раме Гари Фишера с бустовой вилкой от стритдерта, и советские велы крокодилю..... немного опыт есть. И что 700, 28 и 29 одно и тоже, прикинь знаю💪😎 Так что не ищи кого поправить, а делись своим опытом, ДРУГ.
@@tour_de_serg Мнение от реального пользователя очень полезно👍Марафон это классика велотуризма, хороший выбор!
@@BlokhinVladimir 🔥🔥🔥
ух как вовремя вышло видео, уже думал брать Wanderer, но сейчас уже сильно подумаю об альтернативах
Да, брат. Велосипед то хороший, в итоге. Но если брать в стоке, то нужно быть готовым к вложениям. Рад быть полезным 🙏
Бери и не пожалеешь. На стоковой системе сезона 2 катнёшь или один. А потихоньку на али купи. Ставь систему 1на 10 и норм. Есть у меня и бдц и вандерер. Класные за свои деньги,а зимой со скидкой. Человек просто не особо понимает,что можно что то поменять из китайских производителей есть качественное оборудование с минимальным вложением,а стоковую группу продать можно даже бу. Да и вес человека имеет значение. Особенно ещё и с грузом катает
@@antonioveloподскажи какую систему купить чтоб заменить родную. Думаю proweel claw на 175 поставить с одной 46 звездой nw.
@@ruslanm4204 да на али много систем с каретками и звездами в комплекте. У меня перед 42 кассета 11-46 переклюк диор на 10 ск
@@ruslanm4204 1.Система шатунов zrace с кареткой на выносных подшипниках,звезда 38t с офсетом 3мм.. звезду можешь любую. Не обязательно 38. А офсет желательно 3 или 6 мм
Лайк и подписка и Благодарю за труды. Тоже в раздумии что взять ... думаю может 5211 а потом допилить ... но ... до лета еще есть время 🤗
Товарищи туристы, подскажите. Кто нибудь сравнивал на турингах руль Баран и Бабочку ? Что удобнее и чем ?
Спасибо за позитивное настроение. С меня подписка,лайк. Включил режим ждуна на следующие ролики.✌️
Благодарю за поддержку, Олег👍 Рад быть полезным 🙏
очень полезная информация
От души, дружище 💪
Серж, привет из Рязани!
Той зимой собирал гревел на али запчастях. 1500 за сезон без единой поломки.
Колеса pasak на втулках novatec 41 42 (втулки бессмертные, люди катают на них по 20к+ без обслуживания)
Резина kenda small block eight легкие и прочные (один прокол от самореза за все время)
Рулевая ztto, тут без вариантов
Шатуны с кареткой ifx дешево/сердито
Тормоза если механика, то zoom двухпоршневые. Тормозят отлично, колодки от шимано подходят
Групсет попробовал ltwoo gr7. Он шикарен. Один раз настроил и забыл. Переключения четкие
Седло west biking копия specialized power. Рай для зада за 800р. Удобно как с памерсом, так и без него.
Собирал все на раме от стелса. Бюджет вышел 35к
Привет из Красноярска, друг👋 Это ты здорово заморочился 👍 Зато свой велосипед знаешь от и до. Я тоже втулки как у тебя рассматриваю. Буду надёжные колёса собирать💪
Себе тоже взял Shulz Wanderer но фреймскет, и за 10 лет катания на мтб я взял подходящую раму для себя, мой рост 181 взял я размер М, а на мтб была 21,5 стелс диск 2013 года,и я на него лепил руль баран и большие колёса, вроде и неболело что то, но он громоздким казался, а на Shulz Wanderer он с этими же колёсами кажется маленьким )))велик есть такой же, мне теперь осталось отрастить бороду такую же 😀
Так и не понял про вашу раму wanderer, в итоге она вам подошла как раз или оказалась маленькой и вы пожалели что купили её?
Рост 198, вес 100 купил себе jamis renegate езжу на нем везде, самый кайфовый вел что у меня был. Тоже кстати с Красноярска
Жэка, а где ты нашёл в Красноярске Jamis на наш рост????😳 Я его тоже рассматривал, но ростовки не было
@@tour_de_serg я в триале на Мужества, думал что Jamis вообще только в триале и продаются, в прошлом году забрал, s3 модель xl рама, я прям комфортно себя на нем чувствую
@@ЕвгенийСтройкин-п2ц тоже там смотрел, но на меня посмотрели как на идиота, когда про свой размер уточнил😁
@@tour_de_serg уже привык не обращать внимание, прихожу говорю "дайте" и все, сам работал в студенчестве и в спортмагазинах, знаю что там вообще единицы разбираются в том что продают. Мне в прошлом году сноуборд отказывались продавать в адреналине с аргументацией что он должен быть по подбородок, прям пришлось даже поругаться чуть чуть-чуть
Ничёсебе ты здоровяк
Дядь, тебе надо кастом собирать с учётом своего веса, ты ж огромный)
Собираем😁 Планирую колеса обновить😉
@@tour_de_serg Колёса..даа... Вчера разобрал,хотел втулки поменять на новатек.Обода не очень понравились.Без пистонов и снутри уже алюминий коррозирует . Сегодня буду кислотником покрывать. Пробовал до этого поправить восьмёрку и небольшое яйцо. Первое поправил, а вот яйцо так до конца и не уходит . На шве прям ямка и биение есть...Спицы как вязальная проволока.При вытаскивании с обода гнутся.Хочу под замену их приговорить.
@@frimarfrimarof4814 правильное решение 👍
Одобряю, фреймсет класс, всё остальное кек. Жду продолжения 😃😃
Жаль, что я так поздно прозрел😁
привет! посмотри в магазине CityCycle туристический Cinelli Hobootleg Interrail . как раз под твой рост остался. я взял год назад в размере М, всё лето откатал, около 5000 км. деор на 10 скоростей, руль типа джонсбара, кучу сумок можно навешать. сейчас со скидкой.сталь, гидравлика простая и надёжная...
