Das frage ich mich auch. Seit wann "zersetzt" CO2 den Luftsauerstoff? ---> hätte der gute Mann Ahnung von der Materie, dann wüsste er immer noch dass der Luftsauerstoff vom CO2"verdängt" und nicht zersetzt 👍wird! Wenn die Sauerstoffatome durch nukleare transformation zersetzt worden wären, dann wäre es garnicht mehr zur Kontrolle gekommen wegen der starken radioaktiven Strahlung.
Trockeneis ist nach ADR / RID nicht als Gefahrgut eingestuft, muss aber gemäß den folgenden Regelungen des Kap. 5.5.3 ADR /RID teilweise gekennzeichnet werden. Im Luft- und Seeverkehr muss Trockeneis aber als Gefahrgut gekennzeichnet werden.
@Truckerausleidenschaft Erkläre es bitte richtig. Gefahrgut ist jeder Stoff, der eine UN-Nummer besitzt und von dem eine erhöhte Gefahr ausgeht (egal welcher Art). Selbst Heu und Stroh, sind zum Beispiel Gefahrgüter, wegen erhöhter Brandgefahr und besitzen auch eine UN-Nummer. Aber je nach Art und Weise des Transportweges / Transportmittel (über Land/Straße, Schiene, Übersee, Binnengewässer und Luft), werden diese Gefahren unterschiedlich bewertet und eingestuft. Da für jeden Transportweg unterschiedliche Besonderheiten und Gesetze gibt. Dies geschieht in Relation zur Menge / Gewicht, ebenso über die Art und Höhe der Gefahr, in sogenannten Gefahrgutpunkten. Auch wenn unterschiedliche Gefahrgüter zusammen geladen werden (sofern es kein Zusammenladeverbot gibt), wird die Gesantgefahr mit Hilfe von Gefahrgutpunkten ermittelt. Und je nach Transportart, gibt es je nach Art der Gefahr und den Gefahrgutpunkten unterschiedliche Transportauflagen und Kennzeichnungspflichten. Daher muss nicht jedes Gefahrgut beschildert und/oder bezettelt, bzw. die Verpackung, bzw. die Umverpackung, bzw. die Transporteinheit gekennzeichnet, bzw. gleich gekennzeichnet sein. Auch habe ich jetzt hier im Video nach dem Gefahrgut gesucht! Wo genau habt Ihr das denn gesehen?
@@pahng418 Er hatte ja Trockeneis geladen, das ist aber kein Kennzeichnungspflichtiges Gefahrgut. Nur wenn das Fahrzeug keine Belüftung hat, dann muss das gekennzeichnet werden mit dem Erstickungssymbol.
60€ und 1 Punkt !?! krass dass er da sooo entspannt bleibt. Stellen wir uns mal vor es wäre eine Person zb an der Kasse vom Discounter oder noch viiiiel schlimmer eine Person aus einem Büro die mit der Wertschöpfungskette nichts zutun hat zu hören bekommt „also wenn du jetzt noch mal die falsche Taste drückst kommst nach deinem 10 STUNDEN TAG nach Hause und hast noch 7 Punkte frei. Good Cop, Bad Cop. Seit alle froh dass dieser MANN den Job macht damit ALLE ihren WOHLSTAND behalten dürfen. ICH HABE VOR IHM RESPEKT, DANKE DASS ES DICH GIBT!!!
@@marcoweickert6197 sehe ich genau so. Der arme lkw fahrer. Die kofferfahrzeuge sind für palletengut nur eingeschränkt gebräuchlich. Es müssten noch am boden ösen geben zum Festzurren.
@@marcoweickert6197 sehe ich genau so. Der arme lkw fahrer. Die kofferfahrzeuge sind für palletengut nur eingeschränkt gebräuchlich. Es müssten noch am boden ösen geben zum Festzurren.
11:59 kannst du so nicht mal scripten xDDD "Ich arbeite jetzt seit fast zehn Jahren für die Firma. Das ist IMMER in Spezialboxen, die sind nicht undicht" *Macht im Hintergrund die Kiste auf, ohne Verschlüsse zu öffnen* "Soll das so?" *...*
Hatte ich auch erst gedacht, aber die Stange ist recht hoch - bei nur einer Querstange und sehr niedriger Ladung drückt die nach hinten rutschende Ladung die Paletten mit drunter durch. Besser wäre, wenn es auf Bodenhöhe auch noch Querstangen gäbe, das würde die Ladungssicherung deutlich vereinfachen.
