Po tym jak zaśpiewałeś na początku, dorwą Cię organizatorzy, i będziesz hitem na sylwestrze, zamiast "polewamy się szampanem" w Zakopanem :-) Wesołych Świąt Zbyszku 👍🎁
Chyba łapa w dół !, w 2 okolicach 6:00 za przeproszeniem tak pierdoli że się go słuchać nie chcę. Albo on sobie nie zdaje sprawy iż omawia trendy stylizacyjne koncówki lat 80 siątych (gdzie takowe kształty były nowością i się podobały na tle kanciastych) albo jest debilem.
"Do 9 tysięcy się kręci wątpie w to ale elegancko to wygląda..." No chyba rzeczywiście tylko debil może tak opiniować, kuzwa wiadomo że silniki nie kręcą się do ostatnich cyfr na obrotomierzach ponieważ wcześniej jest odcinka zazwyczaj tuż za początkiem czerwonego pola. Ehh, i po co w ogóle się wypowiadam i ogladam te jego debilne prezentacjo-komentarze
Pamiętam, mimo że byłem młody w tamtych czasach, co mówiono o Charade. Że to jednorazówka, jak się zepsuje to koniec. Zrobiona jest na nitach, a nie na śrubach. Tak mówili janusze motoryzacji, gdy ktoś sobie kupił ten samochód (oczywiście nie w wersji sedan)
Janusze szanują tylko Golfy, Polo i Passaty bo w nich zazwyczaj nic nie trzeba robić a jak już trzeba to zajmuje mało czasu a więc nie mają przy nich roboty, można się poopierdalać z piwkiem, kiełbasą i fajką.
Mi też od dekad Janusze motoryzacji powtarzają kupuj tylko niemieckie bo części tanie a ja jeżdżę tylko japońskimi gratami i do tej pory nie musiałem korzystać z tych drogich części a eksploatacyjne części są dostępne w zamienniku.
Janusze wiele głupot gadali np: francuzy to sie panie psujo, to je gó..o! Nic innego nie mógł powiedzieć taki Janusz bo jego bardzo podstawowa wiedza pozwalała mu na naprawianie prostych polonezów, maluchów, opli i vw. Gdy nagle do warsztatu wjechała np renówka 25 z V6 pod maską w pełnej elektryce z klimą i gadającym komputerem to niestety ale Janusz nie mógł tak po prostu powiedzieć że się niezna, lepiej było powiedzieć że to gó..o i naprawić się nie da. Miałem Renóweczke clio i jeździłem 5 lat i była super. Tanie części i wszystko wymieniałem sam bo auto proste jak budowa cepa. Nigdy nie zawiodła. Potem miałem peugeota i był super i jeździł by dalej ale ktoś we mnie wjechał i skasował do reszty. Teraz szukam auta i nie ukrywam że najchętniej znów kupił bym jakiegoś francuza.
@@adyyni Gratuluję Wspaniałego klasyka 👍😄 Ja się rozglądam za czymś z początku lat 90tych. Myślałem o Xsanti (ale ciężko o zadbany model). Przeglądam i pewnie coś do stajni wpadnie, chyba z prostym dieslem pod maską (mogacym wszystko co oleiste przepalać). Zdrowia i oby autko znalazło się u Zlomnika lub Petrolheada :)
0:08 Jak by to zaśpiewał Zenek Martyniuk to jeszcze byłby z tego hit na sylwestra. 3:58 Po prostu Holendrzy dbali wówczas by uroda samochodów odzwierciedlała urodę ich kobiet. ;] 21:01 przesadzasz Złomnik, całkiem fajna smukła dupeczka, i jeszcze ile w niej wigoru pomimo upływu lat. Żadna niemiecka Helga w tym wieku z pod znaku 4 kółek czy VW nie rozochociłaby mnie jak ta azjatka Szarade.
Muszę zabłysnąć wiedzą, bo miałem 2 Charade 3D na gaźniku i tam po prawej zamiast zaślepki jest włącznik tylnej wycieraczki, który się wciska i wtedy leci płyn na szybę. Co ciekawe z tyłu jest drugi zbiornik i pompka. A jeszcze lepsze, że silnik 1.0 na wtrysku był później montowany w Ładzie Oka :O
Paweł Grzebień Dokładnie! Pamietam jak ok 20 lat temu miałem odłożone na auto kilka wypłat, 5 tysięcy złotych. Mogłem kupić Poloneza, Samare, Favorit, stare i skorodowane Kadety lub Golfy, ale kupiłem Pony. Ale to był samochód. Bardzo dobrze wspominam, zero awarii, nawet opony potrafił przypalić, czułem się jak król życia.
Mój tata miał kiedyś takie coś w wersji z automatyczną skrzynią biegów. O ile pamiętam to były tam tylko 3 biegi które przynajmniej zmieniane były z precyzją i szybkością jak DSG ;) Nasz znajomy odkupił to auto i wtedy okazało się że przerzucanie dźwigni zmiany biegów z pozycji N na D podczas kręcenia silnika do 5 tyś obrotów w celu szybszego startu ze świateł nie robi na tym aucie specjalnego wrażenia i auto po prostu z piskiem opon i rykiem silnika startowało jak głupie. Oczywiście do momentu rozbicia tego pięknego sedana ;)
W 1984 w Polsce można było kupić daihatsu charade za USD cena była na poziomie Forda Fiesty. Podobno cześć silnika była nierozkrecalna - producent nie przewidywał niektórych napraw
I pomyśleć, że marzyłem o takim aucie. Co prawda o drugiej generacji, z połowy lat 80 i wersji hatchback. To był najtańszy samochód w Pewexie i w dodatku diesel. Ropę sprzedawano bez kartek. Najtańszy, ale o dwie klasy przewyższał najtańsze auta za złotówki, czyli Fiata 126p. To była inna półka i posmak Zachodu, choć samochód z Dalekiego Wschodu.
