@@SidikNuryaden sangat bermanpaat bang,karna kendaraan saya pario 110 aki gak ngisi pafahal aki baru,,ternyata kamren saya betulkan setelah liyat pidio dari sodara ternyata ,jos gandos 🤣🙏👍👍👍.terimakasih .
@@SidikNuryaden bermanfaat bgt pak kebetulan motor sy tekor terus akinya ternyata kabel merahnya putus skrg udh bisa jalan lagi😁 tapi teganganya kok besar bgt ya 18-19Volt apa kiproknya rusak?? Klakson aja jdi sember klo motor sembari dinyalakan, kalo mesin gak dinyalain suaranya mulus
Klw ga di cek pake avometer ga ketawan arus yg keluar dr kiprok besar atau kecil . soalnya walaupun kiproknya bagus tapi pengisian akinya g bener ,paling yg di salahkan kiproknya padahal arus yg ke kiproknya g bener
Bang sidik saya mau tanya vario saya kan kiprok nya mati trus saya jemper pakai dioda dan dua bulan kemudian lampu spido lampu sen klakson mati waktu saya kontak ..mohon dibantu abang sidik. Sehat slalu buat smpean trims
Mas mohon penjelasannya,,kabel putih dn merah strip putih yg ke kiprok panas trus sampai kelluar asap,klo mesin dinyalakan dn digas dikit,,apanya yg rusak ya mas.
Maaf mas kalo motor vario karbu kalo di pasang kiprok mati gamau nyala mesin nya tapi ko kiprok di cabut lalu disambung kabel merah dan putih motor bisa nyala tapi lampu pido meter mari
Punteun om mtr sya vario lama 110 mau nanya klo di kabel warna merah jalur kiprok ketika di copot emang ngeluarin arus pas di kosletin ke body,, apa itu koslet apa emang arus dr aki
Om motor vario techno 110 saya baru ganti aki drop lagi drop lagi padahal baru saja tadi pagi saya ganti, kemarin sih masih normal, aki drop terjadi setelah saya ganti saklar sein, cuma saklar sein tersebut ada mode hazardnya, nah setelah itu aki saya drop
masalah bisa karena spul atau kiprok lemah.atau juga bisa karena masakh dijalur keluaran plus aki sebelum dan sesudah kontak aadabyang kena ke bodi atau rangka motor.cek kabel bodinya
Bg mau tanya punya saya kabel merah sudah saya ikuti caranya bg, cuma kabel merah saya ga ada hidup lampunya kecuali sambung aki aja yg hidup klo aki plusnya dicabut ga ada respon hidup sama sekali
Iya bang kabel dari spul warna putih mau tak jamper/gandeng langsung dg keluaran kiprok yg kabel warna merah , apakah aman bang ? soalnya kiprok nya panas banget,
Mau tanya om,kalo kabel masa di kiprok eror cara menangani nya gimana yaaa, soal nya kabel merah dan putih semua nya aman dan ada arus nya,terima kasih
Bang mau tanya... Kiprok baru, aki baru, cek jalur ke sepul pake lampu riting hidup tidak ada yg mati, arang dinamo starter sudah di ganti, start kadang bisa kadang tidak kalo di paksakan terus strum aki berkurang langsung tidak kuat starter, mohon di bantu bang permasalahan nya dari mana?
Mas kalo punya saya brebet parah kaya yg kena kiprok/spul tapi setelah saya lepas kabel spul lampu motor jadi lanjay kira² itu apanya ya posisi kiprok sama spul udah ganti baru juga penyakitnya tetap sama kalo kedua jalur spul lampu sama pengisian dicolokin muncul brebet mohon pencerahannya mas
tetap maslah mungkin bisa di spul jalannya atau pulsernya.gunakan spul atau kiorok merk fukuyama atau aspira.dan sarannya gunakan aki yang bagus.karena sistem oengapiannya DC perlu arus dari spul pengisian kiorok atau plus aki
Vario 110 old Kasus 1 : 1. Aki Baru 2. Kiprok baru merk KC 3. Setelah semua dipasang kiprok dan aki, lampu bohlam semuanya mati/putus. Hanya yang led yang tetap nyala. (bohlam jadi terang banget sebelum putus) 4. Tenaga jadi seperti tertahan/ngeden (beda ketika aki diganti ke yang sudah soak malah tenaga enteng) 5. Aki ngedrop dan soak (gembung) Kasus 2: 1.aki baru 2. Kiprok biasa punya vario 3. Awalnya semua bisa berfungsi, stater, klakson, lampu sein dan keliatrikan lainnya 4. Tapi 2 hari penggunaan aki lemah, gak bisa distarter, sein sebelum mesin nyala juga redup banget 5. Tenaga normal Jika seperti ini kenapa ya bos? Apa spulnya? Atau apanya ya?