@@Throki Ich meine ja auch so wie er es im Video hat nur das dahinter dann die Ladung ist, also hochkant. Denn im Video ist zu sehen, dass diese durch eine Querstange gesichert sind. Darunter noch die Antirutschmatten, fertig
Sie rutscht nicht durch die Gegend und kann mit einem handelsüblichen Hubwagen bewegt werden. Bei der "Originalkiste" scheint mir zweiteres nicht der Fall zu sein.
Ladungssicherung ist wichtig, kein Thema, aber ihr schafft das schon noch, daß keiner mehr fahren will. Dann könnt iht euren Scheiß alles selbst fahren.
Trockeneis, welches ja gefrorenes CO2 ist, "entzieht" keinen Luftsauerstoff, sondern verdrängt (infolge von Sublimation) die Umgebungsatmosphäre, so dass dann die Luft, samt Luftsauerstoff, komplett durch CO2-Gas ersetzt wurde. Kann man hier einfach weglüften, man darf nur nicht direkt reinhopsen in den gerade erst geöffneten Laderaum.
Mir tun immer diese Fahrer leid. "Dalli, dalli, rauf mit der Ladung und mach' dass Du weiterkommst!" So bekommen die Druck gemacht! Ich würde gerne mal sehen, was mit einem Fahrer passiert, der dann widerspricht: "Nein, so fahre ich nicht! Das entspricht nicht den gesetzlichen Vorgaben..." Die FahrzeugHALTER (Spediteure, Auftraggeber) müssten ALLEIN und viel härter bestraft werden.
Da haben die Herren an einem Punkt nicht Unrecht. Man sagt maximal 20cm zwischen den Ladenhüter oder der Seiten-/ Bordwänden gelten als Formschlüssig. 15 oder 20cm ist dann aber Kulanz
Also die Ladungssicherung war definitiv nicht in Ordnung. Allerdings hat der Polizist auch ein paar Aussagen getätigt, die ich nicht nachvollziehen kann... Zum Einen handelt es sich um einen Kofferaufbau und nicht um eine Plane und zum Anderen lernt man in der Fahrschule, dass Formschluss bedeutet, dass die Ladelücken maximal 10cm in der Summe bedeuten. Das steht auch so in den Ladungssicherungszertifikaten drin, dass die Ladung mindestens eine Breite von 2,4m aufbringen muss. Hätte der Fahrer die Paletten direkt anders gestellt und die Leerpaletten dahinter gestellt, dfnn hätte er sie auch mit den Klemmstangen sichern können... So sind sie allerdings wirklich unwirksam gewesen.
Tja, wenn man keine Ahnung hat. Aber die Erleuchtung kommt spätestens dann, wenn man bei einem Unfall von umherfliegender Ladung im günstigsten Fall nur verletzt wird. Und dann wird rumgeheult, warum es kleine vernünftige Ladungssicherung gab.
der erste fahrer wurde laut der story ja in der vergangenheit schon von der polizei angehalten, da fehlt mir auch bisschen das mitleid wenn man dann sicherungsmittel nur als deko einsetzt 🤷🏼♂
Von Weddewarden bis zum Fischereihafen, also vom Norden bis zum Süden dauert es nur 25 Minuten. Deswegen kann ich es nicht vertehen wieso das Ordungsamt sich für solche Sachen bemüht. Ok, wenn es sich hier um eine Fahrstrecke von mehr als eine Stunde handeln würde, würde es eine Meinung haben. Aber am sonsten ist es nur eine Zeit und Geldverschwendung was von unseren Steuren finanziert wird.
@@cemgokcan ein Unfall dauert meistens nur wenige Sekunden, die Aussage bis zu einer Stunde Fahrt braucht es keine Ladungssicherung ist also sehr verantwortungslos.
@RetoIsler Richtig. Aber Unfälle geschehen auch wenn die Ladung sehr gut gesichert ist. Was ich meine ist, dass die LKW's in diesem Gebiet meistens mit 50 km/h durchschnittlecher Geschwindichkeit fahren und was hier als Beispiel gezeigt wurde keine große Gefahr sein sollte.