Привет, друг 👋 Сейчас посмотрел. Он мне маловат. На 2-3 см превышаю рамки. А вот Кона, Фуджи, Формат у них есть на мою ростовку👍 Жаль, что я раньше про них не знал🥲
@@tour_de_serg , я года три выбирал(пока цена не рванули вверх). хотел шульца взять, но после изучения темы понял, что шульцы не те велы. которые служат без проблем. всё-таки проверенные иностранцы надёжнее даже в диапазоне до двух килоевро. не говоря про топовые, типа как у Руслана Верина. удачи в апгрейде!!
Уровень монтажа поднялся, я бы сказал другой. Похож на шаблон, много где видел закадровую работу в видео. Хорошо получилось👍
Благодарю за поддержку 🙏 Хочется сделать более приятную глазу картинку. По-немногу обучаюсь этому ремеслу😁
Привет Серж! Мне таки пришел фреймсет Вандерер в декабре, теперь потихоньку получаю остальные комплектующие для сборки моего кастома🤫☺ Готовимся!!!😃
Здорова, Андрей👋 Ты пример того, как должен поступать разумный человек 😁
Привет. Лайк за прямоту.
Привет 👋 Рад быть полезным 👍
Тоже пересел с МТБ (только старенького) на Wanderer. И тоже поехал за год 3000км, но вешу 70км.
Из поломок только проколы переднего колеса и естественный износ задней покрышки и кассеты.
Менял цепи, естественно, и ТОРМОЗА. Где-то через 1300 они стёрлись и перестали тормозить. Заказал из Европы BB5 (хорошие).
Лкп почти не царапал т.к. сразу заплёнил.
Баренды менять не собираюсь.
С переключателем проблемы минимальные.
Байк отличный. У меня к нему лишь одно субъективное замечание - для классического русского туризма хочется немного шире резину -тут с крылом этого не сделать.
П.с.: супруге сейчас купили BDC.
Рад, что твой Странник тебя так не подводил, друг👍 Велосипед действительно крутой💪 Я на него ставил резину 2.10 по ширине и нормально. Это без крыльев. Но это его максимум.
"парни не плачут" можно взять, хотя-бы ради названия😜. ну и сквозные оси - тоже недурной повод.
Красавчик бро, ты вдохновляешь, мне 40 и я взял себе 1й вел после детства и причиной вандерера были твои видео. Было бы супер если бы ты указал названия что именно поставил, не говоря уже о ссылках. Я дуб и незнаю какие шатуны подойдут, каретка, рулевая... Переключатели только нашел в другом канале(
Ха в 40, я в 48 вернулся на велосипед и жену втянул, откатал три сезона поменял кучу великов, оставил пока два лучших МТБ и Туринг и один готовлю к сезону чисто для дальних поездок на основе рамы форвард- турин. На всех заменены втулки, каретки, цепи, покрышки, переключатели и т.д, А теперь самый любимый велик - и это ХВЗ "ТУРИСТ" на современном обвесе, за сезон проехал на нём чуть более 1т.км, он стал просто поджопный велик на все случаи в магазин, на работу, на рыбалку просто покатушки или дальняк тематический, МТБ (а это дорогой велик на шимано и колёсах 27.5) просто стоял в стойле в самом начале сезона этого года две покатушки по бездорожью, а потом закончил сбор туриста и всё я с него не могу слезть, очень приятная геометрия рамы, вес, накат хотя это заслуга втулок шимано и покрышек.
От души, Андрей👍 Да, в планах снять такое видео, где расскажу что конкретно ставил и куда. Это ближе к весне, к сезону. Рад быть полезным 🙏
Радует Ваш подход к делу👍👍👍 Тоже втулки буду менять, да и обода, спицы, покрышки
@@vladimir8041972аналогично Володя, у меня тоже самое, только вандерер для дальняков, недавно собрал тсунами синглспид 7,5кг и сейчас к сезону собираю LevelUp тоже сингл для повседнева
@@tour_de_serg Почему Я злой такой был- потому, что у меня велосипеда не было! Велику все возрасты покорны!!!
10:14 "... Геометрия рамы позволяет ехать очень далеко и не уставать..."
И тут твоё фото с велосипедом....
Ипать ты здоровый! Да такому лосю усталость вааще не ведома! На тебе ж поле пахать можно!) Это не троллинг бро, это восхищение и зависть!))
Лайкос! И подписка! Алтайский край смотрит
Здравствуй, Иван👋 Обычно здоровяки и выносливость - это абсолютно противоположные точки😁 Сила, да) А выносливость сложнее развивать здоровякам) Рад быть полезным 🙏 Алтайскому краю «Привет»👋
@@tour_de_serg Красноярску тоже пламенный салют!
Только я не Иван)... Я Димон. А никнейм производное от фамилии.)
Но пусть буду Иваном. Это будет мой "оперативный псевдоним"))) 🤝
@@miliivanya Понял, Димон😁 Буду знать💪
У меня также с машиной было. Пока не купил, нечего не знал о машинах. Пришлось быстро учиться. Да и с велосипедом такая же история, вроде всю жизнь катаюсь, а оказывается знаний ноль.
Как я уже успел понять, фреймы как раз и берут, чтобы поставить на него не самые дешёвые китайские запчасти, как это делают продавцы. Поскольку я в велосипедах профан, всегда брал стоковый и катался на нём. Сейчас вроде во всей этой фигне шарить начинаю, поэтому сейчас когда приедет мой, стоковый, wanderer. Начну неспешную подготовку к лету. В планах почти полностью перебрать wanderer. Поставлю шатуны, каретку, звёзды и дуалы shimano tiagra, поменяю тормоза на shimano tourney TX805, заменю обода и втулки.
С рулём бараном раньше никогда не ездил. Сейчас переживаю что не понравится или будет неудобным. В таком случае попробую заменить руль на "jones bar", видел у велотуристов, заинтересовал.
Я считаю что стоковый подходит для тех кому просто нужен городской велосипед. Если что-то сломается, ты всегда в городе и можешь отвести мастеру или загуглить. А вот если на дальняк или других масштабных целей, лучше подбирать все компоненты самостоятельно.