Ass bang saya mau sedikit menanyakn saya punya x ride juga saya punya masalah,jadi masalahnya kalo di stater itu kadang hidup kadang tidak bang ,di klakson juga sama kadang normal kadang tidak , kalo di klakson tidak bunyi tapi motornya jadi beberebedan bang tolong bls ya bang
Hallo, mau tanya mas, aki paling lama 1 bulan drop sampai akinya timahnya mekerut ke bakar, sudah ganti spull, tapi aki tetap drop sama 1 bulan paling lama, setelah ganti spull akinya tidak sampai terbakar tapi masih tetap cepat drop aki paling lama 1 bulan.
terima kasih sharing ilmunya, semoga mnjadi amal jariah, amiin
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Mksih ilmunya bang.. pas ngalalamin ini & langsung praktek akhirnya ketemu penyakitnya kiprok mati ternyata. Mantab 👍🏼👍🏼
Mudahan bermanfaat
Cek Jalur Pengisian Aki Honda Vario Karbu Nya Mantulll Brother
semoga bermanfaat
Waalaikumsalam
Ikut nyimak cek jalurnya
trima kasih banyak
Mkasih infonya saya nyari jlur kabel grond.. ahirnya ketemu juga. Mklum pemula aman. Nyoba bongkar motor. Saya smbung dri kiprok lngsung ke body. Oferr cas solany
ya semoga bermanfaat
Bang lampu saya masih mati terus. Padahl udah di sambung kbel grond nya ke body
Ok bang.cukup detil👍tutorialny. Dari yg tidak mengerti.mulai terang memahaminya. Lanjut tutorial yang lain.
Semoga bermanfaat ilmunta
Bang kenapa kabel kiprok keluar asap
Cakep banget tutorialnya...mudah di mengerti...trims mas bro
semoga ilmunya bermanfaat
Jalur kabel yg untuk pengisian acu yg mana???
Krna yg hijau kan groud
L.3 jalur kabel pengisiane aki.. Terima kasih ilmunya
semoga bermanfaat
Suwon dolor, jazaakumullaah.
Sama sama semoga bermanfaat
Terimakasih tutorialnya sangat membantu
Terima kasih kembali semoga bisa bermanfaat ilmunya.
Sangat bermanfaat terimakasih buat admin
Sama sama semoga bermanfaat
kebetulan sya lagi buka & butuh tutorialnya.... thanks U bgt pokoknya"
semoga bermnfaat
Salam otomotif mantap ilmunya bemanfaat
Semoga bermanfaat
Semoga sehat selalu bang
Terimakasih atas ilmunya
sama sama semoga bisa bermanfaat ilmunya.
Terimakasih ilmunya. Semoga berkah. Aamiin
Semoga bisa berguna.
Mantep.., ilmunya bermanfaat
semoga bermanfaat
makasih Gan atas ilmu nya
Terimah kasih atas ilmunya semoga menjadi pahala buat bpk sebagai guru privat yg membagi ilmu buat yg membutuhkan seperti saya 🙏🙏🙏👍
amiiin.semoga bermanfaat
Makasih mas...inpfo nya...aki baru 2bln mati total mas, tida ngisi ...makasih info nya...
sangat mudah dipahami. terima kasih pak 👍
Semoga bermanfaat ilmunya.
