в первые " витязь вип-1"я увидел на первой плавпрактике на т/х " шатура" в 1965 году. в находке нам его и прицеп к нему поставили на крышку второго трюма для доставки в порт певек. у него была кабина и двигатель от ЗИЛ-130. В ту пору самих автомобилей ЗИЛ-130 я ещё не видел, они появились позже. гусеницы были из транспортёрной ленты армированные металлическим профилем. задние звёзды - ведущие, а в место катков колёса от ГАЗ-69. сейчас прогресс дошёл до тепловозной кабины и тепловозного двигателя.
@@магомедмвгомедов-ъ5в Ничего сказать не могу,на них не работал. Мой ответ к тому,что можно потерять там где не думаешь. Жизнь, судьба, и шоферской фарт.
Да , заводу надо всерьез занятся не рекламой изделия , а надежностью работы изделия хотя бы в гарантийный срок службы -- да , бывают тяжелые условия работы , 5 тыс. Пробега не встречал , чтобы прошла ДТ шка без поломок , но тем не менее .....
Это надо так Витязь зарыть. А ТО, перед выездом не пробовали проводить? Надо же ходовую проверять. У нас на Газ 71 посредине озерца гусянка слетела, обнырялись, но достали и обули. Всем удачи, привет из Питера.
Собирал эти вездеходы тут сразу видно прокладку!!!!не видел работу гидравликой звеней!!!!и впервый раз увидел чтобы такой эксковатор ставили походу сами придумали
Каких студентов посадили за штурвал? Закопались по самые уши.я смотрел и плакал. Хотя бы чуть-чуть. Поиграл с гидравликой. Выкопался бы с этого болота. Уже легче было бы. Тянуть. А в Приоре. На нем. Можно и боком вылезти если знать. Как гидравликой работать
Как вы туда запёрлись? Помню в молодости я 30-кой тащил 30-ку. Так у меня после поворота сразу подъём. Как говорится разбежаться не получилось, да и не сильно на нём разгонишься. Так вот, недоехал до верха, первым звеном, всего метра 2, и начал гальмовать. Спуститься в низ не вариант, только вверх. Путём складывания в одну и другую сторону, вышел сам и вытащил второго. Да ,, было время.
Мужики конечно молодцы но вот что то часто Витязь разувается, нужно предъявить претензию инженерам-разработчикам потому как разуться на обычно почве это еще пол беды но в болоте это уже жёстко.
у меня такой вопрос : неужели ето болото такое огромное что нельзя обойти и надо через него идти ?? так и время и топливо теряется. а можно и застрять очень серезно несмотря на проходимость машинь1 !!
Если вы Европеец,то это очередной,,Иван Сусанин,,.Поясняю,захватываете технику,а ничего не знаете.Вуаля,тонете...На Такой Машине,только наши МУЖЧИНЫ гонять УМЕЮТ.
Ты бы садился в первый эксковатор и помогал толкался назад. У водителей таких вездеходов, мне кажется, чувство вседозволенности, вот и залазят так сильно. Машина ,конечно, всепролазная, но тяжёлая и если сядет, то сядет. Вытаскивать надо как минимум таким же, а они оказывается и разуваются и гусянки рвут, и это ,конечно, не на сухой дороге. Бедааааа.
@@СавелийСилкович перед каждым выездом водитель для себя должен делать ТО, и ПСУ смазать и масла проверить везде и гусянку натянуть и проверить на наличие трещен. Для самого же себя, что бы не было таких ситуаций! Витязь самая лучшая в мире техника и нет ей конкурентов, все зависит от водителей!!!! Есть водители и наездники
Я конечно извиняюсь за свой комментарий, но почему работал только один ковш, где второй, я все понимаю, болотина и так далее. Отжались и пошли, где бревна, зачем в натяг. Меня там небыло и Я не судья. Парни, Вам респект. Молодцы. Удачаи Вам в работе и ровной дороги.
Посели меня в стенах Иерусалима, Сердце плачет от тоски по Гайской будки, Помоги скормить собакам все остатки И не дай застыть в окрашенном гробу, Побори во мне любовь к азартным играм, Без тебя моя душа как карта туз, Утконосу никогда ни стать жар-птицей, Если Специя расторгнет наш союз.