Согласен, Алексей. Только на своём опыте получаешь самые ценные знания😁 Я был наивен. Потому что до Шульца Формат мой тоже был стоковый и он ни разу не сломался за сезон. И я думал, что все стоковые велосипеды такие😂 Дурачелло я😂😂😂
Баренды тоже полюбил. Конечно, они не для гонок и экстремального катания. Но для спокойного ритма - однозначно хороши. Особенно, на дальние расстояния. Точно не буду их менять на дуалы. Посадка на велосипеде очень нравится. Серж правильно сказал, что получаешь удовольствие и совсем не устаёшь с такой посадкой. У меня пока пробег не как у Сержа 3000 км, но проблем с переключателями не было. Что очень хочется поменять - это тормоза. В сравнении с моим втором велосипедом (Формат 1121 на гидравлике): у Шульца тормоза просто ужас. Ещё соглашусь с тем, что руль-баран удобен. На мтб быстро стает дискомфортно рукам. Здесь - эта проблема исчезла.
Полностью согласен с тобой, друг👍 Хорошо, что мы понимаем друг друга 🤝 А тормоза под замену однозначно 👌
Спасибо за видео. Ради уважения к правде - рама данного велосипеда - это известная рама от китайского производителя хромолевых рам LKLM, модель 318, стоит она в Китае около 280 долларов. Потом все могут заказать с собственным именем и обвесить по своему усмотрению. Кстати, сам LKLM делаем отличные выносливые втулки, но с ними никто не закажет, так как они тоже не дешевые. Если кто-то хочет построить действительно выносливый велик для туринга, берите LKLM 318 с оригинальной хромолевой вилкой для ободных кантиливерных тормозов, берите 9-скоростной групсет (не больше, чтобы цепь не разрывалось). Микрошифт - чисто тайванская компания, а тат шульц поставили дно от микрошифта, на самом деле у них есть и отличные групсеты. То есть, поставьте Сору, маленькие передние звезды и в путешествие. Можно сделать гибрид - задний переключатель от лтвуу а5, копеечный, и большую кассету.
Вы наверное хотели сказать юаней?
280 долларов, или около 2000 юаней... Это его розничная цена в Китае.
А где его лучше заказать,давно его примечал,но не так было просто купить
@@user-ki9tj2vx7h Я не знаю, если из России сейчас возможно заказывать на китайских онлайн-площадках, но, например, на Таобао она и стоит около 2800 юаней. Интересно, а не продают ли его также через алиэкспресс? Кстати, в самом Китае она очень популярна среди вел опутешественников.
Привет , веловикинг! Спасибо за видео! Меняй сразу на гидравлику если есть возможность. На ltwoo gr9 обрати внимание - относительно бюджетно (по сравнению с shimano и sram) и хорошее качество.
Привет, Соник👋 Гидравлика для велопутешествий? Не слишком ли смело и нагло?😁
За Л-ту пока наблюдаю со стороны) Тут видел недавно, что они уже продают электронные группсеты😊
@@tour_de_sergоднозначно гидравлика.Сломать , как многие боятся, очень трудно.А эффективность торможения намного
выше .
И вспоминается мне срач в одном форуме, годов эдак 2х тысячных +/-.Там чмырили дисковые тормоза, дескать для туринга не годятся, греются гнутся - лопаются диски и т.д. А вот кантилеверные тормоза это прям самое оно.
Согласен со всеми плюсами. Я на нем езжу по городу на работу и тоже сначала думал, как же с барендами по городу ездить, но оказалось вполне удобно.
Чтобы сохранить лакокрасочное покрытие, я решил в пленку обтянуть его, а то после пары ПВД от сумок потертости стали появляться)
Интересно, что у меня вообще нет проблем с шатунами и тормоза блокируют колесо, хотя я и вешу почти в 2 раза меньше, чем вы😄
Про заднюю втулку тоже читал, что есть проблемы, поэтому сразу после покупки на нулевом ТО попросил все проверить, а также проверить рулевую, а то перетянута была.
За 1600км в итоге никаких проблем не было, очень доволен велосипедом после МТБ. Реально можно очень долго ехать и не уставать
Очень рад, что Ваш велосипед служит как положено, Виталий 👍 Если он не ломается, то это самый лучший велосипед😁
Спасибо за обзор. Перед новым сезоном тоже хочу взять гревел и твое мнение очень поможет с выбором. По поводу идей для видео: возможно было бы не плохо поговорить не только o велотуризме, но и культуризме)). Тем более твоя форма будет внушать доверие к твоему опыту по данному вопросу.
Привет, друг👋 Рад быть полезным 👍 По поводу культуризма, то хитоне то место) Всё-таки, аудитория велолюбителей и чистый атлетизм тут не зайдёт. А вот снимать смежные форматы - вещь хорошая. У меня в планах снять, например, подготовку велосипедиста в тренажёрном зале, на что делать акцент итд 😉 Спасибо за предложение 🤝
@@tour_de_serg отличная идея!
После просмотра Сержа в Мае 2023 купил Shulz wanderer , за сезон накатал 1200км. За это время заменил тормоза ( примерно через 2 недели) , педали в шатуны вкручивал с фум лентой ( был люфт ). Проблем с рулевой, кареткой и втулками у меня нет ( эксплуатация 90% город) . Заказал фрейм сет Shimano Cues U6000 ,буду колхозить), также насмотревшись Сержа купил антипрокольные покрышки Schwalbe Big Ben 28 2.0 . Для меня Shulz это Рок-н-ролл.
(брюзжа) Cues это не фрейм-сет )))) groupset )))
Читай комменты и почти у всех с тормозами беда и все сразу их меняют, а потом остальное меняют😁 Ну как можно такое людям продавать?🫣
За покрышки уважуха - это правильное решение👍 То, что Шульц Рок-н-ролл - это теперь самое точное определение этого велосипеда и езды на нём😎💪
Напридумывали названий заморских, памаш 😁 Я и половины этих названий не знаю, памаш)
@@tour_de_serg я загорелся велоспортом после просмотра Едунова , как он ехал до Владивостока 👍 Серж ! Тебе нужна кепка велоклуб 0,01% ( вроде так у него))
@@Constantine19 тоже в своё время увидел его одного из первых на ютубе по нашей тематике. Был это 2021 год. У меня вместо кепки своя фирменная косынка😉
отличная борода 🥰!