Nie wiem co tam jest takiego brzydkiego, wygląda jak większość sedanów z tamtych lat. Też są brzydkie, taka moda, takie trendy były. Ogólnie auto spójnie wygląda od przodu i od tyłu. Ładne nie jest, jest proste i może takie miało być.
@@jackjak1923 A czy ja napisałem, że mi się podoba? Czytaj ze zrozumieniem. Napisałem obiektywnie, że nie jest gorsze od tego co produkowano, a produkowano w tamtym czasie bardzo podobne wszędzie, czyli skoro to jest brzydkie, to wszystko było wtedy brzydkie lub słabo ładne.
Kiedyś w późnych latach 90, byłem u pewnego Pana po zakup jakiejś maszyny rolniczej. Ów Pan miał takiego Charade i traktował go mniemam lepiej niż własną żonę. Samochód stał na dywanie w garażu i był przykryty wspaniałym wełnianym kocem. Człowiek był bardzo dumny z tego samochodu, bo w pierwszej kolejności zaprowadził mnie do garażu żeby go pokazać, a dopiero później zajął się sprzedażą maszyny po którą przyjechałem.
Mam takie podejrzenie, graniczące z pewnością, że powodem takiej popularności tego auta w Holandii była głównie bardzo duża społeczność indonezyjska w tym kraju (Indonezja to dawna kolonia holenderska). A, jak to już ktoś w komentarzu pisał, w Indonezji to auto jest bardzo popularne, stąd i imigranci wybierali coś znajomego.
w komisie harry stoi fajna 2 drzwiowa ascona w automacie z jasnym środkiem. Cudownie zardzewiały okular po taksówce oraz przerdzewiały polonez. Jak mój - słusznej postury - kumpel wsiadał to bałem się, że auto się złamie wpół
Ja mam już drugie daihatsu. Miałem Cuore z 2006 a teraz mam Siriona z 2006 1.0 . Polecam Cuore tej generacji! Dosyć zwawe, mało pali 4,5 trasa/5,5 miasto. Sirion wygodniejszy ale wolniejszy. Fajne auta użytkowe. Praktyczne, oryginalne, niezniszczalne.
Z 15 lat temu miałem czarne GTTi zakupione za grosze bo ''nie jechało '' Jak sie okazało ''fachura '' zle ustawił rozrząd i auto jezdził jak bez turbo .Po przywróceniu i lekkim zwiekszeniu cisnienia doładowania (za pomocą tzw srubki ) auto robiło te 8 sec -100 km/h I prz okazji wode z mózgu włąscicielom BMW czy innych Audi .Dodatkowo trolowalismy społeczenstwo drogowe ,wlepą na tylnej klapie 1.0 Diesel .Wspaniała mała rakieta ..miło ją wspominam
Zlomnik!!! Nozesz Kurde... o malo co a przez Ciebie bym wypadl przez okno... swieta ida, trza umyc okna, a Ty tutaj serwujesz taki dynamit. Calkowicie z rownowagi mnie wyprowadziles!!!
...święta to czas kiedy mogę nadrobić zaległości i .... obejrzeć wszystkie #złomniki#, których wcześniej nie widziałem. Chyba nie tylko ja nie rozumiem ludzi od tych negatywnych komentarzy ale strasznie im współczuję, bo pewnie do takich estetów w te święta zamiast Jezusa przyszedł sanepid. Filmy świetne, wszystkie bez wyjątku ! Humor, którego próżno dziś szukać w tego typu filmach, merytorycznie też na wysokim poziomie. Trzymam kciuki za kolejne produkcje i kolejne projekty bo giełda do 5k to kolejny świetny projekt. Jako właściciel 2 pełnoletnich liderów zawodności (z czasem NIE- musiałem odciąć i odkleić ) czekam z niecierpliwością na to aż znajda się w Twoich filmach. Dzięki za tak wspaniałą rozrywkę i mimo wszytko życzę komentarzy od fanatycznych obrońców miłości do marek swoich ukochanych pojazdów bo to doskonała okazja do dworowania z tego co by nie mówić karykaturalnego związku człowieka z kupą ... nieposegregowanych jeszcze śmieci! ... i więcej piosenek autorskich :)
Przetloczenie półki wyrazie kieruje się w drugiej trzeciej swojej długości w stronę kierowcy. Gdyby zegarek był na środku, byłby mało czytelny od strony fajery. Myślę że wytlumaczyłem wystarczająco ;)
Na tamte czasy bardzo fajne auto kupowane w Europie głównie przez chytrych Holendrów , w Holandii były popularne również Espero. Auto z bardzo dobrą i trwałą mechaniką a szczególnie skrzynią biegów i układem napędowym [cechy przejęte z głównej produkcji , czyli terenówek]. Blacharka była słaba , ale elementy konstrukcyjne nadspodziewanie trwałe. Ogólnie to "tania marka" Toyoty , ale bardzo niezawodna.