Wo soll die hinfliegen? Das ist kein Planen Lkw. Sollen die doch zeigen wie man das sichern soll ??? Wichtig sprechen kann jeder....jetzt ist sie gleich gesichert, nur das eine Kiste auf der Palette angegurtet ist... Wir sind arme Lkw Fahrer !!!!!!
Einmal stark gebremst oder mit Schwung um die Kurve, schon fliegt dir das Teil durch den Laderaum. Nach dem umräumen war der Formschluss auch gegeben (auch wenn er nach dem nächsten Kunden wahrscheinlich wieder hinfällig ist).
Brauch man sich gar nicht wundern, warum niemand mehr diesen Job machen will… Ich hab großen Respekt vor der Polizei und deren Arbeit. Aber das ist absolut übertrieben und hat auch nichts mit Verkehrssicherheit zu tun.
kannst du erläutern warum es übertrieben ist? der erste fahrer ist "wiederholungstäter" und der 2. weiß nicht dass er frachtpapiere braucht wo die UN nummer ausgeschrieben ist
Dem kann ich nur widersprechen. Auch wenn andere es als übertrieben ansehen. Ladungssicherung ist ein sehr ernstes Thema. Der Polizist hat richtig gehandelt.
Erst wenn der letzte Auspuff kalt ist, Der schönste LKW verboten, der letzte Fahrer bestaft, dann werdet ihr erstaunt feststellen, da0 ihr euer Essen und euren Mist nicht selbst fahren könnt.
(0.25min) Planen-LKW ??? Hä? Was raucht ihr so....
Ein Stückchen plane ist ja schon vorhanden 😂
Aber Hauptsache sind die Spezialisten in Sachen LKW peinlicher geht's nicht mehr 😅😂😂
ja hab die plane auch gesucht hab sogar nochmal von vorn geguckt um sicher zu sein das da wirklich plane gesagt wurde :D
Das frage ich mich auch. Seit wann "zersetzt" CO2 den Luftsauerstoff?
---> hätte der gute Mann Ahnung von der Materie, dann wüsste er immer noch dass der Luftsauerstoff vom CO2"verdängt" und nicht zersetzt 👍wird!
Wenn die Sauerstoffatome durch nukleare transformation zersetzt worden wären, dann wäre es garnicht mehr zur Kontrolle gekommen wegen der starken radioaktiven Strahlung.
Ist ne Massivplane, viellagig und versteift 😂😂😂
Die Hebebühne oben lassen in der Hoffnung, dass der Polizist nicht hochklettert...
Was für ein Drama in Bremerhaven! 🚨 Vom Einsatzort bis zum Entladeort sind es gerade mal ca. 7 Minuten - das ist doch gleich um die Ecke! 😅
Fehlt hier nicht noch die orangene Warntafel? Die steht doch auch für Gefahrgut, oder nicht?
Trockeneis ist nach ADR / RID nicht als Gefahrgut eingestuft, muss aber gemäß den folgenden Regelungen des Kap. 5.5.3 ADR /RID teilweise gekennzeichnet werden. Im Luft- und Seeverkehr muss Trockeneis aber als Gefahrgut gekennzeichnet werden.
@Truckerausleidenschaft
Erkläre es bitte richtig.
Gefahrgut ist jeder Stoff, der eine UN-Nummer besitzt und von dem eine erhöhte Gefahr ausgeht (egal welcher Art).
Selbst Heu und Stroh, sind zum Beispiel Gefahrgüter, wegen erhöhter Brandgefahr und besitzen auch eine UN-Nummer.
Aber je nach Art und Weise des Transportweges / Transportmittel (über Land/Straße, Schiene, Übersee, Binnengewässer und Luft), werden diese Gefahren unterschiedlich bewertet und eingestuft.
Da für jeden Transportweg unterschiedliche Besonderheiten und Gesetze gibt.
Dies geschieht in Relation zur Menge / Gewicht, ebenso über die Art und Höhe der Gefahr, in sogenannten Gefahrgutpunkten.
Auch wenn unterschiedliche Gefahrgüter zusammen geladen werden (sofern es kein Zusammenladeverbot gibt), wird die Gesantgefahr mit Hilfe von Gefahrgutpunkten ermittelt.