Владею вандерер 2021 года, брал стоковый. Мой вес 100-105. Проехал 6000км, все живое. Из минусов это задний переключатель не настраивается, да зуб на большой звезде сломался через 1000км пробега, почле чего еще 5000 полехал и норм. Перед зимой полностью звменил трансмиссию (дуалы, шатуны, перекл) на 1х11, успел проехать километров 300 и поставил на хранение. С нетерпением жду лета, в планах есть одно сравнительно большое путешествие и несколько пвд) хочу еще покрышки заменить и тормоза. Почледние, кстати, действительно плохо тормозят, особенно с моим весом, да еще с грузом. Но, если колодки свежие поставить, то норм, даже блокируется колесо. В конце от велосипеда останется только рама, вилка и втулки) хотя хз что с ними за 6000 стало, но крутятся хорошо и странных звуков не издают.
Рад, что почти всё живое, друг👍 Возможно, действительно, именно мой конкретный пример драмматичен😁 Удачи в путешествиях на этой машине💪💪💪
Купил под зиму. Сейчас меняю всю трансмиссию на cues. Поставил дуалы , каретка керамическая.Резину кевларовую поставил. Жду весны.
@@frimarfrimarof4814 отличное решение, братан👍 В стоке тоже кевларовая резина, но она профнепригодна😁
@@tour_de_serg Я посмотрел твои ролики и поменял сразу.И по ощущениям моя прям таки плотная на месте контакта. А стоковая мягкая .
@@frimarfrimarof4814 в точку😉 Я весной купил для шоссера резину 25 мм Континеталь. Кевлар и тоже плотная с антипроколом. Видно было, что качественная. Но слишком уж узкая и отказался в итоге
ждём длительных поездок с гоу прошкой)))
Тоже жду) Она, собака, очень удобная для таких дел😁
сезон прокатал на Wanderer, никаких поломок(за исключением продырявленных камер), но у меня вес 78кг
Да, от покрышек его «прекрасных» я тоже хлебнул прилично в путешествии) Но там сам виноват) Очевидно было, что они слабые)
Дружища всё супер. 😊. Сценари огонь 🔥. За обзар спасибо, кто в раздумьях обезательно помощет. Фото (время 10.12) это супер 💪, форма у тебя точно не велосепедиста (они тощие и злые😂снобы, кто на шоссерах это точно😂). Всё супер. Рад, что на тебя подписан.
От души, Дмитрий💪 Рад быть полезным 🙏 То, что шоссеры злые - согласен полностью 😂
👍Серж ! Какие планы на велосезон 2024 ? Байкал, Владивосток или может Шелковый путь)!
Планы есть, но раскрывать их не спешу😎
Проехал за лето (3 месяца) около 2х тысяч км, в режиме мини-тренировок (10-20 км). Задний переключатель настроил один раз. Так же была проблема с "петухом". Пришлось править 2 раза и второй раз вместе с лапкой заднего переключателя.
Оплётка на руле у них тонкая. Задний калипер криво стоит на маунте. Не понятно почему. То ли из-за того что сварено пьяным безруким грузчиком, то ли ещё из-за какой-то неведомой китайской проблемы. Из-за этого сзади колодки стачиваются не равномерно. Это беда. Калиперы тоже непонятно какая херня, но более-менее раьотают. Задний с холодами, стал замерзать. Пришлось заносить домой, и сушить. Помогло.
В остальном вполне доволен. Шатуны не отвалились, педали не посыпались, рама не сломалась
Саня, про тормоза и неравномерный износ я слышал. Это, вроде, нередкость. Там, если не ошибаюсь, проблема в самих тормозах. Стоковые тормоза - это, похоже, самое слабое место этого велосипеда, судя по комментариям😁
Сергей на викинга похож. А шульц должны подарить тебе ещё один велик
От души 😁 Вряд ли они на такое решатся)))
блин, вот так покупаешь велосипед(не за 7тыр из ашана между прочим) и начинаются приключения с заменами. офигеть. я 6 лет назад купил складник в декатлоне - вообще никаких проблем не было. но после переезда хотел что-то посерьезнее купить, видимо так и не выберу((
вообще данный велосипед считается достаточно бюджетным. Поэтому такая и популярность, особенно в текущие не простые времена.
Да, это грустно, брат. Но МТБ у меня стоковый ни разу не ломался из магазина как уехал на нём. А этот проблемный. Для прогулочного катания по городу любой велик подойдёт, хоть за 7 тыщ. Велопутешествия - это немного другое)
Привет🖐 Катаю с 2021 года на #shulzbdc этот велосипед очень многое пережил.
Самое дальнее растояние за один раз 400км и дорога была мягко говоря никакой.
Молился ехал на велосипед,так как ехал в местах где меня бы никто не вытащил. Велосипед за это время практически в стоке (цепь ещё родная стоит)😅 по расходникам купил покрышки,поменял тросики и задний ротор.
Думаю то же пора сделать обзор на своём канале-нареканий нет.
Велосипед за это время проехал ближе к 10.000км
Здорова, братан 👋 Повезло тебе с велосипедом) Обязательно сделай обзор☝️
@@tour_de_serg
Понравилось как ты разыорал начало,Ну ё маё😅
Такой талант пропадает😉
Сделаю бро👍
Надеюсь этот обзор будет полезен людям.
Контент у тебя классный
То же хочу в другую страну-Надеюсь в следующем году.
Пока только всё рядом катаю.
Сколько обошлось приключение в Грузию?
Микрошифт Адвент Х достойный вариант, не согласен с оценкой. Может мне повезло, но никаких проблем с этим брендом не было. Стоит на мтб, эксплуатация в сложных условиях.