To nadkole to nie jest efekt kłótni dizajnerów. To przejaw najwyższego geniuszu japońskiej inżynierii. Ono jest takie wysokie, żeby łatwiej było dawać reperaturki. To był atak wyprzedzający skierowany w rdzę!
@Złomnik - to nie jest najbrzydszy sedan w historii. Niekwestionowanym liderem pod tym względem jest Mazda 121 II generacji. Przy tej Maździe, bohater tego odcinka wygląda klasowo 😁
Kiedyś się widywało tego trochę - heczbeki, prawdopodobnie egzemplarze z Pewexu. Podobno miały bardzo słabe blachy. Z profilu trochę podobny do Tavriji w wersji sedan :-)
Najbrzydszy sedan świata to Suzuki Liana w wersji sedan, a hatchback to już arcymistrz szkaradności... Multipla to przy nim dzieło sztuki! ...dziwne, bo Suzuki potrafi robić naprawdę ładne auta
Liana w sedanie jeszcze jakoś wygląda. W wersji 5 drzwiowej to dopiero paskudztwo. Poza tym Nissan Tiida sedan jest bodaj najbrzydszym nowoczesnym sedanem (bo w historii było ich dużo więcej - choćby Ford Anglia albo Citroen Ami)
Mój tata kupił w latach 80 tych Daihatsu w Danii. Pamiętam sensację jaką wywołał na gdyńskich Karwinach. Ach te czasy :) 3 cylindry 1.0 diesel trzeba było się zatrzymywać żeby odlewać paliwo - tyle apropos zużycia paliwa ;)
Dokładnie, jeszcze jak nim jeździłem to się zakochałem w tym samochodzie. Brak części doprowadził do naszego rozstania. Przykładowo: komplet amortyzatorów na tył był w 3 magazynach w Polsce i kosztował w sumie około 1200 zł.
Znajomy ojca miał kiedyś Daihatsu Charade - na szczęście nie sedana. Nie pamiętam już co tam było pod maską, ale to miało... napęd na 4 koła. Był taki duży czerwony przycisk na dźwigni zmiany biegów.
Były w tej budzie Charady pędzone na 4buty. Ale jeżeli piszesz o czerwonym przycisku na środku dźwigni zmiany biegów, to to musiało Subaru Justy pierwszej generacji.
Złomniku poza tym, że czekam zawsze z niecierpliwością na Twoje kolejne testy, kojarzysz mi się jakoś z Roberto Benini. Ostatnio natknąłem się na tego Pana, jest dosyć nowy na YT ale bardzo fajną wiedzę na.
Holenderskie gusta w dużej mierze są podyktowane faktem, że oni płacą podatek i ubezpieczenie w zależności od wagi samochodu i rodzaju paliwa. Dlatego jest u nich dużo małych benzyniaków. Często dobrze wyposażonych, co rzadkie w małych samochodach. Nie jest tam rzadka np Micra ze skórą w automacie, lub Yaris z full wypasem. Clio też potrafi być w wersji niemal luksusowej.
Miałem kiedyś taką kaczuszkę w 1,0D i cieszyłem się przy niej dwa razy jak ją kupowałem ale był to tylko moment bo oczywiście na drugi dzień się popsuło ładowanie a naprawa kosztowała wtedy pół wartości samochodu a drugi raz radość trwała dłużej jak to dziadostwo sprzedalem
Ja tam miałem szarade 5 drzwiowa 3cylindrową na ropę. Ale starszy kanciak od tego tu ładnego.Przyznam się że kupił bym dziś taki nowy dzisiaj. 3,5d/100 130km/h Max prędkość.
@@redondodered2265 Miałem takiego kanciaka 1.0 Diesel z trzema cylindrami. Perpeetum mobile go nazywałem, na początku myślałem że ma wskaźnik paliwa uszkodzony, tak mało palił. Chętnie bym kupił ponownie, tyle że 1.0 Turbo Diesel. Pozdro
Miałem takiego w hatchbacku, mój pierwszy samochód. Wylicytowaliśmy go w 2010 roku na Allegro za 112,50 zł. Jedyna wada to zatarte łożysko tylnego koła, niestety cena nowego łożyska przewyższała koszt zakupu samochodu - na szczęście takie samo łożysko stosowane było w pralce POLAR, więc naprawa wyniosła 0 zł. Służył przez rok bezawaryjnie, później spadła podłoga pod nogami pasażera i musiałem się z nim rozstać :)
Skoczek narciarski mówiący po japońsku testujący zabytkowe samochody - kocham ten kanał.
16:51 Dzisiaj Złomnik wyjątkowo fryzura w stylu dziecka po kąpieli xD
Ściągnął tę śmieszną czapę i mu się pomirzwiła...😃
Nieźle sterczy ten kogut 😂
xD 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O tym samym pomyślałem :D
Hahah xd
Pierwszy raz w programie! Auto brzydsze niż sam prowadzący!
No aleś walnął 😂
e36 już było dawno przecież
Przecież to jeden z najprzystojniejszych skoczków narciarskich w naszym kraju.
Za to ty napewno jesteś piękny.
Może po liftingu będzie lepiej 😉
To był dobry pomysł, żeby tył dać na końcu :)
Ale mógłby chociaż obejść go z kamerą żeby zobaczyć w całości ten paskudny tyłek :)
Normalny genius 😂
Po tym jak zaśpiewałeś na początku, dorwą Cię organizatorzy,
i będziesz hitem na sylwestrze, zamiast "polewamy się szampanem" w Zakopanem :-)
Wesołych Świąt Zbyszku 👍🎁
Na wersję hatchback mówiło się dajczadu szkarado - daihatsu charade
A u nas na Śląsku było onegdaj takie powiedzenie ,, daj hatsu szaradę a chopu zegarek "😁
Ale hatche były świetne. Mój stary miał z litrowym dizlem. Była moc.