Und je nach Transportart, gibt es je nach Art der Gefahr und den Gefahrgutpunkten unterschiedliche Transportauflagen und Kennzeichnungspflichten.
Daher muss nicht jedes Gefahrgut beschildert und/oder bezettelt, bzw. die Verpackung, bzw. die Umverpackung, bzw. die Transporteinheit gekennzeichnet, bzw. gleich gekennzeichnet sein.
Auch habe ich jetzt hier im Video nach dem Gefahrgut gesucht!
Wo genau habt Ihr das denn gesehen?
@@pahng418 Er hatte ja Trockeneis geladen, das ist aber kein Kennzeichnungspflichtiges Gefahrgut. Nur wenn das Fahrzeug keine Belüftung hat, dann muss das gekennzeichnet werden mit dem Erstickungssymbol.
@Truckerausleidenschaft
Hast Du nicht verstanden, was ich gerade geschrieben habe?
Plane ???
60€ und 1 Punkt !?! krass dass er da sooo entspannt bleibt. Stellen wir uns mal vor es wäre eine Person zb an der Kasse vom Discounter oder noch viiiiel schlimmer eine Person aus einem Büro die mit der Wertschöpfungskette nichts zutun hat zu hören bekommt „also wenn du jetzt noch mal die falsche Taste drückst kommst nach deinem 10 STUNDEN TAG nach Hause und hast noch 7 Punkte frei. Good Cop, Bad Cop. Seit alle froh dass dieser MANN den Job macht damit ALLE ihren WOHLSTAND behalten dürfen. ICH HABE VOR IHM RESPEKT, DANKE DASS ES DICH GIBT!!!
@@marcoweickert6197 sehe ich genau so. Der arme lkw fahrer. Die kofferfahrzeuge sind für palletengut nur eingeschränkt gebräuchlich. Es müssten noch am boden ösen geben zum Festzurren.
@@marcoweickert6197 sehe ich genau so. Der arme lkw fahrer. Die kofferfahrzeuge sind für palletengut nur eingeschränkt gebräuchlich. Es müssten noch am boden ösen geben zum Festzurren.
0:25 Koffer- LKW !!!😂
Da könnte man auch mal ein Auge zudrücken.
Wenn ich von null auf 100 km/h in 8 Sekunden komme
11:59 kannst du so nicht mal scripten xDDD
"Ich arbeite jetzt seit fast zehn Jahren für die Firma. Das ist IMMER in Spezialboxen, die sind nicht undicht"
*Macht im Hintergrund die Kiste auf, ohne Verschlüsse zu öffnen*
"Soll das so?"
*...*
Spezialisten und kennen keinen Unterschied zwischen plane und Koffer 😂
Er hat 3 Euro-Paletten... Formschluss herstellen, dahinter aufrecht die Paletten, gesichert mit der Querstange, fertig... Und ich bin kein LKW-Fahrer
Hatte ich auch erst gedacht, aber die Stange ist recht hoch - bei nur einer Querstange und sehr niedriger Ladung drückt die nach hinten rutschende Ladung die Paletten mit drunter durch. Besser wäre, wenn es auf Bodenhöhe auch noch Querstangen gäbe, das würde die Ladungssicherung deutlich vereinfachen.
@@Throki Ich meine ja auch so wie er es im Video hat nur das dahinter dann die Ladung ist, also hochkant. Denn im Video ist zu sehen, dass diese durch eine Querstange gesichert sind. Darunter noch die Antirutschmatten, fertig
Für mich ist das ein Kofferaufbau. Richtige Experten bei der Arbeit
Man erkläre mir bitte den Mehrwert, dass man die 250 kg schwere Kiste auf der Formpalette verzurrt.
Sie rutscht nicht durch die Gegend und kann mit einem handelsüblichen Hubwagen bewegt werden. Bei der "Originalkiste" scheint mir zweiteres nicht der Fall zu sein.
@16:30 bei seinen Deutschkenntnissen, wird es doch schwer ihm irgendwas zu vermitteln.
Ladungssicherung ist wichtig, kein Thema,
aber ihr schafft das schon noch,
daß keiner mehr fahren will.
Dann könnt iht euren Scheiß alles selbst fahren.
Genau so siehts aus. Das sagt aber keiner, weil so kann man das Geldeontreiben legalisieren.