Рад, что у тебя с ним всё хорошо👌
Лучше бы взял Формат 5222 под свои габариты, тоже выбирал между шульцом и форматом, выбрал формат из-за крыльев и багажника. Так вот у формата никаких проблем не выявил, единственный минус это колеса на эксцентриках, но может это и не минус вовсе.
Вот если бы ты был моего роста (195 см), то не писал бы такие комментарии 😁 В России туринговых Форматов на мой рост не существует🥲 На тот момент уж точно
А так, да. Изначально мечтал именно о Формате. Но судьба распорядилась иначе😁
С Вашим весом лучше на осях😊
@@husle91 да, как раз изучаю этот вопрос😉
У Format появился хромомолибденовый туринг Format 5232 на осях.
Владею таким же с весны прошлого года, что могу сказать - проехал около 1000 км, каретка пока живая, шатуны и руль тоже, но всё равно буду апгрейдить весной. Тормоза ни о чем, трансмиссия тоже так себе. Попробую комбо из дуалов Microshift Advent X и трансмиссии Shimano CUES U6000, 1x10 (дуалов с подходящим для CUES шагом троса шимано пока не сделали). Баренды мне не зашли, поменял на пистолеты Shimano Sora, задний переклюк поставил тоже Sora. И начались постоянные проблемы с переключением - то передний переключатель не может забросить с малой звезды на большую, то задний вверх переключить тоже не может. Сначала мучился настраивал сам, кучу часов убил - безрезультатно. Поехал в мастерскую Шульца (благо что в СПб), вроде настроили, укоротили цепь, проблем с переключением стало меньше, но они не ушли полностью. Так что теперь буду менять весь групсет. Хоть велосипед и неплохой за свои деньги, по итогу пришел к тому же выводу, что и Серж - надо было брать фреймсет и собирать с нуля) Чтобы сразу делать велосипед «под себя» и подбирать качественные детали.
Да, друг. Только через свой личный опыт мы приходим к верным выводам😁 По переключателям скажу, что все дуалы - сложная конструкция. Как ты написал выше, там совместимость нужна итд. Баренды же совместимы со всем подряд и это тоже их плюс😁 Тут каждому своё💪 Отпишись потом в комментах когда задуманный апгрейд сделаешь😉
@@tour_de_serg отпишусь обязательно!) самому очень интересно, получится ли "подружить" эту трансмиссию с переключателями))
@@lock775 ждём 😎
Любой новый вел, надо полностью перебирать и настраивать. И тогда, ресурс будет не таким плачевным.
Это не помогло мне, друг😁
Так ты же не сам перебирал😉@@tour_de_serg
На счет переключателя, тут лучше один раз раскошелиться на деор и забыть о настройках. Мега надежный переклюк. Пережил уже многое, работает как часы.
Хотел брать, но отговорили. Надёжный, спору нет. На опыте ребята предостерегли, что в случае, если собьётся, всё-таки, то сам в поле я его вряд ли настрою. Поэтому выбрал более простой и понятный вариант.
@@tour_de_serg понял, ну там же по классике 3 болтика. H L и T. Очень хорошо регулируется. На канале roll all day есть видос как настраивать переклюки
Хотел спросить про шимановские тормоза...как они себя показывают в работе с шоссецными ручками? И что за модель?
Просто есть такой нюанс с ходом троссика - у шоссейных тормозов короче, а у мтб - длиннее. Как настраиваются?
Показывают превосходно, друг👍 Ща модель не скажу. Но, наверняка, одни из самых простых. Мне мой механик всё настроил без проблем. О нюансах на тройки сказать ничего не могу. Но это было просто.
Правильно говоришь Сергей! Барендшифтер это вещь!!!
Видимо не повезло с твоим экземпляром велосипеда! (Я про поломки)
Я тоже около 100 кг вешу, на своем проехал 1500 км, а сломал только ключицу )))
Но и тоже решил его в стоке не оставлять, есть над чем работать!
До этого был Boy's Don't Cry, проехал более 6000 км, и ни каких поломок!!!
Ключица - это жёстко, друг😐 Надеюсь, ты восстановился и всё хорошо. А в стоке его оставлять действительно не нужно😉 Спасибо за поддержку, дорогой💪
@@tour_de_serg не совсем восстановил, а еще повторная операция будет по удалению пластины!
@@Vyborg_Gear это как так умудрился упасть? Или ДТП?
@@tour_de_serg да асфальт дорожники сняли, а ограждения не поставили.
Ну думаю к весне всё лучше будет!
@@Vyborg_Gear здоровья, друг🙏 Ещё покатаем💪 Ещё покатаем так, как никогда раньше💪💪💪
Хорошо что когдая себе выбирал новый велосипед для дальних заездов не оставновился на шульце! Очень много минусов! Цена-качаство!!!
Я б тоже выбрал получше, но не было из турингов и гревелов на мой рост ничего. Да, и сейчас особо нету. Так что Шульц моё всё 😍
Паша-инженер как раз говорил об этом, что в стоке у Вандерера недорогие, но приемлимые узлы, чтобы человек мог за адекватные деньги купить вел в сборе, а потом его апгрейдить. У кого есть опыт апгрейда, то они покупают фреймсет... Так что всё как и было задумано )) Удачи на дороге. Вандерер это красиво ))
От души, дружище👍 Паша-инженер любит сказки рассказывать про приемлемость узлов и надежность лакокраски. Только забывает уточнить, что имеет в виду надежную лакокраску на своих ногтях😂😂😂
)) я покупал вандерер потому, что нефига не понимаю в велосипедах. И искал что-то, чтобы в ковидный год свинтить куда-нибудь. Чтоб норм и недорого. И что-бы красивый )) Это мой первый велосипед в мои 58 и я от него в восторге )) Пашины ногти забавные, и баяны он рассказывает, но я доволен )) А начнет ломаться, то последую твоим советам ))) не менять бареншифтеры и поменять каретку... 😀
@@TheSupertoonz да, на этом велосипеде только кайфовать😁 Главное, чтобы не ломался😉
Капец ты мощный, респек! Не каждая железка тебя выдержит конечно, да..