Знаю одног витизиста он всю жизнь за витязями .так он ни какие чачи не лезет деревья пилит в ручную чтоб проехать .первое звено полное запчастей.и проблем нет .в46 5 только полное г.и сегменты если старые рвутся на ура.
Бежать надо без оглядки от таких начальников, организаторов производства. Они и пороха то не нюхали, " горшков не обжигали". Штрафовать надо по полной таких начальников за порчу природы.
в первые " витязь вип-1"я увидел на первой плавпрактике на т/х " шатура" в 1965 году. в находке нам его и прицеп к нему поставили на крышку второго трюма для доставки в порт певек. у него была кабина и двигатель от ЗИЛ-130. В ту пору самих автомобилей ЗИЛ-130 я ещё не видел, они появились позже. гусеницы были из транспортёрной ленты армированные металлическим профилем. задние звёзды - ведущие, а в место катков колёса от ГАЗ-69. сейчас прогресс дошёл до тепловозной кабины и тепловозного двигателя.
Ребята всего вам самого наилучшего и здоровья
Витязь лучший в мире по проходимости.
У них зарплата должна быть как у депутатов. Тяжелейший труд. Здоровья и удачи вам ребята.
Мужики смените название то от кировца не ожидали теперь так. А за видос лайк как всегда!!!
не путайте реальную работу с покатушками по грязи или песку
И все равно, у водил чувство вседозволенности есть. Кое где можно и подумать, а не лезти на амбразуру.
Ох уж эти заголовки!И не надоедает же 🤣
Да, кликбейт - это "падение ниже плинтуса", но такие сейчас людишки...((
Добрый вечер ребята! Берегите себя.За ролик👍
Что сказать,даже наДТ-30 берега надо видеть.
это точно у всего есть свит грани и у всего есть свой предел даже у таких сильных и выносливых машин как витязь
Классно копать не надо сразу готовая траншея под трубу!
Кто на гзапроводе работал,или в обслуживании газопроводов,тот знает что можно на ровном месте ухряпаться по самые уши и наоборот.
Витязь гавно,с малым ресурсом!! Это для МЧС на году две поездки,у нас был 30 тонник убили за два лета
@@магомедмвгомедов-ъ5в Ничего сказать не могу,на них не работал. Мой ответ к тому,что можно потерять там где не думаешь. Жизнь, судьба, и шоферской фарт.
Да , заводу надо всерьез занятся не рекламой изделия , а надежностью работы изделия хотя бы в гарантийный срок службы -- да , бывают тяжелые условия работы , 5 тыс. Пробега не встречал , чтобы прошла ДТ шка без поломок , но тем не менее .....
Это ты точно сказал,приехали,терпения вам парни,и удачи
👍👍👍👍👍👍👍
А почему Бы Нет!,не Добавить!?!. Весь Мир Давно ездит На 'Вольво и Сканиях'!'хотя Бы!!!,А Вы?!?
Нефтяным и газовым миллиардером пофиг на природу и на людей которые на них,да на них работают.Не на нас простого народа!!!!
У
Да ХаЛуИ продали нашу Родину СССР
Согласен ! ...обьявим бойкот на покупку газа,бензина и тд ...пересядим на лошадей !
@@АндрейМартынов-ж3в лошадей нет. Можно на кузнечиков и саранчу пересесть!
@@ВалентинаКерней в СССР калоши только делали, по словам одного, даже не знаю как назвать! Сейчас даже калоши не делают свои, не говоря об технике
Это вездеход не ожидал, что его загонят в такое гиблое место.
Гусеница слетела ,потому и застрял .
Нечего там лазить
А сколько уже таким методом утопили в непроходимых болотах? - первопроходцы удачи вам!
Да ш юз х
@@oeai 5
Чем круче вездеход тем дальше трактор! Трактор - сила!
А так то от прокладки всё зависит!
Для этой машины нужно несколько тракторов! И на твёрдом грунте. А ДТ-10 или ДТ-30 , или модификацию ПМ засаживают там, куда Макар телят не водит😂
Это надо так Витязь зарыть. А ТО, перед выездом не пробовали проводить? Надо же ходовую проверять. У нас на Газ 71 посредине озерца гусянка слетела, обнырялись, но достали и обули. Всем удачи, привет из Питера.
Сергей, как поживает твой братец Луи?
В такой грязи через час надо ТО делать
@@раилгильмутдинов да ладно,видел я эту грязь,просто голимое раздолбайство. Удачи.