Już za ten hit na początku łapa w górę. Brawo Złomnik
100 000 już blisko. Zasłużył. Będzie na filmiku dziękował a my zostaniemy zmuszeni do słuchania tego pierdolenia.
A co ty kurwa juz zaczynasz tak?
Chyba łapa w dół !, w 2 okolicach 6:00 za przeproszeniem tak pierdoli że się go słuchać nie chcę. Albo on sobie nie zdaje sprawy iż omawia trendy stylizacyjne koncówki lat 80 siątych (gdzie takowe kształty były nowością i się podobały na tle kanciastych) albo jest debilem.
Debil się nawet niedomyślił że brak dysz przy lampach może być wynikiem zmiany zderzaka od wersji której ich nie miała.
"Do 9 tysięcy się kręci wątpie w to ale elegancko to wygląda..." No chyba rzeczywiście tylko debil może tak opiniować, kuzwa wiadomo że silniki nie kręcą się do ostatnich cyfr na obrotomierzach ponieważ wcześniej jest odcinka zazwyczaj tuż za początkiem czerwonego pola.
Ehh, i po co w ogóle się wypowiadam i ogladam te jego debilne prezentacjo-komentarze
Kto chciałby, żeby Złomnik nagrał płytę? Zenek, lękaj się!
Najlepiej śpiewający dziennikarz motoryzacyjny w Polsce 👍‼️‼️‼️
Bässe Höhen Bässe Höhen
czekam na płyte
@@MordoTyMoja007 A jak nie!? Jak tak?!
Zobaczcie sobie jego soundclouda
W holandi byly bardzo popularne bo tam placi sie podatek drogowy od wagi auta nie od pojemnosci czy od ilosci koni 😂👍
Ric Rijk od wagi oraz od rodzaju paliwa( ilości emitowanego CO2) Od najdroższych do najtańszych: diesel, benzyna+lpg, benzyna, hybryda, elektryk.
Czemu benz plus lpg jest droższy skoro LPG emituje mniej co2?
Zaślepka obrotowa jest od wycieraczki tylnej w haczbaku- u Profesora Chrisa było jako smaczek.
Cóż slomnic nie chce się przyznać, że uczy się i motoryzacji od Profesora stąd nie wspomniał, co to za pokrętło. Kiedyś dojrzeje i się przyzna ;)
ruclips.net/video/LMEALFiO6Ak/видео.html
To nie był pęknięty klosz tylko ktoś zmieniał żarówkę metodą Profesora Chrisa. ;)
to było profesjonalnie wycięte okienko rewizyjne :)
@@marcinszelest Otwór technologiczny. Technologiczne wymaganie.
Proszę o pełną wersję tego pięknego utworu 💕
Powinni mu zmienic nazwe na Daispokói :D wyglada jak efekt kazirodczego związku galanta z lancerem... powinien dostać rentę pierwszej grupy
Ale kwaśny ten tył rzeczywiście ponadprzeciętnie.😲
Wesołych!🎄🎄🎄
Wesołych świąt mistrzu
Chętnie zostanę adminem na "Rdzy w niespodziewanych miejscach" XDD
Kocham ten kanał !
Pamiętam, mimo że byłem młody w tamtych czasach, co mówiono o Charade. Że to jednorazówka, jak się zepsuje to koniec. Zrobiona jest na nitach, a nie na śrubach. Tak mówili janusze motoryzacji, gdy ktoś sobie kupił ten samochód (oczywiście nie w wersji sedan)
Janusze szanują tylko Golfy, Polo i Passaty bo w nich zazwyczaj nic nie trzeba robić a jak już trzeba to zajmuje mało czasu a więc nie mają przy nich roboty, można się poopierdalać z piwkiem, kiełbasą i fajką.
Dobrze określiłeś, Janusze, w tamtych czasach kiedy ON za bezcen to w dieselku, marzenie...
Mi też od dekad Janusze motoryzacji powtarzają kupuj tylko niemieckie bo części tanie a ja jeżdżę tylko japońskimi gratami i do tej pory nie musiałem korzystać z tych drogich części a eksploatacyjne części są dostępne w zamienniku.
o Daewoo tak samo mówili słuchaj ludzi to naprawdę daleko zajdziesz 😅
Janusze wiele głupot gadali np: francuzy to sie panie psujo, to je gó..o! Nic innego nie mógł powiedzieć taki Janusz bo jego bardzo podstawowa wiedza pozwalała mu na naprawianie prostych polonezów, maluchów, opli i vw. Gdy nagle do warsztatu wjechała np renówka 25 z V6 pod maską w pełnej elektryce z klimą i gadającym komputerem to niestety ale Janusz nie mógł tak po prostu powiedzieć że się niezna, lepiej było powiedzieć że to gó..o i naprawić się nie da. Miałem Renóweczke clio i jeździłem 5 lat i była super. Tanie części i wszystko wymieniałem sam bo auto proste jak budowa cepa. Nigdy nie zawiodła. Potem miałem peugeota i był super i jeździł by dalej ale ktoś we mnie wjechał i skasował do reszty. Teraz szukam auta i nie ukrywam że najchętniej znów kupił bym jakiegoś francuza.