От души, братан 💪
Раму покупают либо собирая свой проект изначально под себя либо постепенно обновляясь по мере износа. Покупая велосипед в любом случае будешь что-то постепенно в нём менять. А значит он будет меняться становясь таким каким видишь его ты. На это есть две причины 1) некачественные комплектующие 2) замена того что не устраивает и ты считаешь неудобным так как есть бюолее удобный аналог. Просто кого-то полностью устраивает а кто-то видит огрехи производителей.
Денис, всё чётко сказал. По делу. Просто в момент покупки не имел достаточного опыта и решил, что стоковый вариант для меня лучший на том этапе. Зато теперь многому научился 😁
@@tour_de_serg Оно и понятно. Так у многих. Жалеть не надо. Велосипед же конструктор. Ты его купив можешь перебрать поставив что тебе надо из того что подходит. Хотя в некоторых случаях можно и то что неподходит якобы.
Вот мой опыт: Я вот эту раму купил потому что искал современную для дорожного велосипеда. И сделал вывод, что рам для простых велосипедов нет в продаже. Даже на Аллиэкспрессе. В итоге нашёл Сюрли за 70+ тысяч рублей эту и шульцовский ядовито-жёлтый bdc. За 70 тысяч идеально подходила. Но всем известная жаба которая всех душит сделала это и с моей персоной. Мальчики не плачут вроде как под планетарку...но максимально переднюю звезду которую можно поставить это 38 зубьев. Что за запреты такие мне непонятно. У пользователя должен быть выбор ставить любое соотношение. А лично у меня оно стоит 44 на 22. Хотя лайфхак для турингующих турингистов это 46 спереди и 23 сзади.
Короче говоря купил Вандерер странника перевод которого наоборот т.е Ререванд это пересмотр. Сделал отверстие там где надо и впендюрил планетарную втулку shimano nexus 7 с ножным тормозом. Точнее я туда перенёс колёса в сборе которые покупал ранее за год до СВО. Потому что постепенно по мере износа перебирал велосипед. И в один день просто заменил полностью обода на двусторонние пистонированные и спереди поставил динамо втулку а сзади планетарку в тот велосипед который был. Рама же была финалом этой истории. Потому что дальше мысли прут заменить динамо втулку на такую же, но под дисковый тормоз. А потом и планетарку купить 11-ю тоже под эти тормоза. Но я забил болт купив велокомпьютер.
Хотя яшспортсмены орали что так никто не делает...мол раму испортил...да с фигали ? Рама моя а потому что хочу то и делаю с ней. Тем более что пустующее отверстие занимает крепёжный болт ножного тормоза. В целом получился добротный с виду классический лисапед. Всё как я люблю. Единственный гравийный велосипед с планетарной втулкой и классическим рулём.
А вообще цвет рамы очень многое решает...жёлтый мне не понравился...серый слишком уж такой себе...а вот в этот зелёный лично я влюбился прям сразу когда увидел на сайте. На фоне других велосипедов что по городу и области ездят он притягивает взгляд. Много раз обращал внимание что идут мимо и смотрят на велик. Пару раз даже слышал ГЛЯДИ ШУЛЬЦ ПОЕХАЛ. Так что не зря рама куплена.
Впрочем с тобой поделился своим опытом. А у тебя он другой. Но тоже должен быть интересный.
Блог мне этот нравится. Автор в диалоге прост. В роликах не яшспортменничает и не понтуется. Ролики не инкубаторные как у большинства. Пожалуй подпишусь.
У микрошифта приличные переключатели - это advent и advent+, все остальное - просто временная затычка. Сейчас они выпустили группсет sword, возмодно он станет хорошим решением для туристическмх великов, западные блогеры вроде хвалят. Но надо понимать, что сейчас китайцы распродают задешево трансмиссии шимано, возможно скоро эта лафа закончится, поэтому новичкам лучше не иметь себе голову и купить переключатели deor или группсеты cues. Единственно надо внимательно смотреть - иногда вместо звезд шимано пытаются подсунуть какой-то шлак. И вот тут можно снова обратить внимание на микрошифт - они делают хорошие звезды, их можно официально купить в россии в триале и не переживать, что это подделка.
Спасибо за комментарий, друг👍 Ты дал полезную информацию для размышления. Но к микрошифту я не вернусь😁
с шатунами и кареткой - ну хз. нескольких туристов знаю - вообще никаких проблем. а там и форсирование речек и завешивание велобаулами до не подъемного состояния. вот с тормозами соглашусь - полная шляпа. к сожалению под шоссейные ручки только trp есть под подобный тип крепления. шимано это боль и страдания, особенно при использовании дуалов. постоянно ручка "еще чуть-чуть и тормозов нет". по поводу микрошифта не согласен - работает нормально, но вот ровность петуха сильно влияет на работу, ну и то как линия проложена.
если говорить про заднюю втулку, то больше вопрос в обслуживании и момент с максимальной загрузкой, так как масса ездока и масса поклажи может уже превышать расчетные максимальные 120кг. тут уж лучше втулки которые на двух промах, либо насыпь от шимано - надежно, но за люфтом барабана надо следить.
лакокрасочное покрытие - проблема, но эта проблема для большинства стальных рам, кто бы что не говорил. у кого нету коцок - тот не катает.
основная проблема - качество сборки, особенно колес. по этой причине взял фрейм от бдк, так как не сильно они с вандырыром отличаются, кроме осей. ну и чуть более длинного переднего треугольника у бдк, что решается на 10 мм другой длины выносом. к тому же что на бдк, что на вандырыр встают нормально 27,5 на 2,4 колеса, что на 28 2.0. но так как мне больше нравится формат мтб, то и бдк больше интересен, тем более, гео рамы для меня более чем удобная с рулем палкой, либо с рулем бараном(так сказать под настроение)
Ну, я описал свой опыт, свою практику. Очень рад за тех, у кого не было таких проблем. И надеюсь, что больше ни у кого не будет👍
Я приобрёл опыт, который поможет сделать меньше ошибок в будущем. Я надеюсь😁
На 28 колеса на Вандерер ставил 2.10 покрышки и норм. Но больше уже не полезут
МУСОР разрекламированный этот велосипед, купил и сразу переделывай - тормоза, шатуны, каретка, ЛКП. Сумму покупки умножайте на 2, чтобы довести его до состояния ТРИ балла (из пяти).