Дай вам удачи и терпения в вашем не лёгком труду. Господь с вами.
А ты от куда знаешь, что Господь с ними или нет, или они из числа уверовавших в Господа миров, которые поклоняются ему?Не пиши бред.
Не. Разу. Не видели. Ураган. В. Действии. Вот. Это. Класс!!! Дух. Захватывает
Говно мимо нас проходили. Утонул потом 3 Кировца чуть выдернул и.
Техника для своего времени отличная. А вот прокладки между рулем и сидением ...... Табунам лошадей всегда нужна хотя бы одна голова.
В точку👍👍👍
Прокладка там исправляется после первого разрыва гусянок в болоте.
@@АлександрСуворов-т5е Тяжело в учении, легко в бою)
ю
That’s real off roading, the machines, and the people that drive them are incredible…
По моему в зимний период вполне можно заготовить (в лесу), запастись, вывезти, перевезти необходимое, не губить технику.
После зимовки, тот же завезённый хитач-экскаватор можно списывать - он не расчитан на -50 - его даже при -30 никогда не глушат.
Натяжку гусянок надо контролировать перед каждый рейсом а на таких переходах особенно
Возможно. А доводилось видеть и ездить на ДТ-30ПМ с третьим не активным звеном?
Никто не ожидал, как обычно случайно прокатило😉
Молодцы ! Общими силами им помощью чьей то матери ,победили!!!песец тоже бывает.Не уверен не обгоняй!!!
когда из ютуба я узнал что есть такие машины.я офигел.
😁👍👍👍👍👍👍👍
Ребята не нуждаются в легких путях ,однозначно .
👍👍👍👍👍👍👍👍
Свездеходы и на колесах себя оправдали спасибо за видеоролик.
Собирал эти вездеходы тут сразу видно прокладку!!!!не видел работу гидравликой звеней!!!!и впервый раз увидел чтобы такой эксковатор ставили походу сами придумали
забыли традиционный коммент- "Т40 там бы прошел"
Алекс.
Не, хрюндель один везде на 9ке проезжает
@@ГаражУЛьвовича да, да.....везде сущий хрендель, на девятке......с диваном, вместо сидений.😁
Дай дураку волшебную палочку... Эта машина не может застрять, а вот не опытный водитель может загубить эту машину...
Приветствую вотета техника и мужики молоды ешчоб ценили вас
👍👍👍👍👍👍👍
Man that’s just right for Alaska go anywhere 😆
Wish I that I have one ☝️ for Yukon River
Love that monster exhaust sound 💪
Аляску скоро заберем назад! 🤣
@@Тешуков языком трепать ты мастер,а на деле кишка тонка,забиральщик,такие как ты только просрать мастера
@@Тешуковзалупу путина ты заберёшь.. Ты для начала верни остров Даманский который Путин подарил Китаю.
Купи себе и катайся в чем проблема? 🤗
Классный вездеход охренеть😊😊😊
Каких студентов посадили за штурвал? Закопались по самые уши.я смотрел и плакал. Хотя бы чуть-чуть. Поиграл с гидравликой. Выкопался бы с этого болота. Уже легче было бы. Тянуть. А в Приоре. На нем. Можно и боком вылезти если знать. Как гидравликой работать
Тут не вездеход виноват а ПРОКЛАДКА МЕЖДУ СИДЕНЬЕМ И РЫЧАГАМИ .
Там не рычаги, а руль😊
Именно это и ожидали все.
На какого дядю горбатятся?!! Настоящая работа настоящих мужиков!
газ , нефть бесплатно за бугор , китайцу, ахрике , а нам хер с полтиной!!!
هو الافصل فى العالم فعلا من حيث القدرة فى المستنقعات والثلوج عبر البلادVityaz❤❤❤❤ 6:43
Витязь сила!
Умный в болото не пойдёт,он болото обойдёт,или дождётся зимы и спокойно проедет
Где обходить будешь - по Уральскому хребту? Ну что несёшь тут? Зачем идиотом себя выставляешь?
Не пиши ерунду, если бы не разулся, спокойно пошел бы
Да обойдёш то тогда до пункта точно зимой приедеш
Как вы туда запёрлись? Помню в молодости я 30-кой тащил 30-ку. Так у меня после поворота сразу подъём. Как говорится разбежаться не получилось, да и не сильно на нём разгонишься. Так вот, недоехал до верха, первым звеном, всего метра 2, и начал гальмовать. Спуститься в низ не вариант, только вверх. Путём складывания в одну и другую сторону, вышел сам и вытащил второго. Да ,, было время.