Kiedy taki celebryta jak Zbigniew Łomnik wyda płytę z autorskimi hitami? Będzie to hit na miarę festiwalu muzyki chodnikowej w Woli Dzbądzkiej
XDDDDDDD
Co ty chcesz od tej dupki 😍 Nawet farba ładnie odcina tyłeczek od reszty auta, żeby jeszcze mocniej uwydatnić to piękno 🤗🥰
OD SPODU #50 DAIHATSU CHARADE 1.0 TURBO GTti, 30-LETNI HOT CHACZ
Złodziej mechanik najlepiej :D
Jak się zrobi u Pana Profesora to mogę Panu Zbyszkowi udostępnić do testów
@@adyyni A to twój GTti??
@@STOP2NWO tak się właśnie składa ;)
@@adyyni Gratuluję Wspaniałego klasyka 👍😄
Ja się rozglądam za czymś z początku lat 90tych. Myślałem o Xsanti (ale ciężko o zadbany model). Przeglądam i pewnie coś do stajni wpadnie, chyba z prostym dieslem pod maską (mogacym wszystko co oleiste przepalać).
Zdrowia i oby autko znalazło się u Zlomnika lub Petrolheada :)
0:08 Jak by to zaśpiewał Zenek Martyniuk to jeszcze byłby z tego hit na sylwestra.
3:58 Po prostu Holendrzy dbali wówczas by uroda samochodów odzwierciedlała urodę ich kobiet. ;]
21:01 przesadzasz Złomnik, całkiem fajna smukła dupeczka, i jeszcze ile w niej wigoru pomimo upływu lat. Żadna niemiecka Helga w tym wieku z pod znaku 4 kółek czy VW nie rozochociłaby mnie jak ta azjatka Szarade.
Szczerze mówiąc to spodziewałem się czegoś gorszego. Charade Sedan wygląda i tak lepiej niż taka Skoda Fabia Sedan czy wspomniana Thalia.
Muszę zabłysnąć wiedzą, bo miałem 2 Charade 3D na gaźniku i tam po prawej zamiast zaślepki jest włącznik tylnej wycieraczki, który się wciska i wtedy leci płyn na szybę. Co ciekawe z tyłu jest drugi zbiornik i pompka.
A jeszcze lepsze, że silnik 1.0 na wtrysku był później montowany w Ładzie Oka :O
Z tego co wiem to ten silnik z oki był wersją chińską, nie oryginalną daihatsu
@@foxy126pl6 Tak, ale na licencji. W końcu klepali Xiali TJ7100 przez dłuuuuugi czas ;P
I to jest niedziela 😍 idealnie do kawy
Blogomotive myśli, że charade to japońskie samobójstwo.
Blogomotivr pewnie córkę wychowuje i uczy jeździć. Nagrywa bardzo mało, by nie powiedzieć prawie wcale.
z charakiri może pomylił
*Rób więcej Daihats!* 😂
końcówka wymiata i twoje zachowania, obejrzę jeszcze raz :)
Powinien się nazywać 'Asocial'.
Daihatsu Asbo ;)
Antisocial
W skrócie "Asi"
Aseksual ;)
Myśłałem że właściciel samochodu z poprzedniego odcinka pozwał Złomnika za obrazę i nudny test i Tymon siedzi teraz w areszcie xD
Co do 14:30 licznik km główny skalowany co 100m miałem w Hyundaiu Pony :) Złomniku, zrób film o Ponym, byłoby super go zobaczyć :)
Paweł Grzebień Dokładnie! Pamietam jak ok 20 lat temu miałem odłożone na auto kilka wypłat, 5 tysięcy złotych. Mogłem kupić Poloneza, Samare, Favorit, stare i skorodowane Kadety lub Golfy, ale kupiłem Pony. Ale to był samochód. Bardzo dobrze wspominam, zero awarii, nawet opony potrafił przypalić, czułem się jak król życia.
Zawsze Gratem ze Złomnikiem bratem! :D
No już myślałem, że nic ciekawego dzisiaj mniej nie spotka, a tu nagle mail "użytkownik zlomnik dodał firm"
Kokso... dlho som sa tak nezasmial.. Zlomnik je absolutne super.. a zelam pekne Vianoce.
Fajne to skladanie fotelu noga od pasazera z tylu, jak sie kogos nie lubi mozna zwolnic i docisnac fotel kolanem
W Mazdzie 323 z początku lat 90tych też był taki mechanizm składania fotela pasażera.
W momencie hamowania
Uff. Warto było zamawiać wlepy wcześniej ;) Wesołych i niezawodnych
Prof. Kris nagrał filmik o wersji gti ti 😊
Jeszcze Honda City. To tez przykład jak z fajnego i zgrabnego hathbacka zrobić pokracznego sedana
Ewentualnie występował też jako Nissan Tiida.
Złomnik zrobisz Matiza?
Ja to bym chętnie posłuchał tej piosenki z początku w pełnym wydaniu😁
Lubię filmy, w ktorych nie złomnik nie pierdoli o tym jakie to lpg jest straszne.
Miałem charade 5 drzwiowa silnik 1.0 diesel. Bardzo mało palił.duzo miejsca w środku. Bardzo miło wspominam to.