Finde ich sehr lobenswert von den Polizeibeamten dass sie aktiv dem LKW Fahrer helfen, die Ladung zu sichern. 🎉
Das passt eigentlich nicht ins System… Beamte und arbeiten … kwT
Trockeneis, welches ja gefrorenes CO2 ist, "entzieht" keinen Luftsauerstoff, sondern verdrängt (infolge von Sublimation) die Umgebungsatmosphäre, so dass dann die Luft, samt Luftsauerstoff, komplett durch CO2-Gas ersetzt wurde. Kann man hier einfach weglüften, man darf nur nicht direkt reinhopsen in den gerade erst geöffneten Laderaum.
Fachleute am Werke Plane für Mich ist das ein Kofferaufbau .
Mir tun immer diese Fahrer leid. "Dalli, dalli, rauf mit der Ladung und mach' dass Du weiterkommst!" So bekommen die Druck gemacht! Ich würde gerne mal sehen, was mit einem Fahrer passiert, der dann widerspricht: "Nein, so fahre ich nicht! Das entspricht nicht den gesetzlichen Vorgaben..."
Die FahrzeugHALTER (Spediteure, Auftraggeber) müssten ALLEIN und viel härter bestraft werden.
15 cm formschluss????
Da haben die Herren an einem Punkt nicht Unrecht. Man sagt maximal 20cm zwischen den Ladenhüter oder der Seiten-/ Bordwänden gelten als Formschlüssig. 15 oder 20cm ist dann aber Kulanz
Maximal 10 cm in der Summe zu den Seiten! 15 oder 20 ist beides zu viel. 😂
Also die Ladungssicherung war definitiv nicht in Ordnung.
Allerdings hat der Polizist auch ein paar Aussagen getätigt, die ich nicht nachvollziehen kann... Zum Einen handelt es sich um einen Kofferaufbau und nicht um eine Plane und zum Anderen lernt man in der Fahrschule, dass Formschluss bedeutet, dass die Ladelücken maximal 10cm in der Summe bedeuten. Das steht auch so in den Ladungssicherungszertifikaten drin, dass die Ladung mindestens eine Breite von 2,4m aufbringen muss.
Hätte der Fahrer die Paletten direkt anders gestellt und die Leerpaletten dahinter gestellt, dfnn hätte er sie auch mit den Klemmstangen sichern können... So sind sie allerdings wirklich unwirksam gewesen.
Ist aber eine schöne Plane 😂
Seit 20 Jahren bei der Polizei und wissen nicht was plane oder Koffer ist 😮😮
Erstmal selbst ladesicherung machen dann reden
Wurde gemacht und eindrucksvoll demonstriert.
Man kann es mit diesem Ladungssicherungwahn auch übertreiben
Nein, nie.
Tja, wenn man keine Ahnung hat. Aber die Erleuchtung kommt spätestens dann, wenn man bei einem Unfall von umherfliegender Ladung im günstigsten Fall nur verletzt wird. Und dann wird rumgeheult, warum es kleine vernünftige Ladungssicherung gab.
der erste fahrer wurde laut der story ja in der vergangenheit schon von der polizei angehalten, da fehlt mir auch bisschen das mitleid wenn man dann sicherungsmittel nur als deko einsetzt 🤷🏼♂
Plane und Koffer vertauschen... passiert schon mal
Planen Lkw? 😂 die kennen sich ja sehr gut aus... nur so zu Info.
Das ist ein Kofferaufbau Lkw
JA ist auf jeden Fall eine Plane 😂
Und der andere Komiker der ein Polizisten darstellen soll der aussieht wie Olaf Scholz ist nur Dekoration oder was
Spezialisten😂 also Kollegen keine Angst.... Unterschied zwischen plane und Koffer ist noch nicht bekannt.... Der Rest dann wahrscheinlich auch nicht 🤣
2 wichtigtuer
Aber ohne plan
13:44 ipad, buch als PDF - such-funktion......du meine güte
🤣🤣🤣 Theorie und Praxis.....zwei Welten prallen aufeinander.
haben die zwei gesoffen ich sehe da keine plane und ladung ist auch io
drama mal fürs fernsehen da passiert nichts ..