К сожалению, так
что тогда смотреть начинающему(191 рост), который не особо хочет собирать все с нуля, а хочет сесть и поехать?
@@sanswt2765 аутлип можно попробовать 😉
@@tour_de_serg спасибо за подсказку, быстро нагуглил Outleap hardway, но в Беларуси их нет, а у шульца сайт есть белорусский с бесплатной доставкой). Правда я уже понял, что придется много чего поменять процессе, но так как до отпуска 3 дня, то покупать только раму не вариант, покатаюсь уже в след. году только тогда. Может и хороший вариант все постепенно по мере выхода из строя менять.
@@sanswt2765ходи пешком😂
Хороший материал. Спасибо. Больших и увлекательных путешествий всем нам!
Благодарю от души, дружище 🔥🔥🔥
Подскажите пожалуйста, а какая модель тормозов у вас?
Какие-то шимано, братан) Точно и не знаю)
Может быть бойз донт край лучше будет ?
Насчёт микрошифт, вообще то это Тайвань 😮💨. У меня стоят адвент икс. на них катался в байк парке Красная Поляна, отлично держит цепь, даже на самой лютой колбасне цепь не слетала. За свои деньги очень не плохой результат. Из минусов могу отметить бесячий люфт в начале хода лапки.
Рад, что микрошифт показывает себя с хорошей стороны👍 Но ставить себе его я, конечно же, не буду😁
Отличный обзор!!!!!
От души, Алекс👍👍👍
Ждал это видео! Хотел сравнить со своими ощущениями. Я откатал 1.5тыщ км, не по горам конечно, но тоже вопросы есть) переключатели надо настроить, тормоза это п.....ец, согласен) а ч целом тоже дико доволен! Жду новых приключений на твоём канале!
Да, тормоза никакущие. Колодки менял - нифига не помогло😁 Спасибо за поддержку, друг 💪
Велосипед выдержит ездока 124 кг.?
Да, выдержит 👍
Ну Вы и богатырь, статный однако)
Ну, есть чуть-чуть 😁
Первое впечатление от "Shulz Wanderer" после МТБ: там где я думал, что есть небольшие горочки - они пропали. Постоянно набирал скорость... МТБ по сравнению с ним, это велотренажёр без наката. =)))
какой самый топовый велосипед в туристическом направлении?
Сергей, это сложный вопрос. Считается, что фирмы Surle, Marin американские. Типо, лучшие. Но это больше разрекламированная хрень. Рамы что у них, что у меня одинаковые из стали. Вопрос только лишь во всех комплектующих (тормоза, переключатели, каретка и САМОЕ ГЛАВНОЕ - КОЛЁСА). Это всё можно отдельно купить. Поэтому лучший тот, у кого стальная рама + простая , но надежная комплектация. А в магазинах на одной и той же раме может быть навешана разная комплектация. Отсюда и разные цены
Bombtrack и Salsa.
У них хромомолибденовый сплав Renolds получше, чем китайский!
Да, разочаровало канешн, видимо вес сыграл тоже немаловажную роль. Когда себе искал велик очень смотрел в сторону имеено его, но, благо отказался и купил другой и подороже, в итоге не ошибся ничуть. Прикинул и посчитал, что так правильней. Названные узлы дорогостоящие и серьезные, а это еще качество металла рамы не касалось, пишут, что ржавчина появляется быстро, обода и т.д, в итоге практически весь вел под замену. Жаль канешн , что Шульц короткими деньгами мыслит , а направление развивающееся, тот же Формат кажется намного качественней собран. Я смотрел твои видосы с первого ролика и велик купил после обзора, вдохновился роликами с поездками, на мвоем сезон откатал, щас еще взял тандем Format 5352 т.к подруга тоже хочет в велопоходы а на велике не умеет, еле-еле поставил равновесие, но страх упасть, повороты, машины очень ее пугают и я прикинул-это надолго, так пришел к тандему, в итоге щас три лисапеда🤕
Имеем то, что имеем😁 Я бы тоже с удовольствием купил бы велосипед подороже, но на тот момент (да и сейчас) в России нет турингов и гравийников на мой рост, кроме Шульца. Прям реально нет. Формат даже пару лет назад перестал производить туринги на мою ростовку.
У самого 3 велика) Понимаю тебя😁 У жены тоже велосипед) Интересно, тандем в повороты нормально вписывается?😁
@@tour_de_serg я влез в полную авантюру! попробовать просто негде, я еще не ездил ни разу, их с 19-го года больше не делают, а покупал в другом городе в магазине т.е я его покупал без пробы вообще. Думаю, что как на велике с багажником с человеком, на форумах говорят, трогаться тяжеловато-привыкть надо, ну и повороты само собой, он не для экстрима, зато на дальняк говорят 100-130 км даже не подготовленному легко, скорость у 2-их намного выше , а сопротивление как на обычном веле. КПД высокий. Плюсов у тандемов тоже много для путешествий, в сезон все узнаю.
@@MrLsv6 ты вот этим высоким КПД на дальняках у меня в голове теперь семечку посеял😁 До греха же могу довести и купить его😁
@@tour_de_serg 🤣 погоди до сезона, прокачусь тогда расскажу как оно в тандеме, у меня-то он приобретался от безысходности т.к подруга не умеет кататься, но, для путешествий вдвоем тандем приколен (так отзываются) из ++++ никого ждать не нужно, в процессе можно беседовать, стокер видосики снимает и фотки по дороге, скорость и т.д, командный дух вырабатывает очень, все учавствуют в процессе
по торгашинскому перевалу катаешь ?