14:42 *To o nim zrób może ;)*
Mój tata miał kiedyś takie coś w wersji z automatyczną skrzynią biegów. O ile pamiętam to były tam tylko 3 biegi które przynajmniej zmieniane były z precyzją i szybkością jak DSG ;) Nasz znajomy odkupił to auto i wtedy okazało się że przerzucanie dźwigni zmiany biegów z pozycji N na D podczas kręcenia silnika do 5 tyś obrotów w celu szybszego startu ze świateł nie robi na tym aucie specjalnego wrażenia i auto po prostu z piskiem opon i rykiem silnika startowało jak głupie. Oczywiście do momentu rozbicia tego pięknego sedana ;)
W 1984 w Polsce można było kupić daihatsu charade za USD cena była na poziomie Forda Fiesty. Podobno cześć silnika była nierozkrecalna - producent nie przewidywał niektórych napraw
Micra K10 musi kiedyś dostać swój odcinek :D
Fajnie by było gdybyś zrobił recenzję jakiegoś samochodu zbudowanego przez jakiegoś garażowego majstra, to było by ciekawe.
Byl taki filmik o terenówce samoróbce, poszukaj
@@b_jar8358 U złomnika?
@@tobiaszek9994 Tak, jak znajdę troche czasu to poszukam i podlinkuje
@@tobiaszek9994 O tym wozie mówiłem: ruclips.net/video/_YJa7gwMMds/видео.html
@@b_jar8358 dzięki , obejrzę sobie
Zajebisty odcinek, fenomenalna końcówka.
I pomyśleć, że marzyłem o takim aucie. Co prawda o drugiej generacji, z połowy lat 80 i wersji hatchback. To był najtańszy samochód w Pewexie i w dodatku diesel. Ropę sprzedawano bez kartek. Najtańszy, ale o dwie klasy przewyższał najtańsze auta za złotówki, czyli Fiata 126p. To była inna półka i posmak Zachodu, choć samochód z Dalekiego Wschodu.
Sądzę, że Corsa B sedan mogła by spokojnie konkurować z Charade
Albo polo okular ... Ale chyba jednak corsa...
Ale na jakim gruncie?
@@przemkok6015 brzydoty, a jakim? :D
@@przemkok6015 braku proporcji w zrobieniu sedana z hatchbacka.
Nie wiem co tam jest takiego brzydkiego, wygląda jak większość sedanów z tamtych lat. Też są brzydkie, taka moda, takie trendy były. Ogólnie auto spójnie wygląda od przodu i od tyłu. Ładne nie jest, jest proste i może takie miało być.
Jak to Ci się podoba to ja się boję czym ty jeździsz.
@@jackjak1923 A czy ja napisałem, że mi się podoba? Czytaj ze zrozumieniem. Napisałem obiektywnie, że nie jest gorsze od tego co produkowano, a produkowano w tamtym czasie bardzo podobne wszędzie, czyli skoro to jest brzydkie, to wszystko było wtedy brzydkie lub słabo ładne.
@@jackjak1923 Martw się o siebie!
Żeby okazać brak szacunku dla tego auta, słucham na słuchawkach w pracy bez wizji.
Bardzo ładny sedanik. Kojarzy mi się trochę z Toyotą Avensis T22, która w sedanie również jest bardzo ładna.
0:10-0:25 Prekursor Pato-Moto-Polo Zbigniew ŁomniUk ćwiczy swój największy szlagier w drodze na "Sylwester z Gratem" w Woli Dzbądzkiej.
Myślałem, że będzie jakaś konfrontacja z Harrym. W końcu on ma najtańsze fury w Warszawie, a Złomnik ma do 5000.
Pewnie jeszcze na siebie trafią ;)
Bum fajts.
I już niedziela zajebista. Złomnik jesteś zajebisty.. pozdrowienia I Wesołych świąt.
Kiedyś w późnych latach 90, byłem u pewnego Pana po zakup jakiejś maszyny rolniczej. Ów Pan miał takiego Charade i traktował go mniemam lepiej niż własną żonę. Samochód stał na dywanie w garażu i był przykryty wspaniałym wełnianym kocem. Człowiek był bardzo dumny z tego samochodu, bo w pierwszej kolejności zaprowadził mnie do garażu żeby go pokazać, a dopiero później zajął się sprzedażą maszyny po którą przyjechałem.
Charade GTI było u Profesora Chrisa na kanale od spodu na podnośniku
To pokrętło jest dla zabicia czasu w korku :)
Miałem Sunny 1.4 '92 w elektronicznym gaźniku. Spoko auto. Też było w sedanie ale jednak tamto wyglądało znacznie korzystniej niż tutaj.
Zapiekanka już gotowa. Można oglądać:-) nie wiem czemu ale zawsze wcinam coś dobrego oglądając Złomnika:-)
Mam takie podejrzenie, graniczące z pewnością, że powodem takiej popularności tego auta w Holandii była głównie bardzo duża społeczność indonezyjska w tym kraju (Indonezja to dawna kolonia holenderska). A, jak to już ktoś w komentarzu pisał, w Indonezji to auto jest bardzo popularne, stąd i imigranci wybierali coś znajomego.
Ja być prosta człowiek. Moja widzieć nowa film z zbyszek łomnik moja klikać w film i oglądać.
w komisie harry stoi fajna 2 drzwiowa ascona w automacie z jasnym środkiem. Cudownie zardzewiały okular po taksówce oraz przerdzewiały polonez. Jak mój - słusznej postury - kumpel wsiadał to bałem się, że auto się złamie wpół
Początek wspaniały. Cudowny. Genialny. Wróżę karierę nie tylko na JUTUBIE.
