กันโคลงคืออะไร มีระบบการทำงานอย่างไร

[@NeyadaSriudomwat]

ได้ความรู้ มีสาระ ชอบๆๆๆๆ

[@user-ss3zk4hc8t]

จิราวัฒน์ยานยนต์พร้อมติดตั้งคับ

[@mommooable]

กันโคลง หน้าที่หลักคือ การจำกัดความอิสระของช่วงล่าง นั่นหมายความว่า ช่วงล่างทำงานได้แย่ลง
การยุบแล้วเอียงของตัวถัง อาศัยเรขาคณิตช่วงล่างจัดการได้( formular1 ไม่มีใช้ le mans ไม่มีใช้ indy 500 ไม่มีใช้ ซุบารุ ไม่เคยใช้ในรถแรลลี่ แต่ทีมอื่นเคยใช้บ้างบนถนนดำ รถก็ไม่เอียง ใช่ไหม) การเอียงของตัวถัง กับ sway ของเหล็กกันโคลงคนละความหมาย การswayในเหล็กกันโคลงทำงาน ป้องกัน อาการที่ ล้อคู่หน้าหลัง จิกโค้งไม่เท่ากัน
นั่นคือ จำกัดการทำงานของช่วงล่างหลัง เพื่อให้ล้อหน้าจิ๊กพื้นสู้กับล้อหลังได้

[@grsport1426]

ตกลง มันมีประโยชน ไหมรับ สำหรับรถบ้านๆๆ ทั่วๆๆไป

[@mommooable]

@@grsport1426 มีสิ ตอนพัฒนารถ น้ำหนักอยู่หน้า พื้นที่ช่วงล่างยังจำกัด เหล็กกันโคลงช่วยให้หน้าหลังทำงานเท่ากัน ถ้าหลังเกาะมากๆไม่ยอมเลี้ยว ภาระการดึงเข้าโค้งล้อหน้าจะมากเกินจนหน้าแถ ก็ไม่ต้องออกแบบช่วงล่างใหม่ ส่วนในช่วงล่างคานแข็งแบบกระบะ ติดโช็คไข้ว จะมีส่วนช่วยการบิดของเพลาในแนวตรงข้ามการไข้วของโช็ค และลดอาการจาก ทอร์คสเตียร์ (ไม่มากนักแต่ก็ช่วย)