Складывание и блокировки очень спасают на этой машине
одно радует : второй не разулся раньше !!
Парни всем вам удачи.
В умелых руках и ... балалайка ! а дуракам стеклянный .. ненадолго!!!
Денег на дороги всегда не хватает , зато на дворцы и яхты они есть .
Всю тундру изуродовали!
Это тайга
Нашли все-таки место? Да?
Нету идеальных!
Правда жизни.
👍👍👍👍👍👍👍
А горизонтальное видео можно снять?
Витязь это зверь.
Даже витязь умудрились засодить по самые помидоры
10.00- никакой там не писец... Вылазят экскаваторы- и вперед, поднимать,обувать,копать..
👍👍👍👍👍👍👍👍
как те экскаваторы вылазят? может вылетают экскаваторы)) ты ролик с закрытыми глазами смотрел?!.. 3:34
Мужики конечно молодцы но вот что то часто Витязь разувается, нужно предъявить претензию инженерам-разработчикам потому как разуться на обычно почве это еще пол беды но в болоте это уже жёстко.
Есть такое понятие- "натяжение гусениц". И есть "наездники", которые вахту отбыли и трава не расти
Да бывают неудачи крепитесь работы много
👍👍👍👍👍👍👍
Ребята большое спасибо и уважуха но вам надо поаккуратнее
👍👍👍👍👍👍👍
у меня такой вопрос : неужели ето болото такое огромное что нельзя обойти и надо через него идти ?? так и время и топливо теряется. а можно и застрять очень серезно несмотря на проходимость машинь1 !!
Да оно пол России занимает. Что не объехать ни обойти нельзя
Посмотрите на карту.Половина(как минимум) Западной Сибири,одно сплошное болото.
@@ЕленаГусева-с9н я не русский. у нас такие болота нету. поетому и спросил. не ожидал что там у вас все в такой степени !!
Если вы Европеец,то это очередной,,Иван Сусанин,,.Поясняю,захватываете технику,а ничего не знаете.Вуаля,тонете...На Такой Машине,только наши МУЖЧИНЫ гонять УМЕЮТ.
Добавить хочу, муж таежник,а я городская...Трое детей,пасека...Да много чего.Суньтесь только к НАШЕЙ РОДИНЕ.С трелять умеем.
Ты бы садился в первый эксковатор и помогал толкался назад. У водителей таких вездеходов, мне кажется, чувство вседозволенности, вот и залазят так сильно. Машина ,конечно, всепролазная, но тяжёлая и если сядет, то сядет. Вытаскивать надо как минимум таким же, а они оказывается и разуваются и гусянки рвут, и это ,конечно, не на сухой дороге. Бедааааа.
Те кто знает что такое дт30(витязь) он него только такое и ожидают , этот тарантас пролезит везде а если не пролезит то проплывёт
С дури можно вездеход и на гравицапе засадить.
Говно этот Витязь полное, я на нем ездил и не раз.В теории хорош, а на практике, гусеница слетела и такая хрень постоянна.
@@СавелийСилкович перед каждым выездом водитель для себя должен делать ТО, и ПСУ смазать и масла проверить везде и гусянку натянуть и проверить на наличие трещен. Для самого же себя, что бы не было таких ситуаций! Витязь самая лучшая в мире техника и нет ей конкурентов, все зависит от водителей!!!! Есть водители и наездники
@@ВикаТимакова-м1дможно. Но если заправить луц, одеть малиновые штаны, запастись кэцэ и взять с собой "скрипача", то можно работать😂
Согласен. Кучу видео смотрел, был пассажиром на плаве, но свой первый плав за рулём буду помнить всю жизнь! Это опыт. Батыр не подвёл😊
Just another day in paradise. The problem with mud isn’t the mud, it is what is under the mud :o
МАТЬ ПРИРОДУ НИКТО НЕ ПОБЕДИТ
👍👍👍👍👍👍👍👍
Техника очень хорошая... только по грязи плохо ездит 😀
Лучшая из всех, гусеница упала
Найди этой красавице альтернативу?