Zawsze chciałem mieć Daihatsu . Może się kiedyś dorobię .
Teraz Daihatsu to Yaris z innymi blachami.
Ja mam już drugie daihatsu. Miałem Cuore z 2006 a teraz mam Siriona z 2006 1.0 . Polecam Cuore tej generacji! Dosyć zwawe, mało pali 4,5 trasa/5,5 miasto. Sirion wygodniejszy ale wolniejszy. Fajne auta użytkowe. Praktyczne, oryginalne, niezniszczalne.
Złomnik kandydat na prezydenta w 2020 roku .
Hehehe w dzisiejszej sytuacji to śmieszy bardziej
O kurde Złomnik nigdy bardziej nie pasował do auta jak dziś .
Wesołych świąt, Panie złomniku !
Poszło zgłoszenie za filmik pokazujący treści budzące odrazę 21:00
Z 15 lat temu miałem czarne GTTi zakupione za grosze bo ''nie jechało '' Jak sie okazało ''fachura '' zle ustawił rozrząd i auto jezdził jak bez turbo .Po przywróceniu i lekkim zwiekszeniu cisnienia doładowania (za pomocą tzw srubki ) auto robiło te 8 sec -100 km/h I prz okazji wode z mózgu włąscicielom BMW czy innych Audi .Dodatkowo trolowalismy społeczenstwo drogowe ,wlepą na tylnej klapie 1.0 Diesel .Wspaniała mała rakieta ..miło ją wspominam
Podobał mi się w dzieciństwie. Znajomego nie stać było na Civic i kupił charade. Auto było super.
Zlomnik!!! Nozesz Kurde... o malo co a przez Ciebie bym wypadl przez okno... swieta ida, trza umyc okna, a Ty tutaj serwujesz taki dynamit. Calkowicie z rownowagi mnie wyprowadziles!!!
14:10 *Zegary jak z AE86!*
If Złomnik was a car, he would be a Charade Sedan
Złomnik... sam siebie sławisz tym odcinkiem. Jest super.
...święta to czas kiedy mogę nadrobić zaległości i .... obejrzeć wszystkie #złomniki#, których wcześniej nie widziałem. Chyba nie tylko ja nie rozumiem ludzi od tych negatywnych komentarzy ale strasznie im współczuję, bo pewnie do takich estetów w te święta zamiast Jezusa przyszedł sanepid. Filmy świetne, wszystkie bez wyjątku ! Humor, którego próżno dziś szukać w tego typu filmach, merytorycznie też na wysokim poziomie. Trzymam kciuki za kolejne produkcje i kolejne projekty bo giełda do 5k to kolejny świetny projekt. Jako właściciel 2 pełnoletnich liderów zawodności (z czasem NIE- musiałem odciąć i odkleić ) czekam z niecierpliwością na to aż znajda się w Twoich filmach. Dzięki za tak wspaniałą rozrywkę i mimo wszytko życzę komentarzy od fanatycznych obrońców miłości do marek swoich ukochanych pojazdów bo to doskonała okazja do dworowania z tego co by nie mówić karykaturalnego związku człowieka z kupą ... nieposegregowanych jeszcze śmieci! ... i więcej piosenek autorskich :)
Złomnik wydaj płytę z piosenkami z gratami😂
Przetloczenie półki wyrazie kieruje się w drugiej trzeciej swojej długości w stronę kierowcy. Gdyby zegarek był na środku, byłby mało czytelny od strony fajery. Myślę że wytlumaczyłem wystarczająco ;)
Położysz coś na tej półce i już zegar niewidoczny.
Na tamte czasy bardzo fajne auto kupowane w Europie głównie przez chytrych Holendrów , w Holandii były popularne również Espero. Auto z bardzo dobrą i trwałą mechaniką a szczególnie skrzynią biegów i układem napędowym [cechy przejęte z głównej produkcji , czyli terenówek]. Blacharka była słaba , ale elementy konstrukcyjne nadspodziewanie trwałe. Ogólnie to "tania marka" Toyoty , ale bardzo niezawodna.
To nadkole to nie jest efekt kłótni dizajnerów. To przejaw najwyższego geniuszu japońskiej inżynierii. Ono jest takie wysokie, żeby łatwiej było dawać reperaturki. To był atak wyprzedzający skierowany w rdzę!
@Złomnik - to nie jest najbrzydszy sedan w historii. Niekwestionowanym liderem pod tym względem jest Mazda 121 II generacji. Przy tej Maździe, bohater tego odcinka wygląda klasowo 😁
A Honda City? To dopiero masakra
personal classy sedan :P
Ja pier..., oczy mi wyszły jak zobaczylem ta mazde.
@@adrianbyrdziak48 wlasnie wywolales demooona!
Nie!
Nieeeeee
Ja tam zostanę przy klasycznej Thalii, paskudztwo
Złomnik to Bareja polskiej motoryzacji !!!! Po prostu mistrz niedoceniony i lekceważony przez konkurencję,uwielbiany przez tłumy 😀 Pozdrawiam !!!
Kiedyś się widywało tego trochę - heczbeki, prawdopodobnie egzemplarze z Pewexu. Podobno miały bardzo słabe blachy. Z profilu trochę podobny do Tavriji w wersji sedan :-)
Dokładnie, to samo miałem napisać, tył podobny do Tavrii w wersji sedan. 😁
Najbrzydszy sedan świata to Suzuki Liana w wersji sedan, a hatchback to już arcymistrz szkaradności... Multipla to przy nim dzieło sztuki!