Там МТБ нужен ) Мне это не особо интересно)
@@tour_de_serg на черную сопку на велике это круто, да и много других красивых мест где ты там не был, есть возможность достать мтб ? )
Я проехал всего 300 км, ничего не сломалось.
А ты удачливый, Василий😂
Какой у вас вес?
В течении года от 105 до 115 кг😎
shulz wanderer или wels nemesis ?
Про второй только слышал. Не щупал) Поэтому Шульц😁
Катаюсь на вандерере, жене взяли сейчас в межсезонье Немезис. Очень интересно будет сравнить весной)
@@lock775 ещё format 5222 третьим на тест возьмите и будет топчик👍
Распиариная фуфло, лучше стелса ещё велика не придумали.
Проездил пару лет на Форвард импульс Х ничего не делал совсем. Система стояла Sensan SRX Pro. Что зимой что летом работала идеально. Жалко что размер был маловат пришлось поменять
Каждый велосипед под свои задачи, брат💪
Мне конкретно вилка нужна. И я смотрю на эту вилку от этого велосипеда. Я просто у компании рапид собираюсь делать велик из титана. А они отказались делать вилку под мой вес. Говорят что она не видержит. Я пухлячок 193 рост 120 вес. Они отказались делать вилку. Вот сижу и ищу ригидные вилки в интернете чтобы под формат туринга подошло. Я уже один раз ездил на дальняк на своём велике старом 2014 года Specilized . И вообще ему этому велику с 2014 года хоть бы хрен. Плюс ещё лет 5 назад сделал себе фул карбон китайский двухподвес. И ему тоже пофигу на мой вес, всё с ним в порядке. Они просто в компании походу не хотят брать ответственность по поводу вилки.
Блин, писал коммент, а чег-то нет его)
В общем, я сам 100 кг, вожу много, хоть и в байкпакинге, 120 кг точно получается. Но я на колесах 27,5 шириной 2.8. Из-за масы страдают боковины покрышек, проявляется сеточка корда и лохматиться начинает. В итоге один комплект резины на сезон)
Вел Shulz Moms Favorite
Дружище, я правда не знаю, почему комментарии удаляются. Я, вроде, вижу все. Но я сам комментарии не удаляю. У меня похожая тема с боковинами, но от качества покрышек тоже зависит. На CST сликах откатал 2 сезона, но ещё сезонники могут выдержать😉
@@tour_de_serg я что китайские конти кросс кинг убил за сезон, что оригинальные так же)
Сейчас вот Максисы жду
Посмотрел я на этого страшного крокодилдыча, на цену, на компоненты, на баренды, на болтающуюся рубашку ... И купил китайский велс адвентор за 36 тыщ на озоне, поменял рубашку на задний тормоз и все зэбэст тормозит и рубашки внутри, мне просто не нравится когда рубашки снаружи.
Короче, если поменять всё, то смысл есть.
Иначе-вы покупаете раму, с кучей неработающего хлама на нём
Проблема в баренде. На мамкином любимчике поставил монетку обычную, тоже микрошифт и всё идеально. Один раз после говен и обкатки регулировал за 2000км.
Повезло тебе с микрошифтом, друг😁
У моего Shulz Lone Ranger (2021) трансмиссия 9-скоростная MicroShift Advent отлично работает!!!
@@СветочДхармы это что, получается, только меня так микрошифт обидел?🤔😁
Как можно рассуждать о дуалах если никогда не ездил на шоссике. С такой точкой зрения можно и от кассеты отказаться - тоже сложный механизм
Может, и откажусь 😉
лучше б ты на формате и ездил. шульц( староста) раздутый бренд из барахла
Братан, если ты пишешь такое, то вероятно твой рост не 195 см, как у меня. На такой рост не было тогда (да и сейчас) туринговых Форматов. Хотя, хотел его изначально
@@tour_de_serg 186 мой рост, и велик себе чеха нашел 24" рама, великоват мне, но это лучше чем 20"
Интервью с самим собой - это первый шаг к шизофрении😂
А может быть и последний..?🤔
Парень, соберись😁 Я там с психологом разговариваю 😂
накат велика завист от втулок, веса ободов и накатистой резины
Спасибо, мужик💪 Подсказал😁
Если брать, то только фреймсет. Лучше не брать вообще)) Есть Сурли, Кона и т.д, а это хреновая реплика))
Согласен👍 Были бы ещё эти Сурли и Кона на мой рост, то я б такие видео и не снимал😁
Этот велосипед для блогеров, у которых поломки это интересный контент
Вероятно, так)
Дропауты переварить осталось 🔥
У меня система 1 на 10 с барендом от резина Vittoria. Остальное сток. Безкамерная установка и бдц есть
И как тебе 1 и 10, друг?
@@tour_de_serg ну как. Передня звезда на и на 46 и на 42 есть. Не нужно мучится с передним переклюкам и система естественно легче,меньше тросов 1 на 10 класс. Кассета на 11-46. Да одни плюсы
@@tour_de_serg а еще если баренд на 10 от бдс с переклюком диор во фрикционном режиме без щелчков,то и вообще забыл о настройке переклюка. Тяни да ослабляй. На бдц с адвентом тоже самое. Класс
@@antoniovelo в перевалах то страдать придётся на такой системе🧐
@@tour_de_serg ну 38 спереди и 11-46 сзади на бдс именно так. Или спереди 42 сзади 11-40 или 11-50 ну и переклюк соответственный. Advrnt на 50 точно потянет. Всё будет огонь
невзрачный велось,простой,не понятно на что там смотреть
Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥🔥🔥
От души, дружище 👍
Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥🔥🔥
От души, дружище 👍
Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥🔥🔥
От души, дружище 👍
Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥🔥🔥
От души, дружище 👍
Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥🔥🔥
От души, дружище 👍
Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥🔥🔥
От души, дружище 👍
никакого негатива в комментах Сержу, а то обернешься - а он за спиной стоит)))
@@vizov63 в последнее время, да, негатива поменьше стало😁
Комментарий в поддержку этого начинающего канала 🔥
От души, братан 👍