Гусиницу порвал это писец держитесь ребята мы с вами
👍👍👍👍👍👍
@@PRO-et4cf 💪💪💪💪💪💪💪
Врагу не пожелаешь натягивать ленты и крутить поперечены!
Я конечно извиняюсь за свой комментарий, но почему работал только один ковш, где второй, я все понимаю, болотина и так далее. Отжались и пошли, где бревна, зачем в натяг. Меня там небыло и Я не судья. Парни, Вам респект. Молодцы. Удачаи Вам в работе и ровной дороги.
Даа где бревна ? Одни кусты . Да и бревно в эту топь как нож в масло .
Извинения приняты .
И что делать как одевать
Очень тяжёлый труд, но сделают. Плохо, что оба разулись.
Это называется, --"Фея посетила и предложила реального секса"!
ХАХАХАХ ОРУ))))
К нам на Ямал они начали приходить ещё в87 году, ходила по направлениям, по курсу , но тундру перепахали это факт.
Бедная земля матушку, что приходится терпеть, великие рывки в светлое будущее.....?
Витязь не ожидал что такие кривые водилы? Или что
От туда вы приползли!!😁
В северных электрических сетях..дт 10п..и дт 30...основные и правильно эксплуатировать любые болота проходят..лиш бы гусеничное полотно не слетело.
Дебильные названия подобных роликов просто бесят
Людишки в наше время ничем не гнушаются.
Задрали козлики
смотрел на ускоренном, понял что в морозы вездеход застрял, а по осени его вытащили)))
Узнал, это дорога из Малой Вишеры в наше Гадюкино!
Мужики молодцы! Реально работают а не выё...я сидя на тёплом диване.
ХаЛуИ продали нашу Родину СССР
Ураган. Это. Да!!!
После шестидесятых,даже топора нормального не достать было. Толи сталь варить разучились,то ли мало при Сталине врагов постреляли
Сел на пузо и гусеницы уже не помогают.Так бульдозеры на стройках застревают-провалится в грязь на пузо сядет-только экскаватором.
Сууукаа,сохраню,буду показывать курсантам,как нельзя делать, спасибо)
На таких мужиках страна держится!!!
Посели меня в стенах Иерусалима,
Сердце плачет от тоски по Гайской будки,
Помоги скормить собакам все остатки
И не дай застыть в окрашенном гробу,
Побори во мне любовь к азартным играм,
Без тебя моя душа как карта туз,
Утконосу никогда ни стать жар-птицей,
Если Специя расторгнет наш союз.
Страна ,,покорившая,, космос....
Кто эти "никто, кто не ожидал"??
Бедолагам предстоит тьма работы!Солёный до горечи сибирский хлеб!!!
За такую работу нужно к получке , ещё одну получку давать .
Кто же посадил вас на эту технику?
Работы много предстоит.... Как в таких условиях одевать гусеницу...я не представляю
Раскладка и наезд и затем притягивать пальцами
Не пальцами
А башмак 4 планки и20 болтов
Руками😊
Витязь выпускается в Башкортостане в городе Ишимбай
Сколько ко стоит час эксплуатации?
Тут не приеду,рядышком пройду😂😂😂
Ишимбай, славный Башкирский город выпускает такие вездеходы они и на южном полюсе ездиют
России нужны вездеходы, но ещё нужней хорошие дороги...
Ага, к каждой буровой двухполосную асфальтобетонку.
Ещё маленько и выйдут оба!!!
Дайте этот участок нормальным людям и будет там гольф клуб.
Вот тут и куется характер, вот где жизнь и другой не надо. Будем жить. Вот где гремит знаменитое ДАЕШ.
Знаю одног витизиста он всю жизнь за витязями .так он ни какие чачи не лезет деревья пилит в ручную чтоб проехать .первое звено полное запчастей.и проблем нет .в46 5 только полное г.и сегменты если старые рвутся на ура.
Електро опорьі стоят ,значит цевилизаця недалеко
интересно, сколько витязей утоплено?
Что за необходимость в самую грязь переть? Там на видео ЛЭП видна,там то суше наверное.
Очччень хотелось покопать!!!
Бежать надо без оглядки от таких начальников, организаторов производства. Они и пороха то не нюхали, " горшков не обжигали".
Штрафовать надо по полной таких начальников за порчу природы.
"Это писец!"
Песец полный! Остались жить там.🤣
чего только не придумают - лишь бы дорог не строить..