0:24, was für ein Amateur, das ist ein Kofferaufbau. Schlecht gescripted, woher soll der Scahuspieler das auch wissen!?!
@1:08 ist des ein stöhnen, wer hatte da sein Mirko an beim Schnitt?
0:23 Bitte nicht immer solche videos!
Das ist kein großer LKW und auch klein Planaufbau, sondern ein Kofferaufbau!
Krümelkackerei at its best.
Das behaupte ich nach 15 Jahren täglicher Sammel- und Stückgutauslieferung.
Warum kommt bei 10:00 Keine Luft in den Laderaum? Ah ich weiß an der Ladekante ist Schluss für Sauerstoff, Durchgangsverbot Lachhaft.
Wenn der Laderaum geschlossen ist, ist so ein Kofferaufbau nahezu luftdicht bei dieser Ladung tatsächlich nicht ungefährlich.
Sehr sehr komisch Clip 😖😖😖😖
Die beiden kommen bei mir direkt nach der Schwerlastgruppe Münster...Komplett unsympathisch
Von Weddewarden bis zum Fischereihafen, also vom Norden bis zum Süden dauert es nur 25 Minuten. Deswegen kann ich es nicht vertehen wieso das Ordungsamt sich für solche Sachen bemüht. Ok, wenn es sich hier um eine Fahrstrecke von mehr als eine Stunde handeln würde, würde es eine Meinung haben. Aber am sonsten ist es nur eine Zeit und Geldverschwendung was von unseren Steuren finanziert wird.
@@cemgokcan ein Unfall dauert meistens nur wenige Sekunden, die Aussage bis zu einer Stunde Fahrt braucht es keine Ladungssicherung ist also sehr verantwortungslos.
@RetoIsler Richtig. Aber Unfälle geschehen auch wenn die Ladung sehr gut gesichert ist. Was ich meine ist, dass die LKW's in diesem Gebiet meistens mit 50 km/h durchschnittlecher Geschwindichkeit fahren und was hier als Beispiel gezeigt wurde keine große Gefahr sein sollte.
Wo soll die hinfliegen? Das ist kein Planen Lkw. Sollen die doch zeigen wie man das sichern soll ??? Wichtig sprechen kann jeder....jetzt ist sie gleich gesichert, nur das eine Kiste auf der Palette angegurtet ist... Wir sind arme Lkw Fahrer !!!!!!
Einmal stark gebremst oder mit Schwung um die Kurve, schon fliegt dir das Teil durch den Laderaum. Nach dem umräumen war der Formschluss auch gegeben (auch wenn er nach dem nächsten Kunden wahrscheinlich wieder hinfällig ist).
Штраф выписан . День прожит незря .
Brauch man sich gar nicht wundern, warum niemand mehr diesen Job machen will…
Ich hab großen Respekt vor der Polizei und deren Arbeit.
Aber das ist absolut übertrieben und hat auch nichts mit Verkehrssicherheit zu tun.
kannst du erläutern warum es übertrieben ist? der erste fahrer ist "wiederholungstäter" und der 2. weiß nicht dass er frachtpapiere braucht wo die UN nummer ausgeschrieben ist
Dem kann ich nur widersprechen. Auch wenn andere es als übertrieben ansehen. Ladungssicherung ist ein sehr ernstes Thema. Der Polizist hat richtig gehandelt.
Doch, siehe bzw. höre die Erläuterung des Polizisten!
25 sek geschaut und direkt wieder raus gegangen. Solche Löffel
3:22 Sie nehmen einen Zollstock? Seit mehr als 40 Jahren nennt man das Gliedermaßstab.
Jeder weiß was mit Zollstock gemeint ist
@@reinerbergkamen7852 Dipl Maschinenbauer hier. Zollstock ist Unsinn wie Stundenkilometer.
Es sind beide Begriffe gängig. Und auch Meterstab oder Metermaß.
Das ist ein Zauberstab 😉
In Sachsen heißt das Schmieche
Schön einfach deutsche anhalten anstatt dpd oder gls facharbeiter
Erst wenn der letzte Auspuff kalt ist,
Der schönste LKW verboten,
der letzte Fahrer bestaft,
dann werdet ihr erstaunt feststellen,
da0 ihr euer Essen und euren Mist nicht selbst fahren könnt.
Oh doch, können wir... ;-)