...dziwne, bo Suzuki potrafi robić naprawdę ładne auta
Są jeszcze Suzuki SX4 Sedan (pół auta mikrovan, pół auta limuzyna), Nissan Tiida i Honda City pierwszej generacji aka kapelusznik.
Liana w sedanie jeszcze jakoś wygląda. W wersji 5 drzwiowej to dopiero paskudztwo. Poza tym Nissan Tiida sedan jest bodaj najbrzydszym nowoczesnym sedanem (bo w historii było ich dużo więcej - choćby Ford Anglia albo Citroen Ami)
Tavria Slavuta
@@jackbauer4607 Honda City Turbo panie to szacun jest! ruclips.net/video/BFqAcvzDbbU/видео.html
Masz taki talent wokalny jak Zenek :) fajny jesteś ale nie śpiewaj :)
Gdyby 20-15 lat temu śpiewał o złamanych sercach i wiejskich dupach to by zbił miliony 😉
W applause za pięknych czasów, gdy odcinek olszyna-cottbus był.bez ograniczeń, zamykałem licznik na 220. Tam był 1.6 105KM.
tak
Mój tata kupił w latach 80 tych Daihatsu w Danii. Pamiętam sensację jaką wywołał na gdyńskich Karwinach. Ach te czasy :) 3 cylindry 1.0 diesel trzeba było się zatrzymywać żeby odlewać paliwo - tyle apropos zużycia paliwa ;)
Nie ma i nigdy nie było do tego części.Na nasze warunki to egzotyczna marka.Szkoda.
Dokładnie, jeszcze jak nim jeździłem to się zakochałem w tym samochodzie. Brak części doprowadził do naszego rozstania. Przykładowo: komplet amortyzatorów na tył był w 3 magazynach w Polsce i kosztował w sumie około 1200 zł.
Złomniku, zapomniałeś wyjaśnić co to jest "two by four"!
Zlomnik co Ty opowiadasz, ładny ten sedan nawet. O niebo ładszy niż tajla. Amen
Znajomy ojca miał kiedyś Daihatsu Charade - na szczęście nie sedana. Nie pamiętam już co tam było pod maską, ale to miało... napęd na 4 koła. Był taki duży czerwony przycisk na dźwigni zmiany biegów.
Były w tej budzie Charady pędzone na 4buty. Ale jeżeli piszesz o czerwonym przycisku na środku dźwigni zmiany biegów, to to musiało Subaru Justy pierwszej generacji.
Na 100k Audi 80 poproszę ;D
+1
W wersji B3
Staropolskim prosiemy 😃
@@DailyB4 b4 w takiej wersji jest o wiele ciekawsze od szczura B3
Zapomniał jeszcze o naklejce "Tydzień na dziełce" co by się ćpuny cieszyły.
Złomniku poza tym, że czekam zawsze z niecierpliwością na Twoje kolejne testy, kojarzysz mi się jakoś z Roberto Benini.
Ostatnio natknąłem się na tego Pana, jest dosyć nowy na YT ale bardzo fajną wiedzę na.
Holenderskie gusta w dużej mierze są podyktowane faktem, że oni płacą podatek i ubezpieczenie w zależności od wagi samochodu i rodzaju paliwa. Dlatego jest u nich dużo małych benzyniaków. Często dobrze wyposażonych, co rzadkie w małych samochodach. Nie jest tam rzadka np Micra ze skórą w automacie, lub Yaris z full wypasem. Clio też potrafi być w wersji niemal luksusowej.
Miałem kiedyś taką kaczuszkę w 1,0D i cieszyłem się przy niej dwa razy jak ją kupowałem ale był to tylko moment bo oczywiście na drugi dzień się popsuło ładowanie a naprawa kosztowała wtedy pół wartości samochodu a drugi raz radość trwała dłużej jak to dziadostwo sprzedalem
Ja tam miałem szarade 5 drzwiowa 3cylindrową na ropę.
Ale starszy kanciak od tego tu ładnego.Przyznam się że kupił bym dziś taki nowy dzisiaj.
3,5d/100
130km/h Max prędkość.
Też go mialem;) tankowalem bak za 60 zl. Ojciec do favoritki skody za 130 zl. Student musiał być oszczedniejszy.
@@redondodered2265 Miałem takiego kanciaka 1.0 Diesel z trzema cylindrami. Perpeetum mobile go nazywałem, na początku myślałem że ma wskaźnik paliwa uszkodzony, tak mało palił. Chętnie bym kupił ponownie, tyle że 1.0 Turbo Diesel. Pozdro
Moi rodzice mieli Charade w hatbeku czerwone z malutkim silnikiem To był bardzo dobry samochód i do dzis wszyscy wspominamy go bardzo dobrze
Miałem takiego w hatchbacku, mój pierwszy samochód. Wylicytowaliśmy go w 2010 roku na Allegro za 112,50 zł. Jedyna wada to zatarte łożysko tylnego koła, niestety cena nowego łożyska przewyższała koszt zakupu samochodu - na szczęście takie samo łożysko stosowane było w pralce POLAR, więc naprawa wyniosła 0 zł. Służył przez rok bezawaryjnie, później spadła podłoga pod nogami pasażera i musiałem się z nim rozstać :)
Film jest zbyt profesjonalny