Привет коллега! Тоже работаю на таком же. Для чего в ковше сбоков по три отверстия, и как используется петля на ковше сверху? У меня там приварен обычный крюк(погрузка бегов, подьемный кран и тд).
Привет,да я на нем не работаю просто попросили сесть за руль сделать кое-какую работу по территории,для чего отверстия в ковше не знаю,купили с такими и крюк тожу уже был приварен,но ковш в том месте выгибает,нужно усилять,хотя им никто не пользуется.
Вот это настоящий звук двигателя Т-150! Классс
Круто мне понравилось жду следующего ролика с нетерпением 😁😄😀😃👍👍👍👍🚜🚜🚜🚜
Будет мого видео,сезон только начался )))
Приветствую Виталик!!!🤝👍👍👍
Привет Ельмарс )))
👍👍👍
Спасибо👍
Подскажите на каких диапазонах нужно работать?
супер
👍👍👍
Привет коллега! Тоже работаю на таком же. Для чего в ковше сбоков по три отверстия, и как используется петля на ковше сверху? У меня там приварен обычный крюк(погрузка бегов, подьемный кран и тд).
Привет,да я на нем не работаю просто попросили сесть за руль сделать кое-какую работу по территории,для чего отверстия в ковше не знаю,купили с такими и крюк тожу уже был приварен,но ковш в том месте выгибает,нужно усилять,хотя им никто не пользуется.
Ковш и у меня от нагрузок выгнут, даже с увареной 2см пластиной. Больше интересовали боковые отверстия, ктото же заморочился, а вот для чего?
@@АндрейПетраков-ы6ь здравствуйте подскажите какая у вас КПП стоит хтз или польская автомат
Это для того чтобы воздух выходил при наборе материала в ковш.
Чтоб вода уходила с ковша,
🖐️👍
Подскажите кпп от т150 стоит
нет,там другая КПП,только две передачи ну и + режими на руле