Mantaf bang ...🙏🙏🙏..penjelasan yg detil jelas dan singkat 👍👍👍
semoga bermanfaat
@@SidikNuryaden sangat bermanpaat bang,karna kendaraan saya pario 110 aki gak ngisi pafahal aki baru,,ternyata kamren saya betulkan setelah liyat pidio dari sodara ternyata ,jos gandos 🤣🙏👍👍👍.terimakasih .
Makasih om SDH berbagi ilmunya
Semoga bermanfaat
Jelas bank,,moga sukses
Terima ksh pidio nya.ber mang paat buat ayah.
Sama sama semoga bermanfaat
Terimakasih informasinya, sangat bermanfaat
semoga bermnfaat
Hadirrrr nyimakkkk ngecek Arissa dari kiprokkk
semoga bermanfaat
Terima kasih sangat bermanfaat ilmunya,semoga mas diberi kesehatan dan rejeki yg banyak amiiiinnn
amiiin.trima kasih banyak
Mantap tutorialnya pak semoga tambah berkah ilmunya
Semoga bermanfaat
Ok siap kang sidik tetap suport meski telat
Ngopi kang👉☕
semoga bermanfaat trimabkasih banyak
Makasih bermanfaat sekali...lebih jelas bagus menerangkannya 👍
Semoga bermanfaat ilmunya
Cara cek jalur aki,, info bermanfaat sekali 👍
trima kasih semoga bermbfaat
Menyimak dulur
Mantap👍
semoga bermanfaat
Bang. Saya suka liat konten abang.
Semoga bermanfaat ilmunya.
Makasih banyak berbagi ilmunya bang,semoga tambah sukses🙏👍
Semoga bermanfaat ilmunya.
Terima kasih infonya pak bos😁👍
Semoga bermanfaat ilmunya.
@@SidikNuryaden bermanfaat bgt pak kebetulan motor sy tekor terus akinya ternyata kabel merahnya putus skrg udh bisa jalan lagi😁 tapi teganganya kok besar bgt ya 18-19Volt apa kiproknya rusak?? Klakson aja jdi sember klo motor sembari dinyalakan, kalo mesin gak dinyalain suaranya mulus
info dan tutorial nya sangat bermanfaat...
barrakallah abang kuh... 🙏🙏
semoga bermanfaat
Mantap ilmunya pak..samgat membantu salam sukses dri bangka blitung
semoga bermanfaat
terimakasih Mas atas tutorialnya.. ini sangat bermanfaat buat saya..
Semoga bermanfaat
semoga bermanfaat breder
ilmunya
Semoga bermanfaat
Mantap ilmu nya pak boss 👍🏻 trimakasih
Semoga bermanfaat ilmunya.
Makasih ilmunya.
Semangat trus💪
semoga berguna
terimakasih bermafaatni
Sama sama semoga bermanfaat
Mantaaaaap, terimakasih
semoga bermanfaat ilmunya.
Caranya mantap bang terimakasih bang👍
semoga bermanfaat
Udah tak Sur...mas 👍
Trima kasih banyak semoga bermanfaat
Ok mksih tutor nya
semoga bermanfaat
Terima kasih kang
semoga bermanfaat
Mas gimana cara nya sepeda sya aki gk bisa nyimpe pengisian aki baru 7 hari detrop
Klw ga di cek pake avometer ga ketawan arus yg keluar dr kiprok besar atau kecil . soalnya walaupun kiproknya bagus tapi pengisian akinya g bener ,paling yg di salahkan kiproknya padahal arus yg ke kiproknya g bener
Tutorial yang sangat brmanfaat ,, trimakasih bang
Bang mau tanya alamat bengkelnya daerah mana terima kasih sering nyimak jarang komen sukses selalu
kita dari daerah surade sukabumi.
Cek pengisian accu. Cek di jalur spul jalan sbg pengisian . L16
trima kasih banyak bunda semoga bermanfaat
Aki baru cepat drob apamasalahnya
Bang tutorial cara masang rilay fino buat ngatur arus listrik ke lampu depan yang pake LED 6 sisi biar ga tekor ke aki
ingsya Allah dilain kesempatan mas
Oke di tunggu bang👍
Lampu setopan atau rem belakang tidak nyala Motot x vario techno 110 bos..🙏😁
?
cek keluaran saklar senja untuk lampu belakang.kalau lampu rem belakang cek keluaran dari swit rem kanan atau kiri.dan 1 jalur masa dilampunya.
Mantaaabbbb
semoga hermanfaat
@@SidikNuryaden Ada tutorial pengapian/kelistrikan Suzuki Bravo RC100 ???
Ngikut bang..🙏🙏
trima kasih banyak semoga bermanfaat
Bang kiprok over charging,,selain bisa merusak aki apa juga bisa merusak cdi,,di motor vario lama ini,,
Numpng tanyamas.klo udh gnti kiprok ori dn aki yg bgus.kbel2 udh d cek.tp pngisian msh tidak normal ap positip spul ny yg udh rusk
ia benar sekali.spul yang lemah
@@SidikNuryaden .mksh mas.trnyta kbel spul pngisian ny mau putus.jd nymbung ngga kbel ny
Mantap bang😀
mudahaan bermanfaat
Nyimak belajar mas Bro..👍❤
Bang sidik saya mau tanya vario saya kan kiprok nya mati trus saya jemper pakai dioda dan dua bulan kemudian lampu spido lampu sen klakson mati waktu saya kontak ..mohon dibantu abang sidik. Sehat slalu buat smpean trims
kalau mati sen dan klakson cek jalur arus aki plus sebelum dan sesudah kontak on.pastikan ada arus. cek sikring
Pakek kiprok yamaha vega zr dan mio aman dak bos... Soalnya wrna soket kiprok ny sama kayak yamaha
sama bisa langsung pakai.
Beat karbu pasang kiprok yamaha aman tdk
persis yg di alami sama motor saya...bengkel nya di mna bang
Bengkel ibot cek di geogle map bos
Izin tanya om sidik 🙏
Untuk pengecekan dengan lampu riting yg kabel putih pengisian , langsung di cek dari keluaran sepul yg putih juga bisa kah om ?
Tanpa harus cek di soket kiprok
harus cek juga mas
bisa.pastikan di 12 -15 volt ac dari spul dan dc keluaran kipronya.gunakan multitester
Siap terimakasih panduan nya om suhu 😁👍 suskes dan lancar terus karir otomotifnya .
mantappppp om....
mudahan berguna
Izin bertanya pak sidik, apakah bisa untuk pengecekan kabel merah dari soket kiprok ke kabel hijau menggunakan lampu resting...?
ya bisa mas,lebih bagus jadi 2 jalur langsungkita cek sekalian.masa dan arus keluaran kipronya yang mnuju plus aki
Apa kunci kontak ap perlu di hidupkan waktu tes engol
Tanpa kontak on dan lepas baut akinya
Mntap om..
smoga bermnfaar
Maaf pa ma'lum msh pemula klo lampu riting itu lampu apa ya pa.trima kasih
lampu reeting sama dengan lampu sen.
Mau tyk pak...vario tekno 110 karbu,aki bru,kiprox asli bru tapi dipakai mggu tekor aki drop lagi...apakh mungkin dri spul pak..trima ksih
spul jalan yang lemah harus gabti
Kak punyak sayavario 110 sering kennak lampu besssar mohon infox
ganti kiproknya
Bang mau naya kalo misal kiprok di ganti merek lain aman gak punya saya mati kiprok nyh dan kebetulan saya ada kiprok yg sama tapi beda merek
Punten mas..mo tanya ni,selagi kita tes semua kabel,apakah kunci kontaknya posisi off atau on,terima kasih
bisa off atau on.
Ok terima kasih mas
Bang saya motor saya vega r new ,, tapi kiproknya pake punya vario 110 ,, kalau intuk jalur kabelnya di ubah lagi atau engga ya, mohon tanggapannya
langsung pasang tidak merubah jalur.
Ass, mas saya mau tanya kenapa motor Vario lama 110 saya Pd waktu kontak di on tidak ada arus yg keluar bagaimana cara mengatasinya?
Mas mohon penjelasannya,,kabel putih dn merah strip putih yg ke kiprok panas trus sampai kelluar asap,klo mesin dinyalakan dn digas dikit,,apanya yg rusak ya mas.
Kl kabel putih nyambung ke body itu short nggak bang?
jalur putih ke kiprok sebagainarus pengisian.
@@SidikNuryaden iya bang,,saya ukur kok kabel putihnya nyambung dgn body, ternyata sekring 15a putus,..udah pusing kok gak mau ngisi akinya,..
Lampu motor saya dasbor sien dan yang lainnya sering putus mas mksh
Tanya om sidik kalau stater vario 110 cuma bunyi nya suara nya kecil ga mau ngangkat apa nya ya?
Biasanya aki yg lemah.
Mau nanya mas, apakah pengaruh rusak nya kiprok membuat sekring putus?. Terimakasih
sikring putus biasanya ada kabel arus plus aki yang konsleting kena ke rangka motor atau jalur kabel masa.
Mantap bang
semoga bermanfaat
Mau nanya bang, kenpa tidak mngluarkn percikan api di kabel + aki, pdhl d cuba mnggunkn lampu di suket kiprok kabel wrna merah dgn hijau lampu mnyala
cek jalur kabelnya
Maaf mas kalo motor vario karbu kalo di pasang kiprok mati gamau nyala mesin nya tapi ko kiprok di cabut lalu disambung kabel merah dan putih motor bisa nyala tapi lampu pido meter mari
ganti kiprok dan gunakan aki
@@SidikNuryaden mas numpang banyak Vario 110 karbu sekreng 15 kalo diengko langsung putus tolong info nya mas
Bg saya baru pemakaian batrai 8 bulan tapi udah gak bsa d staters vario ya.. D cek kabel ya aman semua
mungkin aki yng harus diisi air akinya.kalau akinya kering maka maslah bisa di spul oengisian lemah atau kiproknya
Punteun om mtr sya vario lama 110 mau nanya klo di kabel warna merah jalur kiprok ketika di copot emang ngeluarin arus pas di kosletin ke body,, apa itu koslet apa emang arus dr aki
itu arus dari aki, kalau bisa baut plus akinya lepas dlu dan kiprok pasangkan.
👍
saat pengecekan ke 4 kabel tersebut, konci kontak dalam keadaan off atau on, mas ?
posisi kontak of.dan lepas dulu baut plus akinya.
Om motor vario techno 110 saya baru ganti aki drop lagi drop lagi padahal baru saja tadi pagi saya ganti, kemarin sih masih normal, aki drop terjadi setelah saya ganti saklar sein, cuma saklar sein tersebut ada mode hazardnya, nah setelah itu aki saya drop
Saya ganti karna saklar standartnya sudah rusak, tapi malah sekarang aki daya tekor terus om, kira2 kenapa ya om, mohon infonya, makasih
masalah bisa karena spul atau kiprok lemah.atau juga bisa karena masakh dijalur keluaran plus aki sebelum dan sesudah kontak aadabyang kena ke bodi atau rangka motor.cek kabel bodinya
cek kabel arus aki keluaran dari pkus akinya.
Oke om saya cek, terima kasih
Barusan saya bongkar body depan, tadinya tekor gabisa distater di klakson, pas saya bongkar, eh bisa distater lagi akinya
Harus pake avometer om biar ketauan arus voltnya tinggi atau tidak, kiprok bocor juga ngeluarin arus
ya benar sekali.
Maaf mau tyak bang kalau ngecek kyak itu akix harus dibuka kah
akinya dilepas
Bg mau tanya punya saya kabel merah sudah saya ikuti caranya bg, cuma kabel merah saya ga ada hidup lampunya kecuali sambung aki aja yg hidup klo aki plusnya dicabut ga ada respon hidup sama sekali
Ganti kiprok gunakan merk aspira atau fukuyama
Bang kalo kabel soket merah dengan putih di jamper aman nggak bang?? Soalnya kalo nggak di jumper motor gak mau hidup padahal kiprok baru🙏🙏
pastikan arusnya berurutan mulai spul dan keluaran kioroknya.dan gunakan aki
Iya bang kabel dari spul warna putih mau tak jamper/gandeng langsung dg keluaran kiprok yg kabel warna merah , apakah aman bang ? soalnya kiprok nya panas banget,
Jalur yg untuk ngecas acu mana abang q/ itu jalur keluar keluar kemana ?????.
kekuaran kabel merah di kiprok menuju plus aki.
Mas kalau sudah d sambung sesuai jalaur kabel klakson sm lampu sen ny tdk hidup..gmn itu mas??
cek lagi pemasangannya.kalau dah benar berarti saklar klakson atau klaksonnya mas
@@SidikNuryaden oke mas terimakasih infony..sukses selalu
Klu lampu liting gk xala di keluaran kiprokxa kenapa bos
kiprok mati
Mau tanya om,kalo kabel masa di kiprok eror cara menangani nya gimana yaaa, soal nya kabel merah dan putih semua nya aman dan ada arus nya,terima kasih
Pastikan masanya terpasang kerangka motor
Bang mau tanya... Kiprok baru, aki baru, cek jalur ke sepul pake lampu riting hidup tidak ada yg mati, arang dinamo starter sudah di ganti, start kadang bisa kadang tidak kalo di paksakan terus strum aki berkurang langsung tidak kuat starter, mohon di bantu bang permasalahan nya dari mana?
maslah bisa di spul pengisian lemah.ganti spul gunakan merk aspira atau fukuyama.
Mas kalo punya saya brebet parah kaya yg kena kiprok/spul tapi setelah saya lepas kabel spul lampu motor jadi lanjay kira² itu apanya ya posisi kiprok sama spul udah ganti baru juga penyakitnya tetap sama kalo kedua jalur spul lampu sama pengisian dicolokin muncul brebet mohon pencerahannya mas
tetap maslah mungkin bisa di spul jalannya atau pulsernya.gunakan spul atau kiorok merk fukuyama atau aspira.dan sarannya gunakan aki yang bagus.karena sistem oengapiannya DC perlu arus dari spul pengisian kiorok atau plus aki
Tanya jalur pengisian aki motor vario saya mati jd nggak bisa ngecasm kalo kabel.warna kuning dan merah di jumper kira2 bahaya nggak
Vario 110 old
Kasus 1 :
1. Aki Baru
2. Kiprok baru merk KC
3. Setelah semua dipasang kiprok dan aki, lampu bohlam semuanya mati/putus. Hanya yang led yang tetap nyala. (bohlam jadi terang banget sebelum putus)
4. Tenaga jadi seperti tertahan/ngeden (beda ketika aki diganti ke yang sudah soak malah tenaga enteng)
5. Aki ngedrop dan soak (gembung)
Kasus 2:
1.aki baru
2. Kiprok biasa punya vario
3. Awalnya semua bisa berfungsi, stater, klakson, lampu sein dan keliatrikan lainnya
4. Tapi 2 hari penggunaan aki lemah, gak bisa distarter, sein sebelum mesin nyala juga redup banget
5. Tenaga normal
Jika seperti ini kenapa ya bos?
Apa spulnya? Atau apanya ya?
ganti spul jalannya.
Oww. Gitu ya om.
Kalau kiprok KC nya gak masalah ya
Ass bang saya mau sedikit menanyakn saya punya x ride juga saya punya masalah,jadi masalahnya kalo di stater itu kadang hidup kadang tidak bang ,di klakson juga sama kadang normal kadang tidak , kalo di klakson tidak bunyi tapi motornya jadi beberebedan bang tolong bls ya bang
cek sikring dan tempatnya
Tempat sikring nyaa bang?
Bang kabel masa hjau sma kabel kabel merah disambung tanpa kiprok ko test nyalah y lampunya posisi aki masih terpasang
Hallo, mau tanya mas, aki paling lama 1 bulan drop sampai akinya timahnya mekerut ke bakar, sudah ganti spull, tapi aki tetap drop sama 1 bulan paling lama, setelah ganti spull akinya tidak sampai terbakar tapi masih tetap cepat drop aki paling lama 1 bulan.
Kalau spul baru maslah dikiprok dan kabelnbodi yangbkonsler dibagian aki plus.cek kabel